CN220955393U - 一种新型自平衡升降帘 - Google Patents

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徐海生
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Abstract

本实用新型涉及一种新型自平衡升降帘,其变力传动机构包括第一绕线圆台、第二绕线圆台和平滑小车,第一绕线圆台和第二绕线圆台通过转动轴同轴转动连接,且转动轴穿过支撑杆;平滑小车的车底设有滑轮,车上设有第一转向轮和第二转向轮,且缠绕于第一绕线圆台上的第一拉绳绕过第一转向轮后与升降控制件连接;缠绕于第二绕线圆台上的第二拉绳绕过第二转向轮后与变力弹簧连接。本实用新型通过在变力传动机构中增设平滑小车,将收放绳过程中的往复运动由平滑小车完成,往复运动时非常顺畅,能够有效解决卡涩的问题;而且两个绕线轮的长度缩短,结构更加简单,收绳和放绳更加稳定。

Description

一种新型自平衡升降帘
技术领域
本实用新型涉及升降帘领域,具体的说,是涉及一种新型自平衡升降帘。
背景技术
手动升降帘在实际使用过程中,随着帘布的上升,叠加在帘底杆上的叶片逐渐增多,使得牵引绳的另一端拉力越来越大,从而导致用户拉升窗帘时越来越吃力;特别是当升降帘应用于大型联排落地窗户时,需要较大的力量才能控制升帘的动作。
为了解决手动升降帘的升帘过程吃力的问题,专利申请号CN2021101717933提供了一种双锥形变力传动自平衡升降帘,通过变力输出结构中的变力弹簧,在升降帘上升的过程中,提供逐渐变大的弹力,并且利用两个双锥形绕线轮,通过改变两端力臂关系,放大变力弹簧的弹力,以获得足以平衡牵引绳对升降控制件逐渐增加的拉力,实现自平衡的效果。
虽然上述专利中的变力输出结构能够解决升降帘升起时吃力的问题,但是在实际使用时,我们发现,两个锥形绕线轮左右移动过程中存在卡涩的问题,导致锥形绕线轮在收绳或放绳时流畅度不足,影响用户使用体验。
发明内容
为了解决现有双锥形变力传动自平衡升降帘的变力输出结构在运动过程中,两个锥形绕线轮在移动时卡涩的问题,本实用新型提供一种新型自平衡升降帘。
本实用新型技术方案如下所述:
一种新型自平衡升降帘,包括升降帘本体、升降控制件、变力传动机构和变力弹簧,其特征在于,升降帘本体的帘框底部设有支撑杆;所述变力传动机构包括第一绕线圆台、第二绕线圆台和平滑小车,所述第一绕线圆台和所述第二绕线圆台通过转动轴同轴转动连接,且所述转动轴穿过所述支撑杆并可在所述支撑杆内转动;所述平滑小车的车底设有滑轮,车上设有第一转向轮和第二转向轮,且缠绕于所述第一绕线圆台上的第一拉绳绕过所述第一转向轮后与所述升降控制件连接;缠绕于所述第二绕线圆台上的第二拉绳绕过所述第二转向轮后与所述变力弹簧连接。
根据上述方案的本实用新型,所述升降帘本体包括帘框、若干帘片和帘底杆,所述升降控制件的一端连接牵引绳,且所述牵引绳穿过若干帘片后连接所述帘底杆;所述升降控制件的另一端通过所述第一拉绳连接所述第一绕线圆台。
根据上述方案的本实用新型,所述第一拉绳在所述第一绕线圆台上的缠绕方向与所述第二拉绳在所述第二绕线圆台上的缠绕方向相反。
根据上述方案的本实用新型,所述第一拉绳和所述第二拉绳均从绕线圆台半径较大的一端开始绕线。
根据上述方案的本实用新型,所述第一绕线圆台和所述第二绕线圆台对称设置于所述支撑杆的两侧。
进一步的,所述第一绕线圆台半径较大的一端和所述第二绕线圆台半径较大的一端均设置在靠近支撑杆一侧。
根据上述方案的本实用新型,所述第一绕线圆台的侧面和所述第二绕线圆台的侧面均设有绕线槽。
根据上述方案的本实用新型,其有益效果在于:
本实用新型通过在变力传动机构中增设平滑小车,将收放绳过程中的往复运动由平滑小车完成,而不再需要两个绕线轮来回运动;平滑小车底部的滚轮使得该小车往复运动时非常顺畅,能够有效解决卡涩的问题;
而且由于两个绕线轮仅需要完成旋转动作即可,能够将两个绕线轮的长度缩短,使其结构更加简单,收绳和放绳更加稳定。
附图说明
图1为本实用新型的收帘状态的结构示意图;
图2为图1中A部分的放大图;
图3为本实用新型的放帘状态的结构示意图;
图4为图3中B部分的放大图。
在图中,
1、升降帘;
11、帘片;12、帘底杆;13、牵引绳;14、升降控制件;15、帘框;16、支撑杆;
2、变力传动机构;
21、第一拉绳;22、第二拉绳;23、第一绕线圆台;24、第二绕线圆台;25、第一转向轮;26、第二转向轮;27、转动轴;28、平滑小车;29、滑轮;3、变力弹簧。
具体实施方式
