CN221009703U - 一种工程用减震安装固定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种工程用减震安装固定装置，所述安装底座内侧设置有安装板，且安装板顶部安装有固定装置，所述安装板底部通过减震机构与安装底座内侧底部相连接，且减震机构内侧设置有若干组弹簧减震器，减震机构包括对称设置的滑槽，所述滑槽内部滑动连接有滑块，且滑块两侧通过减震弹簧与滑槽两端内壁相连接，所述滑块顶部通过第一连接件与滑槽外侧设置的连接轴转动连接，所述连接轴另一端与安装板底部设置的第二连接件转动连接。该工程用减震安装固定装置，本装置为解决工程用安装固定装置不具备减震结构的问题，通过在安装底座内侧设置有安装板，安装板底部通过减震机构与安装底座内侧底部相连接，减震机构内侧设置有若干组弹簧减震器。
Description
技术领域
本实用新型涉及弱电工程线管技术领域，具体为一种工程用减震安装固定装置。
背景技术
在我们平常整理弱电线管的时候，通常只是用铁丝或者卡箍把线管绑在一起，并没有专门安装固定弱电线管的装置，给我们的日常生活带来了不便。
经检索发现现有技术中如公开号CN207475101U弱电工程线管安装固定装置，包括上扣板、下扣板、上扣板外沿、下扣板外沿、紧固螺母、固定块、定位柱、螺杆、支撑体、上螺栓孔、螺栓、T型垫块、底板，所述上扣板具有上扣板外沿，所述下扣板具有下扣板外沿，上扣板外沿连接下扣板外沿，所述上扣板外沿上部具有二号定位柱孔，所述定位柱下部连接二号定位柱孔，所述定位柱具有二号螺杆孔，所述固定块具有一号定位柱孔，所述定位柱上部连接一号定位柱孔，所述固定块连接紧固螺母，所述螺杆穿过紧固螺母。
上述工程用安装固定装置便于对线管进行固定，但上述工程用安装固定装置不具备减震结构，在长期振动的作用下连接处可能会发生松动，同时频繁振动导致摩擦对线管表面也会造成损伤，因此提出一种工程用减震安装固定装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种工程用减震安装固定装置，以解决上述背景技术中提出的工程用安装固定装置不具备减震结构的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种工程用减震安装固定装置，包括安装底座，所述安装底座内侧设置有安装板，且安装板顶部安装有固定装置，所述安装板底部通过减震机构与安装底座内侧底部相连接，且减震机构内侧设置有若干组弹簧减震器，所述弹簧减震器一端与安装板底部相连接，另一端与安装底座内侧底部相连接，所述减震机构包括对称设置的滑槽，所述滑槽内部滑动连接有滑块，且滑块两侧通过减震弹簧与滑槽两端内壁相连接，所述滑块顶部通过第一连接件与滑槽外侧设置的连接轴转动连接，所述连接轴另一端与安装板底部设置的第二连接件转动连接。
优选的，所述安装板与安装底座内侧滑动连接。
通过上述技术方案：便于安装板移动。
优选的，所述固定装置外侧依次包覆有防腐层以及防护层。
通过上述技术方案：提高固定装置使用年限。
优选的，所述防腐层包括钛合金涂层、环氧树脂层以及聚氯乙烯涂层，所述防护层包括氧化铝涂层、JS防水涂层以及铁红醇酸防锈涂层。
通过上述技术方案：提高固定装置使用年限。
优选的，所述固定装置中的上扣板以及下扣板内侧包覆有缓冲层。
通过上述技术方案：减小对线管的摩擦。
优选的，所述滑槽通过安装槽与安装底座内侧底部相连接。
通过上述技术方案：便于滑槽安装。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该工程用减震安装固定装置，本装置为解决工程用安装固定装置不具备减震结构的问题，通过在安装底座内侧设置有安装板，且安装板顶部安装有固定装置，安装板底部通过减震机构与安装底座内侧底部相连接，减震机构内侧设置有若干组弹簧减震器，弹簧减震器可以对振动进行吸收，在振动的作用下安装板进行移动，从而带动滑块进行移动，在滑块移动的作用下减震弹簧发生形变，从而对振动进行吸收。
附图说明
图1为本实用新型整体正视剖面结构示意图；
图2为本实用新型安装底座与安装板连接关系示意图；
图3为本实用新型滑槽内部结构示意图；
图4为本实用新型防腐层与防护层位置关系示意图；
图5为本实用新型防腐层结构示意图；
图6为本实用新型防护层结构示意图。
图中：1、安装底座；2、安装板；201、固定装置；2011、上扣板；2012、下扣板；2013、缓冲层；3、减震机构；301、滑槽；302、安装槽；303、滑块；304、减震弹簧；305、连接轴；4、弹簧减震器；5、防腐层；501、钛合金涂层；502、环氧树脂层；503、聚氯乙烯涂层；6、防护层；601、氧化铝涂层；602、JS防水涂层；603、铁红醇酸防锈涂层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种工程用减震安装固定装置，根据图1-3所示，安装底座1内侧设置有安装板2，安装板2与安装底座1内侧滑动连接。
