CN220960979U - 一种夹持机构及电池壳体抗压性能检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种夹持机构及电池壳体抗压性能检测装置，包括，位移组件，包括丝杆底座，设置在丝杆底座底部的控制电机，所述丝杆底座上架设有丝杆，丝杆上设置有控制件，丝杆底座上设置有滑动件，以及；夹紧组件，包括连接在滑动件上的连轴，连轴两端设置有连接座，所述滑动件上设置有转动件，转动件设置连接有固定件；挤压组件包括侧板，侧板上设置有按压件，按压件对应的下方设置有托举件；输送组件包括输送辊，输送辊的侧边设置有安装板，安装板的一侧设置有伺服电机，输送辊之间安装有输送带，由此保证了电池壳体抗压性能检测的连续性，加快了检测速度，保证了电池壳体抗压性能检测的准确性，避免了输送带的损坏。

Description

一种夹持机构及电池壳体抗压性能检测装置

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车生产领域，特别是一种夹持机构及电池壳体抗压性能检测装置。

背景技术

电池是新能源汽车的储能部件，并承担部分车体重量，所以对电池壳体抗压性能有很高的要求，生产中需要进行电池壳体抗压性能检测，以保证质量。

对比申请号为202220127914.4的中国专利，公开了一种新能源汽车生产用电池壳体抗压性能检测装置，设置有基座，且在上表面固定安装有支撑架，并连接具有防护作用的外壳；包括：第一锥形齿轮，设置于所述基座的内表面，并在外表面连接有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮的内表面安装有第一螺纹杆，并在外表面连接有移动块；移动槽，设置于所述基座的内表面，且内表面连接有移动块，并在其上表面安装有支撑柱，所述支撑柱的内表面嵌套有气管，且上表面安装有硅胶垫；支撑板，设置于所述基座的上表面，且外表面下端安装有伸缩杆，并且内表面设置有限位槽，同时外表面边端连接有装夹装置；滑槽，设置于所述支撑架的内表面，且内表面连接有滑块，所述滑块的内表面连接有第二螺纹杆，且外表面安装有基体。

但上述专利需要独立拆装每个电池壳体进行抗压性能检测，无法连续进行抗压性能检测，减缓了检测速度，因此要设计一种新的设备。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于上述或现有技术中存在对电池壳体检测时，可能在受力时导致偏移使得夹持不稳定的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型的目的是提供一种夹持机构。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种夹持机构，其包括，位移组件，包括丝杆底座，设置在丝杆底座底部的控制电机，所述丝杆底座上架设有丝杆，丝杆上设置有控制件，丝杆底座上设置有滑动件，以及；夹紧组件，包括连接在滑动件上的连轴，连轴两端设置有连接座，所述滑动件上设置有转动件，转动件设置连接有固定件。

作为本实用新型夹持机构的一种优选方案，其中：所述控制件包括减速器和联轴器，分别设置在丝杆的两端，并固定在丝杆底座上。

作为本实用新型夹持机构的一种优选方案，其中：所述滑动件包括滑杆和滑动板，滑杆架设在丝杆底座上，并贯通滑动板，滑动板一侧设置有连接孔，丝杆通过连接孔和滑动板进行固定。

作为本实用新型夹持机构的一种优选方案，其中：所述滑动板的一侧四角设置有固定环。

作为本实用新型夹持机构的一种优选方案，其中：所述转动件包括转动轴，转动轴上设置连接椭圆转片，椭圆转片通过设置的连杆和固定件进行连接。

作为本实用新型夹持机构的一种优选方案，其中：所述固定板的侧边设置有气压件，通过气缸和气压杆的设置带动固定板在连杆上进行滑动。

本实用新型的夹持机构有益效果：本实用新型通过设置的位移组件和夹紧组件，通过丝杆对滑动板进行竖直控制，通过气缸对固定件进行水平控制，可实现对待测试的电池壳体进行夹持固定。

鉴于在实际使用过程中，还存在需要独立拆装每个电池壳体进行抗压性能检测，无法连续进行抗压性能检测，检测速度较慢的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型还提供如下技术方案：一种电池壳体抗压性能检测装置包括，挤压组件和传送组件。所述挤压组件包括侧板，侧板上设置有按压件，按压件对应的下方设置有托举件；输送组件包括输送辊，输送辊的侧边设置有安装板，安装板的一侧设置有伺服电机，输送辊之间安装有输送带。

