CN220904834U - 一种可以灵活储物用后备箱储物盒 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了汽车技术领域的一种可以灵活储物用后备箱储物盒，包括：盒体，所述分类机构一侧设置有限位机构，所述限位机构包括限位板，所述限位板滑动连接在盒体内部，所述限位板一侧焊接有弹簧，在使用的过程中，可以先将限位板拉动，利用滑轨与滑轮带动限位板进行移动，继而将物品放置在限位板内侧，利用弹簧的伸缩复位性，带动限位板进行伸缩复位，限位板对物品进行限位，同时防护垫可以对物品在限位的过程中，起到防护的效果，避免储物盒在对物品进行储物的过程中，当车辆行驶在较为颠簸的路面时，储物箱内部的物品会因车辆的颠簸而发生晃动，物品之间会相互碰撞，进而可能会对物品造成损坏，且一些液体物品容易造成洒落的现象发生。

Description

一种可以灵活储物用后备箱储物盒

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其是涉及一种可以灵活储物用后备箱储物盒。

背景技术

汽车有如下定义：由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和货物；牵引载运人员和货物的车辆；特殊用途，汽车中包含后备箱，而后备厢中需要用到储物盒来对物品进行储存存放。

目前，如专利公开号为CN206406837U的专利，其公开了一种汽车后备箱储物盒，包括盒体和盒盖，盒盖包括与盒体铆接的固定板部和与固定板部配合并用于对盒体开合的开合板部，盒盖还包括以可转动的方式与固定板部连接并用于搭接于汽车座椅背部的盖板；盒体与盒盖铆接，具有相对较高的结构强度，并且开合板部相对固定板部可对盒体开合，方便使用；并设置与固定板部转动配合的盖板，盖板始终与汽车座椅背部搭接，当汽车座椅直立时，盖板保持近似直立状态与座椅搭接，当座椅放平后，盖板随座椅翻转后与座椅搭接平铺，从而对座椅与储物盒间的间隙进行遮挡，防止杂物落入，并保证配合美观性。

其主要产生的有益效果是：该实用新型的汽车后备箱储物盒，盒体与盒盖铆接，具有相对较高的结构强度，并且开合板部相对固定板部可对盒体开合，方便使用；并设置与固定板部转动配合的盖板，盖板始终与汽车座椅背部搭接，当汽车座椅直立时，盖板保持近似直立状态与座椅搭接，当座椅放平后，盖板随座椅翻转后与座椅搭接平铺，从而对座椅与储物盒间的间隙进行遮挡，防止杂物落入，并保证配合美观性。

其主要解决的技术问题是：现有技术中，后备箱储物盒的盒体与盒盖的配合关系有两种：一种是设计为独立的零件，无装配结构，这一种方式的优点是成本低，安装及拆卸方便，但盖板固定不牢固，行车过程中有异响，NVH性能不足；另一种是物品盒盖板用魔术扣或旋转轴与盒体固定，这一种方式的优点是固定牢固，但成本增加，安装及拆卸不够方便。而且，现有的后备箱储物盒与汽车后排座椅间存有一定的间隙，当座椅直立时，间隙很小，不会有物品落入，但当座椅放倒时，间隙随之增大，很容易会有物品落入，而且间隙过大影响美观性。

针对上述专利的描述内容，申请人认为其虽然解决了相应的技术问题，但是该技术方案在其他方面仍然存在不足，具体如下：

上述专利其现有的可以灵活储物用后备箱储物盒在对物品进行储物的过程中，当车辆行驶在较为颠簸的路面时，储物箱内部的物品会因车辆的颠簸而发生晃动，物品之间会相互碰撞，进而可能会对物品造成损坏，且一些液体物品容易造成洒落的现象发生。为此，我们提出一种可以灵活储物用后备箱储物盒来解决上述提到的问题。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本实用新型的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

因此，本实用新型目的是提供一种可以灵活储物用后备箱储物盒，能够解决现有的可以灵活储物用后备箱储物盒在对物品进行储物的过程中，当车辆行驶在较为颠簸的路面时，储物箱内部的物品会因车辆的颠簸而发生晃动，物品之间会相互碰撞，进而可能会对物品造成损坏，且一些液体物品容易造成洒落的现象发生的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可以灵活储物用后备箱储物盒，采用如下的技术方案：包括：盒体，所述盒体内部设置有保温机构，所述保温机构内侧设置有分类机构，所述分类机构一侧设置有限位机构，所述限位机构包括限位板，所述限位板滑动连接在盒体内部，所述限位板一侧焊接有弹簧，所述盒体上方表面螺钉连接有合页，所述合页一侧固定连接有防护盖。

