CN220908050U - 一种用于多年冻土区路堑的挡冰结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于多年冻土区路堑的挡冰结构，包括位于路堑边坡上方的梯形土台，且梯形土台靠近路基路面一侧和远离路基路面一侧的坡度不同；设置于梯形土台远离路基路面一侧的聚冰沟，聚冰沟被配置为倒梯形沟槽结构；梯形土台和聚冰沟之间设置有土台坡面防护结构。本实用新型的挡冰结构一方面通过设置聚冰沟，雨季既能起到截水沟作用，拦截地表水防止冲刷路堑边坡，冬季又能有效阻止大部分融雪水冰冻而形成的涎流冰漫过土台进入路基路面，保证行车安全；另一方面梯形土台迎水面采用片石或块石干砌防护，相较于浆砌片石防护或混凝土护坡防护，成本低廉、施工便捷，且水泥、砂浆易受冻土低温环境破坏，破坏后与干砌防护作用效果一样。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路交通安全技术领域，尤其涉及一种用于多年冻土区路堑的挡冰结构。
背景技术
多年冻土区公路建设一般遵循以“保护冻土”的原则，尽量减少对冻土段的扰动，路基大多以低填为主，但局部路段受地形、地质等影响，也会存在挖方或半填半挖等形式路基。而多年冻土区一般气候恶劣，夏季较短，降雨偏多，冬季漫长，降雪较多，地表水、融雪水在冬季冻结成冰，后续来的地面水在冰面上漫流并逐渐冻结淤积形成涎流冰。对于挖方和半填半挖路段，若不能有效拦截路堑顶的地表水和融雪水，则会慢慢侵蚀、冲刷路堑边坡，在冬季会逐渐漫流至路基路面上形成涎流冰，不仅破坏工程质量，缩短使用寿命而且危害行车安全。普通的拦截地表水的方式是在路堑顶开挖截水沟或修建挡水埝，但其断面尺寸都相对较小，也无响应的防护措施，在多年冻土区易被冲刷或溜冰填平，不能起到有效的拦截作用。
因此，基于上述技术问题，本领域的技术人员亟需研发一种用于多年冻土区路堑的挡冰结构。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于多年冻土区路堑的挡冰结构，通过路堑顶设置梯形土台和聚冰沟，使得地表水或融雪水先流入聚冰沟排出，雨季既能起到截水沟作用，冬季又能有效阻止融雪水冰冻而形成的涎流冰漫过土台进入路基路面，保证行车安全。
为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
本实用新型的一种用于多年冻土区路堑的挡冰结构，该挡冰结构包括：
位于路堑边坡上方的梯形土台，且所述梯形土台靠近路基路面一侧和远离路基路面一侧的坡度不同；
设置于所述梯形土台远离所述路基路面一侧的聚冰沟，所述聚冰沟被配置为倒梯形沟槽结构；
所述梯形土台和所述聚冰沟之间设置有土台坡面防护结构。
进一步的，所述梯形土台的顶部的宽度为100cm，且所述梯形土台的高度为100cm；
所述梯形土台靠近所述路基路面一侧为第一边坡，所述梯形土台远离所述路基路面一侧为第二边坡；
所述第一边坡的坡度为1:1.5；
所述第二边坡的坡度为1:1。
进一步的，所述第二边坡为所述聚冰沟的一个侧面，且所述第二边坡设置有所述土台坡面防护结构。
进一步的，所述土台坡面防护结构包括：
铺设于所述第二边坡的防渗土工布；
所述防渗土工布表面铺设有砂砾垫层；以及
位于所述砂砾垫层表面的坡面防护层，所述坡面防护层采用片石或块石干码砌筑而成，所述坡面防护层的厚度为30cm，且所述坡面防护层为迎水面。
进一步的，所述聚冰沟的底部的宽度不小于100cm，且所述聚冰沟的深度不小于100cm。
进一步的，所述聚冰沟远离所述梯形土台一侧的坡面的内壁铺设有水泥毯。
进一步的，所述聚冰沟的坡面沿水流方向铺设有多个水泥毯，且相邻水泥毯依次搭接布设；
