CN220929985U - 一种用于轴承固定的轴承压板 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于轴承固定的轴承压板，包括轴承压板本体，所述轴承压板本体的中心位置设有与轴承端部相配合的轴承槽，所述轴承槽的外侧设有环状结构的保护槽，所述保护槽与轴承槽同轴设置，所述保护槽的内径小于轴承的外径，所述保护槽的外径大于轴承的外径。与现有技术相比，本实用新型具有轴承安装受损概率低且轴承运行无异响等优点。

Description

一种用于轴承固定的轴承压板

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，尤其是涉及一种用于轴承固定的轴承压板。

背景技术

目前在传统新能源动力系统领域，大部分轴承的固定端需要用到轴承压板来固定，如中国专利CN204647015U公开了一种轴承压板，尤其是一种半轴轴承压板。半轴轴承压板，包括轴承压板体，所述轴承压板体设置有连接螺栓，所述连接螺栓包括螺栓头部、螺杆，所述轴承压板体设置有防挡挡边，所述防挡挡边与所述螺栓头部紧靠贴合，是一种便于安装装配半轴轴承压板。

中国专利CN210978146U公开了一种轴承压板的螺钉防松结构，包括前铝盖，所述前铝盖右侧开设有安装槽，所述安装槽内活动连接有轴承，所述安装槽内活动连接有位于轴承右侧的轴承压板，所述轴承压板右侧开设有数量为四个的沉槽，所述沉槽内螺纹连接有贯穿轴承压板并延伸至前铝盖内的紧固螺丝。

但是上述轴承压板在使用过程中均会产生一些技术上的问题：1、成本增加，安装轴承时，特别容易把轴承压伤，压伤后会导致轴承本身的寿命减少甚至无法使用；2、时间浪费，压伤、压坏后需要更换新的轴承，从而导致工时和节拍曾加；3、噪音增加，会导致产生因轴承阶次产生的NVH异响，从而不能满足整车对NVH的高要求。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在轴承安装时，轴承压板容易对轴承造成损伤，缩短轴承的使用寿命，且运行过程中造成增加的缺陷而提供一种用于轴承固定的轴承压板。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种用于轴承固定的轴承压板，包括轴承压板本体，所述轴承压板本体的中心位置设有与轴承端部相配合的轴承槽，所述轴承槽的外侧设有环状结构的保护槽，所述保护槽与轴承槽同轴设置，所述保护槽的内径小于轴承的外径，所述保护槽的外径大于轴承的外径。

进一步地，所述保护槽的深度范围为0.4-0.7mm。

进一步地，所述保护槽的宽度范围为4-8mm。

进一步地，所述轴承压板本体的周边设有固定端头，所述固定端头和端盖之间设连接件，所述固定端头通过连接件连接端盖。

进一步地，所述固定端头与端盖相对应位置设有螺纹通孔，所述连接件为螺栓，所述固定端头通过穿过螺纹通孔的螺栓连接端盖。

进一步地，所述固定端头的数量为多个，所述固定端头的数量至少为4个。

进一步地，所述固定端头沿轴承压板本体的周向均匀分布。

进一步地，所述轴承压板本体与轴承相对的一侧设有标记区，所述标记区位于保护槽的外侧。

进一步地，所述标记区为正方形结构或长方形结构的多边形结构。

进一步地，所述正方形结构的标记区的边长范围为5-7mm。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

(1)本方案通过在轴承压板本体的轴承槽的外侧设置与轴承同轴布置的保护槽，再进行轴承安装的过程中，先将轴承压板压入转子总成，再将轴承压入转子总成并与轴承压板相配合，最后用端盖封住轴承，通过保护槽使轴承压板与轴承的圆角处不接触，轴承和轴承压板之间的结合仅存在面接触，降低了压装轴承时轴承压伤和损害轴承的风险，能够有效解决轴承损伤导致的轴承寿命减少或无法使用的问题。

(2)本方案通过在轴承端板上设置保护槽，能够有效降低整机NVH3.57阶次产生的异响，满足汽车领域对NVH的高要求。

(3)本方案通过提高轴承的安装质量，降低轴承的损害率，节约了后期因轴承损坏导致整机无法使用，进行轴承更换所耗费的时间。

(4)本方案通过在轴承压板上设置多个固定端头，且与端盖上的连接部位相配合，使端盖与轴承压板能够可靠连接，对轴承进行可靠固定。

附图说明

图1为本实用新型提供的轴承压板的结构示意图；

图2为本实用新型提供的轴承压板的主视图示意图；

图3为本实用新型提供的轴承压板的后视图示意图；

图4为本实用新型提供的轴承压板使用配合示意图；

图5为本实用新型提供的轴承压板的整机装配示意图；

图中：1、轴承压板本体，2、轴承，3、轴承槽，4、保护槽，5、固定端头，6、端盖，7、螺纹通孔，8、标记区。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