通过采用上述技术方案，本方案通过设置有限位机构，可以对盒体内部的物品进行限位，避免晃动倒落。

可选的，所述保温机构包括活动槽，所述活动槽开设在盒体内壁表面。

通过采用上述技术方案，本方案通过设置有活动槽与活动杆，可以利用活动槽与活动杆对保温内胆进行安装。

可选的，所述活动槽内侧配合安装有活动杆，所述活动杆一侧设置有保温内胆。

通过采用上述技术方案，本方案通过设置有保温内胆，可以力保温内胆对盒体内部的物品进行保温。

可选的，所述分类机构包括滑槽，所述滑槽开设在保温内胆内壁表面，所述滑槽内侧配合安装有滑块。

通过采用上述技术方案，本方案通过设置有滑槽与滑块，可以利用滑槽与滑块对隔板进行安装。

可选的，所述滑块表面贯穿设置有隔板，所述隔板表面开设有螺纹槽，所述螺纹槽内侧配合安装有螺纹杆。

通过采用上述技术方案，本方案通过设置有隔板，可以利用隔板对盒体内部的物品来进行分类存放。

可选的，所述限位机构包括滑轨，所述滑轨开设在保温内胆内壁表面，所述滑轨内侧配合安装有滑轮。

通过采用上述技术方案，本方案通过设置有滑轨与滑轮，可以利用滑轨与滑轮对限位板进行移动。

可选的，所述滑轮表面固定连接有限位板，所述弹簧以限位板的中轴线对称设置。

通过采用上述技术方案，本方案通过设置有弹簧，可以利用弹簧对限位板进行伸缩复位，进而对盒体内部的物品进行限位。

可选的，所述限位板一侧设置有防护垫，所述防护垫表面贯穿设置有固定螺栓。

通过采用上述技术方案，本方案通过设置有防护垫，可以利用防护垫对盒体内部的物品进行限位时，起到防护的效果。

综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益效果：

一、通过设置有限位机构，在可以灵活储物用后备箱储物盒在对物品进行储物的过程中，可以先将限位板拉动，在滑轨与滑轮的相互作用下，利用滑轨与滑轮带动限位板进行移动，继而将物品放置在限位板内侧，在弹簧的伸缩复位性作用下，利用弹簧的伸缩复位性，带动限位板进行伸缩复位，限位板对物品进行限位，同时利用防护垫可以对物品在限位的过程中，起到防护的效果，避免储物盒在对物品进行储物的过程中，当车辆行驶在较为颠簸的路面时，储物箱内部的物品会因车辆的颠簸而发生晃动，物品之间会相互碰撞，进而可能会对物品造成损坏，且一些液体物品容易造成洒落的现象发生；

二、通过设置有分类机构，在可以灵活储物用后备箱储物盒在对物品进行储物的过程中，可以先将隔板拉动，在滑槽与滑块的相互作用下，利用滑槽与滑块可以带动隔板进行移动，进而利用隔板可以对物品进行隔断分类，且利用螺纹杆塞入螺纹槽内侧，利用螺纹槽与螺纹杆可以对隔板进行固定，避免储物盒在对物品进行储物的过程中，因多数储物盒内部为整体结构，因此所有物品会存储在同一空间内，进而会造成后续拿取物品时，会对储物箱内部进行翻动，造成储物箱内部物体混乱无章，需要费时去寻找所需物品；

三、通过设置有保温机构，在可以灵活储物用后备箱储物盒在对物品进行储物的过程中，可以先将活动杆塞入活动槽内侧，在活动槽与活动杆的相互作用下，可以利用活动杆与活动槽对保温内胆进行安装，进而利用保温内胆对盒体内部的物品进行保温。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的视角一的三维整体结构示意图；

图2为本实用新型的视角二的限位机构结构示意图；

图3为本实用新型的视角三的分类机构结构示意图；

图4为本实用新型的视角四的保温机构结构示意图。

附图标记说明：

1、盒体；2、保温机构；201、活动槽；202、活动杆；203、保温内胆；3、分类机构；301、滑槽；302、滑块；303、隔板；304、螺纹槽；305、螺纹杆；4、限位机构；401、滑轨；402、滑轮；403、限位板；404、弹簧；405、防护垫；406、固定螺栓；5、合页；6、防护盖。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本实用新型做进一步详细说明。