相邻所述水泥毯的搭接宽度不小于10cm，且相邻所述水泥毯通过不锈钢螺丝固定。
在上述技术方案中，本实用新型提供的一种用于多年冻土区路堑的挡冰结构，具有以下有益效果：
本实用新型的挡冰结构一方面通过设置聚冰沟，雨季既能起到截水沟作用，拦截地表水防止冲刷路堑边坡，冬季又能有效阻止大部分融雪水冰冻而形成的涎流冰漫过土台进入路基路面，保证行车安全；另一方面梯形土台迎水面采用片石或块石干砌防护，相较于浆砌片石防护或混凝土护坡防护，成本低廉、施工便捷，且水泥、砂浆易受冻土低温环境破坏，破坏后与干砌防护作用效果一样。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的一种用于多年冻土区路堑的挡冰结构的结构示意图。
附图标记说明：
10、路基路面；
1、梯形土台；2、聚冰沟；3、土台坡面防护结构；
101、第一边坡；102、第二边坡；
201、水泥毯；
301、防渗土工布；302、砂砾垫层；303、坡面防护层。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
参见图1所示；
本实施例公开了一种用于多年冻土区路堑的挡冰结构，该挡冰结构包括：
位于路堑边坡上方的梯形土台1，且梯形土台1靠近路基路面10一侧和远离路基路面10一侧的坡度不同；
设置于梯形土台1远离路基路面10一侧的聚冰沟2，聚冰沟2被配置为倒梯形沟槽结构；
梯形土台1和聚冰沟2之间设置有土台坡面防护结构3。
具体的，本实施例公开了一种适用于多年冻土区路堑的挡冰结构，该结构包括梯形土台1和聚冰沟2。通过梯形土台1和聚冰沟2能够有效拦截地表水漫流进入路基路面10，解决多年冻土区地表水或融雪水漫流冰冻上路的问题，减小对路基的冻胀病害，延长道路的使用年限。本实施例的梯形土台1设置于路堑边坡上方，而梯形土台1和聚冰沟2共用一个侧壁，且具体为，梯形土台设置在距离路堑顶以外5m-10m的位置处，采用聚冰沟2开挖的土方或者路基填料填筑成为梯形土台1，土台压实度不小于90％，且土台高度高出原地表1m以上。
优选的，本实施例的梯形土台1的顶部的宽度为100cm，且梯形土台1的高度为100cm；
梯形土台1靠近路基路面10一侧为第一边坡101，梯形土台1远离路基路面10一侧为第二边坡102；
第一边坡101的坡度为1:1.5；
第二边坡102的坡度为1:1。
本实施例进一步限定了梯形土台1的结构，并具体限定了梯形土台1的尺寸和两侧边坡的坡度。
其次，本实施例的第二边坡102为聚冰沟2的一个侧面，且第二边坡102设置有土台坡面防护结构3。
本实施例的土台坡面防护结构3包括：
铺设于第二边坡102的防渗土工布301；
防渗土工布301表面铺设有砂砾垫层302；以及
位于砂砾垫层302表面的坡面防护层303，坡面防护层303采用片石或块石干码砌筑而成，坡面防护层303的厚度为30cm，且坡面防护层303为迎水面。
本实施例的土台坡面防护结构3主要包括防渗土工布301、砂砾垫层302和坡面防护层303；其中，防渗土工布301可以采用防水防冻聚丙烯纤维基布，其具有较强的防水抗冻性能，并在防渗土工布301上铺设一层10cm后的中、粗砂，本实施例的砂砾垫层302可以采用天然砂，也可以采用机制砂。最后砌筑坡面防护层303即可。本实施例的坡面防护层303采用片石或块石干码砌筑，石料单轴抗压强度不小于30MPa，砌筑厚度不小于30cm，且坡面坡度为1:1。而本实施例的坡面防护层303采用片石或块石砌筑防护可以防止水流直接冲刷土台，同时土台坡面铺设防渗土工布301能够阻止水流进入土台内部，进而免遭低温冻胀破坏。
