CN220999030U - 一种用于随车起重机的支撑减震装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于随车起重机的支撑减震装置，包括减震座，减震座由两组呈镜像设置的垫座连为一体，每组垫座包括两个间隔设置的垫座、垫座上固定有三角板，两组垫座的中间竖直安装有减震阻尼器一，减震阻尼器一顶部连接有安装板，安装板的两端向下延伸设有安装凸起，三角板的上下铰接孔中分别铰接有垫片，两个垫片的另一端通过连接板铰接，连接板通过轴座转动连接于安装板的安装凸起部，两个垫片之间铰接有减震阻尼器二。本实用新型的垫座底部设置多层由橡胶层堆叠粘接的垫脚与地面抵触，增大与地面的摩擦，防止减震工作时装置移动；镜像设置的垫座、垫片和减震阻尼器二对起重机产生的震动有效减震，减震效果更强。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重机技术领域，具体涉及一种用于随车起重机的支撑减震装置。
背景技术
随车起重运输车，又可以称为随车吊，某些地方根据习惯也称之为汽车吊、自吊车等。集吊装和运输于一体，多用于车站、仓库、码头、工地、野外救援等场所。可配备不同长度的货厢和不同吨位的吊机。还可以在车厢内加上水罐，构成随车吊洒水车。
由于起重机在使用过程中会产生震动，现有的支撑减震装置减震效果不好，而且整体体积大、不便于携带安装。
发明内容
为了解决现有技术中存在的问题，本实用新型提出了一种用于随车起重机的支撑减震装置。
为此，本实用新型的技术方案为，一种用于随车起重机的支撑减震装置，包括减震座，其特征在于：所述减震座由两组呈镜像设置的垫座连接为一体，每组垫座包括两个间隔设置的垫座、垫座上固定有三角板，三角板上设有上铰接孔和下铰接孔，
两组垫座的中间竖直安装有减震阻尼器一，减震阻尼器一顶部连接有安装板、安装板位于三角板的上方，安装板的两端向下延伸设有安装凸起，三角板的上铰接孔和下铰接孔中分别铰接有垫片，两个垫片的另一端通过连接板铰接，连接板通过轴座转动连接于安装板的安装凸起部，两个垫片之间铰接有减震阻尼器二。
作为优选，两组呈镜像设置的垫座中间通过焊接固定，四个垫座位于同一直线并排设置。这种结构平衡设置，稳定性更好。
对上述技术方案的进一步改进在于：所述垫座底部连接有垫脚，垫脚为多层橡胶层堆叠粘接。减震的同时，增加与地面的摩擦，防止位移。
作为优选，两个垫片之间的减震阻尼器二为两个，分别位于垫片前后两侧、呈X型设置。这种平衡设置，震动后通过垫片传导给减震阻尼器二，减震效果更好。
有益效果：与现有技术相比，本实用新型通过在垫座底部设置多层由橡胶层堆叠粘接的垫脚与地面抵触，增大与地面的摩擦，防止减震工作时装置移动；镜像设置的垫座、垫片和减震阻尼器二对起重机产生的震动有效减震，减震效果更强。
附图说明
图1是本实用新型的结构图。
图2是本实用新型的垫座的结构图。
图3是本实用新型的垫片的结构图。
图中所示：1、垫座；2、减震阻尼器一；3、安装板；4、垫片；5、减震阻尼器二；6、连接板；7、轴座；8、垫脚；9、三角板。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，但该实施例不应理解为对本实用新型的限制。
本实用新型如图1至图3所示：
一种用于随车起重机的支撑减震装置，包括减震座，减震座由两组呈镜像设置的垫座通过焊接固定连接为一体，每组垫座包括两个间隔设置的垫座1、垫座上固定有三角板9，四个垫座位于同一直线并排设置，三角板上设有上铰接孔91和下铰接孔92，
两组垫座的中间竖直安装有减震阻尼器一2，减震阻尼器一2顶部连接有安装板3、安装板位于三角板的上方，安装板的两端向下延伸设有安装凸起，三角板的上铰接孔和下铰接孔中分别铰接有垫片，两个垫片的另一端通过连接板铰接，连接板6通过轴座7转动连接于安装板的安装凸起部，两个垫片之间铰接有减震阻尼器二5。
本实施例中，垫座1底部连接有垫脚8，垫脚8为多层橡胶层堆叠粘接。
本实施例中，两个垫片之间的减震阻尼器二为两个，分别位于垫片前后两侧、呈X型设置。
本实用新型的工作原理：
将减震装置通过安装板固定于起重机下方，垫脚和地面抵触，起重机工作晃动时，通过安装板挤压减震阻尼器一和对称设置的垫片、减震阻尼器二，从而对其中机的晃动有效减震。
综上所述：底部设置多层由橡胶层堆叠粘接的垫脚与地面抵触，增大与地面的摩擦，防止减震工作时装置移动；镜像设置的垫座、垫片和减震阻尼器二对起重机产生的震动有效减震，减震效果更强。
本说明书中未作详细说明之处，为本领域公知的技术。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种用于随车起重机的支撑减震装置，包括减震座，其特征在于：所述减震座由两组呈镜像设置的垫座连接为一体，每组垫座包括两个间隔设置的垫座、垫座上固定有三角板，三角板上设有上铰接孔和下铰接孔，
两组垫座的中间竖直安装有减震阻尼器一，减震阻尼器一顶部连接有安装板、安装板位于三角板的上方，安装板的两端向下延伸设有安装凸起，三角板的上铰接孔和下铰接孔中分别铰接有垫片，两个垫片的另一端通过连接板铰接，连接板通过轴座转动连接于安装板的安装凸起部，两个垫片之间铰接有减震阻尼器二。
2.根据权利要求1所述一种用于随车起重机的支撑减震装置，其特征在于：两组呈镜像设置的垫座中间通过焊接固定，四个垫座位于同一直线并排设置。
3.根据权利要求1或2所述一种用于随车起重机的支撑减震装置，其特征在于：所述垫座底部连接有垫脚，垫脚为多层橡胶层堆叠粘接。
4.根据权利要求3所述一种用于随车起重机的支撑减震装置，其特征在于：两个垫片之间的减震阻尼器二为两个，分别位于垫片前后两侧、呈X型设置。
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