CN221002803U - 一种超高巷道沿空留巷用支护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及支护装置技术领域，具体为一种超高巷道沿空留巷用支护装置，包括第一调节机构和第二调节机构，所述第一调节机构包括底座，所述底座的顶部连接有第一机电箱，所述第一机电箱的内部连接有第一电机，所述第一机电箱的上方连接有第一转杆，所述第一转杆的外部连接有调节筒。该超高巷道沿空留巷用支护装置，先根据巷道沿空留巷的宽度通过第二电机和螺杆调节两个支板之间的距离，然后根据两个支板之间的距离决定相应数量的延伸板与螺杆卡接，再使第一电机驱动第一转杆转动，于是改变与调节筒之间的重合程度，直至支板与超高巷道沿空留巷的内顶壁紧密贴合，解决了支护稳定性较差的问题。

Description

一种超高巷道沿空留巷用支护装置

技术领域

本实用新型涉及支护装置技术领域，具体为一种超高巷道沿空留巷用支护装置。

背景技术

沿空留巷采煤工作面后沿采空区边缘维护原回采巷道，为了防止沿空留巷顶板在采空区一端垮落形成碎石，一般对沿空留巷采煤工作面进行支护，以提高采煤安全效果，但是目前沿空留巷应用主要集中在4m以下的巷道中，4m以上还未涉及。

在围岩较为松散的矿山巷道中进行喷射支护作业时，在安装锚杆时，锚杆周围的岩石容易坍塌，支护稳定性较差，影响后续的喷射支护作业，支护后的效果不理想，后续使用时可能危及工作人员安全，巷道修复工作也耗费很大人力物力，故而提出一种超高巷道沿空留巷用支护装置来解决上述中的问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种超高巷道沿空留巷用支护装置，具备支护和可调节的优点，解决了支护稳定性较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种超高巷道沿空留巷用支护装置，包括第一调节机构和第二调节机构，所述第一调节机构包括底座，所述底座的顶部连接有第一机电箱，所述第一机电箱的内部连接有第一电机，所述第一机电箱的上方连接有第一转杆，所述第一转杆的外部连接有调节筒；

所述第二调节机构包括支板，所述支板位于调节筒的上方，所述支板的一侧设置有第二机电箱，所述第二机电箱的内部连接有第二电机，所述第二电机的两端均连接有螺杆，所述螺杆的外部连接有延伸板。

进一步，所述底座和第一机电箱的数量均为两个，两个所述底座和第一机电箱均为左右分布。

进一步，所述第一电机的输出轴与第一转杆连接，所述第一转杆贯穿第一机电箱的上壁。

进一步，所述调节筒与第一转杆螺纹连接，所述支板的数量为两个。

进一步，所述第二机电箱位于两个支板之间，所述第二电机的输出轴与螺杆连接。

进一步，所述螺杆贯穿第二机电箱，所述螺杆分别与两个支板螺纹连接。

与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

1、该超高巷道沿空留巷用支护装置，通过支板对巷道沿空留巷进行支护，第二电机可以驱动螺杆转动，当螺杆转动时，两个支板相互远离或相互靠近，当巷道沿空留巷的宽度越大时，则两个支板相互越远离，当两个支板均远离第二机电箱后，则螺杆暴露，于是可以通过延伸板与螺杆卡接，从而使延伸板对巷道沿空留巷进行支护，当巷道沿空留巷的宽度越小时，则两个支板相互越靠近，螺杆的外部连接有延伸板，延伸板的数量可以为两个及以上，其数量根据两个支板之间的距离而决定，所以可以适用于各个宽度的巷道沿空留巷。

2、该超高巷道沿空留巷用支护装置，第一电机可以驱动第一转杆转动，当第一转杆转动时，改变与调节筒之间的重合程度，重合程度越大，则支护装置的高度越低，重合程度越小，则支护装置的高度越高，所以该支护装置可以适用于超高巷道沿空留巷，综上具备支护和可调节的优点。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型展开状态剖视结构示意图；

图3为本实用新型收起状态剖视结构示意图。

图中：1第一调节机构、101底座、102第一机电箱、103第一电机、104第一转杆、105调节筒、2第二调节机构、201支板、202第二机电箱、203第二电机、204螺杆、205延伸板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种超高巷道沿空留巷用支护装置，包括第一调节机构1和第二调节机构2，第一调节机构1包括底座101，底座101的顶部连接有第一机电箱102，底座101和第一机电箱102的数量均为两个，两个底座101和第一机电箱102均为左右分布，第一机电箱102的内部连接有第一电机103，第一机电箱102的上方连接有第一转杆104，第一电机103的输出轴与第一转杆104连接，第一电机103可以驱动第一转杆104转动，第一转杆104贯穿第一机电箱102的上壁，第一转杆104的外部连接有调节筒105，调节筒105与第一转杆104螺纹连接，当第一转杆104转动时，改变与调节筒105之间的重合程度，重合程度越大，则支护装置的高度越低，重合程度越小，则支护装置的高度越高，所以该支护装置可以适用于超高巷道沿空留巷。