作为本实用新型所述一种电池壳体抗压性能检测装置的一种优选方案，其中：所述按压件包括第一油缸和上压板，托举件包括第二油缸和托举板。

作为本实用新型所述一种电池壳体抗压性能检测装置的一种优选方案，其中：所述输送带上设置有通槽，通槽的两侧对称设置有限位板，所述托举件能够在通槽内部进行升降。

作为本实用新型所述一种电池壳体抗压性能检测装置的一种优选方案，其中：所述安装板上均匀分布有若干防脱板。

本实用新型一种夹持机构及电池壳体抗压性能检测装置的有益效果：通过设置的输送带，对待检测的电池壳体进行传送，通过按压件和托举件将电池壳体进行抬升检测，保证了检测的连续性准确性并保护了输送带，防止损坏。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：

图1为本实用新型整体示意图。

图2为本实用新型夹持机构正视图。

图3为本实用新型夹持机构后视图。

图4为本实用新型按压组件示意图。

图5为本实用新型传送组件示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

其次，此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本实用新型至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。

实施例1

参照图1，为本实用新型第一个实施例，该实施例提供了一种夹持组件，能实现对待检测电池壳体进行夹持固定，在进行抗压测试时，防止了壳体在托举板上滑动造成受力不平衡检测不准确。

具体的，位移组件100包括丝杆底座101，丝杆底座101的底部设置控制电机，丝杆底座101上架设有丝杆103，丝杆103上设置有控制件104，丝杆底座101上还设置有滑动件105。

夹紧组件200包括连轴201，连轴201的两端设置有连接座202，滑动件105上设置有转动件203，转动件203设置连接有固定件204。

其中，滑动件105连接在丝杆103上，随着丝杆103进行竖直运动，连轴201贯通连接在滑动件105上。

在使用时，将丝杆103架设在丝杆底座101上，将控制件104设置在丝杆底座101的两端，通过螺栓固定连接，滑动件105设置连接在丝杆103上，连轴201贯通连接在滑动件105上，连轴201的两端设置有连接座202，滑动件105上设置有转动件203，转动件203设置连接有固定件204。

综上，这种夹持机构通过设置的位移组件100和夹紧组件200，可以控制位移组件对夹紧组件进行竖直移动，使用夹紧组件对待检测的电池外壳进行夹持固定。

实施例2

参照图2~3，为本实用新型第二个实施例，该实施例基于上一个实施例。

具体的，控制件104包括减速器104a和连轴器104b，分别设置在丝杆103的两端并固定在丝杆底座101上。

进一步的，滑动件105包括架设在丝杆底座101上的滑杆105a，滑杆105a贯通连接有滑动板105b，滑动板105b的一侧设置连接孔，丝杆103通过连接孔和滑动板105b进行连接。

进一步的，滑动板105b的一侧设置有固定环105c，连轴201穿过固定环105c进行连接固定，连轴201的两端设置有连接座202防止固定板204a脱落。

进一步的，转动轴203a设置在滑动板105b上，椭圆转片203b设置在转动轴203a上，椭圆转片203b上连接有连杆203c的一端，连杆203c的另一端设置在固定板204a上。

其中，固定板204a的一侧设置有气压件204b，通过气缸204b-1控制气压杆204b-2的伸出和缩回，带动固定板204a能在连轴201上运动。

较佳的，固定板204a上设置固定支架204c，固定支架204c上设置有夹板204d。

在使用时，通过启动丝杆底座101底部的控制电机102，控制丝杆103带动滑动板105b在滑杆105a上进行滑动，将滑动板105b移动到合适的位置，这时，启动气缸204b-1控制气压杆204b-2，带动一侧的固定板204a在连轴201上移动，带动连轴201另一端的椭圆转片203b进行转动，使得另一侧的固定板204a进行相应的运动，最后通过夹板204d对待检测的电池壳体进行夹持固定。

综上，通过设置的夹持组件实现了对待检测的电池壳体进行夹持固定，避免了抬升过程中可能遇见的偏移，并保证了电池壳体测试阶段的受力位置，提高了检测正确性。

实施例3

参照图4~5，为本实用新型第三个实施例，与上个实施例不同的是，该实施例提供了电池壳体抗压性能检测装置，解决了无法连续进行抗压性能检测的问题，其包括挤压组件300和传送组件400。

具体的，挤压组件300包括侧板301，设置在侧板301上方的按压件302，按压件302对应的下方设置有托举件303。传输组件400包括输送辊401，设置在输送辊401侧边的伺服电机402，输送辊401之间安装有输送带403，输送辊401的侧边设置有安装板404。

