CN220960513U - 一种飞机渗漏测试和管路流量测试工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种飞机渗漏测试和管路流量测试工具，其包括装载小车、电气柜、水泵、供水容器、水流回收容器、供水管和回水管，电气柜、供水容器和水流回收容器均设在装载小车上，供水容器和水流回收容器上分别设有用于标记水量的刻度，水泵设在供水容器中，水泵用于抽取供水容器中的水，水泵与电气柜电线连接，水泵的出水口与供水管的进水口连接，供水管的出水口设有用于与飞机发动机吊架上的管路的注水口连接的端头，回水管的出水口伸入水流回收容器中，回水管的进水口用于与飞机发动机吊架上的管路的出水端口连接。本实用新型能更高效地对空客A320NEO/CEO系列飞机、波音737NG/MAX系列飞机、ARJ21飞机的飞机发动机吊架上的管路进行渗漏测试和管路流量测试。
Description
技术领域
本实用新型涉及飞机测试技术，具体是涉及一种飞机渗漏测试和管路流量测试工具。
背景技术
空客A320NEO/CEO系列飞机、波音737NG/MAX系列飞机、ARJ21飞机以及其它飞机均要求对飞机发动机吊架上的管路定期进行流量测试和渗漏测试，该项工作一般在飞机停场大修和改装期间进行。而各飞机制造厂家均没有提供完成此工作的专用工具，目前完成该项工作需要借助许多零散的工具，大概的工作过程如下：
空客A320NEO/CEO系列飞机、波音737NG/MAX系列飞机，由于飞机吊架位置较高且形状复杂。为完成流量测试和渗漏测试的工作，工作者需要爬到吊架上，手持容器将水倒入指定的管路，并在管路的另一处收集流出的液体。为保证测量准确性，需要控制倒水的流量和时间以及工作间隔。
但是，上述依靠人工进行操作的方式很难实现对倒入的水的流量和时间间隔的控制，一般都满足不了测试要求，影响测试质量。同时，工作者工作过程中也存在将水洒到从飞机上拆下的电气设备上的风险。
另外，对于ARJ21飞机吊架排水管路的流量测试，由于其排水管路的注水口在吊架下方，目前需采用注射器注射的方法将水注入排水管路，以完成该类工作。且由于吊架上的排水管路较长，水流动阻力大，将水注入排水管路的注水口是有一定难度的，会耗费较多的人力和时间。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种飞机渗漏测试和管路流量测试工具，其能更高效地对空客A320NEO/CEO系列飞机、波音737NG/MAX系列飞机、ARJ21飞机的飞机发动机吊架上的管路进行渗漏测试和管路流量测试。
本实用新型的目的通过以下的技术方案来实现：
一种飞机渗漏测试和管路流量测试工具，其特征在于：包括装载小车、电气柜、水泵、供水容器、水流回收容器、供水管和回水管，电气柜、供水容器和水流回收容器均设在装载小车上，供水容器和水流回收容器上分别设有用于标记水量的刻度，水泵设在供水容器中，水泵用于抽取供水容器中的水，水泵与电气柜电线连接，水泵的出水口与供水管的进水口连接，供水管的出水口设有用于与飞机发动机吊架上的管路的注水口连接的端头，回水管的出水口伸入水流回收容器中，回水管的进水口用于与飞机发动机吊架上的管路的出水端口连接。
进一步地，电气柜上设有控制箱，控制箱通过立杆固定安装在电气柜的上方。
进一步地，控制箱的正面设有多个用于启动和关闭不同工作模式的工作按钮。
进一步地，电气柜内设有电池组件，通过电池组件为测试工具提供电源。
进一步地，电气柜内设有水泵控制组件，水泵控制组件与水泵电线连接。
进一步地，供水容器和水流回收容器均为圆形水桶。
进一步地，装载小车设有安装板，安装板的下面设有脚轮，电气柜、供水容器和水流回收容器安装在安装板的上面。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
本实用新型的测试工具采用电气柜控制的水泵抽取供水容器中的水，并通过供水管来注入飞机发动机吊架上的管路，能根据飞机维修手册的要求更好地保证注入水的流量和时间，从而保证测试质量，效率更高。另外，也能有效避免水洒落至外边的风险。
本实用新型的整体可以通过装载小车进行移动，能更好地移动至飞机的不同位置，使用更方便。
本实用新型可以用来完成空客A320NEO/CEO系列飞机、波音737NG/MAX系列飞机、ARJ21飞机等飞机的渗漏测试和管路流量测试工作，应用范围广。同时，电动控制具有较高的精度，能够满足不同工作场景不同的水流流量特性。
附图说明
图1是本实用新型实施例的测试工具的立体示意图；
图2是本实用新型实施例的测试工具的爆炸示意图。
图中附图标记含义：
1-装载小车；2-电气柜；3-供水容器；4-水流回收容器；5-供水管；6-回水管；7-端头；8-立杆；9-控制箱；10-工作按钮；11-把手；12-水泵控制组件；13-电池组件；14-水泵；15-脚轮；16-安装板。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型进一步描述。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
