CN220986077U - 电池控制装置、电池及用电设备 - Google Patents

电池控制装置、电池及用电设备 Download PDF

Info

Publication number
CN220986077U
CN220986077U CN202420425395.9U CN202420425395U CN220986077U CN 220986077 U CN220986077 U CN 220986077U CN 202420425395 U CN202420425395 U CN 202420425395U CN 220986077 U CN220986077 U CN 220986077U
Authority
CN
China
Prior art keywords
control device
cooling
battery control
battery
connection
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202420425395.9U
Other languages
English (en)
Inventor
于鑫
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Contemporary Amperex Technology Co Ltd
Original Assignee
Contemporary Amperex Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Contemporary Amperex Technology Co Ltd filed Critical Contemporary Amperex Technology Co Ltd
Priority to CN202420425395.9U priority Critical patent/CN220986077U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN220986077U publication Critical patent/CN220986077U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10Energy storage using batteries

Landscapes

  • Secondary Cells (AREA)

Abstract

本申请公开了一种电池控制装置、电池及用电设备,该电池控制装置中的冷却结构不容易与连接导流部错位,提升了冷却结构的冷却效果,进而使得电池控制装置的可靠性增强。该电池控制装置包括盒体、发热元件和冷却结构,其中,盒体形成容纳腔,发热元件设置在容纳腔内,发热元件包括连接导流部,冷却结构的至少部分设置在容纳腔内,连接导流部与冷却结构之间设置有绝缘导热结构,连接导流部通过绝缘导热结构与冷却结构固定为一体,冷却结构用于冷却发热元件。本申请提供的电池控制装置用于控制电池中的电池单体或电池模组。

