CN220960616U - 一种汽车多功能诊断仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车多功能诊断仪，涉及汽车诊断仪技术领域，包括设备组件，所述设备组件包括有诊断仪本体，所述诊断仪本体的表面装配有显示屏，所述诊断仪本体的四周拐角处套设有防护壳。本实用新型通过在防护壳内部设置支撑块、弹性块，可以借助弹簧起到减震效果，当诊断仪设备不慎摔落时，可以通过减震机构起到保护作用，避免摔落的撞击力对诊断仪内部元器件损坏，同时由于防护壳的前后两面均设置减震防摔机构，可以对诊断仪的显示屏起到同等保护作用，使得诊断仪的使用寿命得以提高，在OBD本体的表面设置连接绳通过与发条盘配合使用，可以避免OBD本体在使用完成后丢失或者遗忘的情况，提高装置实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车诊断仪领域，具体为一种汽车多功能诊断仪。
背景技术
汽车诊断仪是一款针对汽车检测的专业仪器，可实时检测车辆的性能，并对车辆故障进行检测，是检测车辆必备的一种工具，汽车诊断仪分为两类：一是面向个人车主的车讯通汽车检测仪：主要面向个人车主设计，采用集成技术，外观小巧功能多，车主可通过手机实时查看检测数据，是有车一簇的了解车辆性能和故障的大帮手；二是面向专业人员的汽车检测仪：主要面对专业人员和汽车修理厂设计，具有多重诊断功能。
车辆故障需要专业人员对汽车进行检测时，由工作人员通过诊断仪对车辆问题进行精确检测，由于汽车问题复杂繁多，工作人员随身携带诊断仪检测时极其容易出现诊断仪摔落的情况，现有技术中诊断仪的防护措施较差，如此容易造成诊断仪损坏延误汽车检修工作，且会减少诊断仪的使用寿命，导致诊断仪的使用成本较高。
实用新型内容
基于此，本实用新型的目的是提供一种汽车多功能诊断仪，以解决上述背景中提出的技术问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车多功能诊断仪，包括设备组件，所述设备组件包括有诊断仪本体，所述诊断仪本体的表面装配有显示屏，所述诊断仪本体的四周拐角处套设有防护壳，所述防护壳内部开设有操作槽，所述操作槽内部中间位置上下两侧固定连接有夹持块，两组所述夹持块之间装配有弹性块，所述操作槽内侧设置有支撑块，所述支撑块的内侧拐角处装配有加强筋，所述支撑块之间装配有弹簧。
优选的，所述诊断仪本体的一侧开设有放置槽，所述放置槽的内部装配有OBD本体，所述OBD本体的外侧表面固定连接有连接绳，靠近放置槽的所述诊断仪本体的侧面内部装配有发条框，所述发条框内部装配有发条盘，所述发条盘一端与连接绳的一端相连接。
优选的，所述防护壳呈L字形设置，所述弹性块、支撑块、弹簧关于诊断仪本体表面设置有两组。
优选的，所述弹性块采用弹性橡胶材质，所述防护壳由中高密度海绵制成。
优选的，所述支撑块呈匚字状设置，所述加强筋呈倾斜状装配于支撑块的拐角处。
优选的，所述放置槽与OBD本体之间构成卡合结构，所述OBD本体的外表面装配有拉柄。
综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：
本实用新型通过在防护壳内部设置支撑块、弹性块，可以借助弹簧起到减震效果，当诊断仪设备不慎摔落时，可以通过减震机构起到保护作用，避免摔落的撞击力对诊断仪内部元器件损坏，同时由于防护壳的前后两面均设置减震防摔机构，可以对诊断仪的显示屏起到同等保护作用，使得诊断仪的使用寿命得以提高，在OBD本体的表面设置连接绳通过与发条盘配合使用，可以避免OBD本体在使用完成后丢失或者遗忘的情况，提高装置实用性。
附图说明
图1为本实用新型的前视结构示意图；
图2为本实用新型的防护壳局部剖面结构示意图；
图3为本实用新型的侧视结构示意图。
图中：100、设备组件；110、诊断仪本体；120、显示屏；130、防护壳；131、操作槽；132、夹持块；133、弹性块；134、支撑块；135、弹簧；136、加强筋；140、放置槽；150、OBD本体；151、连接绳；160、发条框；161、发条盘。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。
一种汽车多功能诊断仪，如图1-3所示，包括设备组件100，设备组件100包括有诊断仪本体110，诊断仪本体110的表面装配有显示屏120，诊断仪本体110的四周拐角处套设有防护壳130，防护壳130内部开设有操作槽131，操作槽131内部中间位置上下两侧固定连接有夹持块132，两组夹持块132之间装配有弹性块133，操作槽131内侧设置有支撑块134，支撑块134的内侧拐角处装配有加强筋136，支撑块134之间装配有弹簧135。
防护壳130呈L字形设置，弹性块133、支撑块134、弹簧135关于诊断仪本体110表面设置有两组。
弹性块133采用弹性橡胶材质，防护壳130由中高密度海绵制成。
支撑块134呈匚字状设置，加强筋136呈倾斜状装配于支撑块134的拐角处。
请着重参阅图1，图2，为了避免诊断仪本体110在工作人员携带使用时出现摔落造成设备损坏的情况出现，在诊断仪本体110的四角处设置防护壳130，出现不慎摔落的情况时，防护壳130与地面接触，其表面采用的高密度海绵材质可以对诊断仪本体110起到初步保护作用，避免诊断仪本体110直接与地面接触使得诊断仪本体110内部元器件或者显示屏120受到损坏，撞落地面时，弹性块133可以在夹持块132内部弹性挤压，同时支撑块134可以通过内部设置弹簧135进行挤压拉伸，可以进一步提高支撑块134的防护效果，且支撑块134的拐角处倾斜设置有加强筋136，可以起到一定的支撑效果，避免撞击力过大将支撑块134受到损坏断裂的情况，并且诊断仪本体110的前后两面均设置防震结构，可以在防护诊断仪本体110后侧内部元器件的同时对显示屏120起到保护作用。