其中，安装板404在输送辊401的两侧均设置，伺服电机402设置固定在安装板404的一侧并于输送辊401的转动轴相连接。

进一步的，按压件302包括第一油缸302a和设置连接在第一油缸302a上的上压板302b，托举件303包括第二油缸303a以及托举板303b。

其中，按压件302和托举件303的位置实现上下对应，二者可以接触碰撞。

其中，输送带403上设置有通槽403a，通槽403a的两侧对称设置有限位板403b，托举件303能够通过通槽403a，托举件303能够在通槽403a内部进行升降。

其中，安装板404上均匀分布有若干防脱板404a。

在使用时，将待检测的电池壳体防止入限位板上，通过设置的伺服电机控制启动输送辊，使得输送带403进行滚动，带动待检测电池壳体进入测试区域，启动第二油缸控制托举板303b伸出通槽将电池壳体抬起，防止挤压破坏输送带403，抬起后控制夹持组件对电池壳体进行限位，此时控制第一油缸降下上压板对电池壳体进行挤压测试。

综上，通过设置的电池壳体抗压性能检测装置可以对电池壳体进行抬升检测，保证了检测的连续性准确性并保护了输送带，防止损坏。

应理解的是，在任何实际实施方式的开发过程中，如在任何工程或设计项目中，可做出大量的具体实施方式决定。这样的开发努力可能是复杂的且耗时的，但对于那些得益于此公开内容的普通技术人员来说，不需要过多实验，所述开发努力将是一个设计、制造和生产的常规工作。

应说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (10)

1.一种夹持机构，其特征在于：包括，

位移组件(100),包括丝杆底座(101)，设置在丝杆底座(101)底部的控制电机(102)，丝杆底座(101)上架设有丝杆(103)，丝杆(103)上设置有控制件(104)，丝杆底座(101)上还设置有滑动件(105)；

夹紧组件(200)，包括连接在滑动件(105)上的连轴(201)，连轴(201)的两端设置有连接座(202)，滑动件(105)上设置有转动件(203)，转动件(203)设置连接有固定件(204)。

2.如权利要求1所述的夹持机构，其特征在于：所述控制件(104)包括减速器(104a)以及联轴器(104b)，分别设置在丝杆(103)的两端。

3.如权利要求1或2所述的夹持机构，其特征在于：所述滑动件(105)包括架设在丝杆底座(101)上的滑杆(105a)，设置在滑杆(105a)上并与丝杆(103)进行连接的滑动板(105b)，所述滑动板(105b)上还设置有固定环(105c)。

4.如权利要求3所述的夹持机构，其特征在于：所述转动件(203)包括转动轴(203a)，设置在转动轴(203a)上的椭圆转片(203b)，连接椭圆转片(203b)和固定件(204)的连杆(203c)。

5.如权利要求4所述的夹持机构，其特征在于：所述固定件(204)包括连接在连轴(201)上的固定板(204a)，设置在固定板(204a)一侧的气压件(204b)，固定板(204a)上设置有固定支架(204c)，所述固定支架(204c)上设置有夹板(204d)。

6.如权利要求5所述的夹持机构，其特征在于：所述气压件(204b)包括设置在固定板(204a)侧边的气缸(204b-1)，设置在气缸(204b-1)内部并连接在滑动板(105b)上的气压杆(204b-2)。

7.一种电池壳体抗压性能检测装置，其特征在于：包括权利要求1～6任一所述的夹持机构，以及，

挤压组件(300)，包括侧板(301)，侧板(301)上设置有按压件(302)，所述按压件(302)的对应下方设置有托举件(303)；

传送组件(400)，包括输送辊(401)，设置在输送辊(401)侧边的伺服电机(402)，输送辊(401)之间安装有输送带(403)，所述输送辊(401)设置有安装板(404)。

8.如权利要求7所述的电池壳体抗压性能检测装置，其特征在于：所述按压件(302)包括第一油缸(302a)以及上压板(302b)，所述托举件(303)包括第二油缸(303a)以及托举板(303b)，按压件(302)和托举件(303)上下对应。

9.如权利要求8所述的电池壳体抗压性能检测装置，其特征在于：所述输送带(403)上设置有通槽(403a)，所述通槽(403a)的两侧对称设置有限位板(403b)，所述托举件(303)能够在通槽(403a)内部进行升降。

10.如权利要求8或9所述的电池壳体抗压性能检测装置，其特征在于：所述安装板(404)上均匀分布有若干防脱板(404a)。