具体的，安装板2底部通过减震机构3与安装底座1内侧底部相连接，且减震机构3内侧设置有若干组弹簧减震器4。
具体的，减震机构3包括对称设置的滑槽301，滑槽301内部滑动连接有滑块303，且滑块303两侧通过减震弹簧304与滑槽301两端内壁相连接，滑块303顶部通过第一连接件与滑槽301外侧设置的连接轴305转动连接，连接轴305另一端与安装板2底部设置的第二连接件转动连接。
在进一步实施例中，滑槽301通过安装槽302与安装底座1内侧底部相连接。
在进一步实施例中，弹簧减震器4一端与安装板2底部相连接，另一端与安装底座1内侧底部相连接。
使用时，在振动的作用下安装板2在安装底座1内侧进行移动，弹簧减震器4可以对振动进行吸收，在安装板2移动的作用下通过连接轴305带动滑块303进行移动，在滑块303移动的作用下减震弹簧304发生形变，从而对振动进行进一步吸收。
根据图1和图4-6所示，安装板2顶部安装有固定装置201。
在进一步实施例中，固定装置201包括上扣板2011、下扣板2012、上扣板外沿、下扣板外沿、紧固螺母、固定块、定位柱、螺杆、支撑体、上螺栓孔、螺栓、T型垫块、固定装置201为现有技术不做过多描述。
具体的，固定装置201外侧依次包覆有防腐层5以及防护层6。
再进一步实施例中，防腐层5包括钛合金涂层501、环氧树脂层502以及聚氯乙烯涂层503，可起到三层防腐蚀保护作用，从而有效提高固定装置201的防腐蚀性，延长了其使用寿命，通过在防腐层5外侧包覆防护层6，且防护层6包括氧化铝涂层601、JS防水涂层602以及铁红醇酸防锈涂层603，其中的铁红醇酸防锈涂层603可提高固定装置201整体的防锈性，JS防水涂层602可提高固定装置201整体的防水性，从而进一步提高其防锈防腐蚀效果，氧化铝涂层601可对固定装置201进行耐磨保护，从而延长固定装置201的使用寿命。
在进一步实施例中，固定装置201中的上扣板2011以及下扣板2012内侧包覆有缓冲层2013，缓冲层2013可采用橡胶材质制成，从而避免摩擦对线管造成损伤。
术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本实用新型的简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种工程用减震安装固定装置，包括安装底座(1)，其特征在于：所述安装底座(1)内侧设置有安装板(2)，且安装板(2)顶部安装有固定装置(201)，所述安装板(2)底部通过减震机构(3)与安装底座(1)内侧底部相连接，且减震机构(3)内侧设置有若干组弹簧减震器(4)，所述弹簧减震器(4)一端与安装板(2)底部相连接，另一端与安装底座(1)内侧底部相连接，所述减震机构(3)包括对称设置的滑槽(301)，所述滑槽(301)内部滑动连接有滑块(303)，且滑块(303)两侧通过减震弹簧(304)与滑槽(301)两端内壁相连接，所述滑块(303)顶部通过第一连接件与滑槽(301)外侧设置的连接轴(305)转动连接，所述连接轴(305)另一端与安装板(2)底部设置的第二连接件转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种工程用减震安装固定装置，其特征在于：所述安装板(2)与安装底座(1)内侧滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种工程用减震安装固定装置，其特征在于：所述固定装置(201)外侧依次包覆有防腐层(5)以及防护层(6)。
4.根据权利要求3所述的一种工程用减震安装固定装置，其特征在于：所述防腐层(5)包括钛合金涂层(501)、环氧树脂层(502)以及聚氯乙烯涂层(503)，所述防护层(6)包括氧化铝涂层(601)、JS防水涂层(602)以及铁红醇酸防锈涂层(603)。
5.根据权利要求1所述的一种工程用减震安装固定装置，其特征在于：所述固定装置(201)中的上扣板(2011)以及下扣板(2012)内侧包覆有缓冲层(2013)。
6.根据权利要求1所述的一种工程用减震安装固定装置，其特征在于：所述滑槽(301)通过安装槽(302)与安装底座(1)内侧底部相连接。
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