CN220950762U - 一种加强型电梯层门 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种加强型电梯层门，包括：安装框，所述安装框的内侧安装有两组门框；盖板，所述盖板安装在门框的两侧；第一滑块，所述第一滑块安装在门框的底部；第二滑块，所述第二滑块安装在门框的顶部。本实用新型记载了一种加强型电梯层门，其记载了通过在面向乘客的一侧的一组盖板的中部开设圆形安装槽，其中安装有防撞板，防撞板的背面设置有四组减震器，减震器的另一端与设置在门框内部的加固板固定连接，防撞板的宽度大于圆形安装槽的宽度，乘客在撞击盖板时会撞击到防撞板上，避免乘客直接撞击盖板本体，进而延长盖板的使用寿命，同时减震器可以吸收冲击力，保证本装置整体结构不受到过大的冲击力。

Description

一种加强型电梯层门

技术领域

本实用新型属于电梯层门技术领域，尤其涉及一种加强型电梯层门。

背景技术

电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备，也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯，服务于规定楼层的固定式升降设备，垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间，轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。

现有授权公号为CN203306893U，公开了一种电梯层门系统部件，特别是新型电梯层门装置，包括上坎架、层门挂板、门挂轮以及用于控制层门打开或关闭的闭锁装置，所述门挂板上连接有挂板压轮组件，门挂轮安装于门挂板上，所述上坎架的底部形成有供门挂轮来回滚动的导轨，该导轨的纵截面呈“∽”形，所述挂板压轮组件的压轮外表面上设有凸环，门挂板通过门挂轮挂接在导轨的上弧面上，同时压轮外表面上的凸环插入导轨上开口朝下的凹口内。其解决了现有层门装置的使用安全性能差的技术问题，当电梯层门系统中的层门与本实用新型所提供新型电梯层门装置配合后，当外力猛推层门时，层门只会出现轻微的来回晃动情况，提升整个电梯层门系统的工作稳定性。但是，上述新型电梯层门装置上未设置防止乘客撞击电梯层门本体的装置，在等候的乘客过多时，电梯层门面向乘客的一侧难免会受到乘客的撞击，长此以往会增加电梯层门损坏的可能，减少电梯层门的使用寿命，因此，有必要提供一种加强型电梯层门解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的技术内容是提供一种加强型电梯层门。

为解决上述问题，本实用新型提供一种加强型电梯层门，包括：安装框，所述安装框的内侧安装有两组门框；盖板，所述盖板安装在门框的两侧；第一滑块，所述第一滑块安装在门框的底部；第二滑块，所述第二滑块安装在门框的顶部。

作为本实用新型的进一步解决方案，所述安装框的内侧底部开设有与第一滑块相适配的滑槽，所述门框的底部均匀分布有三组第一滑块，所述第一滑块设置在安装框的内侧底部开设的滑槽中，所述安装框的前后、左右两侧均设置为开口结构，所述门框可在安装框的内侧左右移动，进而实现安装框的开闭。

作为本实用新型的进一步解决方案，所述安装框的内侧顶部开设有与第二滑块相适配的滑槽，所述门框的顶部均匀分布有六组第二滑块，所述第二滑块设置在安装框的内侧顶部开设的滑槽中，可以保证门框运动时的稳定性。

作为本实用新型的进一步解决方案，所述门框的内侧安装有加固架，所述加固架由多组横杆和竖杆组成，所述加固架的端口处与门框的内侧表面通过焊接的方式进行连接固定，所述加固架的两侧均安装有加固板，所述加固板焊接在门框的内侧，所述加固架设置在两组加固板之间的区域中，通过加固架和加固板可以提升门框自身的强度。

作为本实用新型的进一步解决方案，所述盖板设置为两组，两组盖板通过固定栓分别安装在门框的两侧，两组盖板中位于门框背面的一组盖板上安装有隔热垫，所述隔热垫可以阻隔外界的热量。

作为本实用新型的进一步解决方案，所述门框的左右两侧安装有U形套，所述U形套的中部设置有三组固定栓，固定栓穿透门框的左右两侧，所述U形套的内部宽度相当于门框加两组盖板的宽度，所述门框及其两侧的两组盖板均设置在U形套的内侧，进而增加了盖板与门框之间的安装牢固性。

作为本实用新型的进一步解决方案，所述门框的左右两侧的两组U形套之间连接有固定杆，所述固定杆在两组U形套的同侧对称设置为两组，所述固定杆通过固定板与U形套进行固定连接，所述固定杆与盖板固定连接，进而进一步增加盖板与门框之间的安装牢固性。

作为本实用新型的进一步解决方案，所述门框正面的一组盖板的中部开设有圆形安装槽，圆形安装槽中安装有防撞板，所述防撞板的宽度大于圆形安装槽的内部宽度，所述防撞板的背面设置有四组减震器，所述减震器的另一端与加固板固定连接，进而使得防撞板可以被稳定地安装在圆形安装槽中。

