CN220930633U - 一种地铁隧道矿山法激光指向仪用支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种地铁隧道矿山法激光指向仪用支架，属于隧道施工技术领域，包括固定钢板，所述固定钢板为矩形板结构且固定钢板的四个顶角位置开设有固定螺孔，所述固定钢板的一侧面设置有与固定钢板相垂直的上托架与下托架，上托架与下托架呈平行分布且上托架与下托架相靠近的一侧面上设置有滑道结构，所述上托架与下托架之间设置有通过滑道结构滑动的滑动部，所述滑动部的中间位置设置有检测部，所述检测部通过支架结构设置在隧道的拱顶以及拱腰的位置，所述上、下托架包括上、下滑道板。由此，在该创新支架上装上激光指向仪，能够减少测量监理放样人员的数量和节约放样的时间，也能有效预防测量过程中人员靠近未初支的掌子面带来的人身安全问题。

Description

一种地铁隧道矿山法激光指向仪用支架

技术领域

本实用新型涉及一种支架，特别是涉及一种地铁隧道矿山法激光指向仪用支架，属于隧道施工技术领域。

背景技术

地铁隧道矿山法是采用爆破作为开挖手段的，利用新奥法的支护理论，进行隧道掘进的施工方法。在地铁隧道矿山法施工过程中，激光指向仪主要用于放线、定位、指向，提供准直线等。

目前地铁矿山法开挖断面控制大多采用全站仪测量或复测，需要测量人员进入到刚开挖的掌子面去进行布点和放样，要耗费较多的测量时间，另外掌子面暴露时间也较长，尤其是在掌子面还未支护、岩体不稳定的情况下，容易发生坍塌或落石，而造成人员受伤或质量事故。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种地铁隧道矿山法激光指向仪用支架，该支架固定在隧道的洞门或洞内两侧拱腰和拱顶位置，装上激光指向仪，根据全站仪放样提供的开挖断面点，使激光指向仪始终指向开挖点位，能够减少测量监理放样人员每开挖循环用全站仪复测开挖断面，从而减少测量监理人员数量和节约测量放样的时间，也能有效预防测量过程中人员靠近未初支的掌子面带来的人身安全问题，解决了现有技术中地铁矿山法开挖断面需要测量人员进入到刚开挖的掌子面去进行布点、放样或复测，要耗费较多的测量时间，安全性不高的技术问题。

为解决上述问题，提供以下技术方案：

设计一种地铁隧道矿山法激光指向仪用支架，包括固定钢板，所述固定钢板为矩形板结构且固定钢板的四个顶角位置开设有固定螺孔，所述固定钢板的一侧面设置有与固定钢板相垂直的上托架与下托架，上托架与下托架呈平行分布且上托架与下托架相靠近的一侧面上设置有滑道结构，所述上托架与下托架之间设置有通过滑道结构滑动的滑动部，所述滑动部的中间位置设置有检测部，所述检测部通过支架结构设置在隧道的拱顶以及拱腰的位置。

进一步的，所述上托架包括上滑道板，所述上滑道板的下侧面设置有两个平行分布的第一肋板，所述上滑道板上开设有若干个等间距分布的第一螺孔，所述上滑道板的下侧面向上凹陷形成有上滑槽。

通过上述技术方案，上滑道板的上滑槽和第一螺孔提供支架上检测部的移动与定位，便于检测时检测部的位置调节，第一肋板起到对上滑道板的加固作用。

进一步的，所述下托架包括下滑道板，所述下滑道板的下侧面中间位置设置有第二肋板，所述下滑道板上开设有若干个等间距分布的第二螺孔，所述下滑道板的上侧面向下凹陷形成有下滑槽。

通过上述技术方案，下滑道板的上滑槽和第二螺孔提供支架上检测部的移动与定位，便于检测时检测部的位置调节，第二肋板起到对下滑道板的加固作用。

进一步的，所述上滑道板的第一螺孔数量与下滑道板的第二螺孔数量相同且上下一一对应，所述第一肋板与第二肋板均为三角形结构。

通过上述技术方案，利用一一对应的第一螺孔和第二螺孔能够实现滑动部在滑动调节之后的固定，使滑动部上的检测部能够根据使用需要进行位置的调节固定。

进一步的，所述滑动部包括矩形板结构的滑动钢板，所述滑动钢板的中间位置开设有贯通的通孔，所述滑动钢板的上下两端均设置有滑轨，且滑轨上开设有定位螺孔。

通过上述技术方案，滑动钢板的滑轨在上托架以及下托架之间进行移动，利用滑轨结构实现检测部调节时的顺滑调节，方便进行移动。

进一步的，所述滑轨与上托架和下托架的滑道结构相匹配，所述上托架与下托架上均设置有贯穿定位螺孔的定位螺栓。

通过上述技术方案，定位螺栓用于在激光指向部通过滑动部移动调节位置之后将其进行固定。

进一步的，所述激光指向部包括固定圆筒，所述固定圆筒的侧壁沿中线对称开设有八个圆孔且圆孔中设置有固定螺栓，所述固定圆筒的内部通过固定螺栓设置有激光指向仪。

通过上述技术方案，激光检测仪通过固定螺栓固定在固定圆筒中，固定圆筒固定在滑动钢板上，实现激光检测仪的移动调节。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

本申请能够降低矿山法暗挖隧道施工监理对隧道每循环开挖进尺后断面复核的速度，能够直观反映出超、欠挖情况，同时减少测量监理放样人员的数量和节约放样的时间，也能有效预防测量过程中人员靠近未初支的掌子面带来的人身安全问题。

参照后文的说明和附图，详细公开了本实用新型的特定实施方式，指明了本实用新型的原理可以被采用的方式。应该理解，本实用新型的实施方式在范围上并不因而受到限制。在所附权利要求的精神和条款的范围内，本实用新型的实施方式包括许多改变、修改和等同。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为按照本实用新型的一种地铁隧道矿山法激光指向仪用支架的一优选实施例的整体结构示意图；

图2为按照本实用新型的一种地铁隧道矿山法激光指向仪用支架的一优选实施例的滑动部的结构示意图；

图3为按照本实用新型的一种地铁隧道矿山法激光指向仪用支架的一优选实施例的上托架的结构示意图；

图4为按照本实用新型的一种地铁隧道矿山法激光指向仪用支架的一优选实施例的下托架的结构示意图；

图5为按照本实用新型的一种地铁隧道矿山法激光指向仪用支架的一优选实施例的激光指向部的结构示意图；

图6为按照本实用新型的一种地铁隧道矿山法激光指向仪用支架的一优选实施例的安装结构示意图。

图中：1、固定钢板；2、固定螺孔；3、上托架；31、上滑道板；32、第一肋板；33、第一螺孔；34、上滑槽；4、下托架；41、下滑道板；42、第二肋板；43、第二螺孔；44、下滑槽；5、滑动部；51、滑动钢板；52、通孔；53、滑轨；54、定位螺孔；6、检测部；61、固定圆筒；62、固定螺栓；63、激光指向仪。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1所示，本实施例提供的一种地铁隧道矿山法激光指向仪用支架，检测部6固定在滑动部5上，滑动部5通过滑槽结构滑动安装在两个平行分布的上托架3与下托架4之间，然后将支架以及激光指向部6通过固定钢板1固定在隧道的拱顶以及拱腰位置即可。

在本实施例中，如图5所示，为了将激光指向仪63进行固定，将激光指向仪63设置在固定圆筒61的内部，并利用固定圆筒61上的固定螺栓62将激光指向仪63固定，保证激光指向仪63在使用时的稳定。

在本实施例中，如图2所示，为了方便对激光指向仪63的位置进行调节，将检测部6固定在滑动部5上，滑动部5的滑动钢板51中间位置开设供检测部6安装的通孔52，滑动钢板51通过两端的滑轨53进行滑动，在滑动调节好位置之后，利用定位螺孔54进行位置的固定。

