CN220963865U - 一种车灯用高气密性插座 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种车灯用高气密性插座，其包括：若干插针；插座护套，其一体注塑成型于插针外围，插座护套前端具有对插槽，插座护套后端设有若干端子槽，插针前端显露于对插槽内，插针后端显露于端子槽内；若干对插导线，其包括对插端子及与对插端子导接的线缆和套设于对插端子外部的外端子，对插端子及外端子均插装固定于端子槽内，并与插针后端导接，并形成可插拔结构。由于插座护套一体注塑成型于插针外围，插针前后端分别显露于插座护套前端的对插槽和后端的端子槽内，以此使插座护套与插针之间无间隙，插针前端显露于该插座护套的对插槽内并用于与插入该对插槽的插头导接，使本实用新型具有极好的气密性和极高的防水性能。

Description

一种车灯用高气密性插座

技术领域：

本实用新型涉及汽车用品技术领域，特指一种车灯用高气密性插座。

背景技术：

专利号为CN201820556109.7的中国实用新型公开了一种连接器及应用该连接器的车灯调节装置，所述连接器包括端子和注塑到所述端子的连接件(相当于绝缘座)，所述端子的表面设有开槽区，所述开槽区设有凹槽，所述连接件注塑到所述开槽区。实施本实用新型，可加强连接器的端子与连接件之间的连接，增加了端子与连接件之间的气密性，从而提高了防水性能。

虽然上述的连接器自身虽然具有较好的气密性和较高的防水性能。但是在实际使用时，结合该专利的附图3及图7所示，该连接器安装在壳体内部，该连接器的端子还显露于对插槽中，这才形成一个完整的插座，以用于连接外部电源；也就是说，该连接器在使用时，也是通过安装的方式装入该壳体，其结构的稳定性不足，且连接器与壳体之间的装配结构气密性和防水性能均有所欠缺。

有鉴于此，本发明人提出以下技术方案。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种车灯用高气密性插座。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了下述技术方案：该车灯用高气密性插座包括：若干插针；插座护套，其一体注塑成型于该插针外围，该插座护套前端具有供插头插入的对插槽，该插座护套后端设置有若干端子槽，所述插针前端显露于该对插槽内，该插针后端显露于该端子槽内；若干对插导线，其包括有对插端子以及与该对插端子导接的线缆和套设于该对插端子外部并用于增强该对插端子插拔力的外端子，该对插端子及其外部的外端子均插装固定于该端子槽内，并与所述插针后端导接，并形成可插拔结构。

进一步而言，上述技术方案中，所述插针中部设置有贯通上下端面的定位孔；所述插座护套局部融入该定位孔以形成定位柱。

进一步而言，上述技术方案中，所述插针中部外围还成型有用于防退的定位凸部，所述插座护套还包裹在定位凸部外围。

进一步而言，上述技术方案中，所述对插端子前端具有用于与插针后端夹持导接的第一夹持臂和第二夹持臂，该第一夹持臂和第二夹持臂相对分布，且二者之间形成有夹持空间；所述插针后端穿入该夹持空间内并由该第一夹持臂和第二夹持臂夹持。

进一步而言，上述技术方案中，所述第一夹持臂位于第二夹持臂上方，该第一夹持臂前端成型有向下凸起的第一导接部，所述第二夹持臂位于第一夹持臂下方，该第二夹持臂前端成型有向上凸起的第二导接部，该第一导接部和第二导接部相对应，并夹持在插针后端的上下端面。

进一步而言，上述技术方案中，所述对插端子后端设置有第一包片组和第二包片组，该第一包片组固定包裹于线缆的金属芯线，该第二包片组固定包裹于线缆的外被。

进一步而言，上述技术方案中，所述外端子前端还成型有呈上下层相对分布的第一压臂和第二压臂，该第一压臂前端向下弯折成型有向下凸伸的第一压部，该第一压部抵压在第一夹持臂前端上侧；该第二压臂前端向上弯折成型有向上凸伸的第二压部，该第二压部抵压在第二夹持臂前端下侧。

