CN2209588Y - 油压成型机的连接装置 - Google Patents
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Abstract
一种油压成型机的连接装置,该成型机的下模板
受后侧的油压缸动作而进出成型机的容室,油压缸的
推杆前端固接一个滑座,滑座前侧垂直凸设一个滑
柱,滑柱套设在一个接块的套孔中,接块可在滑柱上
垂直滑移,接块前侧固接于下模板后侧,当下模板受
推杆连动在容室内升降时,或是推出容室而受拍动
时,油压缸不会受连动,而且,接块因为可在滑柱上滑
移,不会因受震动而松脱,可以延长成型机的使用寿
命,确保工作安全。
Description
本实用新型涉及一种油压成型机的连接装置,特别是涉及一种油压缸与下模板连接处不会因受力震动而松脱的油压成型机的连接装置。
如图1、图2所示,以往的油压成型机10具有一个容室11,成型机10后侧固设一个油压缸12,容室11前侧设有一个下框架13,下框架13上设有一个可活动的下模板14,油压缸12的推杆121穿过容室11并与下模板14后侧固接,如图3所示,成型机10具有一个上模板15,上模板15设在一个上框架16上,并可在上框架16中水平滑移,上框架16受一个垂立油压缸17动作,使上模板15的插柱151与下模板14的插座141对合,而结合为一体连动,再由油压缸12缩回或伸出推杆121,使下模板14于下框架13上滑移而进出容室11,如图2所示,该油压缸12的推杆121固接于一个L型接块18的垂立部181后侧上,L型接块18的水平部182固接于下模板14后侧顶部处,使油压缸12可以连动下模板14。
在成型作业的过程中,是由垂立油压缸17驱动上模板15,使上模板15下降与下模板14对合成一体,然后,油压缸12的推杆121往后缩回,推杆121将下模板14连同对合于其顶面的上模板15拉入容室11内,再驱动容室11下方的主油压缸19上升,主油压缸19顶推上、下模板15、14上升,到与容室11顶部的压板20接触,主油压缸19施高压,对模具也就是对上、下模板15、14加压成型。成型后,下降主油压缸19,并推出推杆121,将上、下模板15、14推出容室11,使下模板14回到下框架13中,然后,垂立油压缸17将上模板15拉回,做开模动作,最后,位于下框架13下方的拍板21上升,而拍动、顶推下模板14,使成型物脱出下模板14,完成成型作业流程。
上述成型机的作业流程中有以下的缺点:
1、下模板14进入容室11后,受主油压缸19驱动上升,如图4所示,为了配合下模板14上升的位移量,油压缸12必须枢设在成型机10后侧的枢座22上,使油压缸12以枢座22为中心上下偏摆,来配合下模板14上升所产生的位移,因为L型接块18固定在下模板14上,所以必须在推杆121与L型接块18连接处固接一个活动接头122,使推杆121与L型接块18间产生偏摆的角度,但是,不断地动作会使活动接头122与L型接块18的结合处产生角度的误差,使油压缸12回到原位后,再推出推杆121时,推杆121作用方向并不能与L型接块18形成一直线,造成推杆121移动上的困难,也容易使L型接块18与下模板14的接合处断裂。
2、下模板14推出容室11后,受拍板21拍动,使成型物脱模,因为长时间受力震动,L型接块18与下模板14的接合处也就是如图2所示的水平部182,以及油压缸12与枢座22枢接处的螺丝或其他枢接件容易松脱,油压缸12的推杆121将偏摆向下,产生如前述的缺点,而对于L型接块18来说,不但会造成断裂,推杆121推出下模板14时,如果L型接块18与下模板14固接处的螺丝松脱,下模板14会冲出下框架13,而砸到操作者。
本实用新型的目的在于,提供一种油压成型机的连接装置,使其可以避免与下模板连接的油压缸、接块不会受震动而松脱断损,延长油压成型机的使用寿命,确保工作安全。
本实用新型的目的是由以下技术方案实现的。
一种油压成型机的连接装置,该油压成型机具有一个容室,该油压成型机后侧固设一个油压缸,该容室前侧设有一个框架,该框架上可活动地设有一个下模板,该油压缸具有一个推杆,该推杆穿过容室且与下模板后侧固接,其特征在于:
该推杆是由一个滑座及一个接块与该下模板后侧固接;
该滑座后侧与该油压缸的推杆固接,前侧垂直凸设有一个滑柱;
该接块前侧固接于下模板后侧,该接块后侧设有一个配合该滑柱形状的套孔,该滑柱设在该套孔内。
本实用新型的目的还可由以下技术措施进一步实现。
前述的油压成型机的连接装置,其中所述的滑柱具有一个圆柱形的本体及一个与本体连接的矩形连接部,该接块的套孔周径大于该滑柱的周径,该接块上设有一个大于该矩形连接部且与该套孔相连通的长槽孔,该矩形连接部设在该长槽孔内。
前述的油压成型机的连接装置,其中所述的油压成型机后侧设有一个供该油压缸固设的背板,该背板设有一个穿孔,该穿孔上活动穿设一支定位杆的一端,该定位杆的另一端固设于该滑座后侧。
本实用新型与现有技术相比具有明显优点和积极效果。由以上技术方案可知,本实用新型由于采用油压成型机的下模板与后侧油压缸的推杆是由一个滑座及一个接块相连接,该滑座固接于油压缸推杆的前端,该滑座前侧垂直凸设有一个滑柱,该接块设有一个与滑柱形状相配合的套孔,接块套置于滑柱上垂直滑移,该接块前侧固接于下模板后侧,使下模板升降时,或下模板推出成型机中的容室而受拍板拍动时,油压缸不会受连动,接块可于滑柱上滑移,不会因受力震动而松脱。
又由于其下模板进入容室后,主油压缸动作时,接块在滑座的滑柱上垂直移动,以配合下模板上升的位移量,所以,油压缸不会与下模板同时上升动作,而会停留在原来位置上,所以,油压缸在不受连动的情形下,不会有动作上的困难,也不会造成接块的断裂。
下模板推出容室后,受拍板拍动,接块所受的震动量由接块在滑柱上的位移所吸收,所以,接块不会有断裂或松脱的情况发生,而油压缸因为不会受到连动,所以也不会断裂或松脱,可延长油压缸也就是接块等的使用寿命,而且,下模板更不会脱出框架,可确保操作上的安全。
综上所述,本实用新型的油压成型机的连接装置,确实具有使油压缸、接块不会受震动而松脱断损,可以延长成型机的使用寿命,且可确保操作安全。
下面通过最佳实施例及附图对本实用新型的油压成型机的连接装置进行详细说明。
图1 是以往油压成型机的示意图。
图2 是以往油压成型机的下模板与接块的结合示意图。
图3 是以往油压成型机的上、下模板对合示意图。
图4 是以往油压成型机的下模板与油压缸的动作示意图。
图5 是本实用新型较佳实施例的示意图。
图6 是本实用新型较佳实施例的下模板与接块的结合示意图。
图7 是本实用新型较佳实施例的下模板与油压缸的动作示意图。
如图5、图6所示,本实用新型油压成型机的连接装置的较佳实施例中,该成型机30具有一个容室31,成型机30后侧固设有一个油压缸32,容室31前侧设有一个框架33,框架33上设有一个可在框架33上滑动的下模板34,油压缸32的推杆321穿过容室31并与下模板34的后侧固接,下模板34上方设有一个上模板35,上模板35借上方的一个垂立的油压缸36驱动与下模板34对合成一体,油压缸32可缩回或伸出推杆321,使与推杆321固接的下模板34在框架33上滑移并进出容室31,以上构造都与以往的油压成型机相同。本实用新型的特征在于:该油压缸32的推杆321是由一个滑座40及一个接块50与下模板34的后侧固接。
如图6所示,该滑座40概呈矩形,后侧与油压缸32的推杆321固接,前侧垂直凸设一个滑柱41,该滑柱41是由一个圆柱形的本体411及一个与本体411连接的矩形连接部412所构成。
该接块50前侧固接于下模板34的后侧,接块50后侧设有一个配合滑柱41形状的套孔51,套孔51周径稍大于滑柱41本体411的周径,接块50后侧设有一个稍大于矩形连接部412的长槽孔512,长槽孔512与套孔51相通,使接块50可在滑柱41上垂直滑移。
上述是本实用新型的构造及相关位置,组装时,该接块50是由上而下套置于滑座40的滑柱41上,滑柱41的高度大于接块50与下模板34连动时的上升位移量,所以动作时,接块50不会脱出滑柱41。
如图5、图6所示,使用时,油压缸32将下模板34连同上模板35拉入容室31后,主油压缸37开始动作,使下模板34上升,在上升的过程中,下模板34与接块50一起在滑座40的滑柱41上垂直移动,所以,油压缸32不会与下模板34同时上升动作,而停留在原来的位置上。