实施例：
如图1和图2所示为本实施例的飞机渗漏测试和管路流量测试工具，其包括装载小车1、电气柜2、水泵14、供水容器3、水流回收容器4、供水管5和回水管6。
本实施例的装载小车1设有安装板16，安装板16的下面设有脚轮15，电气柜2、供水容器3和水流回收容器4安装在安装板16的上面，通过脚轮15能方便的对测试工具整体进行移动。在装载小车1的侧边还设有把手11。
供水容器3和水流回收容器4均为圆形水桶，在供水容器3和水流回收容器4上分别设有用于标记水量的刻度，水泵14设在供水容器3中，水泵14用于抽取供水容器3中的水，水泵14的出水口与供水管5的进水口连接，供水管5的出水口设有用于与飞机发动机吊架上的管路的注水口连接的端头7，端头7可以根据不同型号飞机的注水口进行更换，其采用常规的接头。回水管6的出水口伸入水流回收容器4中，回水管6的进水口用于与飞机发动机吊架管路的出水端口连接，从飞机管路中流出的水将被回水管6引回水流回收容器4，通过观察水流回收容器4中的水量即可知道管路回流的流量。
本实施例的电气柜2上设有控制箱9，控制箱9通过立杆8固定安装在电气柜2的上方，电气柜2与控制箱9之间连接的电线布设在立杆8内。控制箱9的正面设有多个用于启动和关闭不同工作模式的工作按钮10，不同工作模式之间的不同主要在于水泵的功率、工作时间和启停时间间隔的不同，能够满足不同工作场景不同的水流流量特性，其根据飞机维修手册要求进行设置。
在电气柜2内设有电池组件13，通过电池组件13为测试工具提供电源，从而使得测试工具能够根据需求移动工作。
本实施例的电气柜2内设有水泵控制组件12，水泵控制组件12与水泵14电线连接，通过水泵控制组件12来控制水泵14的功率、工作时间和启停时间间隔。水泵控制组件12还与控制箱9的工作按钮10电线连接，通过工作按钮10对其进行操作。
本实施例的测试工具的对空客A320NEO/CEO系列飞机、波音737NG/MAX系列飞机、ARJ21飞机的飞机发动机吊架上的管路进行渗漏测试和管路流量测试的过程如下：
测试时在供水容器3中装入规定容量的水，将供水管5的端头7与飞机发动机吊架上的相应管路的注水口连接，将回水管6的进水口与飞机发动机吊架上的相应管路的出水端口连接，回水管6的出水口伸入水流回收容器4中。启动测试工具，按下相应的工作按钮10，水泵14将在设定的功率、工作时间和启停间隔下工作，供水容器3内的水将被注入飞机发动机吊架上的相应管路中，从管路中流出的水将通过回水管6流回至水流回收容器4内。测试过程中，通过观察飞机发动机吊架上的相应管路的各个连接节点等地方是否有水溢出，从而判断渗漏情况；通过观察水流回收容器4的水量，即可知道管路的流量。在完成测试后，可以将供水管5和回水管6收纳进供水容器3和水流回收容器4内。
本实用新型的上述实施例并不是对本实用新型保护范围的限定，本实用新型的实施方式不限于此，凡此种种根据本实用新型的上述内容，按照本领域的普通技术知识和惯用手段，在不脱离本实用新型上述基本技术思想前提下，对本实用新型上述结构做出的其它多种形式的修改、替换或变更，均应落在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种飞机渗漏测试和管路流量测试工具，其特征在于：包括装载小车、电气柜、水泵、供水容器、水流回收容器、供水管和回水管，所述电气柜、供水容器和水流回收容器均设在所述装载小车上，所述供水容器和水流回收容器上分别设有用于标记水量的刻度，所述水泵设在所述供水容器中，所述水泵用于抽取所述供水容器中的水，所述水泵与所述电气柜电线连接，所述水泵的出水口与所述供水管的进水口连接，所述供水管的出水口设有用于与飞机发动机吊架上的管路的注水口连接的端头，所述回水管的出水口伸入所述水流回收容器中，所述回水管的进水口用于与飞机发动机吊架上的管路的出水端口连接。
2.根据权利要求1所述的飞机渗漏测试和管路流量测试工具，其特征在于：所述电气柜上设有控制箱，所述控制箱通过立杆固定安装在所述电气柜的上方。
3.根据权利要求2所述的飞机渗漏测试和管路流量测试工具，其特征在于：所述控制箱的正面设有多个用于启动和关闭不同工作模式的工作按钮。
4.根据权利要求1所述的飞机渗漏测试和管路流量测试工具，其特征在于：所述电气柜内设有电池组件，通过所述电池组件为测试工具提供电源。
5.根据权利要求1所述的飞机渗漏测试和管路流量测试工具，其特征在于：所述电气柜内设有水泵控制组件，所述水泵控制组件与所述水泵电线连接。
6.根据权利要求1所述的飞机渗漏测试和管路流量测试工具，其特征在于：所述供水容器和水流回收容器均为圆形水桶。
7.根据权利要求1所述的飞机渗漏测试和管路流量测试工具，其特征在于：所述装载小车设有安装板，所述安装板的下面设有脚轮，所述电气柜、供水容器和水流回收容器安装在所述安装板的上面。
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