CN220980017U - 一种液压站节能控制装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及液压站技术领域,且公开了一种液压站节能控制装置,包括箱体,所述箱体内部底端左下端固定连接有液压站底座,所述箱体左侧的下端固定连接有固定块,所述固定块右侧固定连接有连接套筒,所述连接套筒的右端固定连接有进油口,所述连接套筒的上端固定连接有出油口,所述连接套筒内部的中间设置有充气限流球,所述箱体的左侧固定连接有气泵,所述气泵通过充气管贯穿固定块与充气限流球相连接,所述箱体的右侧设置有防护网,所述防护网贯穿箱体内嵌固定连接,所述防护网的内部固定连接有散热扇。本实用新型通过设置固定套筒、充气限流球、气泵和充气管,实现限流;设置散热扇、驱动叶片、传动杆、进水口、出水口和水冷箱,进行散热。

Description

一种液压站节能控制装置
技术领域
本实用新型涉及液压站技术领域,具体为一种液压站节能控制装置。
背景技术
液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油,适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上,将液压站与驱动装置(油缸或马达)用油管相连,液压系统即可实现各种规定的动作,控制装置则是用于控制液压站,现有的控制装置存在一定缺陷,不具有良好的节能效果,在使用时需要电力支撑运转,久而久之则会使用掉较多的电能,会造成环境的污染,给使用者也带来一定的负担,并且,现有的控制装置不具有良好的防护效果,容易误触,会造成损失,因此,现在提出一种液压站节能控制装置。
根据检索,现有中国专利文献,公告号:CN216895179U,公开了一种液压站节能控制装置,该方案提出了“包括工作台和控制器,所述工作台的上表面固定安装有立柱,所述立柱的上端固定安装有安装块,所述安装块的外表面四周均活动安装有支撑杆,所述支撑杆的一端固定安装有光伏板,所述控制器的两侧均固定安装有转动柱,所述转动柱,所述转动柱的外表面固定安装有扭矩弹簧,所述转动柱的外表面活动安装有卡齿,所述卡齿的一侧固定安装有按钮,所述控制器的上表面一侧固定安装有转动柱,所述防护盖的两侧均开设有卡口”。但是该液压站节能控制装置在使用过程中依然存在缺陷,存在功能性不足,效率不高。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种液压站节能控制装置以解决上述背景技术中提出的技术问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种液压站节能控制装置,包括箱体,所述箱体内部底端的左下端固定连接有液压站底座,所述箱体左侧的下端固定连接有固定块,所述固定块的右侧固定连接有连接套筒,所述连接套筒的右端固定连接有进油口,所述连接套筒的上端固定连接有出油口,所述连接套筒内部的中间设置有充气限流球,所述箱体的左侧固定连接有气泵,所述气泵通过充气管贯穿固定块与充气限流球相连接,所述箱体的右侧设置有防护网,所述防护网贯穿箱体内嵌固定连接,所述防护网的内部固定连接有散热扇。
优选的,所述防护网的下方设置有水冷箱,所述水冷箱固定连接在箱体的右侧,所述水冷箱的内部固定连接有驱动叶片,所述防护网的底端和水冷箱的顶端均开设有通槽。
通过上述技术方案,设置水冷箱和驱动叶片的目的是,通过水冷箱内部水的流动,从而带动驱动叶片进行转动,使得通过传动杆连接的散热扇也开始旋转,实现对箱体的散热;设置通槽的目的是,使得传动杆能够进行活动。
优选的,所述驱动叶片通过传动杆与散热扇相连接,所述防护网、散热扇、驱动叶片和传动杆均以箱体的右侧为中心对称设置,所述通槽的大小与传动杆的活动轨迹相适配。
通过上述技术方案,防护网、散热扇、驱动叶片和传动杆均以箱体的右侧为中心对称设置的目的是,水流带动驱动叶片进行转动,通过传动杆,使得散热扇能够进行转动实现散热;通槽的大小与传动杆的活动轨迹相适配的目的是,避免传动杆在传动时被通槽所阻挡。
优选的,所述水冷箱的右侧固定连接有进水口,所述水冷箱的左侧固定连接有出水口,所述出水口贯穿箱体与液压站相连接。
