CN220955882U - 自洁式燃油过滤装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及内燃机液体燃料净化装置技术领域，是一种自洁式燃油过滤装置，其包括上盖和开口向上的外筒。本实用新型结构合理而紧凑，使用方便，其能通过高压清洗液带动径流式叶轮旋转，使高压清洗液旋转起来形成涡流，从而在高压清洗液的旋转搅拌过程中，使附着在滤芯外表面的氧化铁、粉尘等固态杂物自动脱落，此外径流式叶轮还能通过转轴带动滤芯一起旋转，通过离心力加快固体杂物的脱离速度；当滤芯转过清洁刷的刷毛时，刷毛能够进一步洗刷滤芯外表面，将滤芯外侧面附着的氧化铁、粉尘等固体杂物去除的更干净；上述自清洗过程可定期进行，也可在观察到燃油箱内杂质较多时进行，有效保证清洁燃油的供给，自清洗作业速度快且简单易操作。

Description

自洁式燃油过滤装置

技术领域

本实用新型涉及内燃机液体燃料净化装置技术领域，是一种自洁式燃油过滤装置。

背景技术

钻井施工中，柴油发动机和柴油发电机组作为主要动力，现场需要储备大量燃油来保证发动机组运行。为了去除燃油中的固相都会借助柴油过滤装置，燃油过滤装置的作用是把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去，防止柴油机发动机燃油系统堵塞（特别是喷油嘴），减少机械磨损，确保发动机稳定运行，提高可靠性。燃油过滤装置是串联在储油罐和燃油泵之间的管路上，其结构主要由滤芯、外壳及滤清器座三部分组成，工作原理是：燃油由油泵送入燃油过滤装置，通过滤芯，清除燃油中的杂质，进入滤芯内腔，再通过滤清器座上的集油腔输送给柴油发动机供发动机使用。

通常，在燃油过滤装置工作一段时间后就要将外壳拆开，放掉壳体内的燃油，清洗附着在滤芯表面的杂质或者更换新滤芯，以及清洗滤清器内部。由于燃油本身净度难以直接确定，受外壳阻挡无法观察滤芯脏堵情况，常常出现滤芯脏堵严重，使燃油通过量少，造成柴油机供油不足熄火，从而导致生产停滞。因此，现有燃油过滤装置在实际使用过程中存在以下不足：滤芯污损脏堵情况难以直接确认，由于清洗不及时经常造成发动机停机；需要人工拆卸清洗，清洗过程繁琐，与燃油接触过程中容易对作业人员身体造成伤害，清洗过程容易造成环境污染。

发明内容

本实用新型提供了一种自洁式燃油过滤装置，克服了上述现有技术之不足，其能有效解决现有燃油过滤装置存在的滤芯污损脏堵情况难以直接确认，由于清洗不及时经常造成发动机停机；需要人工清洗，清洗过程繁琐，与燃油接触过程中容易对作业人员身体造成伤害，放油过程容易造成环境污染的问题。

本实用新型的技术方案是通过以下措施来实现的：一种自洁式燃油过滤装置，包括上盖和开口向上的外筒，外筒上端可拆卸安装有上盖，上盖下侧中部设有开口向下的转轴安装孔，转轴安装孔内转动安装有下端位于外筒上部内侧的转轴，转轴中部外侧传动连接有径流式叶轮，对应径流式叶轮位置的外筒上设有内外贯通的进液孔，进液孔内固定安装有清洗液进液管线，外筒筒底设有内外贯通的出液孔，出液孔内固定安装有排污管线，排污管线上设有排污阀；转轴下端固定安装有滤芯，滤芯下端与外筒筒底中部转动安装在一起，对应滤芯上端位置的外筒左侧设有内外贯通的进油孔，进油孔内固定安装有燃油进油管线，对应滤芯出油口位置的外筒上设有内外贯通的出油孔，出油孔内固定安装有内端与滤芯出油口固定安装在一起的燃油出油管线。

