CN220927589U - 一种停车服务引导指示牌 - Google Patents

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Abstract

本申请提供了一种停车服务引导指示牌,属于指示牌技术领域。该停车服务引导指示牌包括移动组件和指示组件,通过液压缸输出端推动移动板向下移动,直至移动板与地面相接触,随后可以推动指示牌本体进行移动,通过移动板可以方便对指示牌本体移动至不同的工作区域,方向牌通过弹性件与指示牌本体滑动卡接,然后将方向牌从指示牌本体表面取下,然后从盒体内部拿出需要使用的方向牌,然后通过弹性件与指示牌本体滑动卡接,采用卡接的方式方便对方向牌进行更换,盒体用于放置不同指向的方向牌,进而方便对指示牌本体进行移动,便于将指示牌本体移动至不同的工作区域,同时方便更换不同指向方向的方向牌,从而提高了实用性。

Description

一种停车服务引导指示牌
技术领域
本申请涉及指示牌领域,具体而言,涉及一种停车服务引导指示牌。
背景技术
停车场指示牌是指用于指明停车场位置的指示牌。根据是否带箭头停车场指示分为两类,一种是带箭头的停车场指示牌,是指停车场与停车场指示牌之间有一定的距离,停车场指示牌指明了通往停车场的方向;另一种是不带箭头的停车场指示牌,这类指示牌就摆放在该停车场处,指明了这是停车场,如中国专利申请号为CN202120706352.4的一种智慧停车用引导指示牌,所述指示牌主体的前侧位于上方位置处固定有指示灯,且指示牌主体的前侧位于指示灯的下方为位置处设置有光感应器,所述指示牌主体的上方固定有光伏板,且指示牌主体的内部位于上方位置处设置有电池。本实用新型当夜幕降临时,光感应器感知到户外光线的变化,将信息反馈到控制器,控制器再控制指示灯打开,即可使本指示牌在夜晚时也起到良好的指示作用,设有缓冲机构,如遭遇大风等恶劣天气,与指示牌本体固定相连的滑套于限位导杆的表面来回滑动,在第一弹簧和第二弹簧的反复收缩和回弹下,即可对指示牌本体受到的外力影响做出缓冲。
但是上述方案仍然具有一定的缺陷:首先支撑箱不方便进行移动,导致不便于将指示牌主体移动至不同的工作区域,适用性较低,其次指示的方向为固定的,不方便更换不同指向方向的指示牌,造成了使用范围受限,从而降低了实用性。
实用新型内容
为了弥补以上不足,本申请提供一种停车服务引导指示牌,旨在改善相关技术中不方便进行移动,导致不便于将指示牌主体移动至不同的工作区域,适用性较低,其次指示的方向为固定的,不方便更换不同指向方向的指示牌,从而降低了实用性的问题。
本申请实施例提供了一种停车服务引导指示牌包括移动组件和指示组件。
所述移动组件包括底座、液压缸和移动板,所述液压缸设置于所述底座内部,所述移动板与所述液压缸输出端固定连接,所述移动板与所述底座滑动连接,所述指示组件包括指示牌本体、弹性件、方向牌和盒体,所述指示牌本体设置于所述底座一侧,所述弹性件设置于所述指示牌本体一侧,所述方向牌通过所述弹性件与所述指示牌本体滑动卡接,所述盒体与所述指示牌本体滑动连接。
在一种具体的实施方案中,所述底座一侧相对应设置有支撑块,所述底座内部设置有滑槽。
在上述实现过程中,底座一侧相对应设置有支撑块,支撑块可以起到稳定支撑的作用,滑槽可以起到限位的作用。
在一种具体的实施方案中,所述移动板包括底板和万向轮,所述万向轮相对应设置于所述底板一侧。
在上述实现过程中,通过万向轮可以起到方便移动的作用,可以移动至不同的工作区域,提高了便捷性。
在一种具体的实施方案中,所述底板两端设置有滑块,所述滑块与所述滑槽滑动连接。
在上述实现过程中,底板两端设置有滑块,设置滑块可以对底板的移动进行限位。
在一种具体的实施方案中,所述指示牌本体一侧设置有容纳腔,所述方向牌与所述容纳腔滑动连接。
在上述实现过程中,指示牌本体一侧设置有容纳腔,设置容纳腔用于对方向牌进行限位。
在一种具体的实施方案中,所述弹性件包括支杆、弹簧、插杆和推块,所述弹簧设置于所述指示牌本体一侧,所述插杆与所述支杆滑动连接,所述插杆与所述弹簧固定连接,所述推块与所述插杆固定连接。
在上述实现过程中,当需要对方向牌进行更换时,用手向上推动推块,然后推块会带动插杆向上移动并对弹簧进行挤压,使得插杆与方向牌分离即可更换,安装时,通过弹簧的弹力推动插杆插入方向牌的内部进行卡接。
在一种具体的实施方案中,所述方向牌一侧设置有通孔,所述插杆与所述通孔滑动连接。
在上述实现过程中,方向牌一侧设置有通孔,设置通孔可以起到限位的作用。
在一种具体的实施方案中,所述盒体一侧设置有拉手。
在上述实现过程中,盒体一侧设置有拉手,设置拉手方便对盒体进行拉动。
与现有技术相比,本申请的有益效果:首先当需要对指示牌本体更换工作区域时,移动板与液压缸输出端固定连接,移动板与底座滑动连接,通过液压缸输出端推动移动板向下移动,直至移动板与地面相接触,随后可以推动指示牌本体进行移动,通过移动板可以方便对指示牌本体移动至不同的工作区域,随后通过液压缸带动移动板移动至底座的内部,可以通过底座对指示牌本体进行支撑提高了便捷性和稳定性,方向牌通过弹性件与指示牌本体滑动卡接,盒体与指示牌本体滑动连接,通过将弹性件与方向牌分离,然后将方向牌从指示牌本体表面取下,然后从盒体内部拿出需要使用的方向牌,然后通过弹性件与指示牌本体滑动卡接,采用卡接的方式方便对方向牌进行更换,盒体用于放置不同指向的方向牌,进而方便对指示牌本体进行移动,便于将指示牌本体移动至不同的工作区域,同时方便更换不同指向方向的方向牌,从而提高了实用性。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本申请的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本申请实施方式提供的一种停车服务引导指示牌结构示意图;
