CN220906983U - 一种便于维修的电动葫芦 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于维修的电动葫芦，包括导轨，所述导轨的外表面设置有给油装置，所述导轨的外表面接触有移动轮，所述移动轮的背部设置有传动组件，所述传动组件的下端设置有吊索控制组件，所述吊索控制组件的内部设置有快拆连接装置，所述快拆连接装置包括固定柱，所述固定柱的内表面上端固定连接有固定轴，该便于维修的电动葫芦在本装置需要进行拆卸维修时，需要向下拉动推杆，此时推杆将会在向下运动的过程中通过连接杆带动两侧的卡块产生旋转，当卡块旋转时将会远离传动组件下端的圆杆，从而使其不再为下方的吊索控制组件提供支撑力，此时下方的吊索控制组件即可便捷的取下进行维修。

Description

一种便于维修的电动葫芦

技术领域

本实用新型涉及电动葫芦技术领域，特别涉及一种便于维修的电动葫芦。

背景技术

电动葫芦指的是一种使用电力作为动力源的升降装置，通常用于悬挂和搬运重物，它由电动机、卷筒、电缆、控制系统等部件组成。电动葫芦一般有钢丝绳或链条作为升降装置，通过电动机驱动升降装置的运动。

在现有技术中，人们常常通过螺栓对电动葫芦的升降部分以及运动部分进行连接，从而保证其运动时的稳定性。

但在实际使用过程中，由于螺栓连接的部件在需要进行拆卸维护时，常常需要由专门的检修人员携带工具并登高对其进行拆卸检修，因此使得整体检修过程较为繁琐，同时在电动葫芦使用时，人们常常会需要对其驱动以及传动部分涂抹润滑油，从而保证其运动时金属部件之间不易产生磨损以及异响，而电动葫芦由于设置在高处，因此使其维护润滑较为不便，鉴于此，我们提出一种便于维修的电动葫芦。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种便于维修的电动葫芦，解决了上述背景技术提到的问题。

为实现以上目的，本实用新型提出的一种便于维修的电动葫芦，包括导轨，所述导轨的外表面设置有给油装置，所述导轨的外表面接触有移动轮，所述移动轮的背部设置有传动组件，所述传动组件的下端设置有吊索控制组件，所述吊索控制组件的内部设置有快拆连接装置；

所述快拆连接装置包括固定柱，所述固定柱的内表面上端固定连接有固定轴，所述固定轴的外表面转动连接有卡块，所述卡块的下表面铰接有连接杆，所述连接杆的下表面铰接有推杆。

优选的，所述给油装置包括油箱，所述油箱的内表面活塞连接有活塞板，所述活塞板的下表面固定连接有触发块，所述油箱的内表面上方固定连接有单向阀，所述油箱的下端固定连接有泄压阀。

优选的，所述导轨的两侧均开设有凹槽，所述固定柱的上端开设有矩形的凹槽，所述固定柱的下端开设有圆柱形的滑槽。

优选的，所述卡块的外侧设置为斜面，所述卡块的下端设置为弧形，所述卡块设置有两组，且两组卡块之间以固定柱的中线为对称轴对称分布。

优选的，所述卡块的内表面上端开设有贯穿的通孔，所述连接杆设置为倾斜状。

优选的，所述推杆的外表面与固定柱滑动连接，所述推杆的上端通过弹簧与固定柱弹性连接。

优选的，所述油箱的上表面设置有进油口，所述油箱的内表面中心处设置有矩形的分隔板，所述油箱的侧表面处开设有圆形的通孔，所述油箱的下端开设有贯穿的通孔。

优选的，所述油箱的内表面上方开设有贯穿的通孔，所述活塞板的上表面处通过弹簧与油箱弹性连接，所述触发块的下端设置为弧形。

相对于现有技术，本实用新型具备如下有益效果：

(1)、该便于维修的电动葫芦在本装置需要进行拆卸维修时，需要向下拉动推杆，此时推杆将会在向下运动的过程中通过连接杆带动两侧的卡块产生旋转，当卡块旋转时将会远离传动组件下端的圆杆，从而使其不再为下方的吊索控制组件提供支撑力，此时下方的吊索控制组件即可便捷的取下进行维修。

(2)、该便于维修的电动葫芦在传动组件移动至导轨两侧的过程中，油箱下表面的触发块将会随之受挤压从而整体向上运动，并由于单向阀的单向导通性将空气输入至油箱右侧，使得油箱右侧气压增加，此时泄压阀上端的压力将会随之增加从而将内部的润滑油向下释放至传动组件中，并实现对传动组件的便捷润滑过程且过程中无须消耗人力。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型吊索控制组件结构示意图；

图3为本实用新型固定柱剖面处结构示意图；

图4为本实用新型油箱剖面处结构示意图。

图中：1、导轨；2、快拆连接装置；3、给油装置；4、移动轮；5、传动组件；6、吊索控制组件；201、固定轴；202、卡块；203、连接杆；204、推杆；205、固定柱；301、单向阀；302、油箱；303、活塞板；304、触发块；305、泄压阀。

具体实施方式

下面将结合本实用新型说明书中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，在本实用新型中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种便于维修的电动葫芦，包括导轨1，导轨1的外表面设置有给油装置3，导轨1的外表面接触有移动轮4，移动轮4的背部设置有传动组件5，该传动组件5主要包括驱动电机、传动齿轮、安装板以及连接用的圆杆，传动组件5的下端设置有吊索控制组件6，该吊索控制组件6包括挂钩、吊索释放收放电机、防尘箱、电动葫芦以及链条，由于传动组件5以及吊索控制组件6均为现有技术中的电动葫芦结构，因此对其工作原理不做赘述，吊索控制组件6的内部设置有快拆连接装置2；

快拆连接装置2包括固定柱205，固定柱205的内表面上端固定连接有固定轴201，固定轴201的外表面转动连接有卡块202，卡块202的下表面铰接有连接杆203，连接杆203的下表面铰接有推杆204。

具体而言，导轨1的两侧均开设有凹槽，因此使得移动轮4能够在该凹槽内部转动，固定柱205的上端开设有矩形的凹槽，因此使得卡块202能够在此区域转动，并能够被固定柱205外侧的倾斜凸起限制其旋转角度，固定柱205的下端开设有圆柱形的滑槽，因此使其能够较为贴合传动组件5下端的圆杆，并增大其受力面积，卡块202的外侧设置为斜面，因此使其在向上运动时不易受两侧圆杆的阻碍，卡块202的下端设置为弧形，卡块202设置有两组，且两组卡块202之间以固定柱205的中线为对称轴对称分布，卡块202的内表面上端开设有贯穿的通孔，因此使其能够与上方的固定轴201转动连接，连接杆203设置为倾斜状，推杆204的外表面与固定柱205滑动连接，推杆204的上端通过弹簧与固定柱205弹性连接，因此在人们松开推杆204时，弹簧会由于弹力推动推杆204向上运动。

本实用新型实施例中，给油装置3包括油箱302，油箱302的内表面活塞连接有活塞板303，活塞板303的下表面固定连接有触发块304，油箱302的内表面上方固定连接有单向阀301，油箱302的下端固定连接有泄压阀305。

具体而言，油箱302的上表面设置有进油口，该进油口为可开闭的进口，因此使得人们在关闭该进油口时，油箱302的右侧可以看做密封空间，油箱302的内表面中心处设置有矩形的分隔板，因此可以对油箱302的左侧以及右侧分隔，油箱302的侧表面处开设有圆形的通孔，因此使得外界空气能够由此补充至油箱302左侧，油箱302的下端开设有贯穿的通孔，因此使其能与泄压阀305固定连接，油箱302的内表面上方开设有贯穿的通孔，此处为与进油口连通的通孔，活塞板303的上表面处通过弹簧与油箱302弹性连接，因此在触发块304下端不受挤压时能够通过弹力带动活塞板303复位，触发块304的下端设置为弧形，因此使其不易与外界产生刚性碰撞造成形变。

