CN220949043U - 一种阳极板转运运输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及阳极板转运的一种阳极板转运运输装置，一种阳极板转运运输装置，包括用来码放阳极板的准备架，所述准备架则包括准备架架座和准备架架拖。所述准备架架座包括用于线性排列的底座、用于承重的撑脚和用于被牵引的牵引块。叉车将阳极板从圆盘浇筑机叉取后，将其码放在准备架的准备架架拖上，其中，底座上有至少6个向两侧摆放的准备架，便于叉车从两侧进行作业。通过中间设置定位锥，两边用于抓取阳极板，方便行车进行定位抓取，同时便于行车一次抓取两组阳极板，提高效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及阳极板转运，尤其是涉及阳极板转运运输装置。
背景技术
铜冶炼阳极炉通过圆盘浇筑机进行阳极板浇筑，浇筑好的阳极板经过水冷后，由叉车叉起放到阳极炉阳极板堆场。其中，用来码放阳极板的准备架构造较为简单，其构造是一块放置在地面上的铁板，铁板顶面焊接上一副竖立的框架。
需要码放阳极板时，由驾驶员驾驶叉车将阳极板转移至该准备架的铁板上，并且让阳极板第一块阳极板依靠在该准备架的框架上，完成第一块阳极板的放置，然后将其他阳极板依次依靠在放置好的阳极板上。
这种码放方式是每块阳极板斜靠在其他阳极板上，容易造成被压的阳极板变形。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的每块阳极板斜靠在其他阳极板上，容易造成被压的阳极板变形的问题，本实用新型提供如下技术方案：
一种阳极板转运运输装置，包括用来码放阳极板的准备架，所述准备架则包括准备架架座和准备架架拖。
所述准备架架座包括用于线性排列的底座、用于承重的撑脚和用于被牵引的牵引块。
所述准备架架拖包括用于稳定配重的山墙、用于定位的定位锥和用于码放阳极板并配合阳极板重心使相邻的阳极板不能相互依靠的搭板。
进一步地，所述底座为水平设置的方板，且其板体的右边开设有两个对称设置的用于相邻两个准备架线性排列的对位槽。
进一步地，所述撑脚有若干个，且其均匀的并排固定安装在底座的底壁。
进一步地，所述牵引块共两个，且其呈对称状焊接在底座的左边。所述牵引块的大小与对位槽的大小适配。所述牵引块的块体中部开设有通孔。
进一步地，每两个准备架架拖呈对称状设置构成一组架组，底座的顶面均匀放置有若干组架组，若干组所述架组呈线性阵列状分布。
进一步地，所述山墙坐落于底座的顶面靠中的位置处，山墙的墙体垂直于底座的顶面。
进一步地，所述定位锥共两组，且两组所述定位锥呈对称状固定安装在山墙的顶部。
进一步地，所述搭板为方形立板，且其板体与底座的顶面、山墙的墙体相互垂直。所述搭板共两组，两组所述搭板分别设置在山墙的左右两侧的外壁面处。所述山墙与其所连接的两组搭板共同构成一副开口朝向外侧的U型结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
一、叉车将阳极板从圆盘浇筑机叉取后，将其码放在准备架的准备架架拖上，其中，底座上有至少6个向两侧摆放的准备架，便于叉车从两侧进行作业。
二、通过中间设置定位锥，两边用于抓取阳极板，方便行车进行定位抓取，同时便于行车一次抓取两组阳极板，提高效率。
附图说明
图1为本实用新型码放有阳极板的单副准备架俯视图；
图2为本实用新型码放有阳极板的单副准备架侧视图；
图3为本实用新型单副准备架俯视图；
图4为本实用新型码放有阳极板的双副准备架俯视图。
附图中，各附图标记所代表的零部件名称列表如下：
100-准备架架座，110-底座，120-撑脚，130-牵引块，101-对位槽；
200-准备架架拖，210-山墙，220-定位锥，230-搭板；
001-阳极板。
具体实施方式
以下详细地描述了实现本实用新型的优选的具体实施方式，并且结合附图作出了清楚、完整的说明。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种阳极板转运运输装置，包括若干个用来码放阳极板001的准备架，而一个准备架包括一个准备架架座100和若干个准备架架拖200。其中，若干个准备架架拖200的数量为偶数，并且至少为六个。
在本实用新型中，准备架架座100包括底座110、撑脚120和牵引块130。
其中，底座110为水平设置的方板，并且该方板的板体右边开设有两个对称设置对位槽101。
在本实用新型的应用中，若干个准备架可以按照线性排列的方式依次首尾相接，形成一个直线状的准备架组合体。如此，方便对准备架上的阳极板001进行批量管理。
其中，撑脚120为竖直支撑的脚柱。撑脚120有若干个，若干个撑脚120的数量为偶数，并且至少为八个。若干个撑脚120均匀的并排固定安装在底座110的底壁，以便对底座110进行稳定支撑。