诊断仪本体110的一侧开设有放置槽140，放置槽140的内部装配有OBD本体150，OBD本体150的外侧表面固定连接有连接绳151，靠近放置槽140的诊断仪本体110的侧面内部装配有发条框160，发条框160内部装配有发条盘161，发条盘161一端与连接绳151的一端相连接。
放置槽140与OBD本体150之间构成卡合结构，OBD本体150的外表面装配有拉柄。
请着重参阅图1，图3，汽车检修时将OBD本体150与汽车连接，可以监测汽车的故障问题所在，当OBD本体150抽出插入汽车进行检修时，难免会出现工作人员不慎将OBD本体150遗忘车内，或者日常携带导致OBD本体150丢失的情况出现，在OBD本体150的外表面连接有连接绳151，而连接绳151的另一端与发条盘161相连接，在使用时OBD本体150仍然与诊断仪本体110相连接，可以避免OBD本体150出现丢失或者遗忘的情况，间接提高诊断仪本体110的实用型。
使用时，为了避免诊断仪本体110在工作人员携带使用时出现摔落造成设备损坏的情况出现，在诊断仪本体110的四角处设置防护壳130，出现不慎摔落的情况时，防护壳130与地面接触，其表面采用的高密度海绵材质可以对诊断仪本体110起到初步保护作用，避免诊断仪本体110直接与地面接触使得诊断仪本体110内部元器件或者显示屏120受到损坏，撞落地面时，弹性块133可以在夹持块132内部弹性挤压，同时支撑块134可以通过内部设置弹簧135进行挤压拉伸，可以进一步提高支撑块134的防护效果，且支撑块134的拐角处倾斜设置有加强筋136，可以起到一定的支撑效果，避免撞击力过大将支撑块134受到损坏断裂的情况，并且诊断仪本体110的前后两面均设置防震结构，可以在防护诊断仪本体110后侧内部元器件的同时对显示屏120起到保护作用，汽车检修时将OBD本体150与汽车连接，可以监测汽车的故障问题所在，当OBD本体150抽出插入汽车进行检修时，难免会出现工作人员不慎将OBD本体150遗忘车内，或者日常携带导致OBD本体150丢失的情况出现，在OBD本体150的外表面连接有连接绳151，而连接绳151的另一端与发条盘161相连接，在使用时OBD本体150仍然与诊断仪本体110相连接，可以推动放置槽140一侧设置的卡块，将连接绳151定位住，可以避免OBD本体150出现丢失或者遗忘的情况，间接提高诊断仪本体110的实用型。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，但本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对实用新型的限制，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合，本领域技术人员在阅读完本说明书后可在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下，可以根据需要对实施例做出没有创造性贡献的修改、替换和变型等，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (6)
1.一种汽车多功能诊断仪，包括设备组件(100)，其特征在于：所述设备组件(100)包括有诊断仪本体(110)，所述诊断仪本体(110)的表面装配有显示屏(120)，所述诊断仪本体(110)的四周拐角处套设有防护壳(130)，所述防护壳(130)内部开设有操作槽(131)，所述操作槽(131)内部中间位置上下两侧固定连接有夹持块(132)，两组所述夹持块(132)之间装配有弹性块(133)，所述操作槽(131)内侧设置有支撑块(134)，所述支撑块(134)的内侧拐角处装配有加强筋(136)，所述支撑块(134)之间装配有弹簧(135)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车多功能诊断仪，其特征在于：所述诊断仪本体(110)的一侧开设有放置槽(140)，所述放置槽(140)的内部装配有OBD本体(150)，所述OBD本体(150)的外侧表面固定连接有连接绳(151)，靠近放置槽(140)的所述诊断仪本体(110)的侧面内部装配有发条框(160)，所述发条框(160)内部装配有发条盘(161)，所述发条盘(161)一端与连接绳(151)的一端相连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车多功能诊断仪，其特征在于：所述防护壳(130)呈L字形设置，所述弹性块(133)、支撑块(134)、弹簧(135)关于诊断仪本体(110)表面设置有两组。
4.根据权利要求1所述的一种汽车多功能诊断仪，其特征在于：所述弹性块(133)采用弹性橡胶材质，所述防护壳(130)由中高密度海绵制成。
5.根据权利要求1所述的一种汽车多功能诊断仪，其特征在于：所述支撑块(134)呈匚字状设置，所述加强筋(136)呈倾斜状装配于支撑块(134)的拐角处。
6.根据权利要求2所述的一种汽车多功能诊断仪，其特征在于：所述放置槽(140)与OBD本体(150)之间构成卡合结构，所述OBD本体(150)的外表面装配有拉柄。
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