CN220950732U - 一种钢架井道布置结构 - Google Patents

一种钢架井道布置结构 Download PDF

Info

Publication number
CN220950732U
CN220950732U CN202322936632.6U CN202322936632U CN220950732U CN 220950732 U CN220950732 U CN 220950732U CN 202322936632 U CN202322936632 U CN 202322936632U CN 220950732 U CN220950732 U CN 220950732U
Authority
CN
China
Prior art keywords
hoistway
elevator
steel frame
frame
plate
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202322936632.6U
Other languages
English (en)
Inventor
潘州期
张春竹
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Ningbo Hongda Elevator Co Ltd
Original Assignee
Ningbo Hongda Elevator Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ningbo Hongda Elevator Co Ltd filed Critical Ningbo Hongda Elevator Co Ltd
Priority to CN202322936632.6U priority Critical patent/CN220950732U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN220950732U publication Critical patent/CN220950732U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)

Abstract

本实用新型提供了一种钢架井道布置结构,属于电梯井道技术领域。它解决了现有的电梯井道布置不合理,导致轿厢门发生碰撞的问题。本实用新型一种钢架井道布置结构包括电梯井、轿厢、门板、机架以及预留空间。在本实用新型中,机架的一侧与电梯井内壁的一侧面之间设有供门板穿过的预留空间,当轿厢上升至电梯井的顶部并且要将门板开启时,轿厢上的门板将会向两侧移动,而在本实用新型中,机架与电梯井内壁之间具有预留空间,如此,便可避免门板与机架发生碰撞的情况,从而确保该电梯能够顺利的开门。