进一步而言，上述技术方案中，所述外端子外围还成型有弹性卡臂，所述端子槽内壁还设置有定位槽，该弹性卡臂末端压入该定位槽中。

进一步而言，上述技术方案中，所述对插端子有铜材制成；所述外端子由不锈钢制成；所述外端子与所述对插端子之间通过铆接固定；或者是，该外端子与所述对插端子之间通过点焊固定。

进一步而言，上述技术方案中，所述插座护套外部还设置有一圈向外凸出的挡缘以及若干位于该挡缘旁侧的倒扣，该插座护套外部还套设有密封圈，该密封圈位于该挡缘与倒扣之间；所述插座护套前端外部还成型有锁扣以及位于锁扣外围的防呆定位凸筋。

采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比较具有如下有益效果：本实用新型中的插座护套通过模内注塑成型的方式一体注塑成型于该插针外围，所述插针前端显露于插座护套前端的对插槽内，该插针后端显露于该插座护套后端的端子槽内，以此使插座护套与插针之间无间隙，插针前端显露于该插座护套的对插槽内并用于与插入该对插槽的插头导接，使本实用新型具有极好的气密性和极高的防水性能。另外，所述对插导线通过可插拔的方式装入插座护套后端设置的端子槽中，并与插针后端导接，其便于维修保养，且该对插导线通过外端子增强该对插端子插拔力，使对插端子与插针后端插接更加稳固，并可形成稳定的导通性能，令本实用新型具有极强的市场竞争力。

附图说明：

图1是本实用新型的立体图；

图2是本实用新型另一视角的立体图；

图3是本实用新型的立体分解图；

图4是本实用新型的剖视图；

图5是图4中A部分的局部放大图；

图6是本实用新型中对插导线的立体图；

图7是本实用新型中对插导线的主视图。

具体实施方式：

下面结合具体实施例和附图对本实用新型进一步说明。

见图1-7所示，为一种车灯用高气密性插座，其包括：若干插针1、插座护套2以及若干对插导线3，其中，该插座护套2一体注塑成型于该插针1外围，所述对插导线3与插针1对插导通。

具体而言，所述插座护套2通过模内注塑成型的方式一体注塑成型于该插针1外围，该插座护套2前端具有供插头插入的对插槽21，该插座护套2后端设置有若干端子槽22，所述插针1前端显露于该对插槽21内，该插针1后端显露于该端子槽22内，以此使插座护套2与插针1之间无间隙，插针1前端显露于该插座护套2的对插槽21内并用于与插入该对插槽21的插头导接，使本实用新型具有极好的气密性和极高的防水性能。另外，所述对插导线3包括有对插端子31以及与该对插端子31导接的线缆32和套设于该对插端子31外部并用于增强该对插端子31插拔力的外端子33，该对插端子31及其外部的外端子33均插装固定于该端子槽22内，并与所述插针1后端导接，并形成可插拔结构，也就是说，对插导线3通过可插拔的方式装入插座护套2后端设置的端子槽22中，并与插针1后端导接，其便于维修保养，且该对插导线3通过外端子33增强该对插端子31插拔力，使对插端子31与插针1后端插接更加稳固，并可形成稳定的导通性能。

所述插针1中部设置有贯通上下端面的定位孔11；所述插座护套2局部融入该定位孔11以形成定位柱，以此保证插针1稳定定位于插座护套2内。

所述插针1中部外围还成型有用于防退的定位凸部12，所述插座护套2还包裹在定位凸部12外围，以此可以保证插针1稳定定位于插座护套2内，且可有效防止插针1在对插过程中出现松动的现象。

所述对插端子31前端具有用于与插针1后端夹持导接的第一夹持臂311和第二夹持臂312，该第一夹持臂311和第二夹持臂312相对分布，且二者之间形成有夹持空间；所述插针1后端穿入该夹持空间内并由该第一夹持臂311和第二夹持臂312夹持。