为了更好地理解本实用新型的目的、技术方案以及技术效果,以下结合附图和实施例对本实用新型进行进一步的讲解说明。同时声明,以下所描述的实施例仅用于解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置为基于附图所示的方位或位置,仅是为了便于描述,不能理解为对本技术方案的限制。
术语“第一”、“第二”仅用于便于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明技术特征的数量。“若干”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体地限定。
如图1~图4所示,一种新型自平衡升降帘,包括帘框15、牵引绳13和升降控制件14,牵引绳13一端连接帘布的帘底杆12,另一端连接升降控制件14,帘框15底部设有变力传动机构2,变力传动机构2包括第一绕线圆台23、第二绕线圆台24、平滑小车28、第一拉绳21、第二拉绳22和变力弹簧3;平滑小车28在帘框15的底部滑动连接,帘框15设有支撑杆16,支撑杆16底部设有能让平滑小车28通过的缺口,第一绕线圆台23和第二绕线圆台24的转动轴穿过支撑杆16的顶部,并同轴转动;平滑小车28上固定设有第一转向轮25和第二转向轮26,且第一转向轮25位于第一绕线圆台23下方,第二转向轮26位于第二绕线圆台24下方。平滑小车28的底部设有滑轮29,平滑小车28通过该滑轮29在帘框15的滑动槽内往复运动。
在本实用新型中,第一转向轮25和第二转向轮26改变了拉绳的方向,将第一拉绳21的拉力和第二拉绳22的拉力变向且作用在绕线圆台上,当往两侧拉扯拉绳时,绕线圆台绕着转动轴旋转。
在本实用新型中第一绕线圆台23和第二绕线圆台24转动时,在横向位置上相对于帘框15的位置不变,只是正向或反向地自转,同时在正、反自转过程中,平滑小车28来回运动。
第一拉绳21一端连接升降控制件14,另一端经过第一转向轮25后缠绕第一绕线圆台23,第二拉绳22一端连接变力弹簧3,另一端经过第二转向轮26后缠绕第二绕线圆台24。变力弹簧3为恒力变力弹簧3,能够随着第二拉绳22的松弛自动收卷第二拉绳22,也能够在第二拉绳22被拉扯时,自动放出第二拉绳22。
第一拉绳21在第一绕线圆台23上的缠绕方向与第二拉绳22在第二绕线圆台24上的缠绕方向相反,当第一绕线圆台23放绳时,第二绕线圆台24收绳;当第一绕线圆台23收绳时,第二绕线圆台24放绳,且在收放拉绳的过程中,平滑小车28往复运动。
可见,本实用新型通过在变力传动机构中增设平滑小车,将收放绳过程中的往复运动由平滑小车完成,而不再需要两个绕线轮来回运动;平滑小车底部的滚轮使得该小车往复运动时非常顺畅,能够有效解决卡涩的问题。另外,由于两个绕线轮仅需要完成旋转动作即可,能够将两个绕线轮的长度缩短,使其结构更加简单,收绳和放绳更加稳定。
如图1和2所示,第一拉绳21和第二拉绳22均从绕线圆台半径较大的一端开始绕线,即第一拉绳21在第一绕线圆台23上的缠绕起点、第二拉绳22在第二绕线圆台24上的缠绕起点均为绕线圆台上半径较大的一端。本实用新型的升帘过程为:将第一拉绳21连接在升降帘1的升降控制件14上,手动控制百叶帘升起的过程中,由于叠加在百叶帘帘底杆12上的帘片11数量越来越多,因此需要施加的力越来越大,才能完全升起百叶帘,此时将第二拉绳22连接在能够自动回卷的变力弹簧3上,当第一拉绳21随着帘子上升而松弛时,变力弹簧3拉扯并收卷第二拉绳22,第二绕线圆台24转动并放绳,此时第二绕线圆台24为主动轮,带动第一绕线圆台23旋转并收绳。
升帘时,第一绕线圆台23逐渐收绳,第一拉绳21的力臂从第一绕线圆台23上半径大的一端移动至半径小的一端,力臂逐渐变小,从而为作用在第一拉绳21上且逐渐变大的力配置了逐渐变小的力臂,以使得该侧的力变小,抵消升降帘1升帘过程中逐渐增加的拉力;而第二绕线圆台24一侧,随着第二绕线圆台24的逐步放绳,第二拉绳22的力臂从第二绕线圆台24上半径小的一端移动至半径大的一端,力臂逐渐变大,以使得该侧的力变大,从而保持两端力的平衡。直至完成升帘,达到图3、图4所示状态。
第一绕线圆台23和第二绕线圆台24对称设置于支撑杆16的两侧,两个绕线圆台完全对称的结构,有利于提升该结构旋转时的稳定性。
如图2所示,在本实施例中,第一绕线圆台23半径较大的一端和第二绕线圆台24半径较大的一端均设置于靠近支撑杆的一侧,即两个绕线圆台半径较大的一端相对设置、并朝里。
第一绕线圆台23和第二绕线圆台24的侧面均设有绕线槽,绕线槽可以增加拉绳与绕线圆台的摩擦,避免拉绳滑动,实现拉绳在绕线圆台上缠绕的更加牢固。
以上实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
以上实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (7)