Description

电池控制装置、电池及用电设备
技术领域
本申请涉及电池控制技术领域,尤其涉及一种电池控制装置、电池及用电设备。
背景技术
新能源电池在生活和产业中的应用越来越广泛,例如,搭载电池的新能源的车辆已经被广泛使用,另外,电池还被越来越多的应用于储能领域中。
在相关技术中,为了方便对电池中的电池单体或电池模组进行控制,示例地,如控制电池单体或电池模组进行充放电,还设置了电池控制装置,但电池控制装置在控制过程中,发热元件产生热量,导致设置发热元件的温度增高,因此,电池控制装置还包括了冷却结构,冷却结构用于冷却发热元件的连接导流部,但由于冷却结构和连接导流部为分体结构,在外界因素的影响下,冷却结构易于与连接导流部错位,错位会减小接触面积,或者,错位使得两者产生间隙,影响冷却结构的冷却效果,进而使得电池控制装置的整体可靠性降低。
实用新型内容
本申请提供一种电池控制装置、电池及用电装置,该电池控制装置中冷却结构不容易与连接导流部错位,提升了冷却结构的冷却效果,进而使得电池控制装置的可靠性增强。
第一方面,本申请提供一种电池控制装置,该电池控制装置包括盒体、发热元件和冷却结构,其中,盒体形成容纳腔,发热元件设置在容纳腔内,发热元件包括连接导流部,冷却结构的至少部分设置在容纳腔内,连接导流部与冷却结构之间设置有绝缘导热结构,连接导流部通过绝缘导热结构与冷却结构固定为一体,冷却结构用于冷却发热元件。
本申请提供的电池控制装置,由于连接导流部与冷却结构之间设置有绝缘导热结构,连接导流部通过绝缘导热结构与冷却结构固定为一体,电池控制装置在外界因素的影响下,冷却结构与连接导流部的位置相对固定,冷却结构不容易与连接导流部错位,换句话说,冷却结构与连接导流部的接触面积是固定的,不容易因为错位而减小,或者,因错位而导致冷却结构与连接导流部产生间隙,即,提升了冷却结构的冷却效果。在此基础上,由于冷却结构具有较好的冷却效果,使得电池控制装置整体温度不容易超出安全温度,进而增强了电池控制装置的可靠性。相比相关技术中,冷却结构和连接导流部为分体结构,冷却结构易于与连接导流部错位,错位会减小接触面积,或者,错位使得两者产生间隙,影响冷却结构的冷却效果,进而使得电池控制装置的整体可靠性降低,而本申请提供的电池控制装置,通过在连接导流部与冷却结构之间设置绝缘导热结构,连接导流部通过绝缘导热结构与冷却结构固定为一体,此时,冷却结构不容易与连接导流部错位,提升了冷却结构的冷却效果,进而使得电池控制装置的可靠性增强。
在本申请提供的一种可实现方式中,连接导流部包括第一面,第一面与冷却结构之间设置有绝缘导热结构,第一面通过绝缘导热结构与冷却结构固定为一体;其中,第一面为连接导流部中最大的面。
本申请提供的电池控制装置,通过在第一面和冷却结构之间设置绝缘导热结构,而第一面为连接导热部中最大的面,如此,可进一步增加连接导流部降温的速度,保证整个电池控制装置的电气安全和使用寿命。
在本申请提供的一种可实现方式中,连接导流部朝向冷却结构弯折。
本申请提供的电池控制装置,将连接导流部朝向冷却结构弯折,如此,可减少绝缘导热结构的厚度,进而使得连接导流部的热量快速传递至冷却结构。
在本申请提供的一种可实现方式中,绝缘导热结构包括在连接导流部和冷却结构之间设置的热压膜。
本申请提供的电池控制装置,由于热压膜本身具有绝缘耐压的作用,同时热压膜自身还有热固胶,将绝缘导热结构选用为热压膜,容易获取,且成本较低。
在本申请提供的一种可实现方式中,盒体包括上盒体和下盒体,上盒体沿第一方向扣合在下盒体上,形成容纳腔,连接导流部沿第二方向设置在容纳腔内,冷却结构沿第二方向延伸;其中,第一方向与第二方向形成夹角。
本申请提供的电池控制装置,由于连接导流部沿第二方向设置在容纳腔内,将冷却结构也沿第二方向延伸,如此,可加速冷却结构对于连接导流部的冷却速度。
在本申请提供的一种可实现方式中,冷却结构包括冷却板、进液口和出液口,冷却板的第一部分位于容纳腔内,下盒体沿第二方向的至少一个盒壁上开设有贯通槽,冷却板的第二部分穿过贯通槽,且位于露于容纳腔外,进液口和出液口设置于冷却板的第二部分。
本申请提供的电池控制装置,由于下盒体沿第二方向的至少一个盒壁上开设有贯通槽,冷却板的第二部分穿过贯通槽,位于容纳腔外,进液口和出液口设置于冷却板的第二部分,如此,方便从进液口为冷却板进入液体,以及方便从出液口从冷却板排出液体。
在本申请提供的一种可实现方式中,与贯通槽接触的冷却板和贯通槽之间设置有第一连接结构,冷却板通过第一连接结构与下盒体固定为一体。
本申请提供的电池控制装置,由于与贯通槽接触的冷却板与贯通槽之间设置有第一连接结构,冷却板通过第一连接结构与下盒体固定为一体,使得多个单独零件集成为一个零件,减少了电池控制装置的装配工序,节省了节拍。
在本申请提供的一种可实现方式中,第一连接结构包括与贯通槽接触的冷却板和贯通槽之间涂敷的密封胶。
本申请提供的电池控制装置,由于第一连接结构包括与贯通槽接触的冷却板与贯通槽之间涂敷的密封胶,冷板外部发生泄漏,或者,进液口或出液口液体泄漏,不易进入容纳腔内,降低了电池控制装置短路的风险。
在本申请提供的一种可实现方式中,下盒体和冷却结构中至少一个与发热元件之间设置有第二连接结构,发热元件通过第二连接结构固定在容纳腔内。
本申请提供的电池控制装置,由于下盒体和冷却结构中至少一个与发热元件之间设置有第二连接结构,发热元件通过第二连接结构固定在容纳腔内,减少了发热元件在容纳腔内发生晃动的现象。
在本申请提供的一种可实现方式中,第二连接结构包括在下盒体上设置的第一连接孔、在冷却结构上设置在第二连接孔,在发热元件上设置的第三连接孔和紧固件,紧固件依次穿设过第一连接孔、第二连接孔和第三连接孔,以将发热元件固定在容纳腔内。
本申请提供的电池控制装置,通过紧固件依次传设过第一连接孔、第二连接孔和第三连接孔,以将发热元件固定在容纳腔内,其固定方式具有牢固,可靠的优点。
在本申请提供的一种可实现方式中,下盒体对应设置第一连接孔的位置设置有绝缘结构。
本申请提供的电池控制装置,由于下盒体对应设置第一连接孔的位置设置有绝缘结构,此时,将下盒体与外界隔离,外界的物质不易进入容纳腔内,降低了电池控制装置短路的风险。