通过上述技术方案,从进水口进水,从出水口出水,实现水在水冷箱的内部进行流动,为驱动叶片的转动提供能量;出水口贯穿箱体与液压站相连接的目的是,出水口出去的水流进液压站的内部进行冷凝水进行降温,提高效率。
优选的,所述箱体的正面设置有箱体门,所述箱体门的正面固定连接有把手,所述箱体的左侧设置有控制面板,所述控制面板与气泵为电性控制。
通过上述技术方案,设置箱体门的目的是,对箱体内部的部件进行防护;设置把手的目的是,使得工作人员能够通过把手更加容易的将箱体门打开;设置控制面板的目的是,可以对气泵的开关、水的开关和油的开关进行控制。
优选的,所述驱动叶片位于散热扇的正下方,所述驱动叶片的直径小于水冷箱的高度,所述散热扇的直径小于防护网的高度,所述散热扇的直径大于驱动叶片的直径。
通过上述技术方案,驱动叶片位于散热扇的正下方的目的是,使得传动杆能够更好地将散热扇和驱动叶片进行连接;驱动叶片的直径小于水冷箱的高度的目的是,避免驱动叶片在转动的时候被水冷箱所阻挡;散热扇的直径小于防护网的高度的目的是,避免散热扇在转动的时候被防护网所阻挡。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种液压站节能控制装置,具备以下有益效果:
本实用新型通过设置固定套筒、充气限流球、气泵和充气管,能够让气泵对通过充气管对充气限流球进行充气,充气限流球的体积越大,能够对进油口和出油口的油量进行限流;设置散热扇、驱动叶片、传动杆、进水口、出水口和水冷箱,从进水口进水经过水冷箱和驱动叶片,从出水口出水,流过的水流使得驱动叶片进行旋转,从而通过传动杆,带动散热扇进行转动,进行散热。
附图说明
图1为本实用新型俯视剖视结构示意图;
图2为本实用新型侧视剖视结构示意图;
图3为本实用新型立体结构示意图;
图4为本实用新型散热扇、驱动叶片和传动杆侧视剖视结构示意图。
其中:1、箱体;2、液压站底座;3、固定块;4、连接套筒;5、进油口;6、出油口;7、充气限流球;8、气泵;9、充气管;10、防护网;11、散热扇;12、水冷箱;13、驱动叶片;14、传动杆;15、进水口;16、出水口;17、箱体门;18、把手;19、控制面板;20、通槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一:
如图1-4所示,本实用新型提供的一种液压站节能控制装置,包括箱体1,箱体1内部底端的左下端固定连接有液压站底座2,箱体1左侧的下端固定连接有固定块3,固定块3的右侧固定连接有连接套筒4,连接套筒4的右端固定连接有进油口5,连接套筒4的上端固定连接有出油口6,连接套筒4内部的中间设置有充气限流球7,箱体1的左侧固定连接有气泵8,气泵8通过充气管9贯穿固定块3与充气限流球7相连接,箱体1的右侧设置有防护网10,防护网10贯穿箱体1内嵌固定连接,防护网10的内部固定连接有散热扇11。
具体的,防护网10的下方设置有水冷箱12,水冷箱12固定连接在箱体1的右侧,水冷箱12的内部固定连接有驱动叶片13,防护网10的底端和水冷箱12的顶端均开设有通槽20。优点是,设置水冷箱12和驱动叶片13的目的是,通过水冷箱12内部水的流动,从而带动驱动叶片13进行转动,使得通过传动杆14连接的散热扇11也开始旋转,实现对箱体1的散热;设置通槽20的目的是,使得传动杆14能够进行活动。
实施例二:
作为对上一个实施例的改进。具体的,驱动叶片13通过传动杆14与散热扇11相连接,防护网10、散热扇11、驱动叶片13和传动杆14均以箱体1的右侧为中心对称设置,通槽20的大小与传动杆14的活动轨迹相适配。优点是,防护网10、散热扇11、驱动叶片13和传动杆14均以箱体1的右侧为中心对称设置的目的是,水流带动驱动叶片13进行转动,通过传动杆14,使得散热扇11能够进行转动实现散热;通槽20的大小与传动杆14的活动轨迹相适配的目的是,避免传动杆14在传动时被通槽20所阻挡。
具体的,水冷箱12的右侧固定连接有进水口15,水冷箱12的左侧固定连接有出水口16,出水口16贯穿箱体1与液压站相连接。优点是,从进水口15进水,从出水口16出水,实现水在水冷箱12的内部进行流动,为驱动叶片13的转动提供能量;出水口16贯穿箱体1与液压站相连接的目的是,出水口16出去的水流进液压站的内部进行冷凝水降温,提高效率。
