CN221019755U - 一种用于工件表面粗车加工的工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于工件表面粗车加工的工装，旨在解决当前不便对不规则形状的工件进行夹紧的技术问题，包括夹具本体和校正组件；其中，所述夹具本体包括底座、固定钳口和活动钳口；所述固定钳口固设于底座上，所述活动钳口滑动设于底座上；所述校正组件布置于所述活动钳口内；其中，所述校正组件包括滑槽A、抵压块、滑槽B和受压块；所述活动钳口内对称开设有两个滑槽A；所述抵压块滑动设于所述滑槽A内；两个所述滑槽A之间开设有滑槽B；所述受压块滑动设于所述滑槽B内；其中，所述受压块两端与两个抵压块远离固定钳口一端滑动接触，本实用新型具有可自动校正对不规则的工件进行夹紧的优点。

Description

一种用于工件表面粗车加工的工装

技术领域

本实用新型涉及工装技术领域，尤其涉及一种用于工件表面粗车加工的工装。

背景技术

工件指机械加工过程中的加工对象，它可以是单个零件，也可以是固定在一起的几个零件的组合体，工件的加工方式种类多样，有车、铣、刨、磨、铸造、锻造等等，工件的加工工序也随加工方式的变化而变化；工装是指工艺装备也就是制造过程中所用的各种工具的总称。

为了方便对工件表面进行粗车加工，需要使用工装夹具对工件进行夹紧，可现有技术中，大多数工装夹具只能对形状规则的工件进行夹紧，而工件在进行粗车加工时，大多是形状不规则的毛坯料，这就导致传统的工装夹具并不能很好的对工件进行夹紧，从而影响工件粗车加工的效果，鉴于此，我们提出一种用于工件表面粗车加工的工装。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种用于工件表面粗车加工的工装，以解决当前不便对不规则形状的工件进行夹紧的技术问题。

为了实现本实用新型的目的，本实用新型所采用的技术方案为：设计一种用于工件表面粗车加工的工装，包括夹具本体和校正组件；其中，所述夹具本体包括底座、固定钳口和活动钳口；所述固定钳口固设于底座上，所述活动钳口滑动设于底座上；所述校正组件布置于所述活动钳口内；其中，所述校正组件包括滑槽A、抵压块、滑槽B和受压块；所述活动钳口内对称开设有两个滑槽A；所述抵压块滑动设于所述滑槽A内；两个所述滑槽A之间开设有滑槽B；所述受压块滑动设于所述滑槽B内；其中，所述受压块两端与两个抵压块远离固定钳口一端滑动接触。

优选地，所述抵压块呈直角梯形结构，且两个所述抵压块倾斜面相对且靠近受压块方向设置。

优选地，所述受压块呈等腰梯形结构，且所述受压块较小面靠近固定钳口方向设置，所述受压块倾斜面与抵压块倾斜面滑动接触。

优选地，还包括限位组件；所述限位组件布置于所述抵压块上；其中，所述限位组件包括限位块和限位槽；两个所述限位块对称固设于所述抵压块两侧；所述滑槽A内壁两侧对称开设有两个限位槽；其中，所述限位块与限位槽滑动配合。

优选地，还包括弹力组件；所述弹力组件布置于所述抵压块上；其中，所述弹力组件包括弹簧槽、回力弹簧和滑动块；所述抵压块靠近固定钳口一侧呈线性阵列开设有若干个弹簧槽；所述回力弹簧设于所述弹簧槽内，且所述回力弹簧一端与弹簧槽内壁固定连接；所述滑动块与所述回力弹簧另一端固定连接，且所述滑动块端部穿过弹簧槽延伸至外部；其中，所述滑动块呈棱台型结构，且所述滑动块倾斜面与弹簧槽内壁接触。其中，所述滑动块与弹簧槽滑动配合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1.本实用新型通过设置校正组件，在需要对不规则工件进行夹紧时，首先，将不规则工件放置在底座上，并将不规则工件与固定钳口靠近活动钳口一侧接触，随后，转动底座上与活动钳口连接的螺杆，使活动钳口在底座上滑动，当一个抵压块与不规则工件接触时，继续转动螺杆，此时，该抵压块会在滑槽A内滑动，使该抵压块倾斜面挤压受压块倾斜面，使受压块在滑槽B内滑动，使受压块另一个倾斜面挤压另一个抵压块倾斜面，使另一个抵压块在滑槽A内向靠近固定钳口方向滑动，使两个抵压块自动校正对不规则工件进行夹紧，直至两个抵压块端面与不规则工件接触，此时，便完成了对不规则工件的夹紧，随后，便可对不规则工件进行粗车加工，待对不规则工件粗车加工完成后，向相反方向转动螺杆，使两个抵压块端面与不规则工件不再接触，此时，便可将不规则工件从夹具本体上取下，本实用新型可自动校正对不规则的工件进行夹紧，从而提高了对工件粗车加工的效果。

2.本实用新型通过设置限位块和限位槽，利用限位块与限位槽滑动配合，使抵压块在滑槽A内的移动范围可以被限制，以方便使抵压块可以跟随活动钳口进行移动，从而避免使抵压块脱离与滑槽A的配合，影响本实用新型的使用。