在本申请提供的一种可实现方式中,上盒体和下盒体之间设置有第三连接结构,上盒体通过第三连接结构与下盒体固定。
本申请提供的电池控制装置,由于上盒体和下盒体之间设置有第三连接结构,上盒体通过第三连接结构与下盒体固定,在电池控制装置工作的过程中,减少了上盒体和下盒体之间出现脱离的现象。
第二方面,本申请提供一种电池,该电池包括电池单体或电池模组以及第一方面任一项提供的电池控制装置,其中,电池控制装置与电池单体或电池模组连接。
本申请提供的电池,由于包括了第一方面任一项提供的电池控制装置,因此,具有同样的技术效果,即,电池控制装置中的冷却结构不容易与连接导流部错位,提升了冷却结构的冷却效果,进而使得电池控制装置的可靠性增强。
第三方面,本申请提供了一种用电设备,该用电设备包括了用于提供电能的至少一个第二方面任一项提供的电池。
本申请提供的用电设备,由于包括了至少一个第二方面提供的电池,而第二方面提供的电池又包括了第一方面任一项提供的电池控制装置,因此,具有同样的技术效果,即,电池控制装置中的冷却结构不容易与连接导流部错位,提升了冷却结构的冷却效果,进而使得电池控制装置的可靠性增强。
附图说明
通过阅读对下文优选实施方式的详细描述,各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的,而并不认为是对本申请的限制。而且在全部附图中,用相同的附图标记表示相同的部件。在附图中:
图1为本申请实施例提供的电池控制装置第一视角的结构示意图;
图2为本申请实施例提供的电池控制装置第二视角的结构示意图;
图3为本申请实施例提供的电池控制装置第三视角的结构示意图;
图4为本申请实施例提供的图3中A-A处的截面示意图;
图5为本申请实施例提供的电池控制装置的爆炸示意图;
图6为本申请实施例提供的电池控制装置中挡墙内的未安装部分发热元件第一视角的结构示意图;
图7为本申请实施例提供的电池控制装置中挡墙内的未安装部分发热元件第二视角的结构示意图;
图8为本申请实施例提供的图7中B-B处的截面示意图。
附图标记说明
1-电池控制装置;11-盒体;111-上盒体;112-下盒体;113-挡墙;114-贯通槽;12-发热元件;121-连接导流部;13-冷却结构;131-冷却板;132-进液口;133-出液口;14-绝缘导热结构;15-第二连接结构;151-第一连接孔;152-第二连接孔;153-第三连接孔;154-紧固件;16-绝缘结构。
具体实施方式
下面将结合附图对本申请技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本申请的技术方案,因此只作为示例,而不能以此来限制本申请的保护范围。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同;本文中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本申请;本申请的说明书和上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。
在本申请实施例的描述中,技术术语“第一”“第二”“第三”等仅用于区别不同对象,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量、特定顺序或主次关系。在本申请实施例的描述中,“多个”的含义是两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本文中提及“实施例”意味着,结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例,也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是,本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
在本申请实施例的描述中,术语“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系,表示可以存在三种关系,例如A和/或B,可以表示:单独存在A,同时存在A和B,单独存在B这三种情况。另外,本文中字符“/”,一般表示前后关联对象是“或”的关系。
在本申请实施例的描述中,技术术语“长度”“宽度”“厚度”“上”“下”“前”“后”“左”“右”“竖直”“水平”“顶”“底”“内”“外”“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请实施例和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造、操作或使用,因此不能理解为对本申请实施例的限制。
在本申请实施例的描述中,除非另有明确的规定和限定,技术术语“安装”“相连”“连接”“固定”等术语应作广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;也可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请实施例中的具体含义。
在本申请实施例的描述中,除非另有明确的规定和限定,技术术语“接触”应作广义理解,可以是直接接触,也可以是隔着中间媒介层的接触,可以是相接触的两者之间基本上没有相互作用力的接触,也可以是相接触的两者之间具有相互作用力的接触。
下面,对本申请进行详细说明。
目前,新能源电池在生活和产业中的应用越来越广泛。新能源不仅被应用于水力、火力、风力和太阳能电站等储能电源系统,而且还被广泛应用于电动自行车、电动摩托车、电动汽车等电动交通工具等多个领域。随着动力电池应用领域的不断扩大,其市场的需求量也在不断的扩增。
为了方便对电池中的电池单体或电池模组进行控制,示例地,如控制电池单体或电池模组进行充放电,还设置了电池控制装置,但电池控制装置在控制过程中,发热元件产生热量,导致设置发热元件的温度增高,因此,电池控制装置还包括了冷却结构,冷却结构用于冷却发热元件的连接导流部,但由于冷却结构和连接导流部为分体结构,电池控制装置在外界因素的影响下,冷却结构易于与连接导流部错位,错位会减小接触面积,或者,错位使得两者产生间隙,影响冷却结构的冷却效果,进而使得电池控制装置的整体可靠性降低。