Description

一种钢架井道布置结构
技术领域
本实用新型属于电梯井道技术领域,涉及一种钢架井道布置结构。
背景技术
电梯井是电梯升降的通道,因此,电梯井内的结构布置就显得格外重要,尤其是驱动电梯运行的主机的布置方式,在现有技术中,大部分主机的布置方式往往是直接采用两根横梁的方式进行安装,具体的,是将横梁的两端分别与电梯井内壁的两个对立面连接在一起,如此采用此方式,而人们将轿厢门的运动距离算好,假使电梯运行至电梯井的顶部且要开门时,电梯的轿厢门极易触碰到或者撞击横梁,导致电梯发生安装事故。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种能防止轿厢门发生碰撞的钢架井道布置结构。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种钢架井道布置结构,包括:
电梯井,所述电梯井内活动设有轿厢,该轿厢上设有门板;
机架,设于电梯井的顶部,所述机架的一侧与电梯井内壁的一侧面之间设有供门板穿过的预留空间。
在上述的一种钢架井道布置结构中,所述电梯井的内壁连接有两个对重导轨,其中,一个对重导轨的顶部与机架连接,另一个对重导轨的顶部插入至机架内。
在上述的一种钢架井道布置结构中,所述机架包括与电梯井连接的顶梁与一对侧梁,其中,顶梁的两端分别与两个侧梁的端部连接。
在上述的一种钢架井道布置结构中,所述顶梁的长度小于电梯井在纵向方向上的长度,预留空间的纵向距离大于门板与相邻电梯井内壁之间的距离。
在上述的一种钢架井道布置结构中,所述顶梁上设有机板。
在上述的一种钢架井道布置结构中,所述机板上可拆卸连接有多个固定螺栓。
在上述的一种钢架井道布置结构中,所述顶梁包括主板,在主板的两侧边上均设有翼板,所述主板与两个翼板一体成型。
在上述的一种钢架井道布置结构中,每个所述翼板的厚度均由远离主板的一端向靠近主板的一端逐渐增大。
在上述的一种钢架井道布置结构中,其中一个翼板上设有至少两个用于连接机板的连接件。
在上述的一种钢架井道布置结构中,每个所述连接件均包括穿过翼板的连接螺栓,在连接螺栓上套设有弹力圈以及垫片,其中,该垫片的顶面呈倾斜状并贴合翼板的底面。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
在本实用新型中,机架的一侧与电梯井内壁的一侧面之间设有供门板穿过的预留空间,当轿厢上升至电梯井的顶部并且要将门板开启时,轿厢上的门板将会向两侧移动,而在本实用新型中,机架与电梯井内壁之间具有预留空间,如此,便可避免门板与机架发生碰撞的情况,从而确保该电梯能够顺利的开门。
附图说明
图1是本实用新型一较佳实施例的结构示意图。
图2是机架的结构示意图。
图3是顶梁的结构示意图。
图4是连接件的结构示意图。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1—图4所示,本实用新型一种钢架井道布置结构包括电梯井100、轿厢110、门板111、机架200以及预留空间120。
电梯井100内活动设有轿厢110,该轿厢110上设有门板111,机架200设于电梯井100的顶部,所述机架200的一侧与电梯井100内壁的一侧面之间设有供门板111穿过的预留空间120,当轿厢110上升至电梯井100的顶部并且要将门板111开启时,轿厢110上的门板111将会向两侧移动,而在本实用新型中,机架200与电梯井100内壁之间具有预留空间120,如此,便可避免门板111与机架200发生碰撞的情况,从而确保该电梯能够顺利的开门。
电梯井100的内壁连接有两个对重导轨130,该对重导轨是用于安装电梯中的对重机构(图中未标注)的,其中,一个对重导轨130的顶部与机架200连接,另一个对重导轨130的顶部插入至机架200内,便可有效增加对重导轨130与机架200之间连接的强度,而机架200与电梯井100是焊接在一起,如此,便可有效增强对重导轨130与电梯井100之间的连接强度,从而使得该对重导轨130能够承受更大的作用力。
机架200包括与电梯井100连接的顶梁210与一对侧梁220,其中,顶梁210的两端分别与两个侧梁220的端部连接,具体的,顶梁210以及两个侧梁220均与电梯井100焊接。
顶梁210的长度小于电梯井100在纵向方向上的长度,预留空间120的纵向距离大于门板111与相邻电梯井100内壁之间的距离,如此,便可保证机架200与电梯井100一侧的内壁之间形成预留空间120,从而使得门板111能够顺利伸进该预留空间120内。
顶梁210上设有机板230,该机板230上安装有主机232,机板230上可拆卸连接有多个固定螺栓231,安装时,人们需要将主机232放置于机板230上,并通过多个固定螺栓231将主机232安装于机板230上,从而实现主机232稳定安装于机板230上。
顶梁210包括主板211,在主板211的两侧边上均设有翼板212,所述主板211与两个翼板212一体成型,机架200在安装时,需要将主板211与两个侧梁220螺栓连接,并将机板230与其中一个翼板212连接在一起,便可完成该机架200的组装。
进一步的,人们在将该机架200在工厂中进行组装,此后,再将该机架200与电梯井100的内壁焊接在一起,如此,便可有效提高该电梯的组装效率。
每个所述翼板212的厚度均由远离主板211的一端向靠近主板211的一端逐渐增大,通过该结构的设置,便可有效增强翼板212与主板211之间的连接强度,从而有效提高该机架200的承受能力。
其中一个翼板212上设有至少两个用于连接机板230的连接件213,具体的,每个所述连接件213均包括穿过翼板212的连接螺栓213a,在连接螺栓213a上套设有弹力圈213b以及垫片213c,其中,该垫片213c的顶面呈倾斜状并贴合翼板212的底面,在安装时,人们需要将弹力圈213b与垫片213c套在对应的连接螺栓213a上,此后,将连接螺栓213a依次穿过翼板212与机板230,并使得垫片213c的顶面与翼板212的底面贴合,从而保证与机板230连接的翼板212的顶面与垫片213c的底面处于平行状态,以使得连接螺栓213a能够将机板230与翼板212稳定的连接在一起。
需要说明,本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
另外,在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”、“一”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、“固定”等应做广义理解,例如,“固定”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
另外,本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种钢架井道布置结构,其特征在于,包括:
电梯井,所述电梯井内活动设有轿厢,该轿厢上设有门板;
机架,设于电梯井的顶部,所述机架的一侧与电梯井内壁的一侧面之间设有供门板穿过的预留空间。
2.根据权利要求1所述的一种钢架井道布置结构,其特征在于,所述电梯井的内壁连接有两个对重导轨,其中,一个对重导轨的顶部与机架连接,另一个对重导轨的顶部插入至机架内。
3.根据权利要求1所述的一种钢架井道布置结构,其特征在于,所述机架包括与电梯井连接的顶梁与一对侧梁,其中,顶梁的两端分别与两个侧梁的端部连接。
4.根据权利要求3所述的一种钢架井道布置结构,其特征在于,所述顶梁的长度小于电梯井在纵向方向上的长度,预留空间的纵向距离大于门板与相邻电梯井内壁之间的距离。
5.根据权利要求3所述的一种钢架井道布置结构,其特征在于,所述顶梁上设有机板。
6.根据权利要求5所述的一种钢架井道布置结构,其特征在于,所述机板上可拆卸连接有多个固定螺栓。
7.根据权利要求5所述的一种钢架井道布置结构,其特征在于,所述顶梁包括主板,在主板的两侧边上均设有翼板,所述主板与两个翼板一体成型。
8.根据权利要求7所述的一种钢架井道布置结构,其特征在于,每个所述翼板的厚度均由远离主板的一端向靠近主板的一端逐渐增大。
9.根据权利要求8所述的一种钢架井道布置结构,其特征在于,其中一个翼板上设有至少两个用于连接机板的连接件。
10.根据权利要求9所述的一种钢架井道布置结构,其特征在于,每个所述连接件均包括穿过翼板的连接螺栓,在连接螺栓上套设有弹力圈以及垫片,其中,该垫片的顶面呈倾斜状并贴合翼板的底面。
CN202322936632.6U 2023-10-30 2023-10-30 一种钢架井道布置结构 Active CN220950732U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202322936632.6U CN220950732U (zh) 2023-10-30 2023-10-30 一种钢架井道布置结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202322936632.6U CN220950732U (zh) 2023-10-30 2023-10-30 一种钢架井道布置结构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN220950732U true CN220950732U (zh) 2024-05-14

