CN220910294U - 一种制动器的导销机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种制动器的导销机构,包括导销本体,导销本体的表面设置有防腐蚀保护层,导销本体包括导向销头部、导向销杆部、螺柱和衬套,导向销头部的底部固定连接有导向销杆部,所述导向销头部的顶部固定连接有螺柱,所述导向销杆部的表面开设有环槽,防腐蚀保护层包括第一石墨烯涂层、硅酸乙酯涂层、环氧树脂涂层和第二石墨烯涂层。本实用新型通过导销本体、导向销头部、导向销杆部、螺柱、衬套、防腐蚀保护层、第一石墨烯涂层、硅酸乙酯涂层、环氧树脂涂层和第二石墨烯涂层相互配合,极大提高了导销的防腐蚀性能,从而极大提高了导销的使用寿命,能够满足多方需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及导销机构技术领域,具体为一种制动器的导销机构。
背景技术
盘式制动器主要特点为浮动式制动钳体机构,主要依靠导销机构实现,一般为两导销或四导销机构;其中在制动器内腔两侧导销机构,根据功能需求,一个为定位导销机构,另一个辅助导销机构。按照导销滑移原理,定位导销机构要在合理空间内尽可能延长导销长度,以便能够更好导向定位;辅助导销机构导销要尽量缩短,避免“干涉”定位导销机构,但又需保证在浮动钳体设计的滑动行程内,导销与衬套有足够的接触距离,才能够保证辅助导销机构有效工作。
现有技术中,如申请号为CN201710106205.1的专利,本发明公开一种盘式制动器的导销机构,包括制动钳体,防尘盖,支撑套,油封总成,制动支架,浮动连接机构,浮动连接机构包括衬套、导销及连接螺钉,导销与衬套之间相互接合,且导销与衬套之间设有间隙,在径向为弹性或刚性接触,制动钳体通过浮动连接机构与制动支架浮动连接且沿轴向移动;防尘盖、支撑套及油封总成保证浮动连接机构的有效稳定性,防尘盖紧固密封压装于支撑套,支撑套紧固密封连接于制动钳体,保证导销在轴向具有移动空间,油封总成密封压装制动钳体;本发明的盘式制动器的导销机构,以便用较少的设计和制造技术费用实现导销机构性能的稳定性。但是在实际使用时,上述专利的导销存在耐腐蚀性能较弱的问题,导致其使用寿命较短,无法满足多方需求,为此,我们提出一种制动器的导销机构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种制动器的导销机构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种制动器的导销机构,包括导销本体,所述导销本体的表面设置有防腐蚀保护层。
所述导销本体包括导向销头部、导向销杆部、螺柱和衬套,所述导向销头部的底部固定连接有导向销杆部。
所述防腐蚀保护层包括第一石墨烯涂层、硅酸乙酯涂层、环氧树脂涂层和第二石墨烯涂层。
进一步地,所述导向销头部的顶部固定连接有螺柱,所述导向销杆部的表面开设有环槽。
进一步地,所述环槽上设置有衬套,所述衬套由橡胶制成。
进一步地,所述导销本体的表面涂覆有第一石墨烯涂层,所述第一石墨烯涂层远离导销本体的一侧涂覆有硅酸乙酯涂层。
进一步地,所述硅酸乙酯涂层远离导销本体的一侧涂覆有环氧树脂涂层,所述环氧树脂涂层远离导销本体的一侧涂覆有第二石墨烯涂层。
进一步地,所述第一石墨烯涂层的厚度小于硅酸乙酯涂层的厚度。
进一步地,所述第一石墨烯涂层的厚度与第二石墨烯涂层的厚度相同。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型通过导销本体、导向销头部、导向销杆部、螺柱、衬套、防腐蚀保护层、第一石墨烯涂层、硅酸乙酯涂层、环氧树脂涂层和第二石墨烯涂层相互配合,极大提高了导销的防腐蚀性能,从而极大提高了导销的使用寿命,能够满足多方需求。
附图说明
图1为本实用新型的正视结构示意图;
图2为本实用新型的侧视结构示意图;
图3为本实用新型的俯视结构示意图;
图4为本实用新型的防腐蚀保护层的层状结构示意图。