本申请实施例提供一种电池控制装置,该电池控制装置包括盒体、发热元件和冷却结构,其中,盒体形成容纳腔,发热元件设置在容纳腔内,发热元件包括连接导流部,冷却结构的至少部分设置在容纳腔内,连接导流部与冷却结构之间设置有绝缘导热结构,连接导流部通过绝缘导热结构与冷却结构固定为一体,冷却结构用于冷却发热元件,由于连接导流部与冷却结构之间设置有绝缘导热结构,连接导流部通过绝缘导热结构与冷却结构固定为一体,电池控制装置中的冷却结构不易与连接导流部错位,换句话说,冷却结构与连接导流部的接触面积是固定的,不容易因为错位而减小,或者,因错位而导致冷却结构与连接导流部产生间隙,即,提升了冷却结构的冷却效果。在此基础上,由于冷却结构具有较好的冷却效果,使得电池控制装置整体温度不会超出安全温度,进而增强了电池控制装置的可靠性。
下面结合附图对本申请实施例进行详细说明。
参照图1、图2、图3、图4和图5,本申请实施例提供一种电池控制装置1,该电池控制装置1包括盒体11、发热元件12和冷却结构13,其中,盒体11形成容纳腔,发热元件12设置在容纳腔内,发热元件12包括连接导流部121,冷却结构13的至少部分设置在容纳腔内,连接导流部121与冷却结构13之间设置有绝缘导热结构14,连接导流部121通过绝缘导热结构14与冷却结构13固定为一体,冷却结构13用于冷却发热元件12。
本申请实施例中,电池控制装置1与电池中的电池模组或电池单体连接,以对电池进行控制。这里,电池控制装置1可以控制电池的充放电,如高压盒;这里,电池控制装置1可以控制电池的温度,需要补充说明的是,本申请实施例对于电池控制装置1控制电池的功能不作限制。
本申请实施例中,发热元件12为电池控制装置1在对电池控制过程中产生热量的元件,示例地,如电池控制装置1为高压盒,则发热元件12可以为继电器,发热元件12可以为熔断器,发热元件12可以为连接铜巴,在汽车快充、激烈驾驶等恶劣工况下,电池模组或电池的充放电电流较大时,继电器、熔断器、连接铜巴在大电流通过时会产生大量热量,使得盒体11整体温度急剧升高,影响电池控制装置1的使用寿命或者使得电池控制装置1产生电气安全问题。
本申请实施例中,发热元件12包括连接导流部121,这里,连接导流部121为电池充放电过程中,电流通过(过流)的位置,在充放电过程中,过流的位置为产生热量最集中的地方,将绝缘导热结构14设置在连接导流部121和冷却结构13之间,可以对发热元件12实现精准散热。在本申请实施例提供的一种可实现方式中,连接导流部121为连接铜巴。
本申请实施例中,冷却结构13可以为冷却板131,冷却板131内填充冷却液的结构;冷却结构13还可以为由相变材料制成的结构,对此,本申请实施例不作限制。
本申请实施例中,盒体11形成容纳腔,发热元件12设置在盒体11内,其中,盒体11形成容纳腔,盒体11的外轮廓可以为规则结构,如正方体、长方体、圆柱体等;同样地,盒体11的外轮廓可以为非规则结构,对于盒体11的外轮廓形状,本申请实施例不作限制。
本申请实施例中,盒体11形成容纳腔,容纳腔的内轮廓可以为规则结构,如正方体、长方体、圆柱体等;同样地,容纳腔的内轮廓也可以为非规则结构,对于容纳腔的内轮廓形状,本申请实施例不作限制。
本申请实施例中,发热元件12设置在容纳腔内,发热元件12可以通过不可拆卸的方式设置在容纳腔内,如发热元件12通过焊接的方式设置在容纳腔内;如发热元件12通过胶接的方式设置在容纳腔内;当然,发热元件12还可以通过可拆卸的方式设置在容纳腔内;如发热元件12通过卡扣连接的方式设置在容纳腔内,对于发热元件12设置在容纳腔内的具体方式,本申请实施例不作限制。
本申请实施例中,冷却结构13的至少部分设置在容纳腔内,指的是,冷却结构13既可以一部分设置在容纳腔内,一部分设置在容纳腔外;冷却结构13还可以全部设置在容纳腔内,对于冷却结构13设置在容纳腔内的程度,本申请实施例不作限制。
本申请实施例中,冷却结构13的至少部分设置在容纳腔内,冷却结构13可以通过不可拆卸的方式设置在容纳腔内,如冷却结构13通过焊接的方式设置在容纳腔内;如冷却结构13通过胶接的方式设置在容纳腔内;当然,发热元件12还可以通过可拆卸的方式设置在容纳腔内;如冷却结构13通过卡扣连接的方式设置在容纳腔内,对于冷却结构13设置在容纳腔内的具体方式,本申请实施例不作限制。
本申请实施例中,连接导流部121与冷却结构13之间设置有绝缘导热结构14,连接导流部121通过绝缘导热结构14与冷却结构13固定为一体,这里,绝缘导热结构14可以导热垫和粘性胶的组合,绝缘导热结构14还可以为热压膜,热压膜自身具有热固胶,热压膜自身具有绝缘耐压的作用,连接导流部121、热压膜和冷却结构13可通过热压工艺固定为一体。当然,如绝缘导热结构14的绝缘性能较差,也可以使冷却结构13本身电泳或者喷涂绝缘层来使其与连接导流部121绝缘。
本申请提供的电池控制装置1,由于连接导流部121与冷却结构13之间设置有绝缘导热结构14,连接导流部121通过绝缘导热结构14与冷却结构13固定为一体,电池控制装置中的冷却结构13与连接导流部121的位置相对固定,冷却结构13不容易与连接导流部121错位,换句话说,冷却结构13与连接导流部121的接触面积是固定的,不容易因为错位而减小,或者,冷却结构13与连接导流部121产生间隙,即,提升了冷却结构13的冷却效果。在此基础上,由于冷却结构13具有较好的冷却效果,使得电池控制装置1整体温度不会超出安全温度,进而增强了电池控制装置1的可靠性。
相比相关技术中,冷却结构和连接导流部为分体结构,电池控制装置在外界因素的影响下,冷却结构容易于与连接导流部错位,错位会减小接触面积,或者,错位使得两者产生间隙,影响冷却结构的冷却效果,进而使得电池控制装置的整体可靠性降低,而本申请提供的电池控制装置1,通过在连接导流部121与冷却结构13之间设置绝缘导热结构14,连接导流部121通过绝缘导热结构14与冷却结构13固定为一体,此时,冷却结构13不容易与连接导流部121错位,提升了冷却结构13的冷却效果,进而使得电池控制装置1的可靠性增强。
参照图1、图3、图4和图5,本申请实施例提供一种电池控制装置1,连接导流部121包括第一面,第一面与冷却结构13之间设置有绝缘导热结构14,第一面通过绝缘导热结构14与冷却结构13固定为一体;其中,第一面为连接导流部121中最大的面。
本申请实施例中,连接导流部121包括第一面,第一面与冷却结构13之间设置有绝缘导热结构14,其中,第一面为连接导流部121中最大的面,如连接导流部121为正方体,则第一面为正方体中的任意一面;如连接导流部121为长方体,则第一面为长方体中最大的面;如连接导流部121为圆柱体,则第一面为圆柱体中最大的面。
本申请实施例提供的电池控制装置1,通过在第一面和冷却结构13之间设置绝缘导热结构14,而第一面为连接导热部中最大的面,如此,可进一步增加连接导流部121降温的速度,保证整个电池控制装置1的电气安全和使用寿命。
参照图1、图3、图4和图5,本申请实施例提供一种电池控制装置1,连接导流部121朝向冷却结构13弯折。
本申请实施例中,连接导流部121朝向冷却结构13弯折,这里,连接导流部121的端部可以朝向冷却结构13弯折;连接导流部121的中部可以朝向冷却结构13弯折;另外,连接导流部121朝向冷却结构13弯折,弯折后的角度可以与冷却结构13延伸的角度平行,也可以形成夹角,对此,本申请实施例不作限制。
本申请实施例提供的电池控制装置1,将连接导流部121朝向冷却结构13弯折,如此,可减少绝缘导热结构14的厚度,进而使得连接导流部121的热量快速传递至冷却结构13。
参照图1、图2、图3和图4,本申请实施例提供一种电池控制装置1,绝缘导热结构14包括在连接导流部121和冷却结构13之间设置的热压膜。
本申请实施例提供的电池控制装置1,由于热压膜本身具有绝缘耐压的作用,同时热压膜自身还有热固胶,将绝缘导热结构14选用为热压膜,容易获取,且成本较低。
参照图1、图3、图4和图5,本申请实施例提供一种电池控制装置1,盒体11包括上盒体111和下盒体112,上盒体111沿第一方向扣合在下盒体112上,形成容纳腔,连接导流部121沿第二方向设置在容纳腔内,冷却结构13沿第二方向延伸;其中,第一方向与第二方向形成夹角。
本申请实施例中,上盒体111的外轮廓可以为规则结构,如正方体、长方体、圆柱体等;同样地,上盒体111的外轮廓可以为非规则结构,对于上盒体111的外轮廓形状,本申请实施例不作限制。
本申请实施例中,下盒体112的外轮廓可以为非规则结构,如正方体、长方体、圆柱体等;同样地,下盒体112的外轮廓可以为非规则结构,对于下盒体112的外轮廓形状,本申请实施例不作限制。
本申请实施例中,第一方向与第二方向形成夹角,这里,第一方向与第二方向可以形成30度的夹角,可以形成60度的夹角,还可以形成90度的夹角,需要补充说明的是,本申请实施例对于第一方向和第二方向形成夹角的度数不作限制。
本申请实施例中,连接导流部121沿第二方向设置在容纳腔内,下盒体112内可设置有挡墙113,发热元件12的其余部位限位在挡墙113内部,连接导流部121可设置在挡墙113的外部,以限制发热元件12在容纳腔内的位置。
本申请实施例提供的电池控制装置1,由于连接导流部121沿第二方向设置在容纳腔内,将冷却结构13也沿第二方向延伸,如此,可加速冷却结构13对于连接导流部121的冷却速度。
参照图5、图6、图7和图8,本申请实施例提供一种电池控制装置1,冷却结构13包括冷却板131、进液口132和出液口133,冷却板131的第一部分位于容纳腔内,下盒体112沿第二方向的至少一个盒壁上开设有贯通槽114,冷却板131的第二部分穿过贯通槽114,且位于容纳腔外,进液口132和出液口133设置于冷却板131的第二部分。
本申请实施例中,冷却结构13包括冷却板131,冷却板131的外轮廓可以为规则形状,如长方体、正方体、圆柱体等,也可以为非规则形状,对此,本申请实施例不作限制。
本申请实施例中,冷却结构13包括冷却板131、进液口132和出液口133,这里,冷却液可以为水,当然,还可以为水以外的其它类型的冷却液。
本申请实施例中,下盒体112沿第二方向的至少一个盒壁上开设有贯通槽114,贯通槽114的内轮廓可以为规则形状,如长方体、正方体、圆柱体等,也可以为非规则形状,对此,本申请实施例不作限制。
本申请实施例中,进液口132和出液口133设置于冷却板131的第二部分,这里,进液口132和出液口133可以设置在冷却板131的同一侧,也可以设置在冷却板131的两侧。在此基础上,进液口132和出液口133可以同时朝向下盒体112,也可以同时朝向上盒体111,还可以一个朝向上盒体111,一个朝向下盒体112,对此,本申请实施例不作限制。
本申请实施例中,在加工下盒体112时,可以先将冷却板131放置在模具中,然后下盒体112和冷却板131一体注塑成型,使其成为一个单独的零件。
本申请实施例提供的电池控制装置1,由于下盒体112沿第二方向的至少一个盒壁上开设有贯通槽114,冷却板131的第二部分穿过贯通槽114,且位于容纳腔外,进液口132和出液口133设置于冷却板131的第二部分,如此,方便从进液口132为冷却板131进入液体,以及方便从出液口133从冷却板131排出液体。
参照图5、图6、图7和图8,本申请实施例提供一种电池控制装置1,与贯通槽114接触的冷却板131和贯通槽114之间设置有第一连接结构,冷却板131通过第一连接结构与下盒体112固定为一体。
本申请实施例中,与贯通槽114接触的冷却板131和贯通槽114之间设置有第一连接结构,冷却板131通过第一连接结构与下盒体112固定为一体,该第一连接结构的连接类型可以为不可拆卸式连接,如焊接,如胶接等;该第一连接结构的连接类型还可以为可拆卸式连接,如螺纹紧固连接,如卡接,这里,本申请实施例对于第一连接结构的类型不作限制。
本申请实施例提供的电池控制装置1,由于与贯通槽114接触的冷却板131与贯通槽114之间设置有第一连接结构,冷却板131通过第一连接结构与下盒体112固定为一体,使得多个单独零件集成为一个零件,减少了电池控制装置1的装配工序,节省了节拍。