图2为本申请实施方式提供的底座结构示意图;
图3为本申请实施方式提供的指示牌本体结构示意图;
图4为本申请实施方式提供的方向牌结构示意图。
图中:100-移动组件;110-底座;111-支撑块;112-滑槽;120-液压缸;130-移动板;131-底板;1311-滑块;132-万向轮;200-指示组件;210-指示牌本体;211-容纳腔;220-弹性件;221-支杆;222-弹簧;223-插杆;224-推块;230-方向牌;231-通孔;240-盒体;241-拉手。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行描述。
为使本申请实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施方式中的附图,对本申请实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本申请一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本申请中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本申请保护的范围。
请参阅图1-4,本申请提供一种停车服务引导指示牌包括移动组件100和指示组件200,移动组件100可以起到方便移动不同工作区域的作用,指示组件200用于指示的作用。
请参阅图1-2,移动组件100包括底座110、液压缸120和移动板130,液压缸120设置于底座110内部,移动板130与液压缸120输出端固定连接,移动板130与底座110滑动连接,底座110一侧相对应设置有支撑块111,底座110内部设置有滑槽112,支撑块111可以起到稳定支撑的作用,滑槽112可以起到限位的作用,移动板130包括底板131和万向轮132,万向轮132相对应设置于底板131一侧,通过万向轮132可以起到方便移动的作用,可以移动至不同的工作区域,提高了便捷性,底板131两端设置有滑块1311,滑块1311与滑槽112滑动连接,设置滑块1311可以对底板131的移动进行限位。
请参阅图1、图3和图4,指示组件200包括指示牌本体210、弹性件220、方向牌230和盒体240,指示牌本体210设置于底座110一侧,弹性件220设置于指示牌本体210一侧,方向牌230通过弹性件220与指示牌本体210滑动卡接,盒体240与指示牌本体210滑动连接,指示牌本体210一侧设置有容纳腔211,方向牌230与容纳腔211滑动连接,设置容纳腔211用于对方向牌230进行限位。
在一些具体的实施方案中,弹性件220包括支杆221、弹簧222、插杆223和推块224,弹簧222设置于指示牌本体210一侧,插杆223与支杆221滑动连接,插杆223与弹簧222固定连接,推块224与插杆223固定连接,当需要对方向牌230进行更换时,用手向上推动推块224,然后推块224会带动插杆223向上移动并对弹簧222进行挤压,使得插杆223与方向牌230分离即可更换,安装时,通过弹簧222的弹力推动插杆223插入方向牌230的内部进行卡接,方向牌230一侧设置有通孔231,插杆223与通孔231滑动连接,设置通孔231可以起到限位的作用,盒体240一侧设置有拉手241,设置拉手241方便对盒体240进行拉动。
该停车服务引导指示牌的工作原理:首先当需要对指示牌本体210更换工作区域时,移动板130与液压缸120输出端固定连接,移动板130与底座110滑动连接,通过液压缸120输出端推动移动板130向下移动,直至移动板130与地面相接触,随后可以推动指示牌本体210进行移动,通过移动板130可以方便对指示牌本体210移动至不同的工作区域,随后通过液压缸120带动移动板130移动至底座110的内部,可以通过底座110对指示牌本体210进行支撑提高了便捷性和稳定性,方向牌230通过弹性件220与指示牌本体210滑动卡接,盒体240与指示牌本体210滑动连接,当需要对方向牌230进行更换时,用手向上推动推块224,然后推块224会带动插杆223向上移动并对弹簧222进行挤压,使得插杆223与方向牌230分离即可更换,然后从盒体240内部拿出需要使用的方向牌230,安装时,通过弹簧222的弹力推动插杆223插入方向牌230的内部进行卡接,采用卡接的方式方便对方向牌230进行更换,盒体240用于放置不同指向的方向牌230,进而方便对指示牌本体210进行移动,便于将指示牌本体210移动至不同的工作区域,同时方便更换不同指向方向的方向牌230,从而提高了实用性。
需要说明的是,液压缸120和指示牌本体210具体的型号规格需根据该装置的实际规格等进行选型确定,具体选型计算方法采用本领域现有技术,故不再详细赘述。
液压缸120和指示牌本体210的供电及其原理对本领域技术人员来说是清楚的,在此不予详细说明。
以上所述仅为本申请的实施例而已,并不用于限制本申请的保护范围,对于本领域的技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
以上所述,仅为本申请的具体实施方式,但本申请的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此,本申请的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。