3.本实用新型通过设置弹簧槽、回力弹簧和滑动块，利用滑动块与弹簧槽滑动配合和回力弹簧弹性作用，使回力弹簧受力收缩时产生的相对作用力，会使不规则工件被夹紧的更加稳定，将滑动块设置成棱台型结构，且将滑动块倾斜面设置成与弹簧槽内壁接触，以避免滑动块脱离与弹簧槽的配合。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的整体结构剖视图；

图3为本实用新型的部分结构拆分剖视图；

图4为本实用新型的A处放大示意图。

图中：

1、夹具本体；2、校正组件；3、限位组件；4、弹力组件；

101、底座；102、固定钳口；103、活动钳口；

201、滑槽A；202、抵压块；203、滑槽B；204、受压块；

301、限位块；302、限位槽；

401、弹簧槽；402、回力弹簧；403、滑动块。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

实施例1：一种用于工件表面粗车加工的工装，参见图1至图4，包括夹具本体1和校正组件2；其中，夹具本体1包括底座101、固定钳口102和活动钳口103；固定钳口102固设于底座101上，活动钳口103滑动设于底座101上；

如图1-4所示，本实施例的校正组件2，具体在使用时，通过校正组件2可自动校正对不规则的工件进行夹紧；具体的，校正组件2包括滑槽A201、抵压块202、滑槽B203和受压块204；活动钳口103内对称开设有两个滑槽A201；抵压块202滑动设于滑槽A201内；两个滑槽A201之间开设有滑槽B203；受压块204滑动设于滑槽B203内；其中，受压块204两端与两个抵压块202远离固定钳口102一端滑动接触。本实用新型通过设置校正组件2，在需要对不规则工件进行夹紧时，首先，将不规则工件放置在底座101上，并将不规则工件与固定钳口102靠近活动钳口103一侧接触，随后，转动底座101上与活动钳口103连接的螺杆，使活动钳口103在底座101上滑动，当一个抵压块202与不规则工件接触时，继续转动螺杆，此时，该抵压块202会在滑槽A201内滑动，使该抵压块202倾斜面挤压受压块204倾斜面，使受压块204在滑槽B203内滑动，使受压块204另一个倾斜面挤压另一个抵压块202倾斜面，使另一个抵压块202在滑槽A201内向靠近固定钳口102方向滑动，使两个抵压块202自动校正对不规则工件进行夹紧，直至两个抵压块202端面与不规则工件接触，此时，便完成了对不规则工件的夹紧，随后，便可对不规则工件进行粗车加工，待对不规则工件粗车加工完成后，向相反方向转动螺杆，使两个抵压块202端面与不规则工件不再接触，此时，便可将不规则工件从夹具本体1上取下，本实用新型可自动校正对不规则的工件进行夹紧，从而提高了对工件粗车加工的效果。

具体的，抵压块202呈直角梯形结构，且两个抵压块202倾斜面相对且靠近受压块204方向设置。本实用新型通过将抵压块202设置成直角梯形结构，且将两个抵压块202倾斜面相对且靠近受压块204方向设置，以方便对不规则的工件进行夹紧。

进一步的，受压块204呈等腰梯形结构，且受压块204较小面靠近固定钳口102方向设置，受压块204倾斜面与抵压块202倾斜面滑动接触。本实用新型通过将受压块204设置成等腰梯形结构，且将受压块204较小面靠近固定钳口102方向设置，将受压块204倾斜面设置成与抵压块202倾斜面滑动接触，以方便实现两个抵压块202自动校正对不规则的工件进行夹紧。

再进一步的，还包括限位组件3；限位组件3布置于抵压块202上；其中，限位组件3包括限位块301和限位槽302；两个限位块301对称固设于抵压块202两侧；滑槽A201内壁两侧对称开设有两个限位槽302；其中，限位块301与限位槽302滑动配合。本实用新型通过设置限位块301和限位槽302，利用限位块301与限位槽302滑动配合，使抵压块202在滑槽A201内的移动范围可以被限制，以方便使抵压块202可以跟随活动钳口103进行移动，从而避免使抵压块202脱离与滑槽A201的配合，影响本实用新型的使用。

值得说明的是，还包括弹力组件4；弹力组件4布置于抵压块202上；其中，弹力组件4包括弹簧槽401、回力弹簧402和滑动块403；抵压块202靠近固定钳口102一侧呈线性阵列开设有两个弹簧槽401；回力弹簧402设于弹簧槽401内，且回力弹簧402一端与弹簧槽401内壁固定连接；滑动块403与回力弹簧402另一端固定连接，且滑动块403端部穿过弹簧槽401延伸至外部；其中，滑动块403呈棱台型结构，且滑动块403倾斜面与弹簧槽401内壁接触。其中，滑动块403与弹簧槽401滑动配合；抵压块202尺寸与滑槽A201内壁尺寸适配；受压块204尺寸与滑槽B203内壁尺寸适配；限位块301尺寸与限位槽302内壁尺寸适配；滑动块403最大尺寸与滑动块403内壁尺寸适配；两个抵压块202端面与不规则工件接触时，受压块204倾斜面仍与抵压块202倾斜面接触，且限位块301侧面与限位槽302内壁接触；限位块301侧面与限位槽302靠近固定钳口102一侧内壁接触时，受压块204倾斜面扔与抵压块202倾斜面接触。本实用新型通过设置弹簧槽401、回力弹簧402和滑动块403，利用滑动块403与弹簧槽401滑动配合和回力弹簧402弹性作用，使回力弹簧402受力收缩时产生的相对作用力，会使不规则工件被夹紧的更加稳定，将滑动块403设置成棱台型结构，且将滑动块403倾斜面设置成与弹簧槽401内壁接触，以避免滑动块403脱离与弹簧槽401的配合。