参照图5、图6、图7和图8,本申请实施例提供一种电池控制装置1,第一连接结构包括与贯通槽114接触的冷却板131和贯通槽114之间涂敷的密封胶。
本申请实施例中,第一连接结构包括与贯通槽114接触的冷却板131和贯通槽114之间涂敷的密封胶,该密封胶可以只涂敷在与贯通槽114接触的冷却板131上,该密封胶可以只涂敷在贯通槽114上,该密封胶还可以既涂敷在与贯通槽114接触的冷却板131上,同时涂敷在贯通槽114上。
本申请实施例提供的电池控制装置1,由于第一连接结构包括与贯通槽114接触的冷却板131与贯通槽114之间涂敷的密封胶,冷却板131外部发生泄漏,或者,进液口132或出液口133液体泄漏,不易进入容纳腔内,降低了电池控制装置1短路的风险。
参照图5、图6、图7和图8,本申请实施例提供一种电池控制装置1,下盒体112和冷却结构13中至少一个与发热元件12之间设置有第二连接结构15,发热元件12通过第二连接结构15固定在容纳腔内。
本申请实施例中,下盒体112与冷却结构13中至少一个与发热元件12之间设置有第二连接结构15,即,下盒体112与发热元件12之间设置有第二连接结构15,又或者,冷却结构13与发热元件12之间设置有第二连接结构15;还或者,下盒体112与发热元件12之间设置有第二连接结构15的同时,冷却结构13与发热元件12之间设置有第二连接结构15。
本申请实施例中,下盒体112和冷却结构13中至少一个与发热元件12之间设置有第二连接结构15,该第二连接结构15的连接类型可以为不可拆卸式连接,如焊接,如胶接等;该第二连接结构15的连接类型还可以为可拆卸式连接,如螺纹紧固连接,如卡接,这里,本申请实施例对于第二连接结构15的类型不作限制。
参照图5、图6、图7和图8,本申请实施例提供的电池控制装置1,由于下盒体112和冷却结构13中至少一个与发热元件12之间设置有第二连接结构15,发热元件12通过第二连接结构15固定在容纳腔内,减少了发热元件12在容纳腔内发生晃动的现象。
参照图5、图6、图7和图8,本申请实施例提供一种电池控制装置1,第二连接结构15包括在下盒体112上设置的第一连接孔151、在冷却结构13上设置在第二连接孔152,在发热元件12上设置的第三连接孔153和紧固件154,紧固件154依次穿设过第一连接孔151、第二连接孔152和第三连接孔153,以将发热元件12固定在容纳腔内。
本申请实施例中,第一连接孔151、第二连接孔152和第三连接孔153可以均为光孔,紧固件154可以为部分光杆加螺杆加螺母的组合;第一连接孔151、第二连接孔152和第三连接孔153可以均为螺纹孔,紧固件154为螺栓或者螺钉。
本申请实施例提供的电池控制装置1,通过紧固件154依次穿设过第一连接孔151、第二连接孔152和第三连接孔153,以将发热元件12固定在容纳腔内,其固定方式具有牢固,可靠的优点。
参照图2、图5、图6、图7和图8,本申请实施例提供一种电池控制装置1,下盒体112对应设置第一连接孔151的位置设置有绝缘结构16。
本申请实施例中,下盒体112对应设置第一连接孔151的位置设置有绝缘结构16,绝缘结构16可以为在下盒体112对应设置第一连接孔151的位置设置的凹槽以及绝缘膜,绝缘膜粘附在凹槽上,当然,绝缘结构16还可以为其它类型的结构,对此,本申请实施例不作限制。
本申请实施例提供的电池控制装置1,由于下盒体112对应设置第一连接孔151的位置设置有绝缘结构16,此时,将下盒体112与外界隔离,外界的物质不易进入容纳腔内,降低了电池控制装置1短路的风险。
参照图5、图6、图7和图8,本申请实施例提供一种电池控制装置1,上盒体111和下盒体112之间设置有第三连接结构,上盒体111通过第三连接结构与下盒体112固定。
本申请实施例中,上盒体111和下盒体112之间设置有第三连接结构,上盒体111通过第三连接结构与下盒体112固定,该第三连接结构的连接类型可以为不可拆卸式连接,如焊接,如胶接等;该第三连接结构的连接类型还可以为可拆卸式连接,如螺纹紧固连接,如卡接,这里,本申请实施例对于第三连接结构的类型不作限制。
本申请实施例提供的电池控制装置1,由于上盒体111和下盒体112之间设置有第三连接结构,上盒体111通过第三连接结构与下盒体112固定,在电池控制装置1工作的过程中,减少了上盒体111和下盒体112之间出现脱离的现象。
参照图1和图4,本申请实施例提供一种电池,该电池包括电池单体或电池模组以及上述的电池控制装置1,电池控制装置1与电池单体或电池模组连接。
本申请实施例中,电池单体可以为二次电池,二次电池是指电池单体放电后可通过充电的方式使活性材料激活而继续使用的电池单体。
本申请实施例中,电池单体可以为锂离子电池、钠离子电池、钠锂离子电池、锂金属电池、钠金属电池、锂硫电池、镁离子电池、镍氢电池、铅蓄电池等,本申请实施例对此不作限制。
本申请实施例中,电池单体可以为圆柱形电池单体、棱柱电池单体、软包电池单体或其它形状电池单体,棱柱电池单体包括方壳电池单体、刀片形电池单体、多棱柱电池单体,多棱柱电池单体例如六棱柱电池单体等,本申请实施例对此不作限制。
本申请实施例中,电池模组为多个电池单体多个时,多个电池单体排列并固定形成一个电池模组。
本申请实施例中,电池可以为储能集装箱,储能电柜等。
本申请实施例提供了一种包括用于提供电能的上述电池的用电装置,用电装置可以为但不限于手机、平板、笔记本电脑、电动玩具、电瓶车、轮船、航天器等。其中,电动玩具可以包括固定式或移动式的电动玩具,例如,游戏机、电动汽车玩具、电动轮船玩具和电动飞机玩具等等,航天器可以包括飞机、火箭、航天飞机和宇宙飞船等等。
以上各实施例仅用以说明本申请的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本申请进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的范围,其均应涵盖在本申请的说明书的范围当中。尤其是,只要不存在结构冲突,各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本申请并不局限于文中公开的特定实施例。