优选的，本实施例的聚冰沟2的底部的宽度不小于100cm，且聚冰沟2的深度不小于100cm。本实施例的聚冰沟2被配置为倒梯形沟槽结构，其深度不小于100cm，且底部宽度不小于100cm。
其中，本实施例的聚冰沟2远离梯形土台1一侧的坡面的内壁铺设有水泥毯201。作为拓展的实施方式，本实施例的聚冰沟2的底部和坡面均可以铺设上述水泥毯201。
具体为：聚冰沟2的坡面沿水流方向铺设有多个水泥毯201，且相邻水泥毯201依次搭接布设；
相邻水泥毯201的搭接宽度不小于10cm，且相邻水泥毯201通过不锈钢螺丝固定。
聚冰沟2铺设一层水泥毯201能够将水流引排至附近永久排水系统，防止水流下渗进入土体，避免冻胀病害。
在上述技术方案中，本实用新型提供的一种用于多年冻土区路堑的挡冰结构，具有以下有益效果：
本实用新型的挡冰结构一方面通过设置聚冰沟2，雨季既能起到截水沟作用，拦截地表水防止冲刷路堑边坡，冬季又能有效阻止大部分融雪水冰冻而形成的涎流冰漫过土台进入路基路面10，保证行车安全；另一方面梯形土台1迎水面采用片石或块石干砌防护，相较于浆砌片石防护或混凝土护坡防护，成本低廉、施工便捷，且水泥、砂浆易受冻土低温环境破坏，破坏后与干砌防护作用效果一样。
以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。
Claims (7)
1.一种用于多年冻土区路堑的挡冰结构，其特征在于，该挡冰结构包括：
位于路堑边坡上方的梯形土台(1)，且所述梯形土台(1)靠近路基路面(10)一侧和远离路基路面(10)一侧的坡度不同；
设置于所述梯形土台(1)远离所述路基路面(10)一侧的聚冰沟(2)，所述聚冰沟(2)被配置为倒梯形沟槽结构；
所述梯形土台(1)和所述聚冰沟(2)之间设置有土台坡面防护结构(3)。
2.根据权利要求1所述的一种用于多年冻土区路堑的挡冰结构，其特征在于，所述梯形土台(1)的顶部的宽度为100cm，且所述梯形土台(1)的高度为100cm；
所述梯形土台(1)靠近所述路基路面(10)一侧为第一边坡(101)，所述梯形土台(1)远离所述路基路面(10)一侧为第二边坡(102)；
所述第一边坡(101)的坡度为1:1.5；
所述第二边坡(102)的坡度为1:1。
3.根据权利要求2所述的一种用于多年冻土区路堑的挡冰结构，其特征在于，所述第二边坡(102)为所述聚冰沟(2)的一个侧面，且所述第二边坡(102)设置有所述土台坡面防护结构(3)。
4.根据权利要求3所述的一种用于多年冻土区路堑的挡冰结构，其特征在于，所述土台坡面防护结构(3)包括：
铺设于所述第二边坡(102)的防渗土工布(301)；
所述防渗土工布(301)表面铺设有砂砾垫层(302)；以及
位于所述砂砾垫层(302)表面的坡面防护层(303)，所述坡面防护层(303)采用片石或块石干码砌筑而成，所述坡面防护层(303)的厚度为30cm，且所述坡面防护层(303)为迎水面。
5.根据权利要求1或3所述的一种用于多年冻土区路堑的挡冰结构，其特征在于，所述聚冰沟(2)的底部的宽度不小于100cm，且所述聚冰沟(2)的深度不小于100cm。
6.根据权利要求5所述的一种用于多年冻土区路堑的挡冰结构，其特征在于，所述聚冰沟(2)远离所述梯形土台(1)一侧的坡面的内壁铺设有水泥毯(201)。
7.根据权利要求6所述的一种用于多年冻土区路堑的挡冰结构，其特征在于，所述聚冰沟(2)的坡面沿水流方向铺设有多个水泥毯(201)，且相邻水泥毯(201)依次搭接布设；
相邻所述水泥毯(201)的搭接宽度不小于10cm，且相邻所述水泥毯(201)通过不锈钢螺丝固定。
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