CN220934318U - 电池单体、电池和用电设备 - Google Patents

Abstract

本申请涉及电池技术领域，尤其涉及一种电池单体、电池和用电设备。电池单体包括外壳以及泄压结构，泄压结构设置于外壳上，且泄压结构的数量为至少两个。本申请通过在外壳上设置泄压结构，并将泄压结构的数量设置为至少两个，则在电池单体出现热失控时，增加电池单体的排气面积，减少了电池单体出现热失控可靠性下降的几率。

Description

电池单体、电池和用电设备

技术领域

本申请涉及电池技术领域，尤其涉及一种电池单体、电池和用电设备。

背景技术

本部分提供的仅仅是与本公开相关的背景信息，其并不必然是现有技术。

节能减排是汽车产业可持续发展的关键。在这种情况下，电动车辆由于其节能环保的优势成为汽车产业可持续发展的重要组成部分。而对于电动车辆而言，电池技术又是关乎其发展的一项重要因素。

电池单体为了实现泄压，通常会设置泄压结构，泄压结构的面积通常是固定的，容易出现电池单体由于热失控可靠性下降的情况。

实用新型内容

鉴于上述问题，本申请提供一种电池单体，以降低电池单体出现热失控可靠性下降的几率。

本申请的第一方面提出了一种电池单体，电池单体包括：

外壳；

以及泄压结构，泄压结构设置于外壳上，且泄压结构的数量为至少两个。

本申请的实施例通过在外壳上设置泄压结构，并将泄压结构的数量设置为至少两个，则在电池单体出现热失控时，增加电池单体的排气面积，减少了电池单体出现热失控可靠性下降的几率。

在本申请的一些实施方式中，外壳包括一体成型的壳体和封闭壳体的开口的第一端壁，壳体的第二端壁与第一端壁相对；或外壳包括分体设置的壳体、第一端壁和第二端壁，第一端壁和第二端壁相对设置且分别连接在壳体的两端。本申请的实施例通过将外壳包括一体成型的壳体和封闭壳体的开口的第一端壁，壳体的第二端壁与第一端壁相对，或者将外壳包括分体设置的壳体、第一端壁和第二端壁，第一端壁和第二端壁相对设置且分别连接在壳体的两端，则可以限定出两种外壳的结构，分别适用于不同结构的电池单体。

在本申请的一些实施方式中，外壳包括相对设置的第一端壁和第二端壁，泄压结构包括至少一个第一泄压结构和至少一个第二泄压结构，第一端壁上设置有第一泄压结构，第二端壁上设置有第二泄压结构。这里将泄压结构包括至少一个第一泄压结构和至少一个第二泄压结构，并将第一泄压结构设置于第一端壁上，第二泄压结构设置于第二端壁上，可以使得气体分别从第一泄压结构和第二泄压结构流出，缩短至少部分气体的排气通道，减低电池单体由于热失控可靠性下降的几率。

在本申请的一些实施方式中，第一泄压结构的轴线和第二泄压结构的轴线不在同一条直线上。本申请的实施例通过将第一泄压结构的轴线和第二泄压结构的轴线不在同一条直线上，可以降低第一泄压结构和第二泄压结构两者中的一者先开启后，会对另一者造成堵死的情况。

在本申请的一些实施方式中，在第一端壁的厚度方向上，第一泄压结构的投影与第二泄压结构的投影不重叠。本申请的实施例通过将在第一端壁的厚度方向上，第一泄压结构的投影与第二泄压结构的投影不重叠，可以降低第一泄压结构和第二泄压结构两者中的一者先开启后，会对另一者造成堵塞的程度，减少第一泄压结构和第二泄压结构之间的影响，提高排气的效率。

在本申请的一些实施方式中，至少一个第二泄压结构和至少一个第一泄压结构位于电池单体的轴截面的同一侧。本申请的实施例通过将至少一个第二泄压结构和至少一个第一泄压结构位于电池单体的轴截面的同一侧，可以使得电池单体在热失控时排气的通道变短，且排气效率更高，排气的速度更快。

