CN221001026U - 一种防塌陷支撑装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防塌陷支撑装置，属于基坑防护技术领域，其包括支撑台，所述支撑台下卡接有固定座，所述固定座内卡接有转动装置，所述转动装置包括电机，所述电机卡接在固定座内，所述电机的顶端设有第一转轴，所述第一转轴外设有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮与两个第二锥齿轮相啮合。该防塌陷支撑装置，通过设置支撑台和气缸，启动电机，电机带动第一转轴和第一锥齿轮同步转动，使得两个连接杆带动两个伸缩板在两个限位槽内相对移动，使得该装置能够对根据基坑的实际情况来对其支撑力度和高度进行自动调节，避免出现需要工作人员手动进行安装操作的情况，保障了该支撑装置的支撑效果，进一步的保障了施工的周期。

Description

一种防塌陷支撑装置

技术领域

本实用新型属于基坑防护技术领域，具体为一种防塌陷支撑装置。

背景技术

基坑是在基础设计位置按基底标高和基础平面尺寸所开挖的土坑，开挖前应根据地质水文资料，结合现场附近建筑物情况，决定开挖方案，为保证地下结构施工及基坑周边环境的安全，需要使用支撑装置来对基坑侧壁及周边环境进行支撑防护，而现有技术中的支撑装置大都采用简单的水平支撑或者钢管支撑架等结构，并且需要工作人员手动进行安装，操作繁琐的同时，难以跟据基坑的实际情况对其支撑力度以及高度进行调节，影响支撑装置实际的使用效果，进一步的影响了施工的周期。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种防塌陷支撑装置，解决了难以跟据基坑的实际情况对其支撑力度以及高度进行调节，影响支撑装置实际使用效果的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防塌陷支撑装置，包括支撑台，所述支撑台下卡接有固定座，所述固定座内卡接有转动装置，所述转动装置包括电机，所述电机卡接在固定座内，所述电机的顶端设有第一转轴，所述第一转轴外设有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮与两个第二锥齿轮相啮合，两个第二锥齿轮内均卡接有螺纹杆，两个螺纹杆外均套接有第一轴承，两个第一轴承外均卡接有支撑块，所述支撑块卡接在支撑台上，所述支撑台上开设有两个限位槽，两个螺纹杆外均螺纹连接有连接杆，所述连接杆滑动连接在限位槽内。

作为本实用新型的进一步方案：所述连接杆的一端卡接有伸缩板，所述螺纹杆外设有挡块。

作为本实用新型的进一步方案：所述两个伸缩板的相对面均卡接有伸缩杆，两个伸缩杆相靠近的一端分别与移动板的两侧面卡接。

作为本实用新型的进一步方案：所述移动板下卡接有气缸，所述气缸卡接在支撑座内。

作为本实用新型的进一步方案：所述支撑座卡接在支撑台上，所述支撑台下卡接有两个支撑柱。

作为本实用新型的进一步方案：所述支撑柱卡接在底板上，所述底板下设有四个万向轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1、该防塌陷支撑装置，通过设置支撑台、转动装置、伸缩板、伸缩杆、移动板和气缸，启动电机，电机带动第一转轴和第一锥齿轮同步转动，进而带动两个第二锥齿轮和两个螺纹杆同步转动，并使得两个连接杆带动两个伸缩板在两个限位槽内相对移动，使得该装置能够对根据基坑的实际情况来对其支撑力度和高度进行自动调节，避免出现需要工作人员手动进行安装操作的情况，保障了该支撑装置的支撑效果，进一步的保障了施工的周期。

2、该防塌陷支撑装置，通过设置电机、第一转轴、第一锥齿轮、第二锥齿轮和螺纹杆，当基坑深度较深时，启动气缸，气缸向上推动移动板，并带动两个伸缩杆同步运动，进而拉长两个伸缩板，从而能够对基坑进行支撑，使得该支撑装置能够适用于不同深度的基坑，且拆卸简便，能够减少工作人员安装拆卸的时间，进一步的提高了该支撑装置的使用效果。

3、该防塌陷支撑装置，通过设置固定座和第一轴承，而固定座能够对电机进行支撑固定，避免电机在工作的过程中受到震动而出现掉落的情况，保障了电机在工作过程中的安全性，第一轴承和螺纹杆的相互配合，能够对螺纹杆进行支撑的同时，避免螺纹杆在转动的过程中出现卡死的情况，保障了螺纹杆在转动时自身的灵活性。