Family

ID=90981387

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202322936632.6U Active CN220950732U (zh) 2023-10-30 2023-10-30 一种钢架井道布置结构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN220950732U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP4011751B1 (en) Front vehicle body structure and vehicle
CN220950732U (zh) 一种钢架井道布置结构
CN220950731U (zh) 一种组合型承重梁结构
CN115123323A (zh) 遥控驾驶机车用车体
CN212769329U (zh) 层门地坎系统
CN211594681U (zh) 一种适应狭小空间的双层施工升降机
CN220866879U (zh) 一种扶梯斜扶手的端部机构
CN112622950A (zh) 司机室骨架结构、司机室及轨道车辆
CN210001391U (zh) 无机房电梯立式曳引机底座
CN220011785U (zh) 一种无机房轿厢的绳头板安装结构
CN213978555U (zh) 一种中间导轨盆式橡胶支座
CN216889600U (zh) 一种新型电梯导轨及其连接件
CN216190235U (zh) 节省空间的电梯轿架
CN220351431U (zh) 一种平台轿厢架
CN201250039Y (zh) 电梯轿厢
CN214780093U (zh) 一种牵引绳反向折弯龙门架别墅电梯
CN112660178B (zh) 司机室及司机室的组装方法
CN220201101U (zh) 一种拼装式电梯轿厢
CN218024888U (zh) 一种电梯对重侧支架装置
CN212558986U (zh) 一种对重导轨支架
CN221165541U (zh) 一种电梯层门改造结构
CN221295798U (zh) 一种模块化的联动机构
CN217867585U (zh) 一种补偿绳轿底减振结构
CN212558984U (zh) 一种导轨连接件
CN220301527U (zh) 一种钢构井道抗风连接总成

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant