CN220929949U - 一种便于多组连接的导轨底座 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及导轨底座技术领域，且公开了一种便于多组连接的导轨底座，包括主体机构和安装连接机构，所述安装连接机构位于主体机构的下方，所述主体机构包括导轨本体、安装通孔和连接拆装组件，所述安装通孔固定设置在导轨本体的上端，所述安装通孔均匀分布在导轨本体的上端，所述连接拆装组件位于导轨本体的左右两侧；所述连接拆装组件包括开关按钮和安装凹槽，所述开关按钮活动安装在导轨本体的左右两端。该便于多组连接的导轨底座，通过对主体机构的安装，使得本实用新型的连接以及拆卸能力有所提升，在实际使用过程中，可以快速有效地将多组导轨底座进行连接，以及拆卸作业，操作便利，提高了该便于多组连接的导轨底座的市场竞争力。

Description

一种便于多组连接的导轨底座

技术领域

本实用新型涉及导轨底座技术领域，具体为一种便于多组连接的导轨底座。

背景技术

导轨又称滑轨、线性导轨、线性滑轨，导轨由金属或其他材料制成的槽或脊，可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置。

导轨表面上的纵向槽或脊，用于导引、固定机器部件、专用设备、仪器等，用于直线往复运动场合，在导轨使用时需要使用到导轨底座对其进行安装连接，由于导轨的长度有限，为了便于长距离使用时，因此需要使用到一种便于多组连接的导轨底座，便于将多组导轨底座进行安装连接，便于不同长度的使用环境使用。

但是由于现有技术中便于多组连接的导轨底座的连接以及拆装能力不佳，导致其在实际使用过程中，不便于便捷地根据使用需要对导轨底座进行安装连接，以及拆卸，因其常采用螺栓连接，在安装拆卸时不够便利，影响使用便利性。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种便于多组连接的导轨底座，以解决上述背景技术中提出现有技术不便于对导轨底座进行连接以及拆卸的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于多组连接的导轨底座，包括主体机构和安装连接机构，所述安装连接机构位于主体机构的下方，所述主体机构包括导轨本体、安装通孔和连接拆装组件，所述安装通孔固定设置在导轨本体的上端，所述安装通孔均匀分布在导轨本体的上端，所述连接拆装组件位于导轨本体的左右两侧；

所述连接拆装组件包括开关按钮、安装凹槽和限位板，所述开关按钮活动安装在导轨本体的左右两端，所述安装凹槽固定设置在导轨本体的内端，所述限位板固定安装在开关按钮的左端，所述限位板位于安装凹槽的内部，通过对开关按钮的安装，实现了便于带动连接杆按至连接卡块上，进行拆卸的作用。

优选的，所述连接拆装组件还包括连接杆、复位弹簧一、连接凹槽、连接槽、连接块、连接卡块、安装槽、限位块和复位弹簧二，所述连接杆固定安装在限位板的左端，通过对连接杆的安装，实现了便于按至连接卡块上，通过复位弹簧二的弹力，使连接卡块回缩，进行拆卸作业。

优选的，所述复位弹簧一固定安装在限位板左端的上下两端，所述复位弹簧一固定连接至安装凹槽的左端，所述连接凹槽固定设置在导轨本体的右端，所述连接槽固定设置在连接凹槽内端的左右两端，通过对复位弹簧一的安装，实现了便于对开关按钮进行复位的作用。

优选的，所述连接块固定安装在导轨本体的左端，所述连接卡块活动安装在连接块的左右两端，所述安装槽固定设置在连接块的内端，所述限位块固定安装在连接卡块的左端，所述限位块位于安装槽的内部，所述复位弹簧二固定安装在限位块的左端，所述复位弹簧二固定连接至安装槽的左端，将连接卡块卡进连接槽内，便于将导轨本体进行连接的作用，通过对限位块和复位弹簧二的安装，实现了便于对连接卡块进行限位以及复位的作用。

优选的，所述安装连接机构包括安装底座、安装螺孔、安装螺栓、连接卡槽和连接卡扣，所述安装底座固定安装在导轨本体的下端，所述安装螺孔固定设置在安装底座的上端，所述安装螺孔均匀分布在安装底座的上端，所述安装螺栓活动安装在安装螺栓的上端，通过对安装螺孔和安装螺栓的安装，实现了便于将安装底座进行稳定安装的作用。

