CN221014723U - 一种润滑油的除杂过滤装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种润滑油的除杂过滤装置,包括除杂过滤罐,所述除杂过滤罐的上端设置进油管,除杂过滤罐内竖直设置分油管,分油管上端连接于除杂过滤罐的上端且和进油管连通,分油管的下端通过横向的底板封闭,底板的边缘和除杂过滤罐的侧壁有间距;分油管在侧壁的周向方向开设多个出油口,分油管侧壁内设置阀板,阀板上下滑动实现出油口的封闭或开启,出油口的两侧设置分隔板,分隔板下端连接在底板上,分隔板一侧连接在分油管侧壁上,另一侧连接在除杂过滤罐的侧壁上,两相邻的分隔板之间设置竖向的过滤网。本实用新型能够在不增加设备的情况下,保持清理过滤网时的过滤作业的持续性,避免了成本升高和多占用空间的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及润滑油技术领域,具体为一种润滑油的除杂过滤装置。
背景技术
润滑油是一种用于各种汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,起到润滑、防锈、密封和缓冲等方面的作用。在润滑油使用一段时间后,润滑油会渗入大量的灰尘杂质以及机械间磨损的钢结构颗粒,为了使得废弃的润滑油二次利用,大多数都对润滑油进行过滤,以满足多次利用的目的。
当前,润滑油常使用过滤网进行过滤,过滤网使用一段时间后会造成堵塞,需要工作人员进行清理,清理时需要停止过滤作业,如需要保存持续性的过滤作业,需要设置多套设备,设备的成本上会有所提高并且设备多占用的空间也会增加。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种润滑油的除杂过滤装置,该装置能够在不增加设备的情况下,保持清理过滤网时的过滤作业的持续性,避免了成本升高和多占用空间的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种润滑油的除杂过滤装置,包括除杂过滤罐,所述除杂过滤罐的上端设置进油管,除杂过滤罐内竖直设置分油管,分油管上端连接于除杂过滤罐的上端且和进油管连通,分油管的下端通过横向的底板封闭,底板的边缘和除杂过滤罐的侧壁有间距;分油管在侧壁的周向方向开设多个出油口,分油管侧壁内设置阀板,阀板上下滑动实现出油口的封闭或开启,出油口的两侧设置分隔板,分隔板下端连接在底板上,分隔板一侧连接在分油管侧壁上,另一侧连接在除杂过滤罐的侧壁上,两相邻的分隔板之间设置竖向的过滤网,阀板和过滤网的上端连接于除杂过滤罐的上端。
作为本技术方案的优选,所述的分隔板上设置滑动槽,过滤网上下滑动在滑动槽内,过滤网下端设在底板上。
作为本技术方案的优选,两相邻的分隔板对应的除杂过滤罐侧壁设置取渣门。
作为本技术方案的优选,所述除杂过滤罐的上端设置阀板通槽和过滤网通槽,阀板通槽和过滤网通槽为阶梯通槽,阀板和过滤网的上端设置和阶梯通槽相应的挂板,挂板上端设置拉手。
作为本技术方案的优选,所述阀板上设置销孔,除杂过滤罐上端设置相应的销轴。
作为本技术方案的优选,所述除杂过滤罐的上部为圆柱型,下部为圆锥台型,底板设于圆柱型与圆锥台型连接处。
与现有技术相比,本实用新型有以下优点:
1、本实用新型在除杂过滤罐内设置分油管、底板和分隔板,形成了多个除杂过滤通道,在实现多通道作业的基础上减少设备的成本,整个装置的占用空间没有较大的增加。
2、本实用新型在进行除杂过滤作业时形成多个通道,每个通道均设置过滤网,除杂过滤的工作效率和过滤效果得到提高。
3、本实用新型的多个通道相互独立,不互相影响,在对其中一个通道的过滤网进行清理时,其余通道可以继续进行除杂过滤作业,保持了作业的持续性,提高工作效率。
4、本实用新型在进行阀板和过滤网的操作时方便快捷,也便于实现操作的自动化。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的上部拆开后的结构示意图。
图3为本实用新型的上部的剖视图。
图4为本实用新型的分油管、分隔板和底板的连接示意图。
图5为本实用新型的阀板的连接示意图。
图6为本实用新型的过滤网的连接示意图。