Claims (8)

1.一种停车服务引导指示牌,其特征在于,包括
移动组件,所述移动组件包括底座、液压缸和移动板,所述液压缸设置于所述底座内部,所述移动板与所述液压缸输出端固定连接,所述移动板与所述底座滑动连接;
指示组件,所述指示组件包括指示牌本体、弹性件、方向牌和盒体,所述指示牌本体设置于所述底座一侧,所述弹性件设置于所述指示牌本体一侧,所述方向牌通过所述弹性件与所述指示牌本体滑动卡接,所述盒体与所述指示牌本体滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种停车服务引导指示牌,其特征在于,所述底座一侧相对应设置有支撑块,所述底座内部设置有滑槽。
3.根据权利要求2所述的一种停车服务引导指示牌,其特征在于,所述移动板包括底板和万向轮,所述万向轮相对应设置于所述底板一侧。
4.根据权利要求3所述的一种停车服务引导指示牌,其特征在于,所述底板两端设置有滑块,所述滑块与所述滑槽滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种停车服务引导指示牌,其特征在于,所述指示牌本体一侧设置有容纳腔,所述方向牌与所述容纳腔滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种停车服务引导指示牌,其特征在于,所述弹性件包括支杆、弹簧、插杆和推块,所述弹簧设置于所述指示牌本体一侧,所述插杆与所述支杆滑动连接,所述插杆与所述弹簧固定连接,所述推块与所述插杆固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种停车服务引导指示牌,其特征在于,所述方向牌一侧设置有通孔,所述插杆与所述通孔滑动连接。
8.根据权利要求1所述的一种停车服务引导指示牌,其特征在于,所述盒体一侧设置有拉手。
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