优选的，所述连接卡槽固定设置在导轨本体的右端，所述连接卡扣固定安装在导轨本体的左端，通过对连接卡槽和连接卡扣的安装，实现了便于辅助多组导轨本体进行连接安装的作用。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该便于多组连接的导轨底座，通过对主体机构的安装，使得本实用新型的连接以及拆卸能力有所提升，在实际使用过程中，可以快速有效地将多组导轨底座进行连接，以及拆卸作业，操作便利，提高了该便于多组连接的导轨底座的市场竞争力；

2、该便于多组连接的导轨底座，通过对安装连接机构的安装，使得本实用新型的安装以及辅助连接能力有所提升，在实际使用过程中，可以便捷地根据使用需要将安装底座进行安装，以及便于辅助多组导轨本体以及安装底座进行连接，提高了该便于多组连接的导轨底座的使用效率；

3、该便于多组连接的导轨底座，通过对连接槽和连接卡块的安装，实现了便于将多组导轨本体进行连接，通过按压开关按钮带动连接杆按至连接卡块上，通过复位弹簧二的弹力，使连接卡块进行伸缩，使连接卡块从连接槽内弹出，将多组导轨本体进行拆卸作业。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型立体拆分结构示意图；

图3为本实用新型主体机构局部剖面结构示意图；

图4为本实用新型安装连接机构局部结构示意图。

图中：1、主体机构；101、导轨本体；102、安装通孔；103、连接拆装组件；1031、开关按钮；1032、安装凹槽；1033、限位板；1034、连接杆；1035、复位弹簧一；1036、连接凹槽；1037、连接槽；1038、连接块；1039、连接卡块；10310、安装槽；10311、限位块；10312、复位弹簧二；2、安装连接机构；201、安装底座；202、安装螺孔；203、安装螺栓；204、连接卡槽；205、连接卡扣。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图4，本实用新型提供一种技术方案：一种便于多组连接的导轨底座，包括主体机构1和安装连接机构2，安装连接机构2位于主体机构1的下方，主体机构1包括导轨本体101、安装通孔102和连接拆装组件103，安装通孔102固定设置在导轨本体101的上端，安装通孔102均匀分布在导轨本体101的上端，连接拆装组件103位于导轨本体101的左右两侧；

连接拆装组件103包括开关按钮1031、安装凹槽1032和限位板1033，开关按钮1031活动安装在导轨本体101的左右两端，安装凹槽1032固定设置在导轨本体101的内端，限位板1033固定安装在开关按钮1031的左端，限位板1033位于安装凹槽1032的内部。

连接拆装组件103还包括连接杆1034、复位弹簧一1035、连接凹槽1036、连接槽1037、连接块1038、连接卡块1039、安装槽10310、限位块10311和复位弹簧二10312，连接杆1034固定安装在限位板1033的左端，复位弹簧一1035固定安装在限位板1033左端的上下两端，复位弹簧一1035固定连接至安装凹槽1032的左端，连接凹槽1036固定设置在导轨本体101的右端，连接槽1037固定设置在连接凹槽1036内端的左右两端，连接块1038固定安装在导轨本体101的左端，连接卡块1039活动安装在连接块1038的左右两端，安装槽10310固定设置在连接块1038的内端，限位块10311固定安装在连接卡块1039的左端，限位块10311位于安装槽10310的内部，复位弹簧二10312固定安装在限位块10311的左端，复位弹簧二10312固定连接至安装槽10310的左端，连接块1038卡进另一组导轨本体101上的连接凹槽1036内，将连接卡块1039卡进连接槽1037内，将导轨本体101进行连接。

安装连接机构2包括安装底座201、安装螺孔202、安装螺栓203、连接卡槽204和连接卡扣205，安装底座201固定安装在导轨本体101的下端，安装螺孔202固定设置在安装底座201的上端，安装螺孔202均匀分布在安装底座201的上端，安装螺栓203活动安装在安装螺栓203的上端，连接卡槽204固定设置在导轨本体101的右端，连接卡扣205固定安装在导轨本体101的左端，同时将连接卡扣205卡进连接卡槽204内，将安装螺栓203拧入安装螺孔202内，将该装置进行稳定安装。