下面是对上述实用新型技术方案的进一步优化或/和改进：

上述对应滤芯位置的外筒内侧可沿圆周均布有至少两个呈长条形的清洁刷，所有清洁刷的刷毛均与滤芯外侧壁相抵。

上述转轴与转轴安装孔之间可设有滚动轴承，滤芯下端与外筒筒底之间可通过轴承座转动安装在一起。

上述上盖与外筒之间可通过螺栓固定安装在一起。

上述上盖与外筒之间可设有密封圈。

上述燃油进油管线上可设有进油控制阀，清洗液进液管线上可设有进液控制阀。

本实用新型结构合理而紧凑，使用方便，其能通过高压清洗液带动径流式叶轮旋转，使高压清洗液旋转起来形成涡流，从而在高压清洗液的旋转搅拌过程中，使附着在滤芯外表面的氧化铁、粉尘等固态杂物自动脱落，此外径流式叶轮还能通过转轴带动滤芯一起旋转，通过离心力加快固体杂物的脱离速度；当滤芯转过清洁刷的刷毛时，刷毛能够进一步洗刷滤芯外表面，将滤芯外侧面附着的氧化铁、粉尘等固体杂物去除的更干净；上述自清洗过程可定期进行，也可在观察到燃油箱内杂质较多时进行，有效保证清洁燃油的供给；清洗过程无需打开上盖，也无需作业人员直接接触燃油或清洗液，清洗后含有固体杂物的清洗液可通过排污管线排出筒外集中处理，从而有效保障作业人员的人身安全和避免造成环境污染，自清洗作业速度快，简单易操作，大大降低了作业人员的劳动强度。

附图说明

附图1为本实用新型实施例1-6的主视剖视结构示意图。

附图中的编码分别为：1为上盖，2为外筒，3为转轴，4为径流式叶轮，5为清洗液进液管线，6为排污管线，7为排污阀，8为滤芯，9为燃油进油管线，10为燃油出油管线，11为清洁刷，12为滚动轴承，13为轴承座，14为螺栓，15为密封圈，16为进油控制阀，17为进液控制阀。

具体实施方式

本实用新型不受下述实施例的限制，可根据本实用新型的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。

在本实用新型中，为了便于描述，各部件的相对位置关系的描述均是根据说明书附图1的布图方式来进行描述的，如：前、后、上、下、左、右等的位置关系是依据说明书附图的布图方向来确定的。

下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步描述：

实施例1：如附图1所示，该自洁式燃油过滤装置包括上盖1和开口向上的外筒2，外筒2上端可拆卸安装有上盖1，上盖1下侧中部设有开口向下的转轴安装孔，转轴安装孔内转动安装有下端位于外筒2上部内侧的转轴3，转轴3中部外侧传动连接有径流式叶轮4，对应径流式叶轮4位置的外筒2上设有内外贯通的进液孔，进液孔内固定安装有清洗液进液管线5，外筒2筒底设有内外贯通的出液孔，出液孔内固定安装有排污管线6，排污管线6上设有排污阀7；转轴3下端固定安装有滤芯8，滤芯8下端与外筒2筒底中部转动安装在一起，对应滤芯8上端位置的外筒2左侧设有内外贯通的进油孔，进油孔内固定安装有燃油进油管线9，对应滤芯8出油口位置的外筒2上设有内外贯通的出油孔，出油孔内固定安装有内端与滤芯8出油口固定安装在一起的燃油出油管线10。

使用过程中：正常滤油工作时，待过滤的燃油通过燃油进油管线9进入外筒2内，通过滤芯8将燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物过滤掉，过滤后的燃油进入滤芯8内筒内，最后从滤芯8上端的出油口流入燃油出油管线10内。当需要清洗滤芯8时，关闭燃油进油管线9的油路，使燃油不再流入外筒2内，将高压清洗液（清洗液可为高压燃油）送入清洗液进液管线5内，当高压清洗液流向径流式叶轮4时，能够带动径流式叶轮4旋转，流过径流式叶轮4的清洗液，能够被径流式叶轮4搅动旋转起来，形成涡流，增强对附着在滤芯8外侧的氧化铁、粉尘等固体杂物的冲刷作用，加快上述固体杂物的脱落，脱落后的固体杂物悬浮在清洗液中，打开排污阀7后，通过排污管线6排出筒外，通过沉淀罐集中沉淀过滤后，反复使用，有效提高清洗液的重复利用率；此外径流式叶轮4还能通过转轴3带动滤芯8同步旋转，通过离心力加快滤芯8外表面氧化铁、粉尘等附着物的脱落速度。

根据需求，径流式叶轮4为现有公知技术，其与现有技术中常用离心泵内的叶轮结构相同，液流流入方向与叶轮轴（即转轴3）方向垂直；滤芯8可为现有技术中燃油滤清器常用的纸桶滤芯8；本实施例中固定安装可通过现有公知技术中的焊接或粘接或螺接或铆接等安装方式实现，可拆卸安装可通过卡扣连接或螺纹连接等实现，传动连接可通过固定安装或键传动连接实现；本装置适用于钻井现场以及其它行业液体粘度小于2.98×10^-3Pa·s的流体过滤。