所述第一夹持臂311位于第二夹持臂312上方，该第一夹持臂311前端成型有向下凸起的第一导接部301，所述第二夹持臂312位于第一夹持臂311下方，该第二夹持臂312前端成型有向上凸起的第二导接部302，该第一导接部301和第二导接部302相对应，并夹持在插针1后端的上下端面，其夹持结构稳定，并且能够形成稳定的导通效果。

所述对插端子31后端设置有第一包片组313和第二包片组314，该第一包片组313固定包裹于线缆32的金属芯线，该第二包片组314固定包裹于线缆32的外被，以此使对插端子31与线缆32形成稳定的装配结构，导接稳定。

所述外端子33前端还成型有呈上下层相对分布的第一压臂331和第二压臂332，该第一压臂331前端向下弯折成型有向下凸伸的第一压部303，该第一压部303抵压在第一夹持臂311前端上侧；该第二压臂332前端向上弯折成型有向上凸伸的第二压部304，该第二压部304抵压在第二夹持臂312前端下侧，以提高该第一夹持臂311和第二夹持臂312的弹性能力，使第一夹持臂311和第二夹持臂312能够更加稳定地夹持定位所述插针1后端，保证形成稳定的导接结构。

所述外端子33外围还成型有弹性卡臂333，所述端子槽22内壁还设置有定位槽221，该弹性卡臂333末端压入该定位槽221中，以此保证外端子33稳定定位于端子槽22内，防止该外端子33意外退出端子槽22。

所述对插端子31有铜材制成；所述外端子33由不锈钢制成；其中，该铜材局域较高的导电率，即导通性能极高，不锈钢具有极好的弹性能力，使外端子33中的第一压臂331和第二压臂332能够更好地压住第一夹持臂311和第二夹持臂312，以提高该第一夹持臂311和第二夹持臂312的弹性能力，使第一夹持臂311和第二夹持臂312能够更加稳定地夹持定位所述插针1后端，保证形成稳定的导接结构。

所述外端子33与所述对插端子31之间通过铆接固定；或者是，该外端子33与所述对插端子31之间通过点焊固定，以致使该外端子33与所述对插端子31形成一个稳定的结构，以便插入端子槽22，以与插针1后端导接，且在外端子33外围的弹性卡臂333末端压入所述端子槽22内壁的定位槽221中后，能够保证该外端子33与所述对插端子31能够稳定定位于端子槽22。

所述插座护套2外部还设置有一圈向外凸出的挡缘23以及若干位于该挡缘23旁侧的倒扣24，该插座护套2外部还套设有密封圈25，该密封圈25位于该挡缘23与倒扣24之间。本实用新型在使用时，将插座护套2装设于面板或壳体上，具体而言，该插座护套2装设于面板或壳体的孔位中，其中，该面板或壳体的孔位边缘卡在该挡缘23与倒扣24之间，且该密封圈25与面板或壳体接触，达到稳定的防水装配结构，而该插座护套2前端的对插槽21显露在面板或壳体的外侧，该对插导线3显露在面板或壳体的内侧，达到分区的目的，使本实用新型具有更好的气密性和更高的防水性能。

所述插座护套2前端外部还成型有锁扣26以及位于锁扣26外围的防呆定位凸筋27，该锁扣26用于与插入对插槽21的插头的锁臂锁扣固定，该防呆定位凸筋27起到防呆和定位的作用。

综上所述，本实用新型中的插座护套2通过模内注塑成型的方式一体注塑成型于该插针1外围，所述插针1前端显露于插座护套2前端的对插槽21内，该插针1后端显露于该插座护套2后端的端子槽22内，以此使插座护套2与插针1之间无间隙，插针1前端显露于该插座护套2的对插槽21内并用于与插入该对插槽21的插头导接，使本实用新型具有极好的气密性和极高的防水性能。另外，所述对插导线3通过可插拔的方式装入插座护套2后端设置的端子槽22中，并与插针1后端导接，其便于维修保养，且该对插导线3通过外端子33增强该对插端子31插拔力，使对插端子31与插针1后端插接更加稳固，并可形成稳定的导通性能，令本实用新型具有极强的市场竞争力。