附图说明

图1为本实用新型立体的结构示意图；

图2为本实用新型移动板立体的结构示意图；

图3为本实用新型挡块立体的结构示意图；

图4为本实用新型第一转轴立体的结构示意图；

图中：1、支撑台；2、固定座；3、转动装置；301、电机；302、第一转轴；303、第一锥齿轮；304、第二锥齿轮；305、螺纹杆；306、第一轴承；307、支撑块；308、限位槽；309、连接杆；4、伸缩板；5、挡块；6、伸缩杆；7、移动板；8、气缸；9、支撑座；10、支撑柱；11、底板；12、万向轮。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种防塌陷支撑装置，包括支撑台1，支撑台1下卡接有固定座2，通过设置固定座2，而固定座2能够对电机301进行支撑固定，避免电机301在工作的过程中受到震动而出现掉落的情况，保障了电机301在工作过程中的安全性；

固定座2内卡接有转动装置3，转动装置3包括电机301，电机301卡接在固定座2内，电机301的顶端设有第一转轴302，第一转轴302外设有第一锥齿轮303，通过设置第一锥齿轮303，而第一锥齿轮303和第二锥齿轮304的相互配合，能够增加该装置整体运行的连贯性，避免该装置在运转的过程中出现卡死的情况；

第一锥齿轮303与两个第二锥齿轮304相啮合，两个第二锥齿轮304内均卡接有螺纹杆305，两个螺纹杆305外均套接有第一轴承306，通过设置第一轴承306，第一轴承306和螺纹杆305的相互配合，能够对螺纹杆305进行支撑的同时，避免螺纹杆305在转动的过程中出现卡死的情况，保障了螺纹杆305在转动时自身的灵活性；

两个第一轴承306外均卡接有支撑块307，通过设置支撑块307，而支撑块307能够对第一轴承306进行支撑，避免第一轴承306受到螺纹杆305转动时的影响而出现晃动的情况，保障了第一轴承306在使用时的稳定性；

支撑块307卡接在支撑台1上，支撑台1上开设有两个限位槽308，两个螺纹杆305外均螺纹连接有连接杆309，连接杆309滑动连接在限位槽308内，通过设置限位槽308，而限位槽308和连接杆309的相互配合，避免连接杆309在移动时出现偏移卡死的情况，保障了连接杆309在使用时的灵活性；

连接杆309的一端卡接有伸缩板4，螺纹杆305外设有挡块5，两个伸缩板4的相对面均卡接有伸缩杆6，两个伸缩杆6相靠近的一端分别与移动板7的两侧面卡接，移动板7下卡接有气缸8，气缸8卡接在支撑座9内，支撑座9卡接在支撑台1上，支撑台1下卡接有两个支撑柱10，支撑柱10卡接在底板11上，底板11下设有四个万向轮12。

本实用新型的工作原理为：

在使用该装置时，首先将该装置移动到合适的位置，然后启动电机301，电机301带动第一转轴302和第一锥齿轮303同步转动，进而带动两个第二锥齿轮304和两个螺纹杆305同步转动，并使得两个连接杆309带动两个伸缩板4在两个限位槽308内相对移动，使得两个伸缩杆6相对伸长，当基坑深度较深时，启动气缸8，气缸8向上推动移动板7，并带动两个伸缩杆6同步运动，进而拉长两个伸缩板4，从而能够对基坑进行支撑。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (6)

1.一种防塌陷支撑装置，包括支撑台(1)，其特征在于：所述支撑台(1)下卡接有固定座(2)，所述固定座(2)内卡接有转动装置(3)，所述转动装置(3)包括电机(301)，所述电机(301)卡接在固定座(2)内，所述电机(301)的顶端设有第一转轴(302)，所述第一转轴(302)外设有第一锥齿轮(303)，所述第一锥齿轮(303)与两个第二锥齿轮(304)相啮合，两个第二锥齿轮(304)内均卡接有螺纹杆(305)，两个螺纹杆(305)外均套接有第一轴承(306)，两个第一轴承(306)外均卡接有支撑块(307)，所述支撑块(307)卡接在支撑台(1)上，所述支撑台(1)上开设有两个限位槽(308)，两个螺纹杆(305)外均螺纹连接有连接杆(309)，所述连接杆(309)滑动连接在限位槽(308)内。

2.根据权利要求1所述的一种防塌陷支撑装置，其特征在于：所述连接杆(309)的一端卡接有伸缩板(4)，所述螺纹杆(305)外设有挡块(5)。

3.根据权利要求2所述的一种防塌陷支撑装置，其特征在于：所述两个伸缩板(4)的相对面均卡接有伸缩杆(6)，两个伸缩杆(6)相靠近的一端分别与移动板(7)的两侧面卡接。

4.根据权利要求3所述的一种防塌陷支撑装置，其特征在于：所述移动板(7)下卡接有气缸(8)，所述气缸(8)卡接在支撑座(9)内。

5.根据权利要求4所述的一种防塌陷支撑装置，其特征在于：所述支撑座(9)卡接在支撑台(1)上，所述支撑台(1)下卡接有两个支撑柱(10)。

6.根据权利要求5所述的一种防塌陷支撑装置，其特征在于：所述支撑柱(10)卡接在底板(11)上，所述底板(11)下设有四个万向轮(12)。