当下模板34推出容室31后,拍板38上升拍动下模板34,虽然接块50前侧与下模板34固接,会同时受到震动,但是后侧是以套孔51滑置于滑座40的滑柱41上,接块50所受的震动由接块50在滑柱41上的位移所吸收,所以,接块50不会有断裂或松脱的情况发生。
如图7所示,该成型机30后侧设有一个固设油压缸32的背板39,背板39上设有一个穿孔391,滑座40后侧固设一支定位杆60的一端,定位杆60的另一端则穿置于背板39的穿孔391上,使滑座40可以稳固动作。
Claims (3)
1、一种油压成型机的连接装置,该油压成型机具有一个容室,该油压成型机后侧固设一个油压缸,该容室前侧设有一个框架,该框架上可活动地设有一个下模板,该油压缸具有一个推杆,该推杆穿过容室且与下模板后侧固接,其特征在于:
该推杆是由一个滑座及一个接块与该下模板后侧固接;
该滑座后侧与该油压缸的推杆固接,前侧垂直凸设有一个滑柱;
该接块前侧固接于下模板后侧,该接块后侧设有一个配合该滑柱形状的套孔,该滑柱设在该套孔内。
2、如权利要求1所述的油压成型机的连接装置,其特征在于:
所述滑柱具有一个圆柱形的本体及一个与本体连接的矩形连接部,该接块的套孔周径大于该滑柱的周径,该接块上设有一个大于该矩形连接部且与该套孔相连通的长槽孔,该矩形连接部设在该长槽孔内。
3、如权利要求1所述的油压成型机的连接装置,其特征在于:
所述的油压成型机后侧设有一个供该油压缸固设的背板,该背板设有一个穿孔,该穿孔上活动穿设一支定位杆的一端,该定位杆的另一端固设于该滑座后侧。
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CN 94245606 CN2209588Y (zh) | 1994-11-10 | 1994-11-10 | 油压成型机的连接装置 |
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CN 94245606 CN2209588Y (zh) | 1994-11-10 | 1994-11-10 | 油压成型机的连接装置 |
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CN2209588Y true CN2209588Y (zh) | 1995-10-11 |
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CN 94245606 Expired - Lifetime CN2209588Y (zh) | 1994-11-10 | 1994-11-10 | 油压成型机的连接装置 |
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CN (1) | CN2209588Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103990674A (zh) * | 2014-04-29 | 2014-08-20 | 成都联创精密机械有限公司 | 一种自动生产贮油筒的装置 |
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1994
- 1994-11-10 CN CN 94245606 patent/CN2209588Y/zh not_active Expired - Lifetime
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CN103990674A (zh) * | 2014-04-29 | 2014-08-20 | 成都联创精密机械有限公司 | 一种自动生产贮油筒的装置 |
CN103990674B (zh) * | 2014-04-29 | 2016-04-27 | 成都联创精密机械有限公司 | 一种自动生产贮油筒的装置 |
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