CN220954903U - 用于停车场的车位引导装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了用于停车场的车位引导装置，包括夜间显示机构，夜间显示机构包括安装箱，安装箱的内部固定连接有安装板，安装板的上侧固定连接有限位架，限位架的内部设置有链条，链条的内侧固定连接有齿牙，链条的内部通过齿牙啮合有主动齿轮，安装板的下侧固定安装有电机，电机的输出端与主动齿轮连接。本实用新型通过夜间显示机构的设置，在需要对指示牌进行方位的调节时，主动齿轮通过齿牙带动链条进行转动，链条在转动时通过齿牙带动第二从动齿轮转动，在第二从动齿轮转动时通过转轴带动安装架转动可对指示牌的方位进行调节指引，并且在夜间时，灯管会通电将该装置进行照亮，使得驾驶员可以方便看到该装置并通过该装置进行引导停车处理。

Description

用于停车场的车位引导装置

技术领域

本实用新型涉及停车场的车位引导装置技术领域，具体为用于停车场的车位引导装置。

背景技术

停车场的车位引导装置是一种用于指示和引导驾驶员在停车场内找到可用停车位的设备。它可以通过不同的方式来显示车位的状态，帮助驾驶员快速找到空余的停车位，从而提高停车场的利用率和效率。

目前现在的大多停车场内为了方便驾驶员可以方便的找到车位，一般都会在停车场内安装车位引导装置，根据中国专利网(公告号:CN219327016U,公开日:2023-07-11)公开了一种CN219327016U，该实用通过第一电机、第一齿轮、链条、第二齿轮和第三齿轮的配合从而达到将第二挡板进行翻转的效果，进而达到可以根据不同的需求进行不同的展示效果，虽然该实用可以第二挡板进行方位的移动进行调整指示的方向，但是该实用在夜间的时候没有亮灯，可能会使得驾驶员注意不到该装置，从而错过引导的机会，实用性不佳；因此，为了解决上述问题，特此提出用于停车场的车位引导装置。

实用新型内容

本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供用于停车场的车位引导装置。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：用于停车场的车位引导装置，包括夜间显示机构，所述夜间显示机构包括安装箱，所述安装箱的内部固定连接有安装板，所述安装板的上侧固定连接有限位架，所述限位架的内部设置有链条，所述链条的内侧固定连接有齿牙，所述链条的内部通过齿牙啮合有主动齿轮，所述安装板的下侧固定安装有电机，所述电机的输出端与主动齿轮连接，所述链条的内部通过齿牙啮合有第一从动齿轮，所述链条的内部通过齿牙啮合有第二从动齿轮，所述第二从动齿轮的上侧固定连接有转轴，所述转轴的上侧固定连接有安装架，所述安装架的两侧固定连接有指示牌，所述安装架的内部开设有安装槽，所述安装槽的内部固定安装有灯管，通过电机可以带动主动齿轮转动，从而可带动链条进行转动，并通过齿牙带动第一从动齿轮及第二从动齿轮进行转动。

优选的，所述第一从动齿轮设置在链条内部的一边，所述第二从动齿轮设置在链条内部的中间位置，所述链条与限位架滑动连接，第二从动齿轮起到对链条塑形的作用，防止链条在转动的过程中发生形变。

优选的，所述安装架的内部固定连接有交叉加固架，所述安装箱的内部固定连接有十字加固架，交叉加固架的四端设置在安装架的内侧四角，十字加固架设置在安装箱的底部，四端朝向安装箱的内侧四边。

优选的，所述安装箱的内部固定连接有第一隔板，所述第一隔板的外部设置有第一缓冲垫，所述安装箱的内部固定连接有第二隔板，所述第二隔板的外侧设置有第二缓冲垫，在第一隔板与安装箱内侧之间形成一个空间，在这个空间内放置第一缓冲垫，第二隔板与安装箱内侧之间形成一个空间，在这个空间内放置第二缓冲垫。

优选的，所述安装箱的下表面开设有固定孔，所述固定孔开设有若干个，螺栓或固定钉从安装箱的内部穿过固定孔将螺栓或固定钉深入到地底，对安装箱进行固定住。

优选的，所述安装箱的上侧设置有盖板，所述盖板的表面贯穿开设有螺纹孔，盖板设置有两个，每个盖板的表面均开设有两个螺纹孔，两个盖板对其将安装箱盖住，转轴会穿过盖板设置到盖板的上侧位置，转轴与盖板之间是活动的，不影响转轴的转动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过夜间显示机构的设置，在需要对指示牌进行方位的调节时，主动齿轮通过齿牙带动链条进行转动，链条在转动时通过齿牙带动第二从动齿轮转动，在第二从动齿轮转动时通过转轴带动安装架转动可对指示牌的方位进行调节指引，并且在夜间时，灯管会通电将该装置进行照亮，使得驾驶员可以方便看到该装置并通过该装置进行引导停车处理。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型正视整体的结构示意图；

