CN220930931U - 一种具有除雾功能的汽车灯罩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有除雾功能的汽车灯罩，本实用新型可除雾容易拆卸的除雾型汽车灯罩，包括有透明灯壳、灯罩、灯泡等,气流通过集风口收集，传输到透明灯壳内，通过内外的空气流通对内部进行恒温，使得内外温差变小，透明灯壳上不容易出现水雾，水雾出现时也能让其进行凝结,通过集风口进入通过过滤板过滤，将空气中的灰尘过滤出来，防止进入到内部，当内部温度过低时，带动气囊缩小，带动挡板向下移动，使得带电触点触碰到加温电阻，打开加温杆对内部进行加温，通过以上步骤，实现了对车灯内部温度的检测，使得车灯内部的温度一直与外部的温度相差不大，保持车灯上方不会起雾。具有简易拆卸和自动除雾的特点。

Description

一种具有除雾功能的汽车灯罩

技术领域

本实用新型涉及汽车灯具技术领域，具体为一种具有除雾功能的汽车灯罩。

背景技术

汽车方道路照明，始装用聚光灯式乙炔前照灯，并配备1只煤油灯为后牌照灯，随着社会的不断发展，汽车灯的种类越来越多，但是部分汽车灯在使用时会存在一些缺陷，在汽车灯领域，目前使用的部分汽车灯在冷天使用时，容易出现车灯上雾的现象。

专利授权公开号为CN115539898A的专利公布了一种散热性好的汽车车灯，文中“包括多组汽车灯珠和用于安装汽车灯珠的承载主板，多组汽车灯珠均安装在承载主板上，承载主板上安装多根连接线，还包括汽车灯罩、散热板、位于汽车灯罩一侧的散热盒和密封散热机构，汽车灯罩上开设有承载通孔，承载主板通过多个螺栓一可拆卸安装在汽车灯罩上，承载主板的部分位于承载通孔的内部，本发明，其在进行使用时，不仅能很好的对车灯的内部进行散热，同时该汽车车灯具有良好的密封性，在长期的粉尘行业或者湿气较大的区域进行作业时，不易影响车灯的使用寿命，也不易影响车灯的正常照明使用，同时该汽车车灯还便于维护和安装，适用性较强。”但是目前使用的汽车灯不具备自动除雾的功能，灯具内部产生雾气时光照明亮度降低，影响驾驶员视线容易发生危险。

实用新型内容

本实用新型内容的目的在于提供一种具有自动除雾功能的汽车灯罩，为解决上述背景提出的目前使用的汽车灯不具备自动除雾的功能，灯具内部产生雾气时光照明亮度降低，影响驾驶员视线容易发生危险的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有除雾功能的汽车灯罩，包括透明灯壳主体和温感机构,温感机构包括加热杆、挡板、气囊、带电触点、降温电阻、加温电阻和进气口,所述透明灯壳主体上方连接灯罩，所述透明灯壳主体内部设置有灯泡，所述灯泡下方设置有灯座，所述透明灯壳主体内部设置有温感机构，所述透明灯壳主体上部设置有烘干机构，所述灯罩上方设置有圆环,所述灯罩上方设置有圆环底座,所述灯罩上方右侧设置有集风口，所述透明灯壳主体内部设置有连接杆，所述连接杆上方有连接杆底座，所述连接杆内部有调节轴。

优选的，所述透明灯壳主体与灯罩之间为卡槽连接，所述透明灯壳主体与灯罩紧密贴合。

优选的，所述透明灯壳主体的内部设置有加热杆，所述加热杆的右侧设有挡板,所述挡板右侧连接有气囊,所述气囊的下方设置有带电触点,所述带电触点的右侧设置有降温电阻,所述挡板的内部有设置加温电阻，所述加热杆左侧设置有进气口。

优选的，所述透明灯壳上部设置有烘干机构,所述烘干机构的内部设置有风扇，所述风扇上部设置有过滤板，所述过滤板上部安装有出气口。

优选的，所述灯罩与圆环底座之间为焊接，所述灯罩与圆环底座紧密贴合。

优选的，所述透明灯壳主体与连接杆底座之间为卡槽连接，所述透明灯壳主体与连接杆底座紧密贴合。

优选的，所述连接杆与调节轴之间为轮毂连接,所述连接杆内径与调节轴外径相匹配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供的一种具有除雾功能的汽车灯罩：通过设置有集风口，当汽车启动开走时，产生的气流通过集风口收集，传输到透明灯壳的空隙内，通过内外的空气流通对内部进行恒温，使得内外温差减小，透明灯壳上不容易出现水雾，当出现水雾时也容易让其进行凝结，气体通过集风口进入通过过滤板过滤，将空气中的灰尘过滤出来，防止进入到透明灯壳主体和灯泡造成污染，降低照明能力，集风口内部的风力带动风扇旋转，使得风扇通过毛刷将过滤网上的灰尘清理干净防止堵塞，进入的气体从出气口排出，通过以上步骤，实现了对灯罩的内外恒温，减少了水雾的出现，而且当车灯上已经出现水雾时可以完成除雾。

通过设置有气囊、挡板，当车灯使用时间长会散发热量，使得透明灯壳主体和内部升温容易起雾，气囊遇热膨胀，带动挡板向上移动，使得带电触点触碰到降温电阻，使得传输管道的进气量变大进行降温，当内部温度过低时，带动气囊缩小，带动挡板向下移动，使得带电触点触碰到加温电阻，打开加温杆对内部进行加温，实现了对车灯内部温度的检测，使灯壳内部的温度与外部的温度相差不大，保持车灯上方不会起雾。

附图说明

图1为本实用新型整体结构外观示意图；

图2为使用新型整体结构示意图；

图3为本实用烘干机构内部结构示意图；

图4为本实用温感结构内部结构图；

图5为本实用连接结构图；

图中标号：1、透明灯壳主体主体；2、灯罩；3、灯泡；4、灯座；5、温感机构；501、加热杆；502、挡板；503、气囊；504、带电触点；505、降温电阻；506、加温电阻；507、进气口；6、烘干机构；601、风扇；602、过滤板；603、出气口；7、圆环；8、圆环底座；9、集风口；10、连接杆；11、连接杆底座；12、调节轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种具有除雾功能的汽车灯罩，包括透明灯壳主体1和温感机构5,温感机构5包括加热杆501、挡板502、气囊503、带电触点504、降温电阻505、加温电阻506和进气口507,透明灯壳主体1上方连接灯罩2，透明灯壳主体1内部设置有灯泡3，灯泡3下方设置有灯座4，透明灯壳主体1内部设置有温感机构5，透明灯壳主体1上部设置有烘干机构6，灯罩2上方设置有圆环7,灯罩2上方设置有圆环底座8,灯罩2上方右侧设置有集风口9，透明灯壳主体1内部设置有连接杆10，连接杆10上方有连接杆底座11，连接杆10内部有调节轴12。

进一步的，透明灯壳主体1与灯罩2之间为卡槽连接，透明灯壳主体1与灯罩2紧密贴合，方便拆卸修理。

进一步的，透明灯壳主体1的内部设置有加热杆501，所述加热杆501的左侧设置有挡板502,挡板502右侧连接有气囊503,所述气囊503的下方设置有带电触点504,带电触点504的右侧设有降温电阻505,挡板502的内部有设置加温电阻506，加热杆501左侧设置有进气口507。

进一步，透明灯壳主体1上部设置有烘干机构6,灯罩2的上部设置有风扇601，风扇601上部设置有过滤板602，过滤板602上部安装有出气口603。

进一步的，灯罩2与圆环底座8之间为焊接，所述灯罩2与圆环底座8紧密贴合,增加装置的底面面积，使装置更加的稳固。

进一步的，透明灯壳主体1与连接杆底座11之间为卡槽连接，所述透明灯壳主体1与连接杆底座11紧密贴合，更方便拆卸。

优选的，所述连接杆10与调节轴12之间为轮毂连接，所述连接杆10与调节轴12可调节结构，更方便旋转。

工作原理:在汽车运行时汽车灯罩产生的气流通过集风口收集，通过传输到透明灯壳主体内，通过内外的空气流通对内部进行恒温，使得内外温差减小，透明灯壳主体上不容易出现水雾，当出现水雾时也容易让其进行凝结,气体通过集风口进入通过过滤板过滤，将空气中的灰尘过滤出来，防止进入到空隙，气体通过集风口进入通过过滤板过滤，将空气中的灰尘过滤出来，防止进入到内部，当内部温度过低时，带动气囊缩小，带动挡板向下移动，使得带电触点触碰到加温电阻，打开加温杆对内部进行加温，通过以上步骤，实现了对灯罩内部温度的检测，使得灯罩内部的温度一直与外部的温度相差不大，保持灯罩上方不会起雾。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限与此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案集其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型实用的保护范围之内变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种具有除雾功能的汽车灯罩，包括透明灯壳主体(1)和温感机构(5),温感机构(5)包括加热杆(501)、挡板(502)、气囊(503)、带电触点(504)、降温电阻(505)、加温电阻(506)和进气口(507)，其特征在于：所述透明灯壳主体(1)上方连接灯罩(2)，所述透明灯壳主体(1)内部设置有灯泡(3)，所述灯泡(3)下方设置有灯座(4)，所述透明灯壳主体(1)内部设置有温感机构(5)，所述透明灯壳主体(1)上部设置有烘干机构(6)，所述灯罩(2)上方设置有圆环(7),所述灯罩(2)上方设置有圆环底座(8),所述灯罩(2)上方右侧设置有集风口(9)，所述透明灯壳主体(1)内部设置有连接杆(10)，所述连接杆(10)上方有连接杆底座(11)，所述连接杆(10)内部有调节轴(12)。

2.根据权利要求1所述的一种具有除雾功能的汽车灯罩，其特征在于，所述透明灯壳主体(1)与灯罩(2)之间为卡槽连接，所述透明灯壳主体(1)与灯罩(2)紧密贴合。

3.根据权利要求1所述的一种具有除雾功能的汽车灯罩，其特征在于，所述透明灯壳主体(1)的内部设置有加热杆(501)，所述加热杆(501)的左侧设置有挡板(502),所述挡板(502)右侧连接有气囊(503),所述气囊(503)的下方设置有带电触点(504),所述带电触点(504)的右侧设置有降温电阻(505),所述挡板(502)的内部有设置加温电阻(506)，所述加热杆(501)左侧设置有进气口(507)。

4.根据权利要求1所述的一种具有除雾功能的汽车灯罩，其特征在于，所述烘干机构(6)包括风扇(601)、过滤板(602)和出气口(603),所述灯罩(2)的上部设置有风扇(601)，所述风扇(601)上部设置有过滤板(602)，所述过滤板(602)上部安装有出气口(603)。

5.根据权利要求3所述的一种具有除雾功能的汽车灯罩，其特征在于，所述灯罩(2)与圆环底座(8)之间为焊接，所述灯罩(2)与圆环底座(8)紧密贴合。

6.根据权利要求3所述的一种具有除雾功能的汽车灯罩，其特征在于，所述透明灯壳主体(1)与连接杆底座(11)之间为卡槽连接，所述透明灯壳主体(1)与连接杆底座(11)紧密贴合。

7.根据权利要求3所述的一种具有除雾功能的汽车灯罩，其特征在于，所述连接杆(10)与调节轴(12)之间为轮毂连接，所述连接杆(10)内径与调节轴(12)外径相匹配。