CN220961215U - 一种汽车发动机隔热罩检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及检测装置技术领域，具体为一种汽车发动机隔热罩检测装置，包括固定架，所述固定架的内壁上转动连接有偏转板，所述偏转板的顶部固定连接有固定环，所述固定环的顶部固定连接有多个激光发射器，所述偏转板的顶部固定连接有液压杆。控制电动伸缩杆带动橡胶块运动，通过橡胶块多次撞击限位后的圆形的汽车发动机隔热罩，通过圆形的汽车发动机隔热罩晃动情况来对圆形的汽车发动机隔热罩的内壁进行检测，控制液压杆通过圆盘、顶柱带动圆形的汽车发动机隔热罩向上运动，使检验套套设在圆形的汽车发动机隔热罩的外壁上，通过多个激光发射器将激光射向检验套与圆形的汽车发动机隔热罩相贴的位置，激光发射器与激光信号接收器相配合，对圆形的汽车发动机隔热罩的外壁进行检测。

Description

一种汽车发动机隔热罩检测装置

技术领域

本实用新型涉及隔热罩技术领域，特别涉及一种汽车发动机隔热罩检测装置。

背景技术

汽车发动机隔热罩用于隔离发动机热量，阻止发动机的高温对周边汽车零部件造成损害，此外汽车发动机隔热罩还能降低发动机运行时的噪音污染。汽车发动机隔热罩在生产过程中需要使用检测装置对汽车发动机隔热罩的尺寸和质量进行逐一检测。

现有的检测装置在使用时，对圆形的汽车发动机隔热罩的外壁检测后，需要将汽车发动机隔热罩取下，再用其他的检测设备对汽车发动机隔热罩的内壁进行检测，操作过程复杂，投入大，成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车发动机隔热罩检测装置，通过圆形的汽车发动机隔热罩晃动情况来对圆形的汽车发动机隔热罩的内壁进行检测，通过多个激光发射器将激光射向检验套与圆形的汽车发动机隔热罩相贴的位置，激光发射器与激光信号接收器相配合，对圆形的汽车发动机隔热罩的外壁进行检测，不需要更换检测设备即可对圆形的汽车发动机隔热罩进行内壁和外壁的检测，结构简单易于操作，节约简化汽车发动机隔热罩的测量时间，降低了生产成本，提高了产品的市场竞争力。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车发动机隔热罩检测装置，包括固定架，所述固定架的内壁上转动连接有偏转板，所述偏转板的顶部固定连接有固定环，所述固定环的顶部固定连接有多个激光发射器，所述偏转板的顶部固定连接有液压杆，所述液压杆的输出端固定连接有圆盘，所述圆盘的顶部固定连接有顶柱，所述顶柱的外侧固定连接有多个固定块，所述固定块的侧面上固定连接有电推杆，所述电推杆的输出端固定连接有推块，所述固定架的顶端固定连接有支撑架，所述支撑架的内壁上固定连接有与所述激光发射器相适配的激光信号接收器，所述激光信号接收器的正下方设置有检验套，所述固定架的内壁侧面设置有检测组件。

优选的，所述检测组件包括与所述固定架内壁侧面固定连接的电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端固定连接有橡胶块。

优选的，所述支撑架的内壁上固定连接有固定板，所述固定板的一端与所述检验套固定连接。

优选的，所述固定架的外侧固定连接有定位架，所述定位架的内壁上固定连接有电机。

优选的，所述电机的输出端穿设所述固定架，所述电机的输出端固定连接有转动杆，所述转动杆与所述固定架内壁侧面转动连接，所述转动杆与所述偏转板固定连接。

优选的，所述固定架的内壁两侧均固定连接有固定杆，一对所述固定杆之间设置有收集网。

优选的，所述固定架的底端固定连接有多个支撑柱，多个所述支撑柱呈均匀分布。

本实用新型的有益效果：

1、控制电动伸缩杆带动橡胶块运动，通过橡胶块多次撞击限位后的圆形的汽车发动机隔热罩，通过圆形的汽车发动机隔热罩晃动情况来对圆形的汽车发动机隔热罩的内壁进行检测，控制液压杆通过圆盘、顶柱带动圆形的汽车发动机隔热罩向上运动，若圆形的汽车发动机隔热罩与检验套发生碰撞，说明外壁不符合标准，若圆形的汽车发动机隔热罩与检验套未发生碰撞，使检验套套设在圆形的汽车发动机隔热罩的外壁上，通过多个激光发射器将激光射向检验套与圆形的汽车发动机隔热罩相贴的位置，激光发射器与激光信号接收器相配合，对圆形的汽车发动机隔热罩的外壁进行检测，不需要更换检测设备即可对圆形的汽车发动机隔热罩进行内壁和外壁的检测，结构简单易于操作，节约简化汽车发动机隔热罩的测量时间，降低了生产成本，提高了产品的市场竞争力。