图中:1、导销本体;101、导向销头部;102、导向销杆部;103、螺柱;104、衬套;2、防腐蚀保护层;201、第一石墨烯涂层;202、硅酸乙酯涂层;203、环氧树脂涂层;204、第二石墨烯涂层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-4,一种制动器的导销机构,包括导销本体1,导销本体1的表面设置有防腐蚀保护层2。
导销本体1包括导向销头部101、导向销杆部102、螺柱103和衬套104,导向销头部101的底部固定连接有导向销杆部102。
防腐蚀保护层2包括第一石墨烯涂层201、硅酸乙酯涂层202、环氧树脂涂层203和第二石墨烯涂层204。
具体的,导向销头部101的顶部固定连接有螺柱103,导向销杆部102的表面开设有环槽。
在具体实施的时候,环槽上设置有衬套104,且衬套104由橡胶制成。
具体的,导销本体1的表面涂覆有第一石墨烯涂层201,第一石墨烯涂层201远离导销本体1的一侧涂覆有硅酸乙酯涂层202。
在具体实施的时候,硅酸乙酯涂层202远离导销本体1的一侧涂覆有环氧树脂涂层203,环氧树脂涂层203远离导销本体1的一侧涂覆有第二石墨烯涂层204。
具体的,第一石墨烯涂层201的厚度小于硅酸乙酯涂层202的厚度。
在具体实施的时候,第一石墨烯涂层201的厚度与第二石墨烯涂层204的厚度相同。
在实际应用时:通过设置防腐蚀保护层2、第一石墨烯涂层201、硅酸乙酯涂层202、环氧树脂涂层203和第二石墨烯涂层204,极大提高了导销本体1的防腐蚀性能,从而极大提高了导销本体1的使用寿命。
本实用新型中的所有部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,同时本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买,本申请文件中各部件根据说明书和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号,本实用新型的控制方式是通过控制器来自动控制,控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现,电源的提供也属于本领域的公知常识,并且本实用新型主要用来保护机械装置,所以本实用新型不再详细解释控制方式和电路连接。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种制动器的导销机构,其特征在于,包括导销本体(1),所述导销本体(1)的表面设置有防腐蚀保护层(2);
所述导销本体(1)包括导向销头部(101)、导向销杆部(102)、螺柱(103)和衬套(104),所述导向销头部(101)的底部固定连接有导向销杆部(102);
所述防腐蚀保护层(2)包括第一石墨烯涂层(201)、硅酸乙酯涂层(202)、环氧树脂涂层(203)和第二石墨烯涂层(204)。
2.根据权利要求1所述的一种制动器的导销机构,其特征在于:所述导向销头部(101)的顶部固定连接有螺柱(103),所述导向销杆部(102)的表面开设有环槽。
3.根据权利要求2所述的一种制动器的导销机构,其特征在于:所述环槽上设置有衬套(104),且所述衬套(104)由橡胶制成。
4.根据权利要求3所述的一种制动器的导销机构,其特征在于:所述导销本体(1)的表面涂覆有第一石墨烯涂层(201),所述第一石墨烯涂层(201)远离导销本体(1)的一侧涂覆有硅酸乙酯涂层(202)。
5.根据权利要求4所述的一种制动器的导销机构,其特征在于:所述硅酸乙酯涂层(202)远离导销本体(1)的一侧涂覆有环氧树脂涂层(203),所述环氧树脂涂层(203)远离导销本体(1)的一侧涂覆有第二石墨烯涂层(204)。
6.根据权利要求5所述的一种制动器的导销机构,其特征在于:所述第一石墨烯涂层(201)的厚度小于硅酸乙酯涂层(202)的厚度。
7.根据权利要求6所述的一种制动器的导销机构,其特征在于:所述第一石墨烯涂层(201)的厚度与第二石墨烯涂层(204)的厚度相同。
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