图中:1、除杂过滤罐;1.1、阀板通槽,1.2、过滤网通槽;2、进油管;3、取渣门;4、分油管;4.1、出油口;5、分隔板;6、过滤网;7、底板;8、阀板;9、挂板;10、拉手。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6,本实用新型提供一种润滑油的除杂过滤装置,包括除杂过滤罐1,除杂过滤罐1的上部为圆柱型,下部为圆锥台型,除杂过滤罐1的上端设置进油管2,除杂过滤罐1内竖直设置分油管4,分油管4直径大于进油管2直径,分油管4上端连接于除杂过滤罐1的上端且和进油管2连通,分油管4的下端通过横向的底板7封闭,底板7的边缘和除杂过滤罐1的侧壁有间距,底板7边缘通过支撑柱固定在除杂过滤罐1侧壁上;分油管4在侧壁的周向方向开设多个出油口4.1,出油口4.1下端和底板7平齐,分油管4侧壁内设有空腔,空腔内设置阀板8,阀板8上下滑动实现出油口4.1的封闭或开启,出油口4.1的两侧设置分隔板5,分隔板5下端连接在底板7上,分隔板5一侧连接在分油管4侧壁上,另一侧连接在除杂过滤罐1的侧壁上,两相邻的分隔板5之间设置竖向的过滤网6,阀板8和过滤网6的上端连接于除杂过滤罐1的上端。
本实用新型在具体实施时,分隔板5上设置滑动槽,过滤网6上下滑动在滑动槽内,过滤网6下端设在底板7上,底板7上也可以设凹槽,过滤网6下端插入凹槽内。两相邻的分隔板5、底板7和分油管4形成了一个除杂过滤通道,两相邻的分隔板5对应的除杂过滤罐1侧壁设置取渣门3,用于清理该除杂过滤通道的滤渣。
本实用新型的除杂过滤罐1的上端设置阀板通槽1.1和过滤网通槽1.2,阀板通槽1.1和过滤网通槽1.2为阶梯通槽,阀板8和过滤网6的上端设置和阶梯通槽相应的挂板9,挂板9上端设置拉手10,方便对阀板8和过滤网6的上下滑动,挂板9和除杂过滤罐1上端的连接面上设置密封圈。阀板8上设置销孔,除杂过滤罐1上端设置相应的销轴,销孔设置在阀板8上部,阀板8上拉打开出油口4.1时可以通过销轴插入销孔内对阀板8进行定位,当需要关闭出油口4.1时,拔出销轴,阀板8下滑封闭出油口4.1。
本实用新型的除杂过滤罐1的上部为圆柱型,下部为圆锥台型,底板7设于圆柱型与圆锥台型连接处,方便润滑油过滤后流出。
本实用新型在具体工作时,润滑油通过进油管进入到除杂过滤罐内的分油管中,并经过分油管的多个出油口出到分油管外部,在两个相邻的分隔板和底板形成的区域从过滤网方向移动,过滤后的润滑油通过底板和除杂过滤罐之间的间距流到除杂过滤罐的下部进行收集。当某个出油口对应的过滤网需要进行清理时,将阀板下滑对出油口进行封闭,将该处的过滤网提起进行清理,打开该处的取渣门对该处的滤渣进行清理,完成后将过滤网下滑到底板上,打开出油口处的阀板,继续进行除杂过滤作业,其他通道的过滤网的清理工作依此进行。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种润滑油的除杂过滤装置,其特征在于:包括除杂过滤罐,所述除杂过滤罐的上端设置进油管,除杂过滤罐内竖直设置分油管,分油管上端连接于除杂过滤罐的上端且和进油管连通,分油管的下端通过横向的底板封闭,底板的边缘和除杂过滤罐的侧壁有间距;分油管在侧壁的周向方向开设多个出油口,分油管侧壁内设置阀板,阀板上下滑动实现出油口的封闭或开启,出油口的两侧设置分隔板,分隔板下端连接在底板上,分隔板一侧连接在分油管侧壁上,另一侧连接在除杂过滤罐的侧壁上,两相邻的分隔板之间设置竖向的过滤网,阀板和过滤网的上端连接于除杂过滤罐的上端。
2.根据权利要求1所述的润滑油的除杂过滤装置,其特征在于:所述的分隔板上设置滑动槽,过滤网上下滑动在滑动槽内,过滤网下端设在底板上。
3.根据权利要求2所述的润滑油的除杂过滤装置,其特征在于:两相邻的分隔板对应的除杂过滤罐侧壁设置取渣门。
4.根据权利要求1所述的润滑油的除杂过滤装置,其特征在于:所述除杂过滤罐的上端设置阀板通槽和过滤网通槽,阀板通槽和过滤网通槽为阶梯通槽,阀板和过滤网的上端设置和阶梯通槽相应的挂板,挂板上端设置拉手。
5.根据权利要求1所述的润滑油的除杂过滤装置,其特征在于:所述阀板上设置销孔,除杂过滤罐上端设置相应的销轴。
6.根据权利要求1所述的润滑油的除杂过滤装置,其特征在于:所述除杂过滤罐的上部为圆柱型,下部为圆锥台型,底板设于圆柱型与圆锥台型连接处。
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