CN220987985U - 四立柱电动升降桌 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种四立柱电动升降桌，一台电动机的轴经蜗杆蜗轮与向两端延伸的第一传动杆连接，第一传动杆的两端各有一个横向驱动齿轮箱，每个横向驱动齿轮箱均经两端的第二传动杆与各自用于驱动螺母丝杆副中丝杆转动的竖向齿轮箱连接；蜗杆蜗轮安装在一驱动座上，驱动座内有两个滚动轴承，两个滚动轴承的外圈均固定在驱动座内，两个滚动轴承的内圈均与第一传动杆固定；电动机与驱动座固定，驱动座与电动升降桌的顶部框架固定；四个竖向齿轮箱均位于四根立柱的升降管的顶端，并与电动升降桌的顶部框架固定。本四立柱电动升降桌齿轮箱横向驱动与竖向驱动功能分开、防止齿轮出现跳齿现象且防止因异响产生噪音。
Description
技术领域
本实用新型涉及办公家具技术领域，具体讲是一种四立柱电动升降桌。
背景技术
随着电动升降桌的普遍推广和应用，人们对电动升降桌的性能要求也越来越高,如采用四立柱的电动升降桌，其升降更平稳，支撑效果更好，更符合人们日常的使用习惯。
但有的采用四台电动机或两台电动机驱动，设备成本相对高，联动的同步性相对差。
后有技术人员采用一台电动机驱动四根立柱升降，设备成本相对低，联动的同步性相对好。
但现有技术的一台电动机驱动四根立柱升降的结构仍存在以下不足：1、由于电动机经传动杆经四个齿轮箱驱动各自立柱升降，有的齿轮箱既横向驱动又竖向驱动，齿轮容易出现跳齿现象，同时伴有异响而产生噪音，且有的齿轮箱体积相对大，而相对增加电动升降桌的体积。2、由于电动机经蜗杆蜗轮直接驱动传动杆，而一台电动机要经四个齿轮箱驱动各自立柱升降，实际运行过程中，承受的扭力过大，垂直角度的转换不灵活，有相对卡滞的现象。3、由于电动机、传动杆和四个齿轮箱均安装在每根立柱的高度中间或安装在升降立柱的底座套内，所以，安装或拆卸均相对复杂、费时和费力。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是，提供一种齿轮箱横向驱动与竖向驱动功能分开、防止齿轮出现跳齿现象且防止因异响产生噪音的四立柱电动升降桌。
本实用新型的技术解决方案是，提供一种四立柱电动升降桌，一台电动机的轴经蜗杆蜗轮与向两端延伸的第一传动杆连接，第一传动杆的两端各有一个横向驱动齿轮箱，每个横向驱动齿轮箱均经两端的第二传动杆与各自用于驱动螺母丝杆副中丝杆转动的竖向齿轮箱连接。
采用以上结构后，本实用新型四立柱电动升降桌具有以下优点：由于横向驱动或称水平向驱动与竖向驱动或称垂直向驱动的功能分开，各司其职，横向驱动与竖向驱动避免干涉，防止甚至避免了齿轮跳齿现象，保证了一台电动机驱动四根立柱升降的灵活性、稳定性和可靠性。防止甚至避免了因异响产生的噪音。且齿轮箱体积相对缩小，而相对缩小了电动升降桌的体积。
进一步地，蜗杆蜗轮安装在一驱动座上，驱动座内有两个滚动轴承，两个滚动轴承的外圈均固定在驱动座内，两个滚动轴承的内圈均与第一传动杆固定。采用以上结构后，由于蜗杆蜗轮两侧滚动轴承的支撑，滚动轴承能化解一部分扭力，使电机轴与第一传动杆的90°角度的转换灵活，防止甚至避免了相对卡滞的现象，进一步保证了一台电动机驱动四根立柱升降的灵活性、稳定性和可靠性。
进一步地，电动机与驱动座固定，驱动座与电动升降桌的顶部框架固定。采用以上结构后，电动机和驱动座的固定牢固和可靠，进一步保证防止甚至避免相对卡滞现象以进一步保证一台电动机驱动四根立柱升降的灵活性、稳定性和可靠性的技术效果。
进一步地，四个竖向齿轮箱均位于四根立柱的升降管的顶端，并与电动升降桌的顶部框架固定。采用以上结构后，一台电动机驱动四根立柱升降的驱动结构的结构更简单，安装或拆卸更方便、更省时、更省力和更快捷。
附图说明
图1是本实用新型四立柱电动升降桌的立体结构示意图。
图2图1中一台电动机驱动四个立柱的结构示意图(传动杆上的紧定螺钉未示出,以下图3、图6、图7、图10亦同)。
图3是图1中体现出两个横向驱动齿轮箱和四个竖向驱动齿轮箱的结构示意图。
图4是图3中A的放大结构示意图。
图5是图3中B的放大结构示意图。
图6是图3中C的放大结构示意图。
图7是图1中体现蜗轮及轴承和左边的三个齿轮箱中的各自伞形齿轮结构示意图(蜗杆未示出；两竖向驱动齿轮箱中均只示出一对伞形齿轮中的一个伞形齿轮)。
图8是图7中D的放大结构示意图。
图9是图7中E的放大结构示意图。
图10是图7中F的放大结构示意图。