在本实用新型的应用中，通过撑脚120对底座110的支撑，使得底座110与地面直接形成有底部空间，并且底部空间用于升降车进入顶起移动准备架进行活动。
其中，牵引块130由两块对称设置的块体组成，并且牵引块130的块体中部开设有通孔。此外，该两块块体焊接在底座110的左边壁面上。牵引块130的大小与对位槽101的大小适配。
在本实用新型的应用中，相邻的两个准备架中，处于右方的底座110所焊接牵引块130插接在处于左方的底座110所开设的对位槽101内。
在本实用新型中，准备架架拖200包括山墙210、定位锥220和搭板230。每两个准备架架拖200呈对称状设置构成一组架组，底座110的顶面均匀放置有若干组架组，若干组架组呈线性阵列状分布。
其中，山墙210坐落于底座110的顶面靠中的位置处，山墙210的墙体垂直于底座110的顶面。
在本实用新型的应用中，同一组架组中的两根准备架架拖200的山墙210相互临近，用于稳定配重。
其中，定位锥220共两组，且两组定位锥220呈对称状固定安装在山墙210的顶部。
在本实用新型的应用中，通过中间设置定位锥220，两边用于抓取阳极板001，方便行车进行定位抓取，同时便于行车一次抓取两组阳极板001，提高效率。
其中，搭板230为方形立板，并且其板体与底座的顶面、山墙210的墙体相互垂直。搭板230共两组，两组搭板230分别设置在山墙210的左右两侧的外壁面处，山墙210与其所连接的两组搭板230共同构成一副开口朝向外侧的U型结构。
在本实用新型的应用中，阳极板001的两侧的挂耳分别挂在搭板230上。此时，搭板230用于码放阳极板001并配合阳极板001的重心使相邻的阳极板001不能相互依靠的搭板230。
叉车将阳极板001从圆盘浇筑机叉取后，放在阳极板001专用运输车上的准备架上，运输车装满后，自动运输到电解厂，电解厂通过电解阳极板001专用行车将准备架上的阳极板001放在线型准备架上。其中，解行车可以以四个定位锥220定位一次抓取两个准备架阳极板001，方便行车进行定位抓取，同时便于行车一次抓取两组阳极板001，提高效率。
基于以上内容及附图，本领域的技术人员能够理解和实施本实用新型。此外，本领域的技术人员在不作出创造性劳动前提下，对本实用新型进行的任何非创造性修改仍属于本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种阳极板转运运输装置，包括用来码放阳极板(001)的准备架，其特征在于：所述准备架包括准备架架座(100)和准备架架拖(200)；
所述准备架架座(100)包括用于线性排列的底座(110)、用于承重的撑脚(120)和用于被牵引的牵引块(130)；
所述准备架架拖(200)包括用于稳定配重的山墙(210)、用于定位的定位锥(220)和用于码放阳极板(001)并配合阳极板重心使相邻的阳极板(001)不能相互依靠的搭板(230)。
2.根据权利要求1所述的一种阳极板转运运输装置，其特征在于：所述底座(110)为水平设置的方板，且其板体的右边开设有两个对称设置的用于相邻两个准备架线性排列的对位槽(101)。
3.根据权利要求2所述的一种阳极板转运运输装置，其特征在于：所述撑脚(120)有若干个，且其均匀的并排固定安装在底座(110)的底壁。
4.根据权利要求2所述的一种阳极板转运运输装置，其特征在于：所述牵引块(130)共两个，且其呈对称状焊接在底座(110)的左边；
所述牵引块(130)的大小与对位槽(101)的大小适配；
所述牵引块(130)的块体中部开设有通孔。
5.根据权利要求1所述的一种阳极板转运运输装置，其特征在于：每两个准备架架拖(200)呈对称状设置构成一组架组，底座(110)的顶面均匀放置有若干组架组，若干组所述架组呈线性阵列状分布。
6.根据权利要求5所述的一种阳极板转运运输装置，其特征在于：所述山墙(210)坐落于底座(110)的顶面靠中的位置处，山墙(210)的墙体垂直于底座(110)的顶面。
7.根据权利要求5所述的一种阳极板转运运输装置，其特征在于：所述定位锥(220)共两组，且两组所述定位锥(220)呈对称状固定安装在山墙(210)的顶部。
8.根据权利要求5所述的一种阳极板转运运输装置，其特征在于：所述搭板(230)为方形立板，且其板体与底座的顶面、山墙(210)的墙体相互垂直；
所述搭板(230)共两组，两组所述搭板(230)分别设置在山墙(210)的左右两侧的外壁面处；
所述山墙(210)与其所连接的两组搭板(230)共同构成一副开口朝向外侧的U型结构。
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