在本申请的一些实施方式中，电池单体还包括第一极柱和第二极柱，第一极柱和第二极柱分别设置于第一端壁和第二端壁。本申请中设置了第一极柱和第二极柱，并将第一极柱和第二极柱分别设置于第一端壁和第二端壁，则可以方便将电池单体内的能量输出。

在本申请的一些实施方式中，第一极柱设置于第一端壁的中心位置，第二极柱设置于第二端壁的中心位置。本申请的实施例将第一极柱和第二极柱分别设置于第一端壁的中心位置和第二端壁的中心位置，可以方便地通过第一极柱和第二极柱对外进行供电。

在本申请的一些实施方式中，第一端壁和第二端壁中的至少一者设置有注液孔，外部的电解液可通过注液孔进入电池单体的内部，有利于进一步提升电解液的浸润速度。

在本申请的一些实施方式中，电池单体还包括电极组件，电极组件包括裸电芯和极耳；极耳设置于裸电芯朝向第一端壁和/或朝向第二端壁的表面上。本申请的实施例通过设置电极组件，并将电极组件的极耳设置于裸电芯朝向第一端壁和/或朝向第二端壁的表面上，则可以通过极耳实现电流的传递，实现电流在电池单体的内部和外部之间的流动。

在本申请的一些实施方式中，电池单体在第一方向上的尺寸大于电池单体在第二方向上的尺寸，第一方向为第一端壁和第二端壁的排布方向，第二方向与第一方向相交设置。本申请的实施例通过限定电池单体在第一方向上的尺寸大于电池单体在第二方向上的尺寸，则可以使得泄压结构设置在较远路径的两端，实现排气。

在本申请的一些实施方式中，电池单体为圆柱电池单体。本申请的实施例通过将电池单体设置为圆柱电池单体，则可以将泄压结构方便地固定在圆柱电池单体的两个端壁上，方便安装，且容易实现排气。

本申请的第二方面提出了一种电池，包括上面实施方式中所提到的电池单体。

本申请的第三方面提出了一种用电设备，包括上面实施方式中所提到的电池，电池用于为用电设备提供电能。

上述说明仅是本申请技术方案的概述，为了能够更清楚了解本申请的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本申请的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本申请的具体实施方式。

附图说明

图1示意性地示出了根据本申请一种实施方式的电池单体的分解结构示意图；

图2为图1中A处的局部放大图；

图3为图1中所示的第一顶盖组件的结构示意图；

图4为图1中所示的第二顶盖组件的结构示意图；

图5为电池的结构示意图；

图6为本申请一些实施例中外壳的结构示意图；

图7为用电设备的结构示意图。

附图标记如下：

1、车辆；2、电池；3、控制器；4、马达；

100、电池单体；

10、外壳；11、第一端壁；12、第一泄压结构；13、第一极柱；14、注液孔；15、标识区；16、第一转接片；17、第一集流盘；

21、第二端壁；22、第二泄压结构；23、第二极柱；24、第二转接片；25、第二集流盘；

30、第一极耳胶；

40、裸电芯；

50、第二极耳胶；

60、绝缘胶；

70、壳体；

80、极耳

200、箱体。

具体实施方式

下面将结合附图对本申请技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本申请的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本申请的保护范围。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同；本文中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本申请；本申请的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。

在本申请实施例的描述中，技术术语“第一”“第二”等仅用于区别不同对象，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量、特定顺序或主次关系。在本申请实施例的描述中，“多个”的含义是两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。

在本申请实施例的描述中，术语“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。

在本申请实施例的描述中，术语“多个”指的是两个以上(包括两个)，同理，“多组”指的是两组以上(包括两组)，“多片”指的是两片以上(包括两片)。

在本申请实施例的描述中，技术术语“中心”“纵向”“横向”“长度”“宽度”“厚度”“上”“下”“前”“后”“左”“右”“竖直”“水平”“顶”“底”“内”“外”“顺时针”“逆时针”“轴向”“径向”“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请实施例的限制。

在本申请实施例的描述中，除非另有明确的规定和限定，技术术语“安装”“相连”“连接”“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；也可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请实施例中的具体含义。

目前，从市场形势的发展来看，电池的应用越加广泛。电池不仅被应用于水力、火力、风力和太阳能电站等储能电源系统，而且还被广泛应用于电动自行车、电动摩托车、电动汽车等电动交通工具，以及军事装备和航空航天等多个领域。随着电池应用领域的不断扩大，其市场的需求量也在不断地扩增。

本申请实施例涉及的电池可以但不限用于车辆、船舶或飞行器等用电装置中。可以使用具备本申请涉及的电池单体、电池等组成该用电装置的电源系统。

本申请实施例中利用电池作为电源的用电设备可以为但不限于手机、平板、笔记本电脑、电动玩具、电动工具、电瓶车、电动汽车、轮船、航天器等等。其中，电动玩具可以包括固定式或移动式的电动玩具，例如，游戏机、电动汽车玩具、电动轮船玩具和电动飞机玩具等等，航天器可以包括飞机、火箭、航天飞机和宇宙飞船等等。

应理解，本申请实施例描述的技术方案不仅仅局限适用于上述所描述的电池和用电设备，还可以适用于所有包括箱体的电池以及使用电池的用电设备。

电池单体是常见的一种结构，电池通常设置有多个电池单体，电池单体为了实现泄压，通常会设置泄压结构，泄压结构的面积通常是固定的，且数量为一个，设置在电池单体的一端，容易出现电池单体由于热失控可靠性下降的情况。

基于以上考虑，为了降低电池单体出现热失控可靠性下降的几率，发明人经过深入研究，设计了本申请中的电池单体，增加了电池单体的排气面积，从而降低电池单体由于热失控可靠性下降的几率。

参照图7所示，图7为本申请一些实施例提供的车辆的结构示意图。车辆1的内部设置有电池2，电池2可以设置在车辆1的底部或头部或尾部。电池2可以用于车辆1的供电，例如，电池2可以作为车辆1的操作电源。车辆1还可以包括控制器3和马达4，控制器3用来控制电池2为马达4供电，例如，用于车辆1的启动、导航和行驶时的工作用电需求。

在本申请一些实施例中，电池2不仅仅可以作为车辆1的操作电源，还可以作为车辆1的驱动电源，代替或部分地代替燃油或天然气为车辆1提供驱动动力。

以下实施例为了方便说明，以本申请一实施例的电池单体100的结构进行说明。

参照图1、图3和图4，本申请的实施例提供了一种电池单体100，电池单体100包括外壳10以及泄压结构，泄压结构设置于外壳10上，且泄压结构的数量为至少两个。

本申请的实施例通过在外壳10上设置泄压结构，并将泄压结构的数量设置为至少两个，则在电池单体100出现热失控时，增加电池单体100的排气面积，降低了电池单体100出现热失控可靠性下降的几率。

需要说明的是，这里的泄压结构与外壳10之间可以采用一体结构，将泄压结构集成在外壳10上。也可以采用分体结构，将泄压结构安装在外壳10上。

这里所提到的泄压结构是用于在电池单体100的内部压力或温度达到预定值时泄放电池单体100内部的压力。泄压结构可以是诸如防爆阀、防爆片、气阀、泄压阀或安全阀等部件。

可选地，如图1和图6所示，当外壳10为方壳或者六棱柱等形状时，外壳10包括一体成型的壳体70和封闭壳体70的开口的第一端壁11，壳体70的第二端壁21与第一端壁11相对设置。相应地，当外壳10为圆柱形时，外壳10包括分体设置的壳体70、第一端壁11和第二端壁21，第一端壁11和第二端壁21相对设置且分别连接在壳体70的两端。本申请的实施例通过将外壳10包括一体成型的壳体70和封闭壳体70的开口的第一端壁11，壳体70的第二端壁21与第一端壁11相对，或者将外壳10包括分体设置的壳体70、第一端壁11和第二端壁21，第一端壁11和第二端壁21相对设置且分别连接在壳体70的两端，则可以限定出两种外壳10的结构，分别适用于不同结构的电池单体100。

可选地，外壳10包括相对设置的第一端壁11和第二端壁21，泄压结构包括至少一个第一泄压结构12和至少一个第二泄压结构22，第一端壁11上设置有第一泄压结构12，第二端壁21上设置有第二泄压结构22。

本申请的实施例中以第一泄压结构12和第二泄压结构22均为一个，第一泄压结构12设置在第一端壁11，第二泄压结构22设置在第二端壁21上的结构进行描述，也可以采用其他结构，这里不再进行说明。

这里将泄压结构包括至少一个第一泄压结构12和至少一个第二泄压结构22，并将第一泄压结构12设置于第一端壁11上，第二泄压结构22设置于第二端壁21上，可以使得气体分别从第一泄压结构12和第二泄压结构22流出，缩短至少部分气体的排气通道，减低电池单体100由于热失控可靠性下降的几率。

本实施方式相对于第一泄压结构12和第二泄压结构22均设在第一端壁11或者第二端壁21上的结构而言，可以实现气体从电池单体100在轴向的两端同时流出，缩短至少部分气体的排气通道，更快地排出电池本体100内的热量。

可选地，第一泄压结构12的轴线和第二泄压结构22的轴线不在同一条直线上。这里第一泄压结构12的轴线和第二泄压结构22的轴线均与图1中的X-X方向平行，也就是说，第一泄压结构12的轴线和第二泄压结构22的轴线是与裸电芯40的轴向是互相平行的。

需要说明的是，这里的第一泄压结构12和第二泄压结构22的轴线均是沿着X-X方向的中心线，当第一泄压结构12和第二泄压结构22为不规则形状时，沿着第一泄压结构12和第二泄压结构22沿着X-X方向的中心线为其轴线。

本申请中通过将第一泄压结构12的轴线和第二泄压结构22的轴线不在同一条直线上，可以降低第一泄压结构12和第二泄压结构22两者中的一者先开启后，会对另一者造成堵死的情况，例如，当第一泄压结构12先开启后，裸电芯40会向远离第一泄压结构12的方向移动，会对第二泄压结构22产生一定的影响，若第一泄压结构12的轴线和第二泄压结构22的轴线在同一条直线上，可能会出现完全堵死第二泄压结构22的情况，而采用本申请的结构，不会完全堵死第二泄压结构22，因此，能够更好地进行排气。

可选地，第一泄压结构12的数量为至少一个，如两个、三个或者更多个数量等。本申请中限定了第一泄压结构12的数量为至少一个，则可以增加排气的面积，降低电池单体100由于热失控可靠性下降的几率。

需要说明的是，两个第一泄压结构12可以分别设置在第一端壁11的中心位置的相对两侧，减少两个第一泄压结构12之间的相互影响。三个第一泄压结构12可以沿着第一端壁11的周向间隔设置，相邻两个第一泄压结构12之间的角度为120度左右。四个第一泄压结构12可以沿着第一端壁11的周向间隔设置，此时相邻两个第一泄压结构12之间的角度为90度左右。

在一些实施方式中，第二泄压结构22的数量为至少一个，如两个、三个或者更多个数量等。本申请中限定了第二泄压结构22的数量为至少一个，则可以增加排气的面积，降低电池单体100由于热失控可靠性下降的几率。

需要说明的是，两个第二泄压结构22可以分别设置在第二端壁21的中心位置的相对两侧，减少两个第二泄压结构22之间的相互影响。三个第二泄压结构22可以沿着第一端壁11的周向间隔设置，相邻两个第二泄压结构22之间的角度为120度左右。四个第二泄压结构22可以沿着第二端壁21的周向间隔设置，此时相邻两个第二泄压结构22之间的角度为90度左右。

可选地，如图1所示，在第一端壁11的厚度方向上，第一泄压结构12的投影与第二泄压结构22的投影不重叠。本申请的实施例通过将在第一端壁11的厚度方向上，第一泄压结构12的投影与第二泄压结构22的投影不重叠，可以降低第一泄压结构12和第二泄压结构22两者中的一者先开启后，会对另一者造成堵塞的程度，减少第一泄压结构12和第二泄压结构22之间的影响，提高排气的效率。

第一端壁11的厚度方向，也就是图1中的X-X方向，也就是说，沿着X-X方向，第一泄压结构12的投影与第二泄压结构22的投影不重叠。

此时，这里的第一泄压结构12轴线和第二泄压结构22的轴线不在同一条直线上，最好的情况是，第一泄压结构12的投影与第二泄压结构22的投影不重叠，此时，第一泄压结构12和第二泄压结构22呈完全错开的状态设置，可以减少第一泄压结构12和第二泄压结构22中的一者开启后，对另一个产生的影响。

可选地，至少一个第二泄压结构22和至少一个第一泄压结构12位于电池单体100的轴截面的同一侧。本申请的实施例通过将至少一个第二泄压结构22和至少一个第一泄压结构12位于电池单体100的轴截面的同一侧，可以使得电池单体100在热失控时排气的通道变短，且排气效率更高，排气的速度更快。

这里所提到的轴截面是指穿过电池单体100的中心轴的平面，也就是电池单体100在轴向上的截面。

例如在图1中，第一泄压结构12和第二泄压结构22均设置在电池单体100的右侧，通过这种设置方式，可以使得电池单体100在热失控时排气通道变短，且排气的效率更高，排气速度更快。

可选地，电池单体100还包括第一极柱13和第二极柱23，第一极柱13和第二极柱23分别设置于第一端壁11和第二端壁21。本申请中设置了第一极柱13和第二极柱23，并将第一极柱13和第二极柱23分别设置于第一端壁11和第二端壁21，则可以方便将电池单体100内的能量输出。

这里的第一极柱13可为正极极柱而第二极柱23为负极极柱，或者第一极柱13可为负极极柱而第二极柱23为正极极柱，当然，这里的第一极柱13和第二极柱23也可以为同性极柱，如同为正极极柱或者同为负极极柱。在图1中，第一极柱13和第二极柱23分别设置于电池单体100在轴向的两端，方便将电池单体100内的能量输出。也就是说，第一极柱13和第二极柱23用于将裸电芯40内部的电流传递至外部用电装置。

需要说明的是，这里的第一极柱13和第二极柱23两者中的任一者可以是在电池单体100的内部或者外部，这里不做具体限定。

具体地，第一极柱13设置于第一端壁11的中心位置，第二极柱23设置于第二端壁21的中心位置；第一泄压结构12设置于第一端壁11上；第二泄压结构22设置于第二端壁21上，且至少一个第二泄压结构22和至少一个第一泄压结构12位于电池单体100的轴截面的同一侧。

需要说明的是，这里的第一端壁11可以是圆板形，矩形板或者多边形板，这里所提到第一端壁11的中心位置分别对应的是圆形板的圆心，矩形板或者多边形板的对角线的连接处等。这里的第二端壁21也可以是圆板形，矩形板或者多边形板，这里所提到的第二端壁21的中心位置分别对应的是圆形板的圆心，矩形板或者多边形板的对角线的连接处等。

可选地，第一端壁11和第二端壁21两者中的一者设置有注液孔14，注液孔14为贯穿设置的通孔，在图1中，注液孔14设置于第一端壁11上。外部的电解液可通过注液孔14进入电池单体100的内部，有利于进一步提升电解液的浸润速度。当然，第一端壁11和第二端壁21也可以均设置注液孔14，方便将外部的电解液通过注液孔14进入电池单体100的内部。

可选地，电池单体100还包括电极组件，电极组件包括裸电芯40和极耳80；极耳80设置于裸电芯40朝向第一端壁11和/或朝向第二端壁21的表面上。

本申请的实施例通过设置电极组件，并将电极组件的极耳80设置于裸电芯40朝向第一端壁11和/或朝向第二端壁21的表面上，则可以通过极耳80实现电流的传递，实现电流在电池单体100的内部和外部之间的流动。

如图1所示，电池单体100在第一方向X-X上的尺寸大于电池单体在第二方向Y-Y上的尺寸，第一方向X-X为第一端壁11和第二端壁21的排布方向，第二方向Y-Y与第一方向X-X相交设置。

其中，第二方向Y-Y与第一方向X-X可以互相垂直设置，也可以具有其他夹角，如85度或者95度等。

本申请的实施例通过限定电池单体100在第一方向X-X上的尺寸大于电池单体100在第二方向Y-Y上的尺寸，则可以使得泄压结构设置在较远路径的两端，实现排气。

可选地，电池单体100为圆柱电池单体。本申请的实施例通过将电池单体100设置为圆柱电池单体，则可以将泄压结构方便地固定在圆柱电池单体的两个端壁上，方便安装，且容易实现排气。

下面将以电池单体100为圆柱电池单体来对电池单体100的具体结构进行介绍。

可选地，电池单体100还包括第一极耳胶30，裸电芯40和第二极耳胶50，其中，裸电芯40的外侧设置有绝缘胶60，绝缘胶60的外侧设置有壳体70，壳体70可以采用金属制成，如铝合金或者钢合金等。也就是说裸电芯40的表面涂覆绝缘胶60以隔离裸电芯40和壳体70，避免壳通电。

这里的绝缘胶60可以采用胶带制作，如蓝膜等。

这里的第一极耳胶30和第二极耳胶50是对全极耳起到保护、固定、绝缘作用的胶带，这些都是现有技术中的常见部件，这里不再进行展开描述。

如图1所示，电池单体100沿着X-X方向依次为第一端壁11、第一极耳胶30，裸电芯40、第二极耳胶50和第二端壁21。

如图3所示，电池单体100还包括一体成形的第一转接片16和第一集流盘17，第一转接片16的两端分别与第一集流盘17和第一极柱13连接，第一集流盘17与极耳80连接，这里的第一转接片16是起到连接作用的部件。

如图4所示，电池单体100还包括一体成形的第二转接片24和第二集流盘25，第二转接片24的两端分别与第二集流盘25和第二极柱23连接，第二集流盘25与另一个极耳80连接，这里的第二转接片24是起到连接作用的部件。

需要说明的是，极耳80的数量为两个，分别设置在裸电芯40在轴向的两端，这些都是现有技术中的常见结构，这里不再对极耳80的具体结构以及连接关系进行展开描述。

这里的集流盘为能够导电的器件，其能够通过与第一极柱13或者第二极柱23电连接，将电流传输至与其连接的第一极柱13或传输至与其连接的第二极柱23，或将与其连接的第一极柱13或与其连接的第二极柱23的电流传输至外部。

可选地，第一端壁11上还设有标识区15，标识区15为刻码区域，方便用户获取电池单体100的信息。

泄压结构通常可以采用防爆阀，下面将对本申请中防爆阀的数量的确定过程进行说明。

现有技术中，单个防爆阀的面积为S＝4.5mm*4.5mm*3.14，单个防爆阀的排气量V＝S*0.24L，排气速率为：v＝0.24L/6L*0.8L/s＝0.032L/s，其中，0.8为泄压系数，而裸电芯40发生热失控时产气量为0.79L，产气速率为v＝0.79L/(18L/s)＝0.044L/s。

因此当电池单体100正常加热缓慢升温时，气压上升比较慢，单个防爆阀开阀可满足需求，但是当裸电芯40发生热失控时，裸电芯40内部的产气速率大约是单个防爆阀泄压速率的1.375倍，瞬时剩余气体量为V＝0.012L/s*t，当时间达到一定值时，会超出焊缝或者壳体70的爆破压力，造成电池单体100的可靠性下降，这样即便在单个防爆阀开阀的情况下裸电芯40热失控时也会发生可靠性下降，因此，需要防爆阀的瞬时泄压速率需要大于裸电芯40热失控时瞬时产气速率，因此，需要至少开两个防爆阀。

本申请的第二方面提出了一种电池，包括上面实施方式中所提到的电池单体100。如图5所示，电池2包括电池单体100，电池单体100可以是多个，多个电池单体100之间可串联、并联或混联，混联是指多个电池单体100中既有串联又有并联。多个电池单体100之间可直接串联或并联或混联在一起，再将多个电池单体100构成的整体容纳于箱体200内；当然，电池2也可以是多个电池单体100先串联或并联或混联组成电池模块形式，多个电池模块再串联或并联或混联形成一个整体，并容纳于箱体200内。电池还可以包括其他结构，例如，该电池还可以包括汇流部件，用于实现多个电池单体100之间的电连接。

在一些实施例中，电池2也可以为储能装置。其中，储能装置包括储能集装箱、储能电柜等。

本申请的第三方面提出了一种用电设备，包括上面实施方式中所提到的电池2，电池2用于为用电设备提供电能。

本申请实施例中利用电池2作为电源的用电设备可以为但不限于手机、平板、笔记本电脑、电动玩具、电动工具、电瓶车、电动汽车、轮船、航天器等等。其中，电动玩具可以包括固定式或移动式的电动玩具，例如，游戏机、电动汽车玩具、电动轮船玩具和电动飞机玩具等等，航天器可以包括飞机、火箭、航天飞机和宇宙飞船等等。

车辆1的内部设置有电池2，电池2可以设置在车辆1的底部或头部或尾部。电池2可以用于车辆1的供电，例如，电池2可以作为车辆1的操作电源。车辆1还可以包括控制器3和马达4，控制器3用来控制电池2为马达4供电，例如，用于车辆1的启动、导航和行驶时的工作用电需求。

在一些实施例中，电池2不仅仅可以作为车辆1的操作电源，还可以作为车辆1的驱动电源，代替或部分地代替燃油或天然气为车辆1提供驱动动力。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本申请的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本申请进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本申请的权利要求和说明书的范围当中。尤其是，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本申请并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (13)

1.一种电池单体，其特征在于，所述电池单体包括：

外壳；以及

泄压结构，所述泄压结构设置于所述外壳上，且所述泄压结构的数量为至少两个；

所述外壳包括相对设置的第一端壁和第二端壁，所述泄压结构包括至少一个第一泄压结构和至少一个第二泄压结构，所述第一端壁上设置有所述第一泄压结构，所述第二端壁上设置有所述第二泄压结构。

2.如权利要求1所述的电池单体，其特征在于，所述外壳包括一体成型的壳体，所述壳体包括所述第二端壁，所述第一端壁用于封闭所述壳体的开口；或，

所述外壳包括壳体，所述壳体、所述第一端壁和所述第二端壁分体设置，所述第一端壁和所述第二端壁分别连接在所述壳体的两端。

3.如权利要求1所述的电池单体，其特征在于，所述第一泄压结构的轴线和所述第二泄压结构的轴线不在同一条直线上。

4.如权利要求1所述的电池单体，其特征在于，在所述第一端壁的厚度方向上，所述第一泄压结构的投影与所述第二泄压结构的投影不重叠。

5.如权利要求1所述的电池单体，其特征在于，至少一个所述第二泄压结构和至少一个所述第一泄压结构位于所述电池单体的轴截面的同一侧。

6.如权利要求2所述的电池单体，其特征在于，所述电池单体还包括第一极柱和第二极柱，所述第一极柱和所述第二极柱分别设置于所述第一端壁和所述第二端壁。

7.如权利要求6所述的电池单体，其特征在于，所述第一极柱设置于所述第一端壁的中心位置，所述第二极柱设置于所述第二端壁的中心位置。

8.如权利要求2至7中任一项所述的电池单体，其特征在于，所述第一端壁和所述第二端壁中的至少一者设置有注液孔。

9.如权利要求2至7中任一项所述的电池单体，其特征在于，所述电池单体还包括电极组件，所述电极组件包括裸电芯和极耳；

所述极耳设置于所述裸电芯朝向所述第一端壁和/或朝向所述第二端壁的表面上。

10.如权利要求2至7中任一项所述的电池单体，其特征在于，所述电池单体在第一方向上的尺寸大于所述电池单体在第二方向上的尺寸，所述第一方向为第一端壁和所述第二端壁的排布方向，所述第二方向与所述第一方向相交设置。

11.如权利要求1至7中任一项所述的电池单体，其特征在于，所述电池单体为圆柱电池单体。

12.一种电池，其特征在于，包括如权利要求1至11中任一项所述的电池单体。

13.一种用电设备，其特征在于，包括如权利要求12所述的电池，所述电池用于为所述用电设备提供电能。