CN220906238U - 一种吊挂系统运输轨道 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种吊挂系统运输轨道，包括主梁以及安装于主梁外部侧边的挂架，且主梁可根据不同结构的生产空间进行角度弯曲，所述主梁内部一侧的上下两端成型有链条滑轮轨道，且链条滑轮轨道至少二条，并且通过链条滑轮轨道可使吊挂系统中所需的滑轮结构于主梁内部进行滑动以及滑动时不容易脱轨和抖动幅度小，所述主梁成型有护罩槽，且护罩槽位于主梁外部顶端的一侧处，并且通过护罩槽可使吊挂系统上所需的护罩安装于主梁上，从而使得主梁进行使用时避免了生产过程中的灰尘进入到链条滑轮轨道，进而吸附于链条滑轮轨道上滑动的滑轮结构表面，导致滑轮结构不滑，产生异响情况。
Description
技术领域
本实用新型涉及吊挂运输系统领域，尤其是涉及一种吊挂系统运输轨道。
背景技术
现行的制造业生产过程中，特别是在制衣、箱包行业中；物料由一个工序运送到另一工序进行加工时，会用到吊挂系统链条来输送，链条结构需要主梁来支撑，以使得链条运行稳定，但是现有技术中主梁的结构单一，导致吊挂系统在进行使用时灰尘进入到链条滑轮表面，导致滑轮不滑，产生异响情况以及链条运行过程中，抖动幅度大，链条滑轮易脱轨，无法适应不同区域物料的输送加工，为此提出一种吊挂系统运输轨道。
实用新型内容
本实用新型为克服上述情况不足，旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。
一种吊挂系统运输轨道，包括主梁以及安装于主梁外部侧边的挂架，且主梁可根据不同结构的生产空间进行角度弯曲，所述主梁内部一侧的上下两端成型有链条滑轮轨道，且链条滑轮轨道至少二条，并且通过链条滑轮轨道可使吊挂系统中所需的滑轮结构于主梁内部进行滑动以及滑动时不容易脱轨和抖动幅度小，所述主梁成型有护罩槽，且护罩槽位于主梁外部顶端的一侧处，并且通过护罩槽可使吊挂系统上所需的护罩安装于主梁上，从而使得主梁进行使用时避免了生产过程中的灰尘进入到链条滑轮轨道，进而吸附于链条滑轮轨道上滑动的滑轮结构表面，导致滑轮结构不滑，产生异响情况。
优选地，所述主梁与挂架之间的连接处设置有挂架固定槽，且挂架固定槽位于主梁外部的侧边处，并且通过挂架固定槽使得挂架卡固于主梁上。
优选地，所述主梁成型有挂架托槽，且挂架托槽位于主梁外部底端的另一侧。
优选地，所述主梁成型有放置板托位，且放置板托位位于主梁外部顶端的一侧处，并且通过放置板托位使得外部的置物板可横向卡装于主梁上。
优选地，所述主梁成型有主梁连接槽，且主梁连接槽位于主梁外部顶端处，并且通过主梁连接槽使得主梁所需的挂件可卡固于主梁上。
优选地，所述链条滑轮导轨成型有链条锁滑轮导轨连接孔，且链条锁滑轮导轨连接孔贯通链条滑轮导轨。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过链条滑轮轨道可使吊挂系统中所需的滑轮结构于主梁内部进行滑动以及滑动时不容易脱轨和抖动幅度小；通过护罩槽可使吊挂系统上所需的护罩安装于主梁上，从而使得主梁进行使用时避免了生产过程中的灰尘进入到链条滑轮轨道，进而吸附于链条滑轮轨道上滑动的滑轮结构表面，导致滑轮结构不滑，产生异响情况。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为一种吊挂系统运输轨道的结构示意图；
图2为一种吊挂系统运输轨道的另一结构示意图；
图3为一种吊挂系统运输轨道的又一结构示意图。
