CN220996591U - 一种电动自行车车框 - Google Patents

Abstract

本申请提供了一种电动自行车车框，包括框体、隔断、前盖、后盖、记录仪和前装支架，框体设置有框本体、框锁和卡扣座，框本体底部设置有框体装配孔，隔断设置有框盖支架、隔板和框盖销，前盖设置有前盖本体、锁栓和反光片，后盖设置有后盖本体和卡扣插，记录仪设置有底壳、面盖、光伏板、控制板、摄像头和电池，隔断装配在框体中部，将框体内腔分隔两个分区，前盖与后盖铰接于框盖支架上，记录仪安装在前盖上，光伏板可为记录仪工作提供电能和为电池充电，记录仪可不间断工作，电动自行车车框通过前装支架可安装在电动自行车的前部，通过框体装配孔可安装在电动自行车的尾部。

Description

一种电动自行车车框

技术领域

本申请涉及电动自行车领域，具体为一种电动自行车车框。

背景技术

现有技术中已有电动自行车车框功能单一，仅设置为临时放置物品，无锁且镂空的结构，框内空间单一，不利于物品的整理，放置的物品存在日晒雨淋、丢失情况，车框与尾箱功能差异大，不方便前后通装，且在电动自行车上加装记录仪存在安装麻烦和丢失的问题。

因此，亟需一种结构合理，能提升置物体验、框箱通装的同时增设了记录仪功能的电动自行车车框。

实用新型内容

本申请的目的在于提供一种电动自行车车框，以解决上述的技术问题。

为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：本申请提供了一种电动自行车车框，包括框体、隔断、前盖、后盖、记录仪和前装支架，所述框体设置有框本体、框锁和卡扣座，所述框本体底部设置有框体装配孔，所述隔断设置有框盖支架、隔板和框盖销，所述前盖设置有前盖本体、锁栓和反光片，所述后盖设置有后盖本体和卡扣插，所述记录仪设置有底壳、面盖、光伏板、控制板、摄像头和电池，所述隔断装配在所述框体中部，将所述框体内腔分隔两个分区，所述前盖与所述后盖铰接于所述框盖支架上，所述记录仪安装在所述前盖上，所述光伏板可为所述记录仪工作提供电能和为所述电池充电，所述记录仪可不间断工作，所述电动自行车车框通过所述前装支架可安装在电动自行车的前部，通过所述框体装配孔可安装在电动自行车的尾部。

可选地，所述框体设置有框本体、框锁和卡扣座，所述框本体在结构上设置有支架槽口、锁孔、支架固定孔、框体装配孔和卡扣槽。

可选地，所述隔断设置有框盖支架、隔板和框盖销，所述框盖支架在结构上设置有导水槽、叉脚、框盖铰接座，且所述叉脚设置有支架固定孔，所述隔板在结构上设置有隔板固定孔和隔板加强筋。

可选地，所述前盖设置有前盖本体、锁栓和反光片，所述盖本体在结构上设置有前盖铰接座、锁栓座、记录仪固定孔、反光片固定孔、易撕口，所述反光片在结构上设置有反光片螺柱。

可选地，所述后盖设置有后盖本体和卡扣插，所述后盖本体在结构上设置有后盖铰接座、卡扣插座。

可选地，所述记录仪设置有底壳、面盖、光伏板、控制板、摄像头和电池，所述光伏板在有阳光时可同时为所述电池充电和为所述记录仪直接供电，所述电池在所述光伏板没有太阳光照射时为所述记录仪连续工作提供电能。

可选地，所述前装支架设置有框体连接件与车体连接件，所述框体连接件设置有框体连接孔，所述框体连接孔与的所述框体装配孔连接固定，所述车体连接件设置有车体连接孔，通过所述车体连接件可将所述电动自行车车框安装在电动自行车的前部。

本申请实施例的有益效果包括：

本申请通过在框体设置隔断，将框体进行功能分区，且隔断可加强框体的结构强度。

本申请通过采用前后盖中置铰接的方式，保证前后盖的启闭互不干涉。

本申请通过在框盖顶部设置记录仪，且记录仪内置了太阳能电板和电池，保证了记录仪不间断的工作状态，且无需从电动自行车上取电，提升电动自行车使用的安全性。

本申请通过设置前装支架，拓展了车框的适配性，既可实现安装在电动自行车前部当车头框使用，也可以安装在电动自行车尾部当尾箱使用。

本申请通过在前盖设置反光片，提升行车的安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅展示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本申请实施例提供的电动自行车车框的结构示意图之一；