工作原理：当需要使用本实用新型提供的装置对不规则工件进行夹紧时，首先，将不规则工件放置在底座101上，并将不规则工件与固定钳口102靠近活动钳口103一侧接触，随后，转动底座101上与活动钳口103连接的螺杆，使活动钳口103在底座101上滑动，当一个抵压块202上的滑动块403与不规则工件接触时，继续转动螺杆，此时，滑动块403会挤压不规则工件，使该抵压块202在滑槽A201内滑动，使限位块301在限位槽302内滑动，使该抵压块202倾斜面挤压受压块204倾斜面，使受压块204在滑槽B203内滑动，使受压块204另一个倾斜面挤压另一个抵压块202倾斜面，使另一个抵压块202在滑槽A201内向靠近固定钳口102方向滑动，使另一个抵压块202上的限位块301在限位槽302内向靠近固定钳口102方向滑动，使两个抵压块202自动校正对不规则工件进行夹紧，直至两个抵压块202上的滑动块403与不规则工件接触，此时，继续转动螺杆，滑动块403会在弹簧槽401内滑动，使回力弹簧402受力收缩，直至两个抵压块202端面与不规则工件接触，此时，回力弹簧402受力收缩时产生的相对作用力，会使不规则工件被夹紧的更加稳定，此时，便完成了对不规则工件的夹紧，随后，便可对不规则工件进行粗车加工，待对不规则工件粗车加工完成后，向相反方向转动螺杆，使两个抵压块202上的滑动块403与不规则工件不再接触，此时，便可将不规则工件从夹具本体1上取下。

本实用新型实施例公布的是较佳的实施例，但并不局限于此，本领域的普通技术人员，极易根据上述实施例，领会本实用新型的精神，并做出不同的引申和变化，但只要不脱离本实用新型的精神，都在本实用新型的保护范围内。

Claims (5)

1.一种用于工件表面粗车加工的工装，其特征在于，包括：

夹具本体(1)；

其中，所述夹具本体(1)包括底座(101)、固定钳口(102)和活动钳口(103)；所述固定钳口(102)固设于底座(101)上，所述活动钳口(103)滑动设于底座(101)上；

校正组件(2)，布置于所述活动钳口(103)内；

其中，所述校正组件(2)包括滑槽A(201)、抵压块(202)、滑槽B(203)和受压块(204)；所述活动钳口(103)内对称开设有两个滑槽A(201)；所述抵压块(202)滑动设于所述滑槽A(201)内；两个所述滑槽A(201)之间开设有滑槽B(203)；所述受压块(204)滑动设于所述滑槽B(203)内；

其中，所述受压块(204)两端与两个抵压块(202)远离固定钳口(102)一端滑动接触。

2.如权利要求1所述的用于工件表面粗车加工的工装，其特征在于，所述抵压块(202)呈直角梯形结构，且两个所述抵压块(202)倾斜面相对且靠近受压块(204)方向设置。

3.如权利要求2所述的用于工件表面粗车加工的工装，其特征在于，所述受压块(204)呈等腰梯形结构，且所述受压块(204)较小面靠近固定钳口(102)方向设置，所述受压块(204)倾斜面与抵压块(202)倾斜面滑动接触。

4.如权利要求3所述的用于工件表面粗车加工的工装，其特征在于，还包括：

限位组件(3)，布置于所述抵压块(202)上；

其中，所述限位组件(3)包括：

限位块(301)，数量为两个，对称固设于所述抵压块(202)两侧；

所述滑槽A(201)内壁两侧对称开设有两个限位槽(302)；

其中，所述限位块(301)与限位槽(302)滑动配合。

5.如权利要求4所述的用于工件表面粗车加工的工装，其特征在于，还包括：

弹力组件(4)，布置于所述抵压块(202)上；

其中，所述弹力组件(4)包括：

所述抵压块(202)靠近固定钳口(102)一侧呈线性阵列开设有若干个弹簧槽(401)；

回力弹簧(402)，设于所述弹簧槽(401)内，且所述回力弹簧(402)一端与弹簧槽(401)内壁固定连接；

滑动块(403)，与所述回力弹簧(402)另一端固定连接，且所述滑动块(403)端部穿过弹簧槽(401)延伸至外部；

其中，所述滑动块(403)呈棱台型结构，且所述滑动块(403)倾斜面与弹簧槽(401)内壁接触；

其中，所述滑动块(403)与弹簧槽(401)滑动配合。