第二调节机构2包括支板201，支板201的数量为两个，通过支板201对巷道沿空留巷进行支护，支板201位于调节筒105的上方，支板201的一侧设置有第二机电箱202，第二机电箱202位于两个支板201之间，第二机电箱202的内部连接有第二电机203，第二电机203的两端均连接有螺杆204，第二电机203的输出轴与螺杆204连接，第二电机203可以驱动螺杆204转动，螺杆204贯穿第二机电箱202，螺杆204分别与两个支板201螺纹连接，当螺杆204转动时，两个支板201相互远离或相互靠近，当巷道沿空留巷的宽度越大时，则两个支板201相互越远离，当两个支板201均远离第二机电箱202后，则螺杆204暴露，于是可以通过延伸板205与螺杆204卡接，从而使延伸板205对巷道沿空留巷进行支护，当巷道沿空留巷的宽度越小时，则两个支板201相互越靠近，螺杆204的外部连接有延伸板205，延伸板205的数量可以为两个及以上，其数量根据两个支板201之间的距离而决定。

在实施时，按以下步骤进行操作：

1)先根据巷道沿空留巷的宽度通过第二电机203和螺杆204调节两个支板201之间的距离；

2)然后根据两个支板201之间的距离决定相应数量的延伸板205与螺杆204卡接；

3)再使第一电机103驱动第一转杆104转动，于是改变与调节筒105之间的重合程度，直至支板201与超高巷道沿空留巷的内顶壁紧密贴合。

综上所述，该超高巷道沿空留巷用支护装置，通过支板201对巷道沿空留巷进行支护，第二电机203可以驱动螺杆204转动，当螺杆204转动时，两个支板201相互远离或相互靠近，当巷道沿空留巷的宽度越大时，则两个支板201相互越远离，当两个支板201均远离第二机电箱202后，则螺杆204暴露，于是可以通过延伸板205与螺杆204卡接，从而使延伸板205对巷道沿空留巷进行支护，当巷道沿空留巷的宽度越小时，则两个支板201相互越靠近，螺杆204的外部连接有延伸板205，延伸板205的数量可以为两个及以上，其数量根据两个支板201之间的距离而决定，所以可以适用于各个宽度的巷道沿空留巷，第一电机103可以驱动第一转杆104转动，当第一转杆104转动时，改变与调节筒105之间的重合程度，重合程度越大，则支护装置的高度越低，重合程度越小，则支护装置的高度越高，所以该支护装置可以适用于超高巷道沿空留巷。

并且，先根据巷道沿空留巷的宽度通过第二电机203和螺杆204调节两个支板201之间的距离，具体的，当巷道沿空留巷的宽度越大时，则两个支板201相互越远离，当两个支板201均远离第二机电箱202后，则螺杆204暴露，于是可以通过延伸板205与螺杆204卡接，从而使延伸板205对巷道沿空留巷进行支护，当巷道沿空留巷的宽度越小时，则两个支板201相互越靠近，然后根据两个支板201之间的距离决定相应数量的延伸板205与螺杆204卡接，具体的，延伸板205的数量可以为两个及以上，其数量根据两个支板201之间的距离而决定，再使第一电机103驱动第一转杆104转动，于是改变与调节筒105之间的重合程度，直至支板201与超高巷道沿空留巷的内顶壁紧密贴合，具体的，重合程度越大，则支护装置的高度越低，重合程度越小，则支护装置的高度越高，所以该支护装置可以适用于超高巷道沿空留巷，解决了支护稳定性较差的问题。

需要说明的是，在本文中省略了已知功能和已知部件的详细说明，本文中出现的电器元件均与外界的控制器及220V市电电连接，并且控制器可为计算机等起到控制常规已知设备的作用，在本文中诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种超高巷道沿空留巷用支护装置，包括第一调节机构(1)和第二调节机构(2)，其特征在于：所述第一调节机构(1)包括底座(101)，所述底座(101)的顶部连接有第一机电箱(102)，所述第一机电箱(102)的内部连接有第一电机(103)，所述第一机电箱(102)的上方连接有第一转杆(104)，所述第一转杆(104)的外部连接有调节筒(105)；

所述第二调节机构(2)包括支板(201)，所述支板(201)位于调节筒(105)的上方，所述支板(201)的一侧设置有第二机电箱(202)，所述第二机电箱(202)的内部连接有第二电机(203)，所述第二电机(203)的两端均连接有螺杆(204)，所述螺杆(204)的外部连接有延伸板(205)。

2.根据权利要求1所述的一种超高巷道沿空留巷用支护装置，其特征在于：所述底座(101)和第一机电箱(102)的数量均为两个，两个所述底座(101)和第一机电箱(102)均为左右分布。

3.根据权利要求1所述的一种超高巷道沿空留巷用支护装置，其特征在于：所述第一电机(103)的输出轴与第一转杆(104)连接，所述第一转杆(104)贯穿第一机电箱(102)的上壁。

4.根据权利要求1所述的一种超高巷道沿空留巷用支护装置，其特征在于：所述调节筒(105)与第一转杆(104)螺纹连接，所述支板(201)的数量为两个。

5.根据权利要求1所述的一种超高巷道沿空留巷用支护装置，其特征在于：所述第二机电箱(202)位于两个支板(201)之间，所述第二电机(203)的输出轴与螺杆(204)连接。

6.根据权利要求1所述的一种超高巷道沿空留巷用支护装置，其特征在于：所述螺杆(204)贯穿第二机电箱(202)，所述螺杆(204)分别与两个支板(201)螺纹连接。