CN220953027U - 一种裂缝加固结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种裂缝加固结构,包括矩形管,矩形管的外侧壁通过轴承连接有螺纹杆,螺纹杆的一端固定安装有拧动块,螺纹杆的侧壁上通过螺纹连接有移动板,移动板的一侧固定安装有卡杆,矩形管外侧壁设置有稳定组件,移动板与稳定组件之间滑动连接,矩形管的外侧壁开设有固定孔,矩形管的内侧壁滑动连接有调节板,本实用新型涉及桥梁道路技术领域;该裂缝加固结构,通过矩形管、螺纹杆、拧动块、移动板、卡杆、稳定组件、稳定杆、限位块、固定孔、调节板和调节孔,可以根据裂缝的实际长度来调节使用,也让后续的固定效果更好,减少了长度首先各种大小裂缝无法通用的情况,也让使用的效果会更佳,使得工作效率也会更加出色,便于推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁道路技术领域,具体是一种裂缝加固结构。
背景技术
桥梁,一般会指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构;下部结构包括桥台、桥墩和基础;支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
专利公开号“CN218757058U”公开的“一种桥梁裂缝加固结构,包括弧形架,所述弧形架的底部固定安装有底板,所述底板的背面活动安装有衔接板,所述弧形架的顶部螺纹贯穿连接有限位丝杆,所述限位丝杆的顶部固定安装有转动把手,所述限位丝杆的底部转动连接有夹持板,所述夹持板的底部设置有金属片,所述底板的内部开设有限位槽。本实用新型通过弧形架和底板的设置,通过弧形架内夹持板对桥面的夹持,以及第一支撑板和第二支撑板上定位角锥与桥面之间的安装连接,最后通过定位板上固定角锥与桥面之间的贯穿连接,从而可通过夹持和贯穿固定两种方式,缝隙两侧的桥面进行连接加固,增添装置对缝隙包裹后的稳定和牢固性,从而提高装置对桥梁裂缝的加固作用”
针对上述相关问题,现有的裂缝加固架构无法调节其长度,在实际使用的过程中不能根据裂缝的实际大小来调节使用,且安装不便,无法根据裂缝长度来快速安装使用。
为此,本实用新型提供了一种裂缝加固结构,以解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种裂缝加固结构,解决了上述问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种裂缝加固结构,包括矩形管,所述矩形管的外侧壁通过轴承连接有螺纹杆,所述螺纹杆的一端固定安装有拧动块,所述螺纹杆的侧壁上通过螺纹连接有移动板,所述移动板的一侧固定安装有卡杆,所述矩形管外侧壁设置有稳定组件,所述移动板与所述稳定组件之间滑动连接;
所述矩形管的外侧壁开设有固定孔,所述矩形管的内侧壁滑动连接有调节板,所述调节板的两侧均开设有调节孔,所述卡杆分别与所述固定孔和所述调节孔之间相卡接;
所述调节板的顶部设置有卡板,所述卡板的一侧卡接有T形块一,所述T形块一的一侧固定安装有拆装板一,所述拆装板一的顶部通过螺纹连接有固定螺栓。
进一步的,长度可以根据裂缝的大小来调节使用,固定起来也会更贴合裂缝,对加固效果也会有一定的帮助,间接提高了桥梁的使用寿命。
采用上述技术方案,所述拆装板一的一侧设置有拆装板二,所述固定螺栓与所述拆装板二之间通过螺纹相连接,所述拆装板二的一侧固定安装有T形块二,所述拆装板一的一侧开设有T形卡槽,所述T形块二与所述T形卡槽之间相卡接。
进一步的,采用多个分体方式连接会让其长度可以根据实际情况来调节。
采用上述技术方案,所述T形块二的两侧分别开设有矩形槽,所述拆装板一的一侧设置有弹簧,所述弹簧的一端固定连接有矩形板,所述矩形板的一侧固定安装有三角块,所述三角块与所述矩形槽之间相卡接。
进一步的,采用卡接方式安装起来简单便捷,且对其进行拆卸也会更加的便捷,也让工人装配起来更简洁。
采用上述技术方案,所述稳定组件包括稳定杆与限位块,所述稳定杆固定安装在所述矩形管的外侧壁,所述移动板与所述稳定杆之间滑动连接,所述限位块固定安装在所述稳定杆的侧壁上。
进一步的,可以让移动板移动起来更稳定,对其使用寿命也会有一定帮助。
采用上述技术方案,所述矩形管的顶部设置有多个防滑条,且多个所述防滑条之间依次设置,所述防滑条采用喷涂工艺与所述矩形管之间相连接。
进一步的,防滑条可以解决矩形管材质滑的情况,也保证了过往车辆的安全。
采用上述技术方案,所述卡板的顶部设置有把手,所述把手采用转动连接与所述卡板相连接,所述卡板的外侧壁经过打磨处理。
进一步的,方便拉动卡板进行移动,且设置合理不会出现夹手的情况。
采用上述技术方案,所述把手的侧壁上包覆有防滑套,所述防滑套采用热熔工艺与所述把手相连接。