当然，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并非来限制本实用新型实施范围，凡依本实用新型申请专利范围所述构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均应包括于本实用新型申请专利范围内。

Claims (10)

1.一种车灯用高气密性插座，其特征在于：其包括：

若干插针（1）；

插座护套（2），其一体注塑成型于该插针（1）外围，该插座护套（2）前端具有供插头插入的对插槽（21），该插座护套（2）后端设置有若干端子槽（22），所述插针（1）前端显露于该对插槽（21）内，该插针（1）后端显露于该端子槽（22）内；

若干对插导线（3），其包括有对插端子（31）以及与该对插端子（31）导接的线缆（32）和套设于该对插端子（31）外部并用于增强该对插端子（31）插拔力的外端子（33），该对插端子（31）及其外部的外端子（33）均插装固定于该端子槽（22）内，并与所述插针（1）后端导接，并形成可插拔结构。

2.根据权利要求1所述的一种车灯用高气密性插座，其特征在于：所述插针（1）中部设置有贯通上下端面的定位孔（11）；所述插座护套（2）局部融入该定位孔（11）以形成定位柱。

3.根据权利要求2所述的一种车灯用高气密性插座，其特征在于：所述插针（1）中部外围还成型有用于防退的定位凸部（12），所述插座护套（2）还包裹在定位凸部（12）外围。

4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种车灯用高气密性插座，其特征在于：所述对插端子（31）前端具有用于与插针（1）后端夹持导接的第一夹持臂（311）和第二夹持臂（312），该第一夹持臂（311）和第二夹持臂（312）相对分布，且二者之间形成有夹持空间；所述插针（1）后端穿入该夹持空间内并由该第一夹持臂（311）和第二夹持臂（312）夹持。

5.根据权利要求4所述的一种车灯用高气密性插座，其特征在于：所述第一夹持臂（311）位于第二夹持臂（312）上方，该第一夹持臂（311）前端成型有向下凸起的第一导接部（301），所述第二夹持臂（312）位于第一夹持臂（311）下方，该第二夹持臂（312）前端成型有向上凸起的第二导接部（302），该第一导接部（301）和第二导接部（302）相对应，并夹持在插针（1）后端的上下端面。

6.根据权利要求4所述的一种车灯用高气密性插座，其特征在于：所述对插端子（31）后端设置有第一包片组（313）和第二包片组（314），该第一包片组（313）固定包裹于线缆（32）的金属芯线，该第二包片组（314）固定包裹于线缆（32）的外被。

7.根据权利要求4所述的一种车灯用高气密性插座，其特征在于：所述外端子（33）前端还成型有呈上下层相对分布的第一压臂（331）和第二压臂（332），该第一压臂（331）前端向下弯折成型有向下凸伸的第一压部（303），该第一压部（303）抵压在第一夹持臂（311）前端上侧；该第二压臂（332）前端向上弯折成型有向上凸伸的第二压部（304），该第二压部（304）抵压在第二夹持臂（312）前端下侧。

8.根据权利要求7所述的一种车灯用高气密性插座，其特征在于：所述外端子（33）外围还成型有弹性卡臂（333），所述端子槽（22）内壁还设置有定位槽（221），该弹性卡臂（333）末端压入该定位槽（221）中。

9.根据权利要求4所述的一种车灯用高气密性插座，其特征在于：所述对插端子（31）有铜材制成；所述外端子（33）由不锈钢制成；所述外端子（33）与所述对插端子（31）之间通过铆接固定；或者是，该外端子（33）与所述对插端子（31）之间通过点焊固定。

10.根据权利要求1-3任意一项所述的一种车灯用高气密性插座，其特征在于：所述插座护套（2）外部还设置有一圈向外凸出的挡缘（23）以及若干位于该挡缘（23）旁侧的倒扣（24），该插座护套（2）外部还套设有密封圈（25），该密封圈（25）位于该挡缘（23）与倒扣（24）之间；所述插座护套（2）前端外部还成型有锁扣（26）以及位于锁扣（26）外围的防呆定位凸筋（27）。