综上所述,本实用新型包括以下至少一种有益技术效果:

一是、本实用新型记载了一种加强型电梯层门，其记载了通过在面向乘客的一侧的一组盖板的中部开设圆形安装槽，其中安装有防撞板，防撞板的背面设置有四组减震器，减震器的另一端与设置在门框内部的加固板固定连接，防撞板的宽度大于圆形安装槽的宽度，乘客在撞击盖板时会撞击到防撞板上，避免乘客直接撞击盖板本体，进而延长盖板的使用寿命，同时减震器可以吸收冲击力，保证本装置整体结构不受到过大的冲击力。

二是、本实用新型记载了一种加强型电梯层门，其记载了通过在两组盖板中位于门框背面的一组盖板上安装有隔热垫，隔热垫在安装时位于正对着电梯井的一侧，从而阻隔外界的热量进入电梯井中，降低电梯井的内部空间的温度，进而降低运行在电梯井内部的电梯轿厢的内部温度，提高轿厢内乘客的舒适度。

三是、本实用新型记载了一种加强型电梯层门，其记载了通过在门框的内侧安装有加固架，加固架由多组横杆和竖杆组成，加固架的两侧均安装有加固板，加固板焊接在门框的内侧，加固架设置在两组加固板之间的区域中，通过加固架和加固板可以提升门框自身的强度，使得门框的抗形变能力大幅增强，同时此结构在不影响门框自身强度的情况下能够大幅减轻门框的重量，便于生产和安装门框。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型一种加强型电梯层门的正面立体结构示意图；

图2为本实用新型一种加强型电梯层门的背面立体结构示意图；

图3为本实用新型一种加强型电梯层门的安装框和门框分离结构示意图；

图4为本实用新型一种加强型电梯层门的内部结构示意图；

图5为本实用新型一种加强型电梯层门的门框盒盖板结构示意图；

图6为本实用新型一种加强型电梯层门的门框和U形套结构示意图；

图7为本实用新型一种加强型电梯层门的爆炸结构示意图；

图8为本实用新型一种加强型电梯层门的门框内部结构示意图；

图9为本实用新型一种加强型电梯层门的A处放大结构示意图。

附图标记：1、安装框；2、门框；3、盖板；4、第一滑块；5、第二滑块；6、加固架；7、加固板；8、隔热垫；9、U形套；10、固定杆；11、固定板；12、防撞板；13、减震器。

具体实施方式

请结合参阅图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9。一种加强型电梯层门，包括：安装框1，安装框1的内侧安装有两组门框2；盖板3，盖板3安装在门框2的两侧；第一滑块4，第一滑块4安装在门框2的底部；第二滑块5，第二滑块5安装在门框2的顶部。

优选的，安装框1的内侧底部开设有与第一滑块4相适配的滑槽，门框2的底部均匀分布有三组第一滑块4，第一滑块4设置在安装框1的内侧底部开设的滑槽中，安装框1的前后、左右两侧均设置为开口结构，门框2可在安装框1的内侧左右移动，进而实现安装框1的开闭；

优选的，安装框1的内侧顶部开设有与第二滑块5相适配的滑槽，门框2的顶部均匀分布有六组第二滑块5，第二滑块5设置在安装框1的内侧顶部开设的滑槽中，在门框2在安装框1的内侧进行左右运动的同时，第一滑块4和第二滑块5同步在安装框1的内侧底部和顶部中开设的滑槽的内部运动，进而使得门框2在运动时不会发生前后方向上的位移，从而保证门框2位置上的稳定，进而保证本装置结构上的稳定；

优选的，门框2的内侧安装有加固架6，加固架6由多组横杆和竖杆组成，加固架6的端口处与门框2的内侧表面通过焊接的方式进行连接固定，进而使得加固架6可被稳定地安装在门框2的内侧，加固架6的两侧均安装有加固板7，加固板7焊接在门框2的内侧，加固架6设置在两组加固板7之间的区域中，通过加固架6和加固板7可以提升门框2自身的强度，使得门框2的抗形变能力大幅增强，同时此结构在不影响门框2自身强度的情况下能够大幅减轻门框2的重量，便于生产和安装门框2；

优选的，盖板3设置为两组，两组盖板3通过固定栓分别安装在门框2的两侧，进而使得门框2的内部处于封闭结构，两组盖板3中位于门框2背面的一组盖板3上安装有隔热垫8，隔热垫8在安装时位于正对着电梯井的一侧，从而阻隔外界的热量进入电梯井中，降低电梯井的内部空间的温度，进而降低运行在电梯井内部的电梯轿厢的内部温度，提高轿厢内乘客的舒适度；