2、控制液压杆带动圆盘恢复原位，控制电推杆带动推块回缩合适距离，控制电机通过转动杆带动偏转板逆时针转动，偏转板通过液压杆带动圆盘逆时针转动，偏转板在转动的过程中，圆形的汽车发动机隔热罩滑落在收集网上，便于对检测完成的圆形的汽车发动机隔热罩进行收集。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型又一较佳实施例的结构示意图；

图3为本实用新型中固定架的结构示意图；

图4为图2中的A处放大结构示意图。

图中：1、固定架；2、定位架；3、电机；4、支撑架；5、检验套；6、偏转板；7、固定环；8、激光发射器；9、液压杆；10、圆盘；11、顶柱；12、固定杆；13、收集网；14、支撑柱；15、固定板；16、激光信号接收器；17、转动杆；18、电推杆；19、推块；20、橡胶块；21、电动伸缩杆；22、固定块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例一：参考图1-图4所示的一种汽车发动机隔热罩检测装置，包括固定架1，固定架1的内壁上转动连接有偏转板6，偏转板6的顶部固定连接有固定环7，固定环7的顶部固定连接有多个激光发射器8，偏转板6的顶部固定连接有液压杆9，液压杆9的输出端固定连接有圆盘10，圆盘10的顶部固定连接有顶柱11，顶柱11的外侧固定连接有多个固定块22，固定块22的侧面上固定连接有电推杆18，电推杆18的输出端固定连接有推块19，固定架1的顶端固定连接有支撑架4，支撑架4的内壁上固定连接有与激光发射器8相适配的激光信号接收器16，激光信号接收器16的正下方设置有检验套5，固定架1的内壁侧面设置有检测组件，检测组件包括与固定架1内壁侧面固定连接的电动伸缩杆21，电动伸缩杆21的输出端固定连接有橡胶块20，将圆形的汽车发动机隔热罩放置在顶柱11上，分别控制多个电推杆18带动对应的推块19运动，与圆形的汽车发动机隔热罩的内壁相抵，对圆形的汽车发动机隔热罩进行限位固定，控制电动伸缩杆21带动橡胶块20运动，通过橡胶块20多次撞击圆形的汽车发动机隔热罩，若圆形的汽车发动机隔热罩内壁的形状不规整，则会出现晃动的情况，若圆形的汽车发动机隔热罩稳定不动，说明圆形的汽车发动机隔热罩的内壁符合标准，控制液压杆9通过圆盘10、顶柱11带动圆形的汽车发动机隔热罩向上运动，若圆形的汽车发动机隔热罩与检验套5发生碰撞，说明外壁不符合标准，若圆形的汽车发动机隔热罩与检验套5未发生碰撞，使检验套5套设在圆形的汽车发动机隔热罩的外壁上，通过多个激光发射器8将激光射向检验套5与圆形的汽车发动机隔热罩相贴的位置，激光发射器8与激光信号接收器16相配合，对圆形的汽车发动机隔热罩的外壁进行检测。

实施例二：参考图1-图4，支撑架4的内壁上固定连接有固定板15，固定板15的一端与检验套5固定连接，固定架1的外侧固定连接有定位架2，定位架2的内壁上固定连接有电机3，电机3的输出端穿设固定架1，电机3的输出端固定连接有转动杆17，转动杆17与固定架1内壁侧面转动连接，转动杆17与偏转板6固定连接，检测完成后，控制液压杆9带动圆盘10恢复原位，控制电推杆18带动推块19回缩合适距离，控制电机3通过转动杆17带动偏转板6逆时针转动，偏转板6通过液压杆9带动圆盘10逆时针转动，固定架1的内壁两侧均固定连接有固定杆12，一对固定杆12之间设置有收集网13，偏转板6在转动的过程中，圆形的汽车发动机隔热罩滑落在收集网13上，便于对检测完成的圆形的汽车发动机隔热罩进行收集，固定架1的底端固定连接有多个支撑柱14，多个支撑柱14呈均匀分布。

