CN219194189U - 一种用于钢轨吊装的液压夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于钢轨吊装的液压夹具，涉及吊挂装置技术领域。本实用新型包括固定座，所述固定座的顶面固定连接有吊环，所述固定座表面设置有液压夹持组件，所述液压夹持组件表面夹持有钢轨本体，所述固定座的表面还设置有用于对钢轨本体限位的底部承托组件，所述液压夹持组件包括液压推杆，且液压推杆固定安装在固定座的内壁，所述液压推杆的伸缩端端部固定连接有活动块，所述固定座底面贯通开设有通槽，且通槽内壁与活动块表面滑动连接，在使用中实现了对钢轨进行自动夹紧吊运的效果，几乎无需手动进行操作，吊运过程更加简单，并且在吊运过程中能够对钢轨底部进行防护，有效降低了钢轨意外坠落的概率。

Description

一种用于钢轨吊装的液压夹具

技术领域

本实用新型涉及吊挂装置技术领域，具体涉及一种用于钢轨吊装的液压夹具。

背景技术

钢轨具有质量大、长度长的特点，并且整个钢轨表面光滑，没有独立的吊装孔或吊具连接物，这就造成了在实际操作中钢轨吊装比较困难，很容易发生打滑，摆尾的事故，吊装危险系数高。现有技术中通常采用通用吊具对钢轨进行吊装，如吊绳、吊钳，但仍然会发生危险。

公开号为CN215160311U的中国专利文件公开了一种钢轨吊运装置，属于轨道交通领域。包括夹具、卸扣和自锁件三部分。夹具包括通过螺栓铰接的第一夹杆和第二夹杆；卸扣位于所述夹具上部，其底部与所述螺栓固定连接，形成一个弓形空间；自锁件包括设置在所述第一夹杆和第二夹杆的铰接点的下方的自锁孔，可拆卸式安装在所述自锁孔内的自锁闭式插销，以及可伸缩式安装在插销顶端的止动球珠。针对上述技术方案，在使用中存在如下缺陷：在吊运过程中，需要手动将钢轨卡入夹具的内部，并通过插销进行锁定，操作起来较为麻烦，并且在吊运时插销一旦意外脱离，会造成钢轨坠落，引发安全事故。

为此提出一种用于钢轨吊装的液压夹具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为解决上述背景技术中提到的问题，本实用新型提供了一种用于钢轨吊装的液压夹具。

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种用于钢轨吊装的液压夹具，包括固定座，所述固定座的顶面固定连接有吊环，所述固定座表面设置有液压夹持组件，所述液压夹持组件表面夹持有钢轨本体，所述固定座的表面还设置有用于对钢轨本体限位的底部承托组件。

进一步地，所述液压夹持组件包括液压推杆，且液压推杆固定安装在固定座的内壁，所述液压推杆的伸缩端端部固定连接有活动块，所述固定座底面贯通开设有通槽，且通槽内壁与活动块表面滑动连接，所述活动块的底部固定连接有活动夹块，所述固定座的底面左侧固定连接有固定夹块。

进一步地，所述活动夹块和固定夹块为对称的“F”形，且活动夹块、固定夹块规格与钢轨本体相适配。

进一步地，所述活动夹块和固定夹块表面的凹槽处均固定连接有防滑凸起，且防滑凸起为橡胶材质。

进一步地，所述底部承托组件包括固定箱，且固定箱与固定座表面固定连接，所述固定箱的内壁固定安装有电机，所述电机的输出端固定连接有转轴，所述转轴表面固定套接有主动齿轮，所述主动齿轮上侧啮合有从动齿轮，所述从动齿轮的中部固定插接有转动柱，且转动柱与固定箱表面转动连接，所述转动柱的端部固定连接有转动杆。

进一步地，所述底部承托组件的数量为两组，且两组底部承托组件以固定座正面竖直中线为对称轴对称分布。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过液压夹持组件可对钢轨本体表面进行自动夹紧，通过起重设备配合钢丝绳，对吊环进行吊运，即可对固定座和钢轨本体进行吊运，钢轨本体脱离地面后，通过底部承托组件对钢轨本体的底部进行承托，在使用中实现了对钢轨进行自动夹紧吊运的效果，几乎无需手动进行操作，吊运过程更加简单，并且在吊运过程中能够对钢轨底部进行防护，有效降低了钢轨意外坠落的概率。

附图说明

图1是本实用新型立体结构示意图；

图2是本实用新型固定座结构正剖图；

图3是本实用新型底部承托组件结构侧剖图；

附图标记：1、固定座；2、液压夹持组件；201、液压推杆；202、活动块；203、通槽；204、活动夹块；205、固定夹块；3、钢轨本体；4、吊环；5、底部承托组件；501、固定箱；502、电机；503、转轴；504、主动齿轮；505、从动齿轮；506、转动柱；507、转动杆；6、防滑凸起。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

在本实用新型实施方式的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”、“上”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1、图2所示，一种用于钢轨吊装的液压夹具，包括固定座1，固定座1的顶面固定连接有吊环4，固定座1表面设置有液压夹持组件2，液压夹持组件2表面夹持有钢轨本体3，固定座1的表面还设置有用于对钢轨本体3限位的底部承托组件5，更具体的为，通过液压夹持组件2可对钢轨本体3表面进行自动夹紧，通过起重设备配合钢丝绳，对吊环4进行吊运，即可对固定座1和钢轨本体3进行吊运，钢轨本体3脱离地面后，通过底部承托组件5对钢轨本体3的底部进行承托。