进一步的,可以让使用更舒适,更不会有磨手的情况。
采用上述技术方案,所述拧动块的侧壁上开设有多个防滑槽,且多个所述防滑槽围绕所述拧动块圆周设置。
进一步的,防滑槽可以让拧动块使用起来更舒适,不会出现手打滑情况。
有益效果
本实用新型提供了一种裂缝加固结构。与现有技术相比具备以下有益效果:
1、该裂缝加固结构,通过矩形管、螺纹杆、拧动块、移动板、卡杆、稳定组件、稳定杆、限位块、固定孔、调节板和调节孔,可以根据裂缝的实际长度来调节使用,也让后续的固定效果更好,减少了长度首先各种大小裂缝无法通用的情况,也让使用的效果会更佳,使得工作效率也会更加出色,便于推广。
2、该裂缝加固结构,通过卡板、T形块一、拆装板一、拆装板二、T形块二、矩形槽、固定螺栓、弹簧、矩形板、三角块和T形卡槽,可以根据裂缝的实际长度来装配安装,也让固定螺栓的位置可以根据裂缝的长度来调节使用,使得固定的效果会更好,不会因为固定位置不佳影响到固定的效果,实用性较强。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方案或现有技术中的技术方案,下面将对实施方案或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方案,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型图1中A处结构的放大图;
图3是本实用新型的整体结构俯视图;
图4是本实用新型图3中B处结构的放大图。
图中:1、矩形管;2、螺纹杆;3、拧动块;4、移动板;5、卡杆;6、稳定组件;61、稳定杆;62、限位块;7、固定孔;8、调节板;9、调节孔;10、卡板;11、T形块一;12、拆装板一;13、拆装板二;14、T形块二;15、矩形槽;16、固定螺栓;17、弹簧;18、矩形板;19、三角块;20、T形卡槽;21、防滑条;22、把手;23、防滑套。
实施方式
需要说明的是,本申请实施例的描述中,术语“前、后”、“左、右”、“上、下”等指示的方位或位置关系均为基于附图所示的方位或位置关系,仅仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。术语“安装”、“连接”、“相连”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
下面通过附图和实施例对本申请作进一步详细阐述。
参照图1至图4,本申请实施例提供一种裂缝加固结构,包括矩形管1,矩形管1的外侧壁通过轴承连接有螺纹杆2,螺纹杆2的一端固定安装有拧动块3,拧动块3的侧壁上开设有多个防滑槽,且多个防滑槽围绕拧动块3圆周设置,螺纹杆2的侧壁上通过螺纹连接有移动板4,移动板4的一侧固定安装有卡杆5,矩形管1外侧壁设置有稳定组件6,稳定组件6包括稳定杆61与限位块62,稳定杆61固定安装在矩形管1的外侧壁,移动板4与稳定杆61之间滑动连接,限位块62固定安装在稳定杆61的侧壁上,移动板4与稳定组件6之间滑动连接,矩形管1的外侧壁开设有固定孔7,矩形管1的内侧壁滑动连接有调节板8,调节板8的两侧均开设有调节孔9,卡杆5分别与固定孔7和调节孔9之间相卡接,调节板8的顶部设置有卡板10,卡板10的一侧卡接有T形块一11,T形块一11的一侧固定安装有拆装板一12,拆装板一12的顶部通过螺纹连接有固定螺栓16。
本实施例中,首先拉动调节板8可以将其从矩形管1的内部拉出,然后转动拧动块3可以带动螺纹杆2进行转动,从而让螺纹杆2可以带动移动板4在稳定杆61的表面上进行滑动,从而让卡杆5可以卡进固定孔7和调节孔9的内部,来对调节板8进行固定,调节起来简单方便,使用起来也会更快捷。
参照图1至图4,在本实施例的一个方面中,拆装板一12的一侧设置有拆装板二13,固定螺栓16与拆装板二13之间通过螺纹相连接,拆装板二13的一侧固定安装有T形块二14,拆装板一12的一侧开设有T形卡槽20,T形块二14与T形卡槽20之间相卡接,T形块二14的两侧分别开设有矩形槽15,拆装板一12的一侧设置有弹簧17,弹簧17的一端固定连接有矩形板18,矩形板18的一侧固定安装有三角块19,三角块19与矩形槽15之间相卡接。
本实施例中,然后将T形块一11卡进卡板10的内部,之后利用螺钉进行固定,然后将T形块二14卡进T形卡槽20的内部,同时T形块二14会挤压三角块19,使得三角块19会将力传输给矩形板18,再由矩形板18挤压弹簧17进行收缩,从而让三角块19可以卡进矩形槽15的内部,来完成对拆装板二13的安装,拆装板二13的数量可以根据裂缝的长度来调节使用,也让固定位置可以根据实际情况来及时作出调整,使用的效果也会随之增加。