工作时(或使用时)，需要通过启动传动组件5驱动移动轮4开始旋转，从而带动下方的吊索控制组件6中的挂钩沿导轨1方向运动，此时在传动组件5移动至导轨1两侧的过程中，油箱302下表面的触发块304将会随之受挤压从而整体向上运动，并由于单向阀301的单向导通性将空气输入至油箱302右侧，使得油箱302右侧气压增加，此时泄压阀305上端的压力将会随之增加从而将内部的润滑油向下释放至传动组件5中，并实现对传动组件5的便捷润滑过程且过程中无须消耗人力，同时在润滑完成后传动组件5将会远离触发块304从而使得活塞板303上表面的弹簧能够由于自身的弹力推动活塞板303向下运动，此时活塞板303将会运动至油箱302左侧通孔位置，并使得外界空气能够补充至油箱302左侧，从而便于后续提供气压进行液压油的排出。

同时在本装置需要进行拆卸维修时，需要向下拉动推杆204，此时推杆204将会在向下运动的过程中通过连接杆203带动两侧的卡块202产生旋转，当卡块202旋转时将会远离传动组件5下端的圆杆，从而使其不再为下方的吊索控制组件6提供支撑力，此时下方的吊索控制组件6即可便捷的取下进行维修，同时在安装时，也只需要保持推杆204被向下拉动的状态并向上抬起吊索控制组件6即可使得固定柱205能够插入上方圆杆之间，此时可以送卡推杆204使其由于弹簧的弹力被向上拉动并带动两侧卡块202张开，此时卡块202下端的弧面将会接触圆杆并对吊索控制组件6提供支撑，从而使其能够实现快捷的安装。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种便于维修的电动葫芦，包括导轨(1)，其特征在于：所述导轨(1)的外表面设置有给油装置(3)，所述导轨(1)的外表面接触有移动轮(4)，所述移动轮(4)的背部设置有传动组件(5)，所述传动组件(5)的下端设置有吊索控制组件(6)，所述吊索控制组件(6)的内部设置有快拆连接装置(2)；所述快拆连接装置(2)包括固定柱(205)，所述固定柱(205)的内表面上端固定连接有固定轴(201)，所述固定轴(201)的外表面转动连接有卡块(202)，所述卡块(202)的下表面铰接有连接杆(203)，所述连接杆(203)的下表面铰接有推杆(204)。

2.根据权利要求1所述的一种便于维修的电动葫芦，其特征在于：所述给油装置(3)包括油箱(302)，所述油箱(302)的内表面活塞连接有活塞板(303)，所述活塞板(303)的下表面固定连接有触发块(304)，所述油箱(302)的内表面上方固定连接有单向阀(301)，所述油箱(302)的下端固定连接有泄压阀(305)。

3.根据权利要求1所述的一种便于维修的电动葫芦，其特征在于：所述导轨(1)的两侧均开设有凹槽，所述固定柱(205)的上端开设有矩形的凹槽，所述固定柱(205)的下端开设有圆柱形的滑槽。

4.根据权利要求1所述的一种便于维修的电动葫芦，其特征在于：所述卡块(202)的外侧设置为斜面，所述卡块(202)的下端设置为弧形，所述卡块(202)设置有两组，且两组卡块(202)之间以固定柱(205)的中线为对称轴对称分布。

5.根据权利要求1所述的一种便于维修的电动葫芦，其特征在于：所述卡块(202)的内表面上端开设有贯穿的通孔，所述连接杆(203)设置为倾斜状。

6.根据权利要求1所述的一种便于维修的电动葫芦，其特征在于：所述推杆(204)的外表面与固定柱(205)滑动连接，所述推杆(204)的上端通过弹簧与固定柱(205)弹性连接。

7.根据权利要求2所述的一种便于维修的电动葫芦，其特征在于：所述油箱(302)的上表面设置有进油口，所述油箱(302)的内表面中心处设置有矩形的分隔板，所述油箱(302)的侧表面处开设有圆形的通孔，所述油箱(302)的下端开设有贯穿的通孔。

8.根据权利要求2所述的一种便于维修的电动葫芦，其特征在于：所述油箱(302)的内表面上方开设有贯穿的通孔，所述活塞板(303)的上表面处通过弹簧与油箱(302)弹性连接，所述触发块(304)的下端设置为弧形。