图2为本实用新型第一种正视剖面的结构示意图；

图3为本实用新型上视剖面的结构示意图；

图4为本实用新型第二种正视剖面的结构示意图。

图中：1、安装箱；2、安装板；3、限位架；4、链条；5、齿牙；6、主动齿轮；7、电机；8、第一从动齿轮；9、第二从动齿轮；10、转轴；11、安装架；12、指示牌；13、安装槽；14、灯管；15、交叉加固架；16、十字加固架；17、第一隔板；18、第一缓冲垫；19、第二隔板；20、第二缓冲垫；21、固定孔；22、盖板；23、螺纹孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，用于停车场的车位引导装置，包括夜间显示机构，夜间显示机构包括安装箱1，安装箱1的内部固定连接有安装板2，安装板2的上侧固定连接有限位架3，限位架3的内部设置有链条4，链条4的内侧固定连接有齿牙5，链条4的内部通过齿牙5啮合有主动齿轮6，安装板2的下侧固定安装有电机7，电机7的输出端与主动齿轮6连接，链条4的内部通过齿牙5啮合有第一从动齿轮8，链条4的内部通过齿牙5啮合有第二从动齿轮9，第二从动齿轮9的上侧固定连接有转轴10，转轴10的上侧固定连接有安装架11，安装架11的两侧固定连接有指示牌12，安装架11的内部开设有安装槽13，安装槽13的内部固定安装有灯管14，第一从动齿轮8设置在链条4内部的一边，第二从动齿轮9设置在链条4内部的中间位置，链条4与限位架3滑动连接，在需要对指示牌12进行方位的调节时，可通过电机7带动主动齿轮6转动，主动齿轮6通过齿牙5带动链条4进行转动，链条4在转动时通过齿牙5带动第二从动齿轮9转动，在第二从动齿轮9转动时通过转轴10带动安装架11转动可对指示牌12的方位进行调节指引，并且在夜间时，灯管14会通电将该装置进行照亮，使得驾驶员可以方便看到该装置并通过该装置进行引导停车处理。

在本实施例的一个方面中，交叉加固架15顶在安装架11的内侧四角对安装架11进行加固处理，十字加固架16设置在安装箱的底部可对安装箱1进行加固处理，使得安装架11及安装箱1更加的坚固。

在本实施例的一个方面中，通过第一隔板17的设置，使得安装箱1内分离处理一个小空间，将第一缓冲垫18放置在这个小空间内，通过第二隔板19的设置，使得安装箱1内又分离出去一个空闲，将第二缓冲垫20放置在这个小空间内，第一缓冲垫18设置在第一隔板17和安装箱1内侧之间，第二缓冲垫20设置在第二隔板19和第一隔板17之间，通过第一缓冲垫18和第二缓冲垫20的设置，如果有车撞向安装箱1，第一缓冲垫18和第二缓冲垫20会缓冲撞击的力，从而保护安装箱1内的零件，可降低安装箱1内零件的受损程度，从而减少损失，通过盖板22将安装箱1的上侧进行封闭住，将螺栓穿过螺纹孔23深入到安装箱1内，从而将盖板22与安装箱1固定在一起，并且在固定安装箱1时，可使得螺栓或者固定钉穿过固定孔21深入到地底内，从而将安装箱1固定在地面上。

本实用新型的工作原理：该用于停车场的车位引导装置在使用时，将螺栓或者固定钉穿过固定孔21深入到地底内，从而将安装箱1固定在地面上，然后将盖板22与安装箱1固定在一起组装完成，在需要调节指示牌12的方位时，通过电机7带动主动齿轮6转动，主动齿轮6通过齿牙5带动链条4进行转动，链条4在转动时通过齿牙5带动第二从动齿轮9转动，在第二从动齿轮9转动时通过转轴10带动安装架11转动可对指示牌12的方位进行调节指引，如果到了晚上，会将灯管14通上电，从而将该装置从上到下进行照亮，使得该装置更加的显眼，本方案中所有的用电设备均通过外接电源进行供电。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.用于停车场的车位引导装置，包括夜间显示机构，其特征在于：所述夜间显示机构包括安装箱(1)，所述安装箱(1)的内部固定连接有安装板(2)，所述安装板(2)的上侧固定连接有限位架(3)，所述限位架(3)的内部设置有链条(4)，所述链条(4)的内侧固定连接有齿牙(5)，所述链条(4)的内部通过齿牙(5)啮合有主动齿轮(6)，所述安装板(2)的下侧固定安装有电机(7)，所述电机(7)的输出端与主动齿轮(6)连接，所述链条(4)的内部通过齿牙(5)啮合有第一从动齿轮(8)，所述链条(4)的内部通过齿牙(5)啮合有第二从动齿轮(9)，所述第二从动齿轮(9)的上侧固定连接有转轴(10)，所述转轴(10)的上侧固定连接有安装架(11)，所述安装架(11)的两侧固定连接有指示牌(12)，所述安装架(11)的内部开设有安装槽(13)，所述安装槽(13)的内部固定安装有灯管(14)。

2.根据权利要求1所述的用于停车场的车位引导装置，其特征在于：所述第一从动齿轮(8)设置在链条(4)内部的一边，所述第二从动齿轮(9)设置在链条(4)内部的中间位置，所述链条(4)与限位架(3)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的用于停车场的车位引导装置，其特征在于：所述安装架(11)的内部固定连接有交叉加固架(15)，所述安装箱(1)的底部固定连接有十字加固架(16)。

4.根据权利要求1所述的用于停车场的车位引导装置，其特征在于：所述安装箱(1)的内部固定连接有第一隔板(17)，所述第一隔板(17)的外部设置有第一缓冲垫(18)，所述安装箱(1)的内部固定连接有第二隔板(19)，所述第二隔板(19)的外侧设置有第二缓冲垫(20)。

5.根据权利要求1所述的用于停车场的车位引导装置，其特征在于：所述安装箱(1)的下表面开设有固定孔(21)，所述固定孔(21)开设有若干个。

6.根据权利要求1所述的用于停车场的车位引导装置，其特征在于：所述安装箱(1)的上侧设置有盖板(22)，所述盖板(22)的表面贯穿开设有螺纹孔(23)。