CN220950721U - 一种电梯反绳轮组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电梯反绳轮组件,包括支架(2),支架(2)两端设有若干个呈弧形排布的绳轮(1),且弧形的半径与钢丝绳折弯半径相对应。本实用新型具有能够有效减少反绳轮对于井道空间占用的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯领域,特别是一种电梯反绳轮组件。
背景技术
传统的电梯反绳轮组件(如图1所示),一般由反绳轮、轮轴、挡绳干等组成,且一般由一个轮子完成钢丝绳一处的方向变化。为保证钢丝绳的折弯半径,反绳轮的直径较大,乘客电梯反绳轮直径为钢丝绳直径的40倍,家用电梯反绳轮直径为钢丝绳直径的25倍。然而,过大的反绳轮直径,会占用电梯上梁或者下梁处的空间,尤其是高度方向。对于家用电梯而言,由于其井道空间有限,过大的反绳轮直径会导致轿厢的轿内净空间较小,影响用户乘坐体验。因此,现有的技术存在着反绳轮直径较大导致空间占用较大的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种电梯反绳轮组件。本实用新型具有能够有效减少反绳轮对于井道空间占用的特点。
本实用新型的技术方案:一种电梯反绳轮组件,包括支架,支架两端设有若干个呈弧形排布的绳轮,且弧形的半径与钢丝绳折弯半径相对应。
前述的一种电梯反绳轮组件中,若干个绳轮排布而成的弧形结构的角度为60-90°。
前述的一种电梯反绳轮组件中,包括3-4个呈弧形排布的绳轮。
前述的一种电梯反绳轮组件中,所述绳轮包括安装轴,安装轴上设有轴承和轮体。
前述的一种电梯反绳轮组件中,所述绳轮的直径为25mm-75mm。
与现有技术相比,本实用新型由多个直径较小的绳轮呈一定弧形角度排布组成,可以在不降低钢丝绳折弯半径的同时,降低反绳轮组件总体高度,从而降低上梁或者下梁的高度,以此在相同条件下来降低顶层或者底坑空间,或者增加家用电梯梯轿厢的净空间。采用本申请的电梯反绳轮组件,可以降低上梁高度40%-45%左右,从而可以降低顶层高度或者降低底坑深度或者增加轿厢净高。另外,本申请电梯反绳轮组件中的每个绳轮组件可以被单独拆卸,单独更换,降低使用成本。综上所述,本实用新型具有能够有效减少反绳轮对于井道空间占用的特点。
附图说明
图1是传统绳轮组件的结构视图;
图2是本实用新型的结构示意图;
图3是图2的局部放大图;
图4是本实用新型的安装示意图。
附图中的标记为:1-绳轮,2-支架。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明,但并不作为对本实用新型限制的依据。
实施例1。一种电梯反绳轮组件,构成如图2-4所示,包括支架2,支架2两端均设有若干个呈弧形排布的绳轮1,且弧形的半径与钢丝绳折弯半径相对应。
若干个绳轮1排布而成的弧形结构的角度为60-90°。
包括3-4个呈弧形排布的绳轮1。
所述绳轮1包括安装轴,安装轴上设有轴承和轮体。
所述绳轮1的直径为25mm-75mm。
本申请的反绳轮组件是由一系列(一般由3-4个)直径较小的绳轮组成的轮系;该轮系一般组成60°--90°的轮系;
轮体可以是铸铁或者非金属材料;
每个小直径绳轮可以被独立拆卸;
小直径绳轮中的轮子与轴承、轴可以为分体式结构也可以为一体式结构。
此反绳轮组件设置在钢丝绳的每一个转向处,反绳轮组件使钢丝绳通过多个小直径绳轮后可以在不降低钢丝绳折弯半径的同时,降低反绳轮组件总体高度,从而降低上梁或者下梁的高度,以此在相同条件下来降低顶层或者底坑空间,或者增加家用电梯梯轿厢的净空间。与此同时,电梯反绳轮组件中的每个小直径绳轮可以被单独拆卸,单独更换,降低使用成本。
Claims (5)
1.一种电梯反绳轮组件,其特征在于:包括支架(2),支架(2)两端设有若干个呈弧形排布的绳轮(1),且弧形的半径与钢丝绳折弯半径相对应。
2.根据权利要求1所述的一种电梯反绳轮组件,其特征在于:若干个绳轮(1)排布而成的弧形结构的角度为60-90°。
3.根据权利要求1所述的一种电梯反绳轮组件,其特征在于:包括3-4个呈弧形排布的绳轮(1)。
4.根据权利要求1所述的一种电梯反绳轮组件,其特征在于:所述绳轮(1)包括安装轴,安装轴上设有轴承和轮体。
5.根据权利要求1所述的一种电梯反绳轮组件,其特征在于:所述绳轮(1)的直径为25mm-75mm。
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