在本实施例中，如图3-4所示，在固定钢板1的侧面设置两个平行分布的上托架3和下托架4，上托架3的上滑道板31与下托架4的下滑道板4上分别开设供滑动部5滑动的上滑槽34与下滑槽44结构，上滑道板31与下滑道板41上分别设置第一肋板32和第二肋板42进行加固，保证支架在使用时的稳定，在滑动部5滑动调节位置之后，利用上滑道板31与下滑道板41的螺孔中的定位螺栓实现滑动部5的定位固定。

本实用新型的使用原理及使用流程：在使用本申请的支架时，将激光指向仪63设置在固定圆筒61的内部，并利用固定圆筒61上的固定螺栓62将激光指向仪63固定，将检测部6固定在滑动部5上，滑动部5通过滑动钢板51的滑轨53在上托架3和下托架4之间的上滑槽34与下滑槽44上滑动，在滑动调节好位置之后，利用定位螺孔54进行位置的固定，将支架以及检测部6通过固定钢板1固定在隧道的拱顶以及拱腰位置即可。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体的连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体的情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上结合具体的实施方式对本实用新型进行了描述，但本领域技术人员应该清楚，这些描述都是示例性的，并不是对本实用新型保护范围的限制。本领域技术人员可以根据本实用新型的精神和原理对本实用新型作出各种变型和修改，这些变型和修改也在本实用新型的范围内。

Claims (7)

1.一种地铁隧道矿山法激光指向仪用支架，其特征在于，包括固定钢板(1)，所述固定钢板(1)为矩形板结构且固定钢板(1)的四个顶角位置开设有固定螺孔(2)，所述固定钢板(1)的一侧面设置有与固定钢板(1)相垂直的上托架(3)与下托架(4)，上托架(3)与下托架(4)呈平行分布且上托架(3)与下托架(4)相靠近的一侧面上设置有滑道结构，所述上托架(3)与下托架(4)之间设置有通过滑道结构滑动的滑动部(5)，所述滑动部(5)的中间位置设置有激光指向部(6)，所述激光指向部(6)通过支架结构设置在隧道的拱顶以及拱腰的位置。

2.根据权利要求1所述的一种地铁隧道矿山法激光指向仪用支架，其特征在于，所述上托架(3)包括上滑道板(31)，所述上滑道板(31)的下侧面设置有两个平行分布的第一肋板(32)，所述上滑道板(31)上开设有若干个等间距分布的第一螺孔(33)，所述上滑道板(31)的下侧面向上凹陷形成有上滑槽(34)。

3.根据权利要求2所述的一种地铁隧道矿山法激光指向仪用支架，其特征在于，所述下托架(4)包括下滑道板(41)，所述下滑道板(41)的下侧面中间位置设置有第二肋板(42)，所述下滑道板(41)上开设有若干个等间距分布的第二螺孔(43)，所述下滑道板(41)的上侧面向下凹陷形成有下滑槽(44)。

4.根据权利要求3所述的一种地铁隧道矿山法激光指向仪用支架，其特征在于，所述上滑道板(31)的第一螺孔(33)数量与下滑道板(41)的第二螺孔(43)数量相同且上下一一对应，所述第一肋板(32)与第二肋板(42)均为三角形结构。

5.根据权利要求1所述的一种地铁隧道矿山法激光指向仪用支架，其特征在于，所述滑动部(5)包括矩形板结构的滑动钢板(51)，所述滑动钢板(51)的中间位置开设有贯通的通孔(52)，所述滑动钢板(51)的上下两端均设置有滑轨(53)，且滑轨(53)上开设有定位螺孔(54)。

6.根据权利要求1所述的一种地铁隧道矿山法激光指向仪用支架，其特征在于，所述滑轨(53)与上托架(3)和下托架(4)的滑道结构相匹配，所述上托架(3)与下托架(4)上均设置有贯穿定位螺孔(54)的定位螺栓。

7.根据权利要求1所述的一种地铁隧道矿山法激光指向仪用支架，其特征在于，所述激光指向部(6)包括固定圆筒(61)，所述固定圆筒(61)的侧壁沿中线对称开设有八个圆孔且圆孔中设置有固定螺栓(62)，所述固定圆筒(61)的内部通过固定螺栓(62)设置有激光指向仪(63)。