1.一种新型自平衡升降帘,包括升降帘本体、升降控制件、变力传动机构和变力弹簧,其特征在于,升降帘本体的帘框底部设有支撑杆;
所述变力传动机构包括第一绕线圆台、第二绕线圆台和平滑小车,所述第一绕线圆台和所述第二绕线圆台通过转动轴同轴转动连接,且所述转动轴穿过所述支撑杆并可在所述支撑杆内转动;
所述平滑小车的车底设有滑轮,车上设有第一转向轮和第二转向轮,且缠绕于所述第一绕线圆台上的第一拉绳绕过所述第一转向轮后与所述升降控制件连接;缠绕于所述第二绕线圆台上的第二拉绳绕过所述第二转向轮后与所述变力弹簧连接。
2.根据权利要求1所述的新型自平衡升降帘,其特征在于,所述升降帘本体包括帘框、若干帘片和帘底杆,所述升降控制件的一端连接牵引绳,且所述牵引绳穿过若干帘片后连接所述帘底杆;所述升降控制件的另一端通过所述第一拉绳连接所述第一绕线圆台。
3.根据权利要求1所述的新型自平衡升降帘,其特征在于,所述第一拉绳在所述第一绕线圆台上的缠绕方向与所述第二拉绳在所述第二绕线圆台上的缠绕方向相反。
4.根据权利要求1所述的新型自平衡升降帘,其特征在于,所述第一拉绳和所述第二拉绳均从绕线圆台半径较大的一端开始绕线。
5.根据权利要求1所述的新型自平衡升降帘,其特征在于,所述第一绕线圆台和所述第二绕线圆台对称设置于所述支撑杆的两侧。
6.根据权利要求5所述的新型自平衡升降帘,其特征在于,所述第一绕线圆台半径较大的一端和所述第二绕线圆台半径较大的一端均设置在靠近支撑杆一侧。
7.根据权利要求1所述的新型自平衡升降帘,其特征在于,所述第一绕线圆台的侧面和所述第二绕线圆台的侧面均设有绕线槽。
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