参照图1至图4,在本实施例的一个方面中,矩形管1的顶部设置有多个防滑条21,且多个防滑条21之间依次设置,防滑条21采用喷涂工艺与矩形管1之间相连接。
本实施例中,防滑条21可以提醒过往车辆减速慢行,且可以增加摩擦力减少车辆打滑的情况。
参照图1至图4,在本实施例的一个方面中,卡板10的顶部设置有把手22,把手22采用转动连接与卡板10相连接,卡板10的外侧壁经过打磨处理,把手22的侧壁上包覆有防滑套23,防滑套23采用热熔工艺与把手22相连接。
本实施例中,把手22可以方便拉动调节8从矩形管1的1内部拉出,打磨之后会让其表面更光滑,不会存在有毛刺的情况,防滑套23可以让把手22使用起来更防滑。
工作原理:首先拉动调节板8可以将其从矩形管1的内部拉出,然后转动拧动块3可以带动螺纹杆2进行转动,从而让螺纹杆2可以带动移动板4在稳定杆61的表面上进行滑动,从而让卡杆5可以卡进固定孔7和调节孔9的内部,来对调节板8进行固定,调节起来简单方便,使用起来也会更快捷。
然后将T形块一11卡进卡板10的内部,之后利用螺钉进行固定,然后将T形块二14卡进T形卡槽20的内部,同时T形块二14会挤压三角块19,使得三角块19会将力传输给矩形板18,再由矩形板18挤压弹簧17进行收缩,从而让三角块19可以卡进矩形槽15的内部,来完成对拆装板二13的安装,拆装板二13的数量可以根据裂缝的长度来调节使用,也让固定位置可以根据实际情况来及时作出调整,使用的效果也会随之增加。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本申请的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本申请的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本申请的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种裂缝加固结构,包括矩形管(1),其特征在于:所述矩形管(1)的外侧壁通过轴承连接有螺纹杆(2),所述螺纹杆(2)的一端固定安装有拧动块(3),所述螺纹杆(2)的侧壁上通过螺纹连接有移动板(4),所述移动板(4)的一侧固定安装有卡杆(5),所述矩形管(1)外侧壁设置有稳定组件(6),所述移动板(4)与所述稳定组件(6)之间滑动连接;
所述矩形管(1)的外侧壁开设有固定孔(7),所述矩形管(1)的内侧壁滑动连接有调节板(8),所述调节板(8)的两侧均开设有调节孔(9),所述卡杆(5)分别与所述固定孔(7)和所述调节孔(9)之间相卡接;
所述调节板(8)的顶部设置有卡板(10),所述卡板(10)的一侧卡接有T形块一(11),所述T形块一(11)的一侧固定安装有拆装板一(12),所述拆装板一(12)的顶部通过螺纹连接有固定螺栓(16)。
2.根据权利要求1所述的一种裂缝加固结构,其特征在于:所述拆装板一(12)的一侧设置有拆装板二(13),所述固定螺栓(16)与所述拆装板二(13)之间通过螺纹相连接,所述拆装板二(13)的一侧固定安装有T形块二(14),所述拆装板一(12)的一侧开设有T形卡槽(20),所述T形块二(14)与所述T形卡槽(20)之间相卡接。
3.根据权利要求2所述的一种裂缝加固结构,其特征在于:所述T形块二(14)的两侧分别开设有矩形槽(15),所述拆装板一(12)的一侧设置有弹簧(17),所述弹簧(17)的一端固定连接有矩形板(18),所述矩形板(18)的一侧固定安装有三角块(19),所述三角块(19)与所述矩形槽(15)之间相卡接。
4.根据权利要求1所述的一种裂缝加固结构,其特征在于:所述稳定组件(6)包括稳定杆(61)与限位块(62),所述稳定杆(61)固定安装在所述矩形管(1)的外侧壁,所述移动板(4)与所述稳定杆(61)之间滑动连接,所述限位块(62)固定安装在所述稳定杆(61)的侧壁上。
5.根据权利要求1所述的一种裂缝加固结构,其特征在于:所述矩形管(1)的顶部设置有多个防滑条(21),且多个所述防滑条(21)之间依次设置,所述防滑条(21)采用喷涂工艺与所述矩形管(1)之间相连接。
6.根据权利要求1-5任一所述的一种裂缝加固结构,其特征在于:所述卡板(10)的顶部设置有把手(22),所述把手(22)采用转动连接与所述卡板(10)相连接,所述卡板(10)的外侧壁经过打磨处理。
7.根据权利要求6所述的一种裂缝加固结构,其特征在于:所述把手(22)的侧壁上包覆有防滑套(23),所述防滑套(23)采用热熔工艺与所述把手(22)相连接。
8.根据权利要求1所述的一种裂缝加固结构,其特征在于:所述拧动块(3)的侧壁上开设有多个防滑槽,且多个所述防滑槽围绕所述拧动块(3)圆周设置。
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