需要说明的是，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

实施例1

如图1至5所示，本实施例提供了一种用于轴承固定的轴承压板，包括轴承压板本体1，轴承压板本体1的中心位置设有与轴承2端部相配合的轴承槽3，轴承槽3的外侧设有环状结构的保护槽4，保护槽4与轴承槽3同轴设置，保护槽4的内径小于轴承2的外径，保护槽4的外径大于轴承2的外径。

在本实施例中，保护槽4的深度范围为0.5mm。保护槽4的宽度范围为6mm。

装配时先将轴承压板压入转子总成，然后将轴承压入转子总成，最后将端盖和轴承压板用螺栓打紧，采用现在的新型轴承压板，压装轴承时会减少压伤和损害轴承的问题。通过保护槽4使轴承压板与轴承的圆角处不接触，轴承和轴承压板之间的结合仅存在面接触，降低了压装轴承时轴承压伤和损害轴承的风险，能够有效解决轴承损伤导致的轴承寿命减少或无法使用的问题。

本实施例在轴承压板本体1上设置保护槽4前后，对整机进行了NVH3.57阶次的检测，在轴承压板本体1上开设保护槽4能够明显提高整机的NVH3.57阶次质量，解决了目前新能源系统中由于轴承产生的NVH3.57阶次异响的问题。

轴承压板本体1的周边设有固定端头5，固定端头5和端盖6之间设连接件，固定端头5通过连接件连接端盖6。固定端头与端盖6相对应位置设有螺纹通孔7，连接件为螺栓，固定端头5通过穿过螺纹通孔7的螺栓连接端盖6。

具体地，固定端头5的数量为多个，固定端头5的数量至少为4个。固定端头5沿轴承压板本体1的周向均匀分布。在本实施例中，固定端头5的数量为4个，且均匀对称的设置在轴承压板的四周。

通过在轴承压板上设置多个固定端头，且与端盖上的连接部位相配合，使端盖与轴承压板能够可靠连接，对轴承进行可靠固定。

轴承压板本体1与轴承2相对的一侧设有标记区8，标记区8位于保护槽4的外侧。标记区8为正方形结构或长方形结构的多边形结构。如图3所示，在本实施例中，轴承压板本体1的后方设有标记区8，标记区8为6mm×6mm的正方形结构，便于将轴承压板的相关数据设置在标记区8，本实施例在标记区8进行二维码的打刻。

以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思做出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

Claims (10)

1.一种用于轴承固定的轴承压板，其特征在于，包括轴承压板本体(1)，所述轴承压板本体(1)的中心位置设有与轴承(2)端部相配合的轴承槽(3)，所述轴承槽(3)的外侧设有环状结构的保护槽(4)，所述保护槽(4)与轴承槽(3)同轴设置，所述保护槽(4)的内径小于轴承(2)的外径，所述保护槽(4)的外径大于轴承(2)的外径。

2.根据权利要求1所述的一种用于轴承固定的轴承压板，其特征在于，所述保护槽(4)的深度范围为0.4-0.7mm。

3.根据权利要求1所述的一种用于轴承固定的轴承压板，其特征在于，所述保护槽(4)的宽度范围为4-8mm。

4.根据权利要求1所述的一种用于轴承固定的轴承压板，其特征在于，所述轴承压板本体(1)的周边设有固定端头(5)，所述固定端头(5)和端盖(6)之间设连接件，所述固定端头(5)通过连接件连接端盖(6)。

5.根据权利要求4所述的一种用于轴承固定的轴承压板，其特征在于，所述固定端头与端盖(6)相对应位置设有螺纹通孔(7)，所述连接件为螺栓，所述固定端头(5)通过穿过螺纹通孔(7)的螺栓连接端盖(6)。

6.根据权利要求5所述的一种用于轴承固定的轴承压板，其特征在于，所述固定端头(5)的数量为多个，所述固定端头(5)的数量至少为4个。

7.根据权利要求6所述的一种用于轴承固定的轴承压板，其特征在于，所述固定端头(5)沿轴承压板本体(1)的周向均匀分布。

8.根据权利要求1所述的一种用于轴承固定的轴承压板，其特征在于，所述轴承压板本体(1)与轴承(2)相对的一侧设有标记区(8)，所述标记区(8)位于保护槽(4)的外侧。

9.根据权利要求8所述的一种用于轴承固定的轴承压板，其特征在于，所述标记区(8)为正方形结构或长方形结构的多边形结构。

10.根据权利要求9所述的一种用于轴承固定的轴承压板，其特征在于，所述正方形结构的标记区(8)的边长范围为5-7mm。