本实用新型结构合理而紧凑，使用方便，其能通过高压清洗液带动径流式叶轮4旋转，使高压清洗液旋转起来形成涡流，从而在高压清洗液的旋转搅拌过程中，使附着在滤芯8外表面的氧化铁、粉尘等固态杂物自动脱落，此外径流式叶轮4还能通过转轴3带动滤芯8一起旋转，通过离心力加快固体杂物的脱离速度；上述自清洗过程可定期进行，也可在观察到燃油箱内杂质较多时进行，有效保证清洁燃油的供给；清洗过程无需打开上盖1，也无需作业人员直接接触燃油或清洗液，清洗后含有固体杂物的清洗液可通过排污管线6排出筒外集中处理，从而有效保障作业人员的人身安全和避免造成环境污染，自清洗作业速度快，简单易操作，大大降低了作业人员的劳动强度。

可根据实际需要，对上述自洁式燃油过滤装置作进一步优化或/和改进：

实施例2：如附图1所示，对应滤芯8位置的外筒2内侧沿圆周均布有至少两个呈长条形的清洁刷11，所有清洁刷11的刷毛均与滤芯8外侧壁相抵。

使用过程中，当滤芯8转过清洁刷11的刷毛时，刷毛能够进一步洗刷滤芯8外表面，将滤芯8外侧面附着的氧化铁、粉尘等固体杂物去除的更干净。根据需求，为避免刷毛损伤滤芯8外表面，清洁刷11可为软毛刷。

实施例3：如附图1所示，转轴3与转轴安装孔之间设有滚动轴承12，滤芯8下端与外筒2筒底之间通过轴承座13转动安装在一起。

通过这样设置，滤芯8自清洗时，能使转轴3和滤芯8转动更顺滑，减少转轴3上端和滤芯8下端的磨损。

实施例4：如附图1所示，上盖1与外筒2之间通过螺栓14固定安装在一起。

通过这样设置，更换滤芯8时，更便于外筒2与上盖1之间的拆装，提高更换作业效率。

实施例5：如附图1所示，上盖1与外筒2之间设有密封圈15。

通过这样设置，能够有效防止油液从外筒2与上盖1之间的缝隙处泄漏，污染环境，造成燃油浪费。

实施例6：如附图1所示，燃油进油管线9上设有进油控制阀16，清洗液进液管线5上设有进液控制阀17。

通过这样设置，进油控制阀16和进液控制阀17能够快速切换本装置的工作模式，即快速选择自清洗模式还是正常过滤模式。

以上技术特征构成了本实用新型的实施例，其具有较强的适应性和实施效果，可根据实际需要增减非必要的技术特征，来满足不同情况的需求。

Claims (10)

1.一种自洁式燃油过滤装置，其特征在于包括上盖和开口向上的外筒，外筒上端可拆卸安装有上盖，上盖下侧中部设有开口向下的转轴安装孔，转轴安装孔内转动安装有下端位于外筒上部内侧的转轴，转轴中部外侧传动连接有径流式叶轮，对应径流式叶轮位置的外筒上设有内外贯通的进液孔，进液孔内固定安装有清洗液进液管线，外筒筒底设有内外贯通的出液孔，出液孔内固定安装有排污管线，排污管线上设有排污阀；转轴下端固定安装有滤芯，滤芯下端与外筒筒底中部转动安装在一起，对应滤芯上端位置的外筒左侧设有内外贯通的进油孔，进油孔内固定安装有燃油进油管线，对应滤芯出油口位置的外筒上设有内外贯通的出油孔，出油孔内固定安装有内端与滤芯出油口固定安装在一起的燃油出油管线。

2.根据权利要求1所述的自洁式燃油过滤装置，其特征在于对应滤芯位置的外筒内侧沿圆周均布有至少两个呈长条形的清洁刷，所有清洁刷的刷毛均与滤芯外侧壁相抵。

3.根据权利要求1或2所述的自洁式燃油过滤装置，其特征在于转轴与转轴安装孔之间设有滚动轴承，滤芯下端与外筒筒底之间通过轴承座转动安装在一起。

4.根据权利要求1或2所述的自洁式燃油过滤装置，其特征在于上盖与外筒之间通过螺栓固定安装在一起。

5.根据权利要求3所述的自洁式燃油过滤装置，其特征在于上盖与外筒之间通过螺栓固定安装在一起。

6.根据权利要求1或2或5所述的自洁式燃油过滤装置，其特征在于上盖与外筒之间设有密封圈。

7.根据权利要求3所述的自洁式燃油过滤装置，其特征在于上盖与外筒之间设有密封圈。

8.根据权利要求4所述的自洁式燃油过滤装置，其特征在于上盖与外筒之间设有密封圈。

9.根据权利要求1或2或5或7或8所述的自洁式燃油过滤装置，其特征在于燃油进油管线上设有进油控制阀，清洗液进液管线上设有进液控制阀。

10.根据权利要求6所述的自洁式燃油过滤装置，其特征在于燃油进油管线上设有进油控制阀，清洗液进液管线上设有进液控制阀。