CN221019918U - 一种快换连接组件及机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种快换连接组件及机构,包括主体、定位销和连接件；主体具有用于与夹具底面相配合的定位平面；主体上设有用于与位于夹具底面上的定位块相适配的定位槽；主体上还设有用于与定位销相对应配合的定位孔、与连接件相对应配合的连接孔以及多个油气路对接孔。本实用新型能够在不影响装配精度的前提下，提高换型效率，降低操作难度。

Description

一种快换连接组件及机构

技术领域

本实用新型涉及汽车机械加工技术领域，具体涉及一种快换连接组件及机构。

背景技术

在机械加工制造领域，特别是在汽车零部件制造加工中，因各汽车企业车型较多，导致汽车零部件机加生产线需多品种零件共线轮番生产，机加夹具需频繁更换。行业内夹具与设备转台的定位通常是采用一面加上一圆销以及一菱销的方案，两者之间的连接则通常采用螺栓连接的方案。传统方案存在如下缺点：

1、圆销与销孔的配合间隙较小，夹具更换时操作难度大。

2、当夹具旋转90度姿态时，若夹具较大较重，定位销承受较大剪切力，影响精度。

3、销与销孔存在配合间隙，夹具更换后需人工检测夹具精度和产品调试，且需人工拆装螺栓，换型效率低。

所以上述问题导致汽车零部件不能快速换线投入生产，产品品质得不到有效保证。不仅降低生产效率，甚至还会延迟产品的正常交货目标日期。

如专利文献CN204639680U公开了高精度CNC加工中心夹具快速定位结构，包括加工平台，所述加工平台左端设有转台，右端设有尾座，所述转台和尾座之间设有夹具安装组件，所述夹具安装组件包括下模板、上模板、尾座连接板、转台连接板，所述转台连接板上设有与转台相适配的转台连接头，所述尾座连接板上设有与尾座相适配的尾座连接头，所述转台连接板和尾座连接板底部均通过安装定位销与下模板连接，所述上模板位于转台连接板和尾座连接板之间且通过连接定位销与下模板连接，所述上模板上设有工装夹具。其通过将工装夹具设置在上模板上，做成标准化模块的方法来实现换线。该定位结构通过将夹具设置在一个模板上，将模板做成标准化模块的方法来实现快速换型，一定程度上提高了换型效率，但是未脱离传统一面加上一圆销以及一菱销的定位方案。而且该方案结构较为复杂，无法解决其它的技术问题，有必要对此做出改进。

因此，有必要提供一种新的快换连接组件及机构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种快换连接组件及机构，在不影响装配精度的前提下，提高换型效率，降低操作难度。

第一方面，本实用新型所述的一种快换连接组件,包括主体、定位销和连接件；

所述主体具有用于与夹具底面相配合的定位平面；

所述主体上设有用于与位于夹具底面上的定位块相适配的定位槽；

所述主体上还设有用于与所述定位销相对应配合的定位孔、与连接件相对应配合的连接孔以及多个油气路对接孔。

可选地，所述主体整体呈L型，其包括水平部和竖直部；

所述定位平面设置在水平部的顶面上；

所述定位槽设置在水平部远离竖直部的一端部上，且定位槽的槽口朝上；

所述定位槽、定位孔、连接孔以及各油气路对接孔均设置在水平部上。

可选地，所述定位槽为V型槽。夹具上的定位块为V型块，通过V型块和V型槽相配合，能够保证夹具在Y方向上的精度。另外，在夹具和快换连接组件一起旋转到90度的姿态下时，夹具的Y方向由V型块受力，属于面接触，无剪切力，不影响精度。

可选地，所述定位孔位于定位槽与竖直部之间。

可选地，所述连接孔为两个，分别位于定位孔的两侧。能够确保夹具与快换连接组件之间的可靠连接。

可选地，所述连接件采用液压拉钉。能够实现夹具的自动松开和加紧。

可选地，所述定位销采用菱形销。使用时，将菱形销的削扁处朝向Y坐标方向布置，既能够保证X坐标方向的精度，又能够便于将定位销快速插入或取出。

可选地，还包括设置在油气路对接孔处的油气路自动对接接头，通过油气路自动对接接头实现夹具上的油气路的自动连通和断开。

第二方面，本实用新型所述的一种快换连接机构，包括两个如本实用新型所述的快换连接组件，两个快换连接组件呈左右镜像对称布置。

本实用新型的有益效果：

（1）本实用新型的快换连接组件和机构，在XYZ轴方向分别通过定位销、定位槽以及定位平面对夹具定位。相较于传统的一面两销的定位方式，不需要精定位即可拆装，降低了操作难度。此外，本实用新型通过三个方向的定位，能够保证夹具的定位精度；

（2）本实用新型取消了传统圆销与销孔配合的方式，而采用定位块块与定位槽的配合以便定位。当夹具旋转90度姿态下，Y方向由定位块受力，属于面接触无剪切力，不会影响精度。

综上所述，本实用新型一方面更换方便，换型效率高，因此能节约人工成本和时间成本。另一方面，本实用新型能够保证夹具的定位精度。

附图说明

图1为本实施例的结构示意图；

图2为本实施例与夹具配合的结构示意图；

附图标记说明：1-主体，11-水平部，111-定位平面，112-定位槽，113-定位孔，114-连接孔，115-油气路对接孔，12-竖直部；2-定位销，3-连接件，4-夹具，41-定位块，5-油气路自动对接接头。

具体实施方式

以下将参照附图和优选实施例来说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书中所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。应当理解，优选实施例仅为了说明本实用新型，而不是为了限制本实用新型的保护范围。

