CN220969661U - 一种胎基布双向涂布结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及涂布结构领域，公开了一种胎基布双向涂布结构，包括壳体，所述壳体内转动安装有下涂布辊和上涂布辊，且上涂布辊位于下涂布辊的一侧，壳体的前侧和后侧滑动安装有两个U形壳，两个U形壳分布与上涂布辊和下涂布辊相适配，所述U形壳的前侧和后侧内壁上转动安装有转动轴，转动轴上固定安装有压紧辊，两个压紧辊分别与上涂布辊和下涂布辊相适配，壳体的前侧和后侧内壁上安装有两个固定板，固定板与U形壳之间设有压紧机构。本实用新型具有以下优点和效果：通过压紧辊能够把胎基布向上涂布辊和下涂布辊的方向挤压，通过上涂布辊和下涂布辊的转动能够实现对胎基布进行双面涂布的目的。

Description

一种胎基布双向涂布结构

技术领域

本实用新型涉及涂布结构技术领域，特别涉及一种胎基布双向涂布结构。

背景技术

基布是通过聚酯纤维网浸胶定型而成的，浸胶定型所使用的胶黏剂决定了胎基布的断裂强力，拐点值，热稳定性，断裂延伸率等性能，经检索，公开号为CN109774291A的专利文件公开了一种外加筋聚酯胎基布的生产工艺，所述外加筋聚酯胎基布通过玻璃丝网格布和聚酯胎基布聚合而成，将玻璃丝网格布和聚酯胎基布放在专用设备前的存布架上，待所述专用设备调整好后，将所述玻璃丝网格布和所述聚酯胎基布经导辊引入复合辊中，将所述玻璃丝网格布一面经涂布方式均匀涂抹上特制的防高温胶水，然后经过所述复合辊一定压力下复合后，送入复合加温干燥区，复合均匀干燥后经分切、卷曲制成外加筋聚酯胎基布成品。本发明通过玻璃丝网格布和聚酯胎基布聚合而成，将玻璃丝网格布一面经涂布方式均匀涂抹上特制的防高温胶水，从而增加聚酯胎基布纵向或纵横向的拉力，提高产品的生产效率，避免在车速过快的情况下，发生收缩等质量问题。

在实际使用中胎基布在进行涂布时只能对胎基布的一面进行涂布，当需要对胎基布进行双向涂布时，涂布效率慢，工作效率低，因此我们提出了一种胎基布双向涂布结构用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种胎基布双向涂布结构，通过压紧辊能够把胎基布向上涂布辊和下涂布辊的方向挤压，通过上涂布辊和下涂布辊的转动能够实现对胎基布进行双面涂布的目的。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种胎基布双向涂布结构,包括壳体，所述壳体内转动安装有下涂布辊和上涂布辊，且上涂布辊位于下涂布辊的一侧，壳体的前侧和后侧滑动安装有两个U形壳，两个U形壳分布与上涂布辊和下涂布辊相适配，所述U形壳的前侧和后侧内壁上转动安装有转动轴，转动轴上固定安装有压紧辊，两个压紧辊分别与上涂布辊和下涂布辊相适配，壳体的前侧和后侧内壁上安装有两个固定板，固定板与U形壳之间设有压紧机构。

通过采用上述技术方案，通过压紧辊能够把胎基布向上涂布辊和下涂布辊的方向挤压，通过上涂布辊和下涂布辊的转动能够实现对胎基布进行双面涂布的目的。

本实用新型的进一步设置为：所述压紧机构包括多个压缩弹簧，压缩弹簧的一端固定安装在固定板上，压缩弹簧的另一端固定安装在U形壳上，U形壳与固定板之间设有导向机构。

通过采用上述技术方案，通过设置有压缩弹簧，压缩弹簧能够对U形壳进行挤压，使得U形壳带动压紧辊与对应的上涂布辊和下涂布辊紧密接触。

本实用新型的进一步设置为：所述导向机构包括导向孔和T形杆，所述导向孔开设在固定板上，导向孔内滑动安装有与U形壳固定连接的T形杆。

通过采用上述技术方案，通过设置有导向机构，通过T形杆和导向孔，能够实现对U形壳在竖直方向进行导向的目的。

本实用新型的进一步设置为：所述壳体的前侧和后侧内壁上均固定安装有两个框板，框板的一侧滑动安装有抹平板，所述框板的前侧和后侧内壁上滑动安装有同一个调节座，且调节座与对应的抹平板固定连接。

通过采用上述技术方案，通过设置有抹平板，能够实现抹平板与胎基布之间的间距进行调整，能够实现对涂布的胶水进行抹平的目的。

本实用新型的进一步设置为：两个所述框板相互远离的一侧内壁上均开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹安装有调节螺杆，调节螺杆的一端转动安装在调节座上，调节螺杆的另一端固定安装有把手，所述调节座上开设有凹槽，凹槽的内壁上开设有环形槽，调节螺杆上固定安装有环形座，且环形座与对应的环形槽转动连接。

通过采用上述技术方案，通过设置有环形座和环形槽，能够实现调节螺杆转动安装在调节座上。

本实用新型的进一步设置为：所述框板的前侧和后侧内壁上均开设有限位槽，调节座的前侧和后侧均固定安装有限位座，且限位座与对应的限位槽滑动连接。

通过采用上述技术方案，通过设置有限位槽和限位座，能够实现对调节座进行导向，使得调节座能够进行稳定的移动。

本实用新型的有益效果是：

(1)、通过转动把手，把手能够带动调节螺杆进行转动，在螺纹孔的作用下，能够实现调节螺杆一边转动一边移动，调节螺杆能够带动调节座进行移动，调节座能够带动抹平板激进行移动，能够实现抹平板与胎基布之间的间距进行调整，能够实现对涂布的胶水进行抹平的目的；

(2)、通过设置有压缩弹簧，压缩弹簧能够推动U形壳，U形壳能够的带动压紧辊进行移动，使得两个压紧辊与对应的下涂布辊和上涂布辊压紧接触的目的，当胎基布通过压紧辊与下涂布辊，压紧辊与上涂布辊之间时，通过上涂布辊和下涂布辊的转动能够实现对胎基布进行双面涂布的目的。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型一种胎基布双向涂布结构的立体结构示意图；

图2是本实用新型一种胎基布双向涂布结构的主视结构示意图；

图3是本实用新型一种胎基布双向涂布结构的A结构示意图；

图4是本实用新型一种胎基布双向涂布结构的B结构示意图。

图中，1、壳体；2、下涂布辊；3、上涂布辊；4、U形壳；5、转动轴；6、压紧辊；7、固定板；8、导向孔；9、T形杆；10、压缩弹簧；11、框板；12、调节座；13、抹平板；14、螺纹孔；15、调节螺杆；16、把手。

具体实施方式

下面将结合具体实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

当部件被称为“设置于”另一个部件，它可以直接在另一个部件上或者也可以存在居中的部件，“设置”表示一种存在的方式，可以是连接、安装、固定连接、活性连接等连接方式。当一个部件被认为是“连接”另一个部件，它可以是直接连接到另一个部件或者可能同时存在居中部件。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

参见图1-图4，本实用新型提供一种胎基布双向涂布结构，包括壳体1，壳体1内转动安装有下涂布辊2和上涂布辊3，且上涂布辊3位于下涂布辊2的一侧，壳体1的前侧和后侧滑动安装有两个U形壳4，两个U形壳4分布与上涂布辊3和下涂布辊2相适配，U形壳4的前侧和后侧内壁上转动安装有转动轴5，转动轴5上固定安装有压紧辊6，两个压紧辊6分别与上涂布辊3和下涂布辊2相适配，壳体1的前侧和后侧内壁上安装有两个固定板7，固定板7与U形壳4之间设有压紧机构。

具体的，压紧机构包括多个压缩弹簧10，压缩弹簧10的一端固定安装在固定板7上，压缩弹簧10的另一端固定安装在U形壳4上，U形壳4与固定板7之间设有导向机构，导向机构包括导向孔8和T形杆9，导向孔8开设在固定板7上，导向孔8内滑动安装有与U形壳4固定连接的T形杆9。

具体的，壳体1的前侧和后侧内壁上均固定安装有两个框板11，框板11的一侧滑动安装有抹平板13，框板11的前侧和后侧内壁上滑动安装有同一个调节座12，且调节座12与对应的抹平板13固定连接。

具体的，两个框板11相互远离的一侧内壁上均开设有螺纹孔14，螺纹孔14内螺纹安装有调节螺杆15，是调节螺杆15的一端转动安装在调节座12上，调节螺杆15的另一端固定安装有把手16，调节座12上开设有凹槽，凹槽的内壁上开设有环形槽，调节螺杆15上固定安装有环形座，且环形座与对应的环形槽转动连接。

具体的，框板11的前侧和后侧内壁上均开设有限位槽，调节座12的前侧和后侧均固定安装有限位座，且限位座与对应的限位槽滑动连接。

以上对本实用新型所提供的一种胎基布双向涂布结构进行了详细介绍。本文中应用了具体实施例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (8)

1.一种胎基布双向涂布结构，其特征在于，包括壳体(1)，所述壳体(1)内转动安装有下涂布辊(2)和上涂布辊(3)，且所述上涂布辊(3)位于下涂布辊(2)的一侧，所述壳体(1)的前侧和后侧滑动安装有两个U形壳(4)，两个所述U形壳(4)分布与上涂布辊(3)和下涂布辊(2)相适配；

所述U形壳(4)的前侧和后侧内壁上转动安装有转动轴(5)，所述转动轴(5)上固定安装有压紧辊(6)，两个所述压紧辊(6)分别与上涂布辊(3)和下涂布辊(2)相适配，所述壳体(1)的前侧和后侧内壁上安装有两个固定板(7)，所述固定板(7)与U形壳(4)之间设有压紧机构。

2.根据权利要求1所述的一种胎基布双向涂布结构，其特征在于：所述压紧机构包括多个压缩弹簧(10)，所述压缩弹簧(10)的一端固定安装在固定板(7)上，所述压缩弹簧(10)的另一端固定安装在U形壳(4)上，所述U形壳(4)与固定板(7)之间设有导向机构。

3.根据权利要求2所述的一种胎基布双向涂布结构，其特征在于：所述导向机构包括导向孔(8)和T形杆(9)，所述导向孔(8)开设在固定板(7)上，所述导向孔(8)内滑动安装有与U形壳(4)固定连接的T形杆(9)。

4.根据权利要求1所述的一种胎基布双向涂布结构，其特征在于：所述壳体(1)的前侧和后侧内壁上均固定安装有两个框板(11)，所述框板(11)的一侧滑动安装有抹平板(13)。

5.根据权利要求4所述的一种胎基布双向涂布结构，其特征在于：所述框板(11)的前侧和后侧内壁上滑动安装有同一个调节座(12)，且所述调节座(12)与对应的抹平板(13)固定连接。

6.根据权利要求4所述的一种胎基布双向涂布结构，其特征在于：两个所述框板(11)相互远离的一侧内壁上均开设有螺纹孔(14)，所述螺纹孔(14)内螺纹安装有调节螺杆(15)，调节螺杆(15)的一端转动安装在调节座(12)上，所述调节螺杆(15)的另一端固定安装有把手(16)。

7.根据权利要求6所述的一种胎基布双向涂布结构，其特征在于：所述调节座(12)上开设有凹槽，凹槽的内壁上开设有环形槽，所述调节螺杆(15)上固定安装有环形座，且所述环形座与对应的环形槽转动连接。

8.根据权利要求6所述的一种胎基布双向涂布结构，其特征在于：所述框板(11)的前侧和后侧内壁上均开设有限位槽，所述调节座(12)的前侧和后侧均固定安装有限位座，且所述限位座与对应的限位槽滑动连接。