Claims (14)

1.一种电池控制装置,其特征在于,包括:
盒体,所述盒体形成容纳腔;
发热元件,所述发热元件设置在所述容纳腔内,所述发热元件包括连接导流部;
冷却结构,所述冷却结构的至少部分设置在所述容纳腔内,所述连接导流部与所述冷却结构之间设置有绝缘导热结构,所述连接导流部通过所述绝缘导热结构与所述冷却结构固定为一体,所述冷却结构用于冷却所述连接导流部。
2.根据权利要求1所述的电池控制装置,其特征在于,所述连接导流部包括第一面,所述第一面与所述冷却结构之间设置有所述绝缘导热结构,所述第一面通过所述绝缘导热结构与所述冷却结构固定为一体;
其中,所述第一面为所述连接导流部中最大的面。
3.根据权利要求1所述的电池控制装置,其特征在于,所述连接导流部朝向所述冷却结构弯折。
4.根据权利要求1所述的电池控制装置,其特征在于,所述绝缘导热结构包括在所述连接导流部和所述冷却结构之间设置的热压膜。
5.根据权利要求1所述电池控制装置,其特征在于,所述盒体包括上盒体和下盒体,所述上盒体沿第一方向扣合在所述下盒体上,形成所述容纳腔,所述连接导流部沿第二方向设置在所述容纳腔内,所述冷却结构沿第二方向延伸;
其中,所述第一方向与所述第二方向形成夹角。
6.根据权利要求5所述的电池控制装置,其特征在于,所述冷却结构包括冷却板、进液口和出液口,所述冷却板的第一部分位于所述容纳腔内,所述下盒体沿所述第二方向的至少一个盒壁上开设有贯通槽,所述冷却板的第二部分穿过所述贯通槽,且位于所述容纳腔外,所述进液口和所述出液口设置于所述冷却板的第二部分。
7.根据权利要求6所述的电池控制装置,其特征在于,与所述贯通槽接触的所述冷却板和所述贯通槽之间设置有第一连接结构,所述冷却板通过所述第一连接结构与所述下盒体固定为一体。
8.根据权利要求7所述的电池控制装置,其特征在于,所述第一连接结构包括与所述贯通槽接触的所述冷却板和所述贯通槽之间涂敷的密封胶。
9.根据权利要求5至8中任一项所述的电池控制装置,其特征在于,所述下盒体和所述冷却结构中至少一个与所述发热元件之间设置有第二连接结构,所述发热元件通过所述第二连接结构固定在所述容纳腔内。
10.根据权利要求9所述的电池控制装置,其特征在于,所述第二连接结构包括在所述下盒体上设置的第一连接孔、在所述冷却结构上设置在第二连接孔,在所述发热元件上设置的第三连接孔和紧固件,所述紧固件依次穿设过所述第一连接孔、所述第二连接孔和所述第三连接孔,以将所述发热元件固定在所述容纳腔内。
11.根据权利要求10所述的电池控制装置,其特征在于,所述下盒体对应设置所述第一连接孔的位置设置有绝缘结构。
12.根据权利要求5所述的电池控制装置,其特征在于,所述上盒体和所述下盒体之间设置有第三连接结构,所述上盒体通过所述第三连接结构与所述下盒体固定。
13.一种电池,其特征在于,包括:
电池单体或电池模组;
权利要求1至12中任一项所述的电池控制装置,所述电池控制装置与所述电池单体或所述电池模组连接。
14.一种用电设备,其特征在于,包括:
用于提供电能的至少一个权利要求13的所述电池。
CN202420425395.9U 2024-03-06 2024-03-06 电池控制装置、电池及用电设备 Active CN220986077U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202420425395.9U CN220986077U (zh) 2024-03-06 2024-03-06 电池控制装置、电池及用电设备