图2为本申请实施例提供的电动自行车车框的结构示意图之二；

图3 为本申请实施例提供的电动自行车车框的底部结构示意图；

图4为本申请实施例提供的电动自行车车框的内部结构示意图；

图5为本申请实施例提供的框体结构示意图；

图6为图5中A处的局部放大图；

图7为本申请实施例提供的隔断结构示意图；

图8为本申请实施例提供的前盖结构示意图；

图9为图8中B处的局部放大图；

图10为本申请实施例提供的后盖结构示意图；

图11为本申请实施例提供的记录仪结构示意图之一；

图12 为本申请实施例提供的记录仪结构示意图之二；

图13 为本申请实施例提供的记录仪结构示意图之三；

图14 为本申请实施例提供的前装支架结构示意图。

图中：100、电动自行车车框，10、框体；11、框本体，111、支架槽口，112、锁孔，113、支架固定孔，114、框体装配孔，115、卡扣槽，12、框锁，13、卡扣座，20、隔断，21、框盖支架，211、导水槽，212、叉脚，213、框盖铰接座，2121、支架固定孔，22、隔板，221、隔板固定孔，222、隔板加强筋，23、框盖销，24、隔断螺丝，30、前盖，31、前盖本体，311、前盖铰接座，312、锁栓座，313、记录仪固定孔，314、反光片固定孔，315、易撕口，32、锁栓，33、反光片，331、反光片螺柱，34、锁栓螺丝，35、记录仪螺丝，36、反光片螺丝，40、后盖，41、后盖本体，411、后盖铰接座，412、卡扣插座，42、卡扣插，43、卡扣螺丝，50、记录仪，51、底壳，511、底壳固定孔，52、面盖，521、光伏板窗口，522、摄像孔，53、光伏板，54、控制板，541、数据端口，542、TF卡槽，55、摄像头，56、电池，60、前装支架，61、车体连接件，611、车体连接孔，62、框体连接件，621、框体连接孔，63、支架螺栓。

实施方式

为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本申请的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该申请产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

在本申请的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

如图1至图14所示，本实施例提供了一种电动自行车车框100，包括框体10、隔断20、前盖30、后盖40、记录仪50和前装支架60，框体10设置有框本体11、框锁12和卡扣座13，框本体11底部设置有框体装配孔114，隔断20设置有框盖支架21、隔板22和框盖销23，前盖30设置有前盖本体31、锁栓32和反光片33，后盖40设置有后盖本体41和卡扣插42，记录仪50设置有底壳51、面盖52、光伏板53、控制板54、摄像头55和电池56，隔断20装配在框体10中部，将框体10内腔分隔两个分区，前盖30与后盖40铰接于框盖支架21上，记录仪50安装在前盖30上，光伏板53可为记录仪50工作提供电能和为电池56充电，记录仪50可不间断工作，电动自行车车框100通过前装支架60可安装在电动自行车的前部，通过框体装配孔114可安装在电动自行车的尾部。

框体10设置有框本体11、框锁12和卡扣座13，框本体11在结构上设置了支架槽口111、锁孔112、支架固定孔113、框体装配孔114、卡扣槽115，隔断20设置有框盖支架21、隔板22和框盖销23，框盖支架21在结构上设置有导水槽211、叉脚212、框盖铰接座213，且叉脚212设置有支架固定孔2121，隔板22在结构上设置有隔板固定孔221和隔板加强筋222。

具体的，支架槽口111对称设置在框本体11的框沿两边，锁孔112开设在车框的前面，支架固定孔113开设在支架槽口111下方，隔板固定孔221设置在隔板两侧，隔板22的单面设置有隔板加强筋222可提升强度，先将隔板22放入框本体11内，且将隔板固定孔221对准支架固定孔113，再把框盖支架21的叉脚211向下插入支架槽口111，固定孔221、支架固定孔2121及齐支架固定孔113三孔对齐后，用隔断螺丝24拧入即可将框盖支架21与隔板22锁紧固定于框本体11，框锁12装于锁孔112，卡扣座13插入卡扣槽115后采用点胶固定的方式进行固定。

前盖30设置有前盖本体31、锁栓32和反光片33，前盖本体31在结构上设置有前盖铰接座311、锁栓座312、记录仪固定孔313、反光片固定孔314、易撕口315，反光片33在结构上设置有反光片螺柱331。

具体的，前盖30通过前盖铰接座311配合框盖销23铰接于支架21的框盖铰接座213；锁栓32通过锁栓螺丝34装配于锁栓座312，且锁栓32配合框锁12实现前盖30锁闭与开启；反光片螺柱331对接反光片固定孔314，并通过反光片螺丝36装配于前盖30前部的反光片装配槽上。

后盖40设置有后盖本体41和卡扣插42，后盖本体41在结构上设置有后盖铰接座411、卡扣插座412。

具体的，后盖40通过后盖铰接座411配合框盖销23铰接于支架21的框盖铰接座213，卡扣插42通过卡扣螺丝43装配于卡扣插座412；卡扣插42配合卡扣座13采用按压方式实现后盖40的启闭。

具体的，前盖本体31与后盖本体41内面均设置有平行交叉均布的加强筋以提升盖体强度。

具体的，框体装配孔114开设在框本体11的底部，通过框体装配孔114可将车框安装于车尾。

记录仪50设置有底壳51、面盖52、光伏板53、控制板54、摄像头55和电池56，光伏板53在有阳光时可同时为所述电池56充电和为记录仪50直接供电，电池56在所述光伏板53没有太阳光照射时为所述记录仪50连续工作提供电能。

具体的，底壳51底面与前盖30顶面贴合，且底壳51设置有底壳固定孔511，记录仪螺丝35穿过记录仪固定孔313拧入底壳固定孔511将记录仪50固定在前盖30顶部，如果不需要安装记录仪50时无需撕开前盖本体31设置的易撕口315，如果需要安装记录仪50安装时控制板54会穿过易撕口315嵌入框盖30内侧。

面盖52设置有光伏板窗口521，光伏板53底面固定在底壳51上，受光面则穿过光伏板窗口521与面盖52的顶面齐平，在有阳光的环境下，光伏板53可同时给电池56与记录仪50供电，在无阳光的环境下，电池56给记录仪50供电，保持记录仪50的正常工作。

具体的，控制板54设置有数据端口541和TF卡槽542，记录仪50摄录的影像资料暂时存储在TF卡槽542里的TF卡，数据端口541可通过数据线与手机或电脑直连读写数据。

前装支架60设置有车体连接件61、框体连接件62和支架螺栓63，车体连接件61设置有车体连接孔611，框体连接件62设置有框体连接孔621，支架螺栓63将车体连接件61与框体连接件62连接固定，前装支架60用于将电动自行车车框100安装于电动自行车前部时使用，框体10通过框本体11底部设置的框体装配孔114与框体连接孔621连接固定，通过车体连接件61设置的车体连接孔611可将前装支架60固定在电动自行车前部安装位上。

尽管已经示出和描述了本申请的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本申请的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本申请的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种电动自行车车框，其特征在于，包括：框体、隔断、前盖、后盖、记录仪和前装支架，所述框体设置有框本体、框锁和卡扣座，所述框本体底部设置有框体装配孔，所述隔断设置有框盖支架、隔板和框盖销，所述前盖设置有前盖本体、锁栓和反光片，所述后盖设置有后盖本体和卡扣插，所述记录仪设置有底壳、面盖、光伏板、控制板、摄像头和电池，所述隔断装配在所述框体中部，将所述框体内腔分隔两个分区，所述前盖与所述后盖铰接于所述框盖支架上，所述记录仪安装在所述前盖上，所述光伏板可为所述记录仪工作提供电能和为所述电池充电，所述记录仪可不间断工作，所述电动自行车车框通过所述前装支架可安装在电动自行车的前部，通过所述框体装配孔可安装在电动自行车的尾部。

2.根据权利要求1所述的电动自行车车框，其特征在于，所述框本体在结构上设置有支架槽口、锁孔、支架固定孔、框体装配孔和卡扣槽。

3.根据权利要求1所述的电动自行车车框，其特征在于，所述框盖支架在结构上设置有导水槽、叉脚、框盖铰接座，且所述叉脚设置有支架固定孔，所述隔板在结构上设置有隔板固定孔和隔板加强筋。

4.根据权利要求1所述的电动自行车车框，其特征在于，所述盖本体在结构上设置有前盖铰接座、锁栓座、记录仪固定孔、反光片固定孔、易撕口，所述反光片在结构上设置有反光片螺柱。

5.根据权利要求1所述的电动自行车车框，其特征在于，所述后盖本体在结构上设置有后盖铰接座、卡扣插座。

6.根据权利要求1所述的电动自行车车框，其特征在于，所述光伏板在有阳光时可同时为所述电池充电和为所述记录仪直接供电，所述电池在所述光伏板没有太阳光照射时为所述记录仪连续工作提供电能。

7.根据权利要求1所述的电动自行车车框，其特征在于，所述前装支架设置有框体连接件与车体连接件，所述框体连接件设置有框体连接孔，所述框体连接孔与所述框体装配孔连接固定，所述车体连接件设置有车体连接孔，通过所述车体连接件可将所述电动自行车车框安装在电动自行车的前部。