图中所示：1、底脚板，2、立柱，3、桌板，4、顶部框架，5、电动机，6、固定管，7、升降管，8、第二传动杆，9、横向驱动齿轮箱，10、第一传动杆，11、驱动座，12、竖向驱动齿轮箱，13、传动管，14、第一伞形齿轮，15、第二伞形齿轮，16、套筒，17、卡簧，18、螺纹孔，19、蜗轮，20、滚动轴承。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要声明的是，对于这些具体实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型的各个具体实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9、图10所示。
本实用新型四立柱电动升降桌，包括桌板3、顶部框架4和底脚板1，顶部框架4包括沿长度方向延伸的梁和沿宽度方向延伸的连接杆。顶部框架4与桌板3底部固定。四根立柱2的升降管7的顶端均与顶部框架4固定，四根立柱2的固定管6的底端均与底脚板1固定，所述的固定均可采用多个螺钉螺接固定。立柱2也称升降立柱。升降立柱的结构即工作原理均属于现有技术，在此不展开叙述。
本实用新型四立柱电动升降桌，一台电动机5的轴经蜗杆蜗轮19与向两端延伸的第一传动杆10连接。不难理解，电动机5的轴与蜗杆同轴线；蜗杆的轴线与蜗轮19的轴线互呈90°。
第一传动杆10的两端各有一个横向驱动齿轮箱9，每个横向驱动齿轮箱9均经两端的第二传动杆8与各自用于驱动螺母丝杆副中丝杆转动的竖向齿轮箱12连接。第一传动杆10和第二传动杆8均可为正六边形杆。为安装方便起见，电动机5可在顶部框架4长度方向居中，第一传动杆10可为两根同轴线的正六边形杆对接，共同套合一根内孔为正六边形的传动管13，传动管13的两端均可经螺纹孔18和紧定螺钉与对接的两根第一传动杆10的相邻端紧固，其中一根第一传动杆10上还可设一个对传动管13轴向限位的卡簧17，卡簧17卡入第一传动杆10的凹槽内。横向驱动齿轮箱9也可称为水平向驱动齿轮箱。竖向驱动齿轮箱12可称为垂直向驱动齿轮箱。
第一传动杆10远离电动机5的两端均为正六边形杆套在各自的横向驱动齿轮箱9的相互啮合的一对第一伞形齿轮14中的一个的正六边形中心孔内，每个横向驱动齿轮箱9的相互啮合的一对第一伞形齿轮14的中心孔的轴线均为水平线，且两个第一伞形齿轮14的轴线互呈90°，另一个第一伞形齿轮14的中心孔内套合有一根第二传动杆8。
每根第二传动杆8的两端分别套合在各自的竖向驱动齿轮箱12的相互啮合的一对第二伞形齿轮15中的一个的水平向的正六边形中心孔内，每个竖向驱动齿轮箱12的相互啮合的一对第二伞形齿轮15中的另一个第二伞形齿轮15的中心孔的轴线为垂直线，且两个第二伞形齿轮15的轴线也互呈90°，另一个第二伞形齿轮15的中心孔与螺母丝杆副中的丝杆的顶端固定。
与蜗杆啮合的蜗轮19安装在一驱动座11上，驱动座11内有两个滚动轴承20，两个滚动轴承20的外圈均固定如压紧在驱动座11内，两个滚动轴承20的内圈均与第一传动杆10固定。不难理解，第一传动杆10的正六边形杆水平向穿过一个滚动轴承20的中心孔、蜗轮19的中心孔和另一个滚动轴承20的中心孔，并与两个滚动轴承20和一个蜗轮19固定如经下述的套筒16固定。
电动机5与驱动座11固定，驱动座11与电动升降桌的顶部框架4固定。这里的固定，也均可采用多个螺钉螺接固定。
四个竖向齿轮箱12均位于四根立柱2的升降管7的顶端，并与电动升降桌的顶部框架4固定。如四个竖向齿轮箱12均可套合在四根立柱2的升降管7的顶端内，并用紧固螺钉固定，而四个竖向齿轮箱12的顶部可采用连接板和多个紧固螺钉与顶部框架4螺接固定。
不难理解，两个横向齿轮箱9和四个竖向齿轮箱12均包括上半箱和下半箱，上半箱和下半箱均经多个螺钉螺接固定。驱动座11由上半座和下半座构成，上半座与下半座之间经多个螺钉螺接固定。
第一传动杆10和第二传动杆8的正六边形杆也可经中心孔为正六边形的套筒16与蜗轮19的中心孔、滚动轴承20内圈的中心孔、伞形齿轮的中心孔过盈配合或采用紧定螺钉而固定。
以上未标注的零部件或结构或数量等图中未示出。附图只是示意性的，如附图有与文字描述不一致的地方或附图相互之间有不一致的地方，均以文字描述为准。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种四立柱电动升降桌，一台电动机的轴经蜗杆蜗轮与向两端延伸的第一传动杆连接，其特征在于：第一传动杆的两端各有一个横向驱动齿轮箱，每个横向驱动齿轮箱均经两端的第二传动杆与各自用于驱动螺母丝杆副中丝杆转动的竖向齿轮箱连接。
2.根据权利要求1所述的四立柱电动升降桌，其特征在于：蜗杆蜗轮安装在一驱动座上，驱动座内有两个滚动轴承，两个滚动轴承的外圈均固定在驱动座内，两个滚动轴承的内圈均与第一传动杆固定。
3.根据权利要求2所述的四立柱电动升降桌，其特征在于：电动机与驱动座固定，驱动座与电动升降桌的顶部框架固定。
4.根据权利要求1所述的四立柱电动升降桌，其特征在于：四个竖向齿轮箱均位于四根立柱的升降管的顶端，并与电动升降桌的顶部框架固定。
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