优选的，门框2的左右两侧安装有U形套9，U形套9的中部设置有三组固定栓，固定栓穿透门框2的左右两侧，进而将U形套9安装在门框2的侧面，U形套9的内部宽度相当于门框2加两组盖板3的宽度，门框2及其两侧的两组盖板3均设置在U形套9的内侧，进而增加了盖板3与门框2之间的安装牢固性，避免盖板3从门框2上脱落；

优选的，门框2的左右两侧的两组U形套9之间连接有固定杆10，固定杆10在两组U形套9的同侧对称设置为两组，固定杆10通过固定板11与U形套9进行固定连接，固定杆10与盖板3固定连接，进而进一步增加盖板3与门框2之间的安装牢固性；

优选的，门框2正面的一组盖板3的中部开设有圆形安装槽，该组盖板3在安装时正对着等候电梯的乘客，圆形安装槽中安装有防撞板12，防撞板12的宽度大于圆形安装槽的内部宽度，防撞板12的背面设置有四组减震器13，减震器13的另一端与加固板7固定连接，进而使得防撞板12可以被稳定地安装在圆形安装槽中，在电梯层门的日常使用过程中，会出现等待的乘客过多的情况，此时乘客撞击防撞板12进而将压力传递至减震器13中，通过减震器13可以吸收冲击力，通过防撞板12可以避免乘客直接撞击盖板3本体，进而延长盖板3的使用寿命。

需要说明的是，本实用新型的设备结构和附图主要对本实用新型的原理进行描述，在该设计原理的技术上，装置的动力机构、供电系统及控制系统等的设置并没有完全描述清楚，而在本领域技术人员理解上述实用新型的原理的前提下，可清楚获知其动力机构、供电系统及控制系统的具体，申请文件的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现；

尽管已经表示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型或直接或间接运用，在其它相关的技术领域，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (8)

1.一种加强型电梯层门，其特征在于，包括：

安装框(1)，所述安装框(1)的内侧安装有两组门框(2)；

盖板(3)，所述盖板(3)安装在门框(2)的两侧；

第一滑块(4)，所述第一滑块(4)安装在门框(2)的底部；

第二滑块(5)，所述第二滑块(5)安装在门框(2)的顶部。

2.根据权利要求1所述的一种加强型电梯层门，其特征在于：所述安装框(1)的内侧底部开设有与第一滑块(4)相适配的滑槽，所述门框(2)的底部均匀分布有三组第一滑块(4)，所述第一滑块(4)设置在安装框(1)的内侧底部开设的滑槽中，所述安装框(1)的前后、左右两侧均设置为开口结构。

3.根据权利要求1所述的一种加强型电梯层门，其特征在于：所述安装框(1)的内侧顶部开设有与第二滑块(5)相适配的滑槽，所述门框(2)的顶部均匀分布有六组第二滑块(5)，所述第二滑块(5)设置在安装框(1)的内侧顶部开设的滑槽中。

4.根据权利要求1所述的一种加强型电梯层门，其特征在于：所述门框(2)的内侧安装有加固架(6)，所述加固架(6)由多组横杆和竖杆组成，所述加固架(6)的端口处与门框(2)的内侧表面通过焊接的方式进行连接固定，所述加固架(6)的两侧均安装有加固板(7)，所述加固板(7)焊接在门框(2)的内侧，所述加固架(6)设置在两组加固板(7)之间的区域中。

5.根据权利要求1所述的一种加强型电梯层门，其特征在于：所述盖板(3)设置为两组，两组盖板(3)通过固定栓分别安装在门框(2)的两侧，两组盖板(3)中位于门框(2)背面的一组盖板(3)上安装有隔热垫(8)。

6.根据权利要求1所述的一种加强型电梯层门，其特征在于：所述门框(2)的左右两侧安装有U形套(9)，所述U形套(9)的中部设置有三组固定栓，固定栓穿透门框(2)的左右两侧，所述U形套(9)的内部宽度相当于门框(2)加两组盖板(3)的宽度，所述门框(2)及其两侧的两组盖板(3)均设置在U形套(9)的内侧。

7.根据权利要求1所述的一种加强型电梯层门，其特征在于：所述门框(2)的左右两侧的两组U形套(9)之间连接有固定杆(10)，所述固定杆(10)在两组U形套(9)的同侧对称设置为两组，所述固定杆(10)通过固定板(11)与U形套(9)进行固定连接，所述固定杆(10)与盖板(3)固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种加强型电梯层门，其特征在于：所述门框(2)正面的一组盖板(3)的中部开设有圆形安装槽，圆形安装槽中安装有防撞板(12)，所述防撞板(12)的宽度大于圆形安装槽的内部宽度，所述防撞板(12)的背面设置有四组减震器(13)，所述减震器(13)的另一端与加固板(7)固定连接。