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202420425395.9U CN220986077U (zh) 2024-03-06 2024-03-06 电池控制装置、电池及用电设备

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN220986077U true CN220986077U (zh) 2024-05-17

Family

ID=91056318

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202420425395.9U Active CN220986077U (zh) 2024-03-06 2024-03-06 电池控制装置、电池及用电设备

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN220986077U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN216872113U (zh) 电池和用电设备
CN216488342U (zh) 箱体、电池及用电装置
CN216872137U (zh) 电池和用电设备
CN217562707U (zh) 电池单体、电池及用电设备
WO2024031413A1 (zh) 电池以及用电装置
CN217719769U (zh) 热管理部件、电池以及用电装置
CN216720071U (zh) 电池和用电设备
CN216720070U (zh) 电池和用电设备
US20240014502A1 (en) Battery, battery module, and electrically powered device
CN220986077U (zh) 电池控制装置、电池及用电设备
CN219696617U (zh) 电池及用电装置
CN116231200B (zh) 电池及用电装置
CN218414770U (zh) 电池包及电池舱
CN217182266U (zh) 电池单体、电池和用电装置
CN217159335U (zh) 一种散热结构、高压盒、电池和用电装置
CN217719740U (zh) 电池及用电装置
CN216903119U (zh) 电池热管理系统、电池及用电装置
CN216120489U (zh) 电池壳体、电池单体、电池及用电装置
KR20230129053A (ko) 배터리, 전기 장치, 배터리 제조 방법 및 장치
CN220963515U (zh) 电池控制装置、电池及用电设备
CN221201430U (zh) 电池模组、电池包及用电设备
CN221150121U (zh) 采样组件、线束板、电池以及用电装置
CN220692169U (zh) 电池及用电设备
CN221304891U (zh) 边梁组件、电池箱体的边框、电池箱体、电池和用电装置
CN220753604U (zh) 电池及用电设备

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant