CN220964006U - 一种高转速气冷导电滑环 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高转速气冷导电滑环，涉及导电滑环技术领域，包括滑环本体和定子组件，所述滑环本体两端设有轴承本体，所述定子组件通过轴承本体与滑环本体相连接，所述定子组件包括组合支架、电刷、外罩、轴承挡圈、盖板和轴承端盖，所述组合支架内部设有电刷，且组合支架外部设有外罩。本申请提供一种高转速气冷导电滑环，在使用时，本滑环通过在组合支架(定子)上增加进气口和出气口，通过组合支架的进气口将压缩空气注入环体内部，在通过组合支架的出气口，将滑环环体与电刷组件高速旋转摩擦产生的热量带走，保持滑环内部最高温度不高于60℃，来保证滑环的使用寿命和高转速的动态电阻值的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及导电滑环技术领域，具体为一种高转速气冷导电滑环。
背景技术
集电环也叫导电环、滑环、集流环、汇流环等，它可以用在任何要求连续旋转的同时，又需要从固定位置到旋转位置传输电源和信号的机电系统中，滑环能够提高系统性能，简化系统结构，避免导线在旋转过程中造成扭伤。
现有滑环通过调节电刷组件的刷丝与环体的扰度的大小，来减小刷丝的压力，保持滑环的转子在高速运动中，摩擦力小，刷丝的磨损就少，来保证滑环的使用寿命和高转速的的动态电阻值的稳定性，在两万转以内的高速滑环需要靠油冷却或者刷丝干摩擦，目前油冷却液不仅价格高，且依赖于进口。
于是，有鉴于此，针对现有的结构不足予以研究改良，提出一种高转速气冷导电滑环。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高转速气冷导电滑环，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高转速气冷导电滑环，包括滑环本体和定子组件，所述滑环本体两端设有轴承本体，所述定子组件通过轴承本体与滑环本体相连接，所述定子组件包括组合支架、电刷、外罩、轴承挡圈、盖板和轴承端盖，所述组合支架内部设有电刷，且组合支架外部设有外罩，所述外罩右端设有轴承挡圈，且外罩左端设有盖板，并且外罩根部设有轴承端盖。
进一步的，所述组合支架侧面底端设有出气口，且组合支架侧面顶端设有进气口。
进一步的，所述进气口入口处固定有固定法兰，且固定法兰中孔与进气口中轴线相重合。
进一步的，所述固定法兰中孔处固定有凸环，且凸环外部套装有密封圈。
进一步的，所述进气口外接有空压机，且空压机输出端连接压缩空气管道。
进一步的，所述压缩空气管道末端固定有对接法兰，且对接法兰通过螺栓与固定法兰相固定。
进一步的，所述对接法兰中孔处固定有环罩，且环罩与凸环间隙配合。
进一步的，所述环罩内侧设有锥面，且环罩锥面使密封圈挤压变形。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
1、本实用新型在使用时，本滑环通过在组合支架(定子)上增加进气口和出气口，通过组合支架的进气口将压缩空气注入环体内部，在通过组合支架的出气口，将滑环环体与电刷组件高速旋转摩擦产生的热量带走，保持滑环内部最高温度不高于60℃，来保证滑环的使用寿命和高转速的动态电阻值的稳定性；
2、本实用新型在使用时，空压机通过压缩空气管道与组合支架侧面顶端的进气口相连通，通过在进气口的入口处增设“凸”形结构的固定法兰，使得压缩空气管道末端的对接法兰在通过环罩与凸环对接时，通过环罩内侧的锥面迫使密封圈发生形变，进而保障进气口处的气密性，同时对接法兰通过螺栓与固定法兰相固定，操作简便，适用性更强。
附图说明
图1为本实用新型整体正视结构示意图；
图2为本实用新型整体部分结构示意图；
图3为本实用新型图1中A处放大结构示意图。
图中：1、滑环本体；2、轴承本体；3、定子组件；301、组合支架；302、电刷；303、外罩；304、轴承挡圈；305、盖板；306、轴承端盖；4、出气口；5、进气口；6、固定法兰；7、凸环；8、密封圈；9、空压机；10、压缩空气管道；11、对接法兰；12、环罩。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
如图1至图2所示，一种高转速气冷导电滑环，包括滑环本体1和定子组件3，滑环本体1两端设有轴承本体2，定子组件3通过轴承本体2与滑环本体1相连接，定子组件3包括组合支架301、电刷302、外罩303、轴承挡圈304、盖板305和轴承端盖306，组合支架301内部设有电刷302，且组合支架301外部设有外罩303，外罩303右端设有轴承挡圈304，且外罩303左端设有盖板305，并且外罩303根部设有轴承端盖306，组合支架301侧面底端设有出气口4，且组合支架301侧面顶端设有进气口5，本申请通过在组合支架301上增设进气口5和出气口4，通过组合支架301的进气口5将压缩空气注入环体内部，在环体腔部产生空气对流，在通过组合支架301的出气口4，将滑环本体1与电刷302组件高速旋转摩擦产生的热量带走，保持滑环本体1内部最高温度不高于60℃，来保证滑环本体1的使用寿命和高转速的动态电阻值的稳定性；
如图1至图3所示，进气口5入口处固定有固定法兰6，且固定法兰6中孔与进气口5中轴线相重合，固定法兰6中孔处固定有凸环7，且凸环7外部套装有密封圈8，进气口5外接有空压机9，且空压机9输出端连接压缩空气管道10，压缩空气管道10末端固定有对接法兰11，且对接法兰11通过螺栓与固定法兰6相固定，对接法兰11中孔处固定有环罩12，且环罩12与凸环7间隙配合，环罩12内侧设有锥面，且环罩12锥面使密封圈8挤压变形，通过在滑环本体1的外部增加一个小型空压机9，空压机9通过压缩空气管道10与组合支架301侧面顶端的进气口5相连通，通过在进气口5的入口处增设“凸”形结构的固定法兰6，使得压缩空气管道10末端的对接法兰11在通过环罩12与凸环7对接时，通过环罩12内侧的锥面迫使密封圈8发生形变，进而保障进气口5处的气密性。
工作原理：在使用该一种高转速气冷导电滑环时，滑环本体1在高速旋转中，等于在单位时间内发生的位移增加，产生的热量多，通过在滑环本体1的外部增加一个小型空压机9，空压机9通过压缩空气管道10与组合支架301侧面顶端的进气口5相连通，通过在进气口5的入口处增设“凸”形结构的固定法兰6，使得压缩空气管道10末端的对接法兰11在通过环罩12与凸环7对接时，通过环罩12内侧的锥面迫使密封圈8发生形变，进而保障进气口5处的气密性，此外本申请通过在组合支架301上增设进气口5和出气口4，通过组合支架301的进气口5将压缩空气注入环体内部，在环体腔部产生空气对流，在通过组合支架301的出气口4，将滑环本体1与电刷302组件高速旋转摩擦产生的热量带走，保持滑环本体1内部最高温度不高于60℃，来保证滑环本体1的使用寿命和高转速的动态电阻值的稳定性。
本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
Claims (8)
1.一种高转速气冷导电滑环，其特征在于，包括滑环本体(1)和定子组件(3)，所述滑环本体(1)两端设有轴承本体(2)，所述定子组件(3)通过轴承本体(2)与滑环本体(1)相连接，所述定子组件(3)包括组合支架(301)、电刷(302)、外罩(303)、轴承挡圈(304)、盖板(305)和轴承端盖(306)，所述组合支架(301)内部设有电刷(302)，且组合支架(301)外部设有外罩(303)，所述外罩(303)右端设有轴承挡圈(304)，且外罩(303)左端设有盖板(305)，并且外罩(303)根部设有轴承端盖(306)。
2.根据权利要求1所述的一种高转速气冷导电滑环，其特征在于，所述组合支架(301)侧面底端设有出气口(4)，且组合支架(301)侧面顶端设有进气口(5)。
3.根据权利要求2所述的一种高转速气冷导电滑环，其特征在于，所述进气口(5)入口处固定有固定法兰(6)，且固定法兰(6)中孔与进气口(5)中轴线相重合。
4.根据权利要求3所述的一种高转速气冷导电滑环，其特征在于，所述固定法兰(6)中孔处固定有凸环(7)，且凸环(7)外部套装有密封圈(8)。
5.根据权利要求2所述的一种高转速气冷导电滑环，其特征在于，所述进气口(5)外接有空压机(9)，且空压机(9)输出端连接压缩空气管道(10)。
6.根据权利要求5所述的一种高转速气冷导电滑环，其特征在于，所述压缩空气管道(10)末端固定有对接法兰(11)，且对接法兰(11)通过螺栓与固定法兰(6)相固定。
7.根据权利要求6所述的一种高转速气冷导电滑环，其特征在于，所述对接法兰(11)中孔处固定有环罩(12)，且环罩(12)与凸环(7)间隙配合。
8.根据权利要求7所述的一种高转速气冷导电滑环，其特征在于，所述环罩(12)内侧设有锥面，且环罩(12)锥面使密封圈(8)挤压变形。
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