工作原理：在需要对多组导轨底座进行连接时，首先将一组导轨本体101上的连接块1038卡进另一组导轨本体101上的连接凹槽1036内，将连接卡块1039卡进连接槽1037内，同时将连接卡扣205卡进连接卡槽204内，将两组导轨本体101与安装底座201进行连接安装，后续依次以同样方式进行连接即可，随后将安装螺栓203拧入安装螺孔202内，将该便于多组连接的导轨底座稳定安装在需要使用的位置上，通过导轨本体101上的安装通孔102可以与需要滑动的设备进行连接，在后期需要将导轨本体101进行拆卸时，按压开关按钮1031带动连接杆1034按至连接卡块1039上，同时对复位弹簧二10312进行施压，通过复位弹簧二10312的弹力，带动连接卡块1039进行回缩，使连接卡块1039从连接槽1037内弹出，将导轨本体101进行拆卸作业。

最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (6)

1.一种便于多组连接的导轨底座，包括主体机构(1)和安装连接机构(2)，其特征在于：所述安装连接机构(2)位于主体机构(1)的下方，所述主体机构(1)包括导轨本体(101)、安装通孔(102)和连接拆装组件(103)，所述安装通孔(102)固定设置在导轨本体(101)的上端，所述安装通孔(102)均匀分布在导轨本体(101)的上端，所述连接拆装组件(103)位于导轨本体(101)的左右两侧；

所述连接拆装组件(103)包括开关按钮(1031)、安装凹槽(1032)和限位板(1033)，所述开关按钮(1031)活动安装在导轨本体(101)的左右两端，所述安装凹槽(1032)固定设置在导轨本体(101)的内端，所述限位板(1033)固定安装在开关按钮(1031)的左端，所述限位板(1033)位于安装凹槽(1032)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种便于多组连接的导轨底座，其特征在于：所述连接拆装组件(103)还包括连接杆(1034)、复位弹簧一(1035)、连接凹槽(1036)、连接槽(1037)、连接块(1038)、连接卡块(1039)、安装槽(10310)、限位块(10311)和复位弹簧二(10312)，所述连接杆(1034)固定安装在限位板(1033)的左端。

3.根据权利要求2所述的一种便于多组连接的导轨底座，其特征在于：所述复位弹簧一(1035)固定安装在限位板(1033)左端的上下两端，所述复位弹簧一(1035)固定连接至安装凹槽(1032)的左端，所述连接凹槽(1036)固定设置在导轨本体(101)的右端，所述连接槽(1037)固定设置在连接凹槽(1036)内端的左右两端。

4.根据权利要求3所述的一种便于多组连接的导轨底座，其特征在于：所述连接块(1038)固定安装在导轨本体(101)的左端，所述连接卡块(1039)活动安装在连接块(1038)的左右两端，所述安装槽(10310)固定设置在连接块(1038)的内端，所述限位块(10311)固定安装在连接卡块(1039)的左端，所述限位块(10311)位于安装槽(10310)的内部，所述复位弹簧二(10312)固定安装在限位块(10311)的左端，所述复位弹簧二(10312)固定连接至安装槽(10310)的左端。

5.根据权利要求4所述的一种便于多组连接的导轨底座，其特征在于：所述安装连接机构(2)包括安装底座(201)、安装螺孔(202)、安装螺栓(203)、连接卡槽(204)和连接卡扣(205)，所述安装底座(201)固定安装在导轨本体(101)的下端，所述安装螺孔(202)固定设置在安装底座(201)的上端，所述安装螺孔(202)均匀分布在安装底座(201)的上端，所述安装螺栓(203)活动安装在安装螺栓(203)的上端。

6.根据权利要求5所述的一种便于多组连接的导轨底座，其特征在于：所述连接卡槽(204)固定设置在导轨本体(101)的右端，所述连接卡扣(205)固定安装在导轨本体(101)的左端。