本实用新型工作原理：

将圆形的汽车发动机隔热罩放置在顶柱11上，分别控制多个电推杆18带动对应的推块19运动，与圆形的汽车发动机隔热罩的内壁相抵，对圆形的汽车发动机隔热罩进行限位固定，控制电动伸缩杆21带动橡胶块20运动，通过橡胶块20多次撞击圆形的汽车发动机隔热罩，若圆形的汽车发动机隔热罩内壁的形状不规整，则会出现晃动的情况，若圆形的汽车发动机隔热罩稳定不动，说明圆形的汽车发动机隔热罩的内壁符合标准，控制液压杆9通过圆盘10、顶柱11带动圆形的汽车发动机隔热罩向上运动，若圆形的汽车发动机隔热罩与检验套5发生碰撞，说明外壁不符合标准，若圆形的汽车发动机隔热罩与检验套5未发生碰撞，使检验套5套设在圆形的汽车发动机隔热罩的外壁上，控制多个激光发射器8发射激光射向检验套5与圆形的汽车发动机隔热罩相贴的位置，若激光穿过检验套5与圆形的汽车发动机隔热罩之间射在激光信号接收器16上，激光信号接收器16接收到激光信号，说明圆形的汽车发动机隔热罩的外侧与检验套5之间有缝隙，圆形的汽车发动机隔热罩的外壁不符合标准，若激光信号接收器16没有接收到信号，说明圆形的汽车发动机隔热罩的外壁符合标准，检测完成后，控制液压杆9带动圆盘10恢复原位，控制电推杆18带动推块19回缩合适距离，控制电机3通过转动杆17带动偏转板6逆时针转动，偏转板6通过液压杆9带动圆盘10逆时针转动，偏转板6在转动的过程中，圆形的汽车发动机隔热罩滑落在收集网13上，便于对检测完成的圆形的汽车发动机隔热罩进行收集。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种汽车发动机隔热罩检测装置，包括固定架(1)，其特征在于：所述固定架(1)的内壁上转动连接有偏转板(6)，所述偏转板(6)的顶部固定连接有固定环(7)，所述固定环(7)的顶部固定连接有多个激光发射器(8)，所述偏转板(6)的顶部固定连接有液压杆(9)，所述液压杆(9)的输出端固定连接有圆盘(10)，所述圆盘(10)的顶部固定连接有顶柱(11)，所述顶柱(11)的外侧固定连接有多个固定块(22)，所述固定块(22)的侧面上固定连接有电推杆(18)，所述电推杆(18)的输出端固定连接有推块(19)，所述固定架(1)的顶端固定连接有支撑架(4)，所述支撑架(4)的内壁上固定连接有与所述激光发射器(8)相适配的激光信号接收器(16)，所述激光信号接收器(16)的正下方设置有检验套(5)，所述固定架(1)的内壁侧面设置有检测组件。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机隔热罩检测装置，其特征在于：所述检测组件包括与所述固定架(1)内壁侧面固定连接的电动伸缩杆(21)，所述电动伸缩杆(21)的输出端固定连接有橡胶块(20)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机隔热罩检测装置，其特征在于：所述支撑架(4)的内壁上固定连接有固定板(15)，所述固定板(15)的一端与所述检验套(5)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机隔热罩检测装置，其特征在于：所述固定架(1)的外侧固定连接有定位架(2)，所述定位架(2)的内壁上固定连接有电机(3)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车发动机隔热罩检测装置，其特征在于：所述电机(3)的输出端穿设所述固定架(1)，所述电机(3)的输出端固定连接有转动杆(17)，所述转动杆(17)与所述固定架(1)内壁侧面转动连接，所述转动杆(17)与所述偏转板(6)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车发动机隔热罩检测装置，其特征在于：所述固定架(1)的内壁两侧均固定连接有固定杆(12)，一对所述固定杆(12)之间设置有收集网(13)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车发动机隔热罩检测装置，其特征在于：所述固定架(1)的底端固定连接有多个支撑柱(14)，多个所述支撑柱(14)呈均匀分布。