如图2所示，液压夹持组件2包括液压推杆201，且液压推杆201固定安装在固定座1的内壁，液压推杆201的伸缩端端部固定连接有活动块202，固定座1底面贯通开设有通槽203，且通槽203内壁与活动块202表面滑动连接，活动块202的底部固定连接有活动夹块204，固定座1的底面左侧固定连接有固定夹块205，需要说明的是，通过液压推杆201运行，驱动其伸缩端缩短，从而带动活动夹块204朝向固定夹块205移动，通过活动夹块204和固定夹块205配合，对钢轨本体3的表面进行夹紧。

如图2所示，活动夹块204和固定夹块205为对称的“F”形，且活动夹块204、固定夹块205规格与钢轨本体3相适配，更具体的为，通过活动夹块204和固定夹块205表面的凹槽处对钢轨本体3进行有效卡紧限位。

如图2所示，活动夹块204和固定夹块205表面的凹槽处均固定连接有防滑凸起6，且防滑凸起6为橡胶材质，需要说明的是，通过设置橡胶材质的防滑凸起6，从而增大与钢轨本体3表面的摩擦力，使得对钢轨本体3进行吊运时，不容易发生滑动。

如图1、图3所示，底部承托组件5包括固定箱501，且固定箱501与固定座1表面固定连接，固定箱501的内壁固定安装有电机502，电机502的输出端固定连接有转轴503，转轴503表面固定套接有主动齿轮504，主动齿轮504上侧啮合有从动齿轮505，从动齿轮505的中部固定插接有转动柱506，且转动柱506与固定箱501表面转动连接，转动柱506的端部固定连接有转动杆507，更具体的为，通过电机502运行，驱动转轴503发生转动，从而带动主动齿轮504转动，主动齿轮504带动与其啮合的从动齿轮505转动，进而带动转动柱506转动，从而带动转动杆507转动，使得转动杆507与钢轨本体3的底部贴合，对钢轨本体3的底部进行承托。

如图1所示，底部承托组件5的数量为两组，且两组底部承托组件5以固定座1正面竖直中线为对称轴对称分布，需要说明的是，通过对称设置两组底部承托组件5，从而对钢轨本体3的底部左右两侧进行限位，避免钢轨本体3发生意外坠落。

综上所述：本实用新型通过液压夹持组件2可对钢轨本体3表面进行自动夹紧，通过起重设备配合钢丝绳，对吊环4进行吊运，即可对固定座1和钢轨本体3进行吊运，钢轨本体3脱离地面后，通过底部承托组件5对钢轨本体3的底部进行承托，在使用中实现了对钢轨进行自动夹紧吊运的效果，几乎无需手动进行操作，吊运过程更加简单，并且在吊运过程中能够对钢轨底部进行防护，有效降低了钢轨意外坠落的概率。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (6)

1.一种用于钢轨吊装的液压夹具，其特征在于，包括固定座(1)，所述固定座(1)的顶面固定连接有吊环(4)，所述固定座(1)表面设置有液压夹持组件(2)，所述液压夹持组件(2)表面夹持有钢轨本体(3)，所述固定座(1)的表面还设置有用于对钢轨本体(3)限位的底部承托组件(5)。

2.根据权利要求1所述的一种用于钢轨吊装的液压夹具，其特征在于，所述液压夹持组件(2)包括液压推杆(201)，且液压推杆(201)固定安装在固定座(1)的内壁，所述液压推杆(201)的伸缩端端部固定连接有活动块(202)，所述固定座(1)底面贯通开设有通槽(203)，且通槽(203)内壁与活动块(202)表面滑动连接，所述活动块(202)的底部固定连接有活动夹块(204)，所述固定座(1)的底面左侧固定连接有固定夹块(205)。

3.根据权利要求2所述的一种用于钢轨吊装的液压夹具，其特征在于，所述活动夹块(204)和固定夹块(205)为对称的“F”形，且活动夹块(204)、固定夹块(205)规格与钢轨本体(3)相适配。

4.根据权利要求3所述的一种用于钢轨吊装的液压夹具，其特征在于，所述活动夹块(204)和固定夹块(205)表面的凹槽处均固定连接有防滑凸起(6)，且防滑凸起(6)为橡胶材质。

5.根据权利要求1所述的一种用于钢轨吊装的液压夹具，其特征在于，所述底部承托组件(5)包括固定箱(501)，且固定箱(501)与固定座(1)表面固定连接，所述固定箱(501)的内壁固定安装有电机(502)，所述电机(502)的输出端固定连接有转轴(503)，所述转轴(503)表面固定套接有主动齿轮(504)，所述主动齿轮(504)上侧啮合有从动齿轮(505)，所述从动齿轮(505)的中部固定插接有转动柱(506)，且转动柱(506)与固定箱(501)表面转动连接，所述转动柱(506)的端部固定连接有转动杆(507)。

6.根据权利要求1所述的一种用于钢轨吊装的液压夹具，其特征在于，所述底部承托组件(5)的数量为两组，且两组底部承托组件(5)以固定座(1)正面竖直中线为对称轴对称分布。

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