图中所示：1、主梁，2、挂架，3、主梁连接槽，4、放置板托位，5、链条滑轮轨道，6、挂架固定槽，7、挂架托槽，8、护罩槽，9、链条锁滑轮导轨连接孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型实施例中，一种吊挂系统运输轨道，包括主梁1以及安装于主梁1外部侧边的挂架2，且主梁1可根据不同结构的生产空间进行角度弯曲，以便适应不同区域物料输送加工，所述主梁1内部一侧的上下两端成型有链条滑轮轨道5，且链条滑轮轨道5至少二条，并且通过链条滑轮轨道5可使吊挂系统中所需的滑轮结构于主梁1内部进行滑动以及滑动时不容易脱轨和抖动幅度小，所述主梁1成型有护罩槽8，且护罩槽8位于主梁1外部顶端的一侧处，并且通过护罩槽8可使吊挂系统上所需的护罩安装于主梁1上，从而使得主梁1进行使用时避免了生产过程中的灰尘进入到链条滑轮轨道5，进而吸附于链条滑轮轨道5上滑动的滑轮结构表面，导致滑轮结构不滑，产生异响情况。
所述主梁1与挂架2之间的连接处设置有挂架固定槽6，且挂架固定槽6位于主梁1外部的侧边处，并且通过挂架固定槽6使得挂架2卡固于主梁1上。
所述主梁1成型有挂架托槽7，且挂架托槽7位于主梁1外部底端的另一侧，并且通过挂架托槽7使得挂架2通过挂架固定槽6卡固于主梁1上时对挂架2再进一步卡固。
所述主梁1成型有放置板托位4，且放置板托位4位于主梁1外部顶端的一侧处，并且通过放置板托位4使得外部的置物板可横向卡装于主梁1上。
所述主梁1成型有主梁连接槽3，且主梁连接槽3位于主梁1外部顶端处，并且通过主梁连接槽3使得主梁1所需的挂件可卡固于主梁1上。
所述链条滑轮导轨5成型有链条锁滑轮导轨连接孔9，且链条锁滑轮导轨连接孔9贯通链条滑轮导轨5，并且通过链条锁滑轮导轨连接孔9可使加强筋插装于链条滑轮导轨5内部，从而使得链条滑轮导轨5更加坚固。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。
Claims (6)
1.一种吊挂系统运输轨道，其特征在于，包括主梁以及安装于主梁外部侧边的挂架，且主梁可根据不同结构的生产空间进行角度弯曲，所述主梁内部一侧的上下两端成型有链条滑轮轨道，且链条滑轮轨道至少二条，并且通过链条滑轮轨道可使吊挂系统中所需的滑轮结构于主梁内部进行滑动以及滑动时不容易脱轨和抖动幅度小，所述主梁成型有护罩槽，且护罩槽位于主梁外部顶端的一侧处，并且通过护罩槽可使吊挂系统上所需的护罩安装于主梁上，从而使得主梁进行使用时避免了生产过程中的灰尘进入到链条滑轮轨道，进而吸附于链条滑轮轨道上滑动的滑轮结构表面，导致滑轮结构不滑，产生异响情况。
2.根据权利要求1所述的一种吊挂系统运输轨道，其特征在于，所述主梁与挂架之间的连接处设置有挂架固定槽，且挂架固定槽位于主梁外部的侧边处，并且通过挂架固定槽使得挂架卡固于主梁上。
3.根据权利要求1所述的一种吊挂系统运输轨道，其特征在于，所述主梁成型有挂架托槽，且挂架托槽位于主梁外部底端的另一侧。
4.根据权利要求1所述的一种吊挂系统运输轨道，其特征在于，所述主梁成型有放置板托位，且放置板托位位于主梁外部顶端的一侧处，并且通过放置板托位使得外部的置物板可横向卡装于主梁上。
5.根据权利要求1所述的一种吊挂系统运输轨道，其特征在于，所述主梁成型有主梁连接槽，且主梁连接槽位于主梁外部顶端处，并且通过主梁连接槽使得主梁所需的挂件可卡固于主梁上。
6.根据权利要求1所述的一种吊挂系统运输轨道，其特征在于，所述链条滑轮导轨成型有链条锁滑轮导轨连接孔，且链条锁滑轮导轨连接孔贯通链条滑轮导轨。
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- 2023-09-27 CN CN202322635537.2U patent/CN220906238U/zh active Active
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