具体的,箱体1的正面设置有箱体门17,箱体门17的正面固定连接有把手18,箱体1的左侧设置有控制面板19,控制面板19与气泵8为电性控制。优点是,设置箱体门17的目的是,对箱体1内部的部件进行防护;设置把手18的目的是,使得工作人员能够通过把手18更加容易的将箱体门17打开;设置控制面板19的目的是,可以对气泵8的开关、水的开关和油的开关进行控制。
具体的,驱动叶片13位于散热扇11的正下方,驱动叶片13的直径小于水冷箱12的高度,散热扇11的直径小于防护网10的高度,散热扇11的直径大于驱动叶片13的直径。优点是,驱动叶片13位于散热扇11的正下方的目的是,使得传动杆14能够更好地将散热扇11和驱动叶片13进行连接;驱动叶片13的直径小于水冷箱12的高度的目的是,避免驱动叶片13在转动的时候被水冷箱12所阻挡;散热扇11的直径小于防护网10的高度的目的是,避免散热扇11在转动的时候被防护网10所阻挡。
在使用时,将液压站固定在液压站底座2的顶端,然后将出水管环绕在液压站的周围,再将液压站的油桶与进油口5相连接,再将油桶的另一端与出油口6相连接进行循环,然后当需要对液压站进行限流控制时,通过控制面板19启动气泵8,通过充气管9对充气限流球7进行充气,对其进行限流,然后通过进水口15进行进水经过水冷箱12,从出水口16处出水,在进入箱体1内部的液压站进行循环进行冷却,然后水流流过驱动叶片13,使得驱动叶片13进行转动,从而让散热扇11通过传动杆14进行转动,来实现对箱体1内部进行散热的操作,控制面板19可以控制气泵8的开关、油的开关和水的开关,需要更少的动能,并且很多资源能够进行循环,提高了效率,还能对液压站进行控制。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种液压站节能控制装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内部底端的左下端固定连接有液压站底座(2),所述箱体(1)左侧的下端固定连接有固定块(3),所述固定块(3)的右侧固定连接有连接套筒(4),所述连接套筒(4)的右端固定连接有进油口(5),所述连接套筒(4)的上端固定连接有出油口(6),所述连接套筒(4)内部的中间设置有充气限流球(7),所述箱体(1)的左侧固定连接有气泵(8),所述气泵(8)通过充气管(9)贯穿固定块(3)与充气限流球(7)相连接,所述箱体(1)的右侧设置有防护网(10),所述防护网(10)贯穿箱体(1)内嵌固定连接,所述防护网(10)的内部固定连接有散热扇(11)。
2.根据权利要求1所述的一种液压站节能控制装置,其特征在于:所述防护网(10)的下方设置有水冷箱(12),所述水冷箱(12)固定连接在箱体(1)的右侧,所述水冷箱(12)的内部固定连接有驱动叶片(13),所述防护网(10)的底端和水冷箱(12)的顶端均开设有通槽(20)。
3.根据权利要求2所述的一种液压站节能控制装置,其特征在于:所述驱动叶片(13)通过传动杆(14)与散热扇(11)相连接,所述防护网(10)、散热扇(11)、驱动叶片(13)和传动杆(14)均以箱体(1)的右侧为中心对称设置,所述通槽(20)的大小与传动杆(14)的活动轨迹相适配。
4.根据权利要求2所述的一种液压站节能控制装置,其特征在于:所述水冷箱(12)的右侧固定连接有进水口(15),所述水冷箱(12)的左侧固定连接有出水口(16),所述出水口(16)贯穿箱体(1)与液压站相连接。
5.根据权利要求1所述的一种液压站节能控制装置,其特征在于:所述箱体(1)的正面设置有箱体门(17),所述箱体门(17)的正面固定连接有把手(18),所述箱体(1)的左侧设置有控制面板(19),所述控制面板(19)与气泵(8)为电性控制。
6.根据权利要求2所述的一种液压站节能控制装置,其特征在于:所述驱动叶片(13)位于散热扇(11)的正下方,所述驱动叶片(13)的直径小于水冷箱(12)的高度,所述散热扇(11)的直径小于防护网(10)的高度,所述散热扇(11)的直径大于驱动叶片(13)的直径。
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