需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本实用新型的基本构想，遂图式中仅显示与本实用新型中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。

如图1所示，本实施例中，一种快换连接组件，包括主体1、定位销2和连接件3。其中，主体1具有用于与夹具4底面相配合的定位平面111，通过定位平面111与夹具4的底面相接触配合，实现对夹具4在Z方向的精确定位。主体1上设有用于与位于夹具4底面上的定位块41相适配的定位槽112，通过定位块41和定位槽112的对应配合，实现对夹具4在Y方向的精确定位。主体1上还设有用于与定位销2相对应配合的定位孔113，通过定位销2和定位孔113的对应配合，实现对夹具4在X方向的精确定位。本快换连接组件能够实现对夹具4在X、Y和Z三个方向的精确定位。

如图1所示，在Y方向上，采用定位块41与定位槽112相配合进行定位。当夹具4和快换连接组件一起旋转到90度姿态下时，夹具4在Y方向由定位块41受力，属于面接触，无剪切力，故不会影响精度。另外，相对于传统的一面加上一圆销加上一菱销的方案，本快换连接组件由于减少了传统方式中的圆销的定位方式，故不需精定位即可完成拆装，从而降低了操作难度。

如图1所示，作为本实施案例的一种具体实施方式，夹具4上的定位块41为V型块。将定位槽112设计为V型槽，通过V型块和V型槽相配合，能够保证夹具4在Y方向上的精度。

如图1所示，本实施例中，主体1上还设有与连接件3相对应配合的连接孔114。通过连接件3和连接孔114相配合，能够确保夹具4与快换连接组件之间的可靠连接。

如图1所示，作为本实施案例的一种具体实施方式，连接孔114为两个，分别位于定位孔113的两侧。当然，连接孔114的数量亦可根据实际情况适当调整。连接件3采用液压拉钉，通过液压拉钉与连接孔114相配合来实现夹具4的自动松开和加紧，故操作简单。

如图1所示，本实施例中，主体1上还设有多个油气路对接孔115。通过油气路自动对接接头5实现夹具4上的油气路的自动连通和断开。油气路对接孔115的数量根据实际需求设置。

如图1所示，作为本实施案例的一种具体实施方式，定位销2采用菱形销。使用时，将菱形销的削扁处朝向Y方向布置，采用这种布置方式的目的是使定位销2和定位孔113之间在X方向上能够实现精确定位，同时由于定位销2和定位孔113之间在Y方向上具有间隙，故便于将定位销2快速插入到定位孔113内，同时也便于将定位销2从定位孔113中快速取出。

如图1所示，作为本实施案例的一种具体实施方式，主体1整体呈L型，其包括水平部11和竖直部12。其中，定位平面111设置在水平部11的顶面上。定位槽112设置在水平部11远离竖直部12的一端部上，且定位槽112的槽口朝上。定位槽112的槽口朝上设计的目的是便于将夹具4的定位块41从上往下直接插入到主体1的定位槽112中，具有切换夹具4方便、快捷的优点。

如图1所示，作为本实施案例的一种具体实施方式，定位槽112、定位孔113、连接孔114、各油气路对接孔115均设置在水平部11上。且定位孔113位于定位槽112与竖直部12之间。

如图2所示，本实施例中，一种快换连接机构，采用两个如本实施例中所述的快换连接组件。其中，两个快换连接组件呈左右镜像对称布置。使用时，通过夹具4底面上的两个定位块41分别与两个快换连接组件的定位槽112一一对应配合，以定位夹具4在Y方向上的位置，通过主体1的定位平面111与夹具4的底面相配合，以定位夹具4在Z方向上的位置；并通过定位销2穿过定位孔113以及夹具4上对应的配合孔（图中未示出），以定位夹具4在X方向上的位置。

上述各实施例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种快换连接组件，其特征在于：包括主体（1）、定位销（2）和连接件（3）；

所述主体（1）具有用于与夹具（4）底面相配合的定位平面（111）；

所述主体（1）上设有用于与位于夹具（4）底面上的定位块（41）相适配的定位槽（112）；

所述主体（1）上还设有用于与所述定位销（2）相对应配合的定位孔（113）、与连接件（3）相对应配合的连接孔（114）以及多个油气路对接孔（115）。

2.根据权利要求1所述的快换连接组件，其特征在于：所述主体（1）整体呈L型，其包括水平部（11）和竖直部（12）；

所述定位平面（111）设置在水平部（11）的顶面上；

所述定位槽（112）设置在水平部（11）远离竖直部（12）的一端部上，且定位槽（112）的槽口朝上；

所述定位槽（112）、定位孔（113）、连接孔（114）以及各油气路对接孔（115）均设置在水平部（11）上。

3.根据权利要求1所述的快换连接组件，其特征在于：所述定位槽（112）为V型槽。

4.根据权利要求2所述的快换连接组件，其特征在于：所述定位孔（113）位于定位槽（112）与竖直部（12）之间。

5.根据权利要求2所述的快换连接组件，其特征在于：所述连接孔（114）为两个，分别位于定位孔（113）的两侧。

6.根据权利要求1所述的快换连接组件，其特征在于：所述连接件（3）采用液压拉钉。

7.根据权利要求1所述的快换连接组件，其特征在于：所述定位销（2）采用菱形销。

8.根据权利要求1所述的快换连接组件，其特征在于：还包括设置在油气路对接孔（115）处的油气路自动对接接头（5）。

9.一种快换连接机构，其特征在于:包括两个如权利要求1至权利要求8任一项所述的快换连接组件，两个快换连接组件呈左右镜像对称布置。