实施例一，参照图1和图2，在本实施例中为了能够解决现有的可以灵活储物用后备箱储物盒在对物品进行储物的过程中，当车辆行驶在较为颠簸的路面时，储物箱内部的物品会因车辆的颠簸而发生晃动，物品之间会相互碰撞，进而可能会对物品造成损坏，且一些液体物品容易造成洒落的现象发生的问题，本实用新型公开一种可以灵活储物用后备箱储物盒，包括：盒体1，盒体1内部设置有保温机构2，保温机构2内侧设置有分类机构3，分类机构3一侧设置有限位机构4，限位机构4包括限位板403，限位板403滑动连接在盒体1内部，限位板403一侧焊接有弹簧404，限位机构4包括滑轨401，滑轨401开设在保温内胆203内壁表面，滑轨401内侧配合安装有滑轮402，滑轮402表面固定连接有限位板403，弹簧404以限位板403的中轴线对称设置，限位板403一侧设置有防护垫405，防护垫405表面贯穿设置有固定螺栓406。

具体工作原理是：使用时，在可以灵活储物用后备箱储物盒在对物品进行储物的过程中，可以先将限位板403拉动，在滑轨401与滑轮402的相互作用下，利用滑轨401与滑轮402带动限位板403进行移动，继而将物品放置在限位板403内侧，在弹簧404的伸缩复位性作用下，利用弹簧404的伸缩复位性，带动限位板403进行伸缩复位，限位板403对物品进行限位，同时利用防护垫405可以对物品在限位的过程中，起到防护的效果，避免储物盒在对物品进行储物的过程中，当车辆行驶在较为颠簸的路面时，储物箱内部的物品会因车辆的颠簸而发生晃动，物品之间会相互碰撞，进而可能会对物品造成损坏，且一些液体物品容易造成洒落的现象发生。

实施例二，参照图1和图3，在本实施例中为了能够解决现有的可以灵活储物用后备箱储物盒在对物品进行储物的过程中，因多数储物盒内部为整体结构，因此所有物品会存储在同一空间内，进而会造成后续拿取物品时，会对储物箱内部进行翻动，造成储物箱内部物体混乱无章，需要费时去寻找所需物品的问题，基于与上述实施例一相同的构思，该一种可以灵活储物用后备箱储物盒还包括：分类机构3包括滑槽301，滑槽301开设在保温内胆203内壁表面，滑槽301内侧配合安装有滑块302，滑块302表面贯穿设置有隔板303，隔板303表面开设有螺纹槽304，螺纹槽304内侧配合安装有螺纹杆305。

具体工作原理是：在可以灵活储物用后备箱储物盒在对物品进行储物的过程中，可以先将隔板303拉动，在滑槽301与滑块302的相互作用下，利用滑槽301与滑块302可以带动隔板303进行移动，进而利用隔板303可以对物品进行隔断分类，且利用螺纹杆305塞入螺纹槽304内侧，利用螺纹槽304与螺纹杆305可以对隔板303进行固定，避免储物盒在对物品进行储物的过程中，因多数储物盒内部为整体结构，因此所有物品会存储在同一空间内，进而会造成后续拿取物品时，会对储物箱内部进行翻动，造成储物箱内部物体混乱无章，需要费时去寻找所需物品。

实施例三，参照图1和图4，在本实施例中为了能够解决现有的可以灵活储物用后备箱储物盒在对物品进行储物的过程中，盒体1无法对内部物品进行保温的问题，基于与上述实施例一相同的构思，该一种可以灵活储物用后备箱储物盒还包括：保温机构2包括活动槽201，活动槽201开设在盒体1内壁表面，活动槽201内侧配合安装有活动杆202，活动杆202一侧设置有保温内胆203，所述盒体1上方表面螺钉连接有合页5，所述合页5一侧固定连接有防护盖6。

具体工作原理是：在可以灵活储物用后备箱储物盒在对物品进行储物的过程中，可以先将活动杆202塞入活动槽201内侧，在活动槽201与活动杆202的相互作用下，可以利用活动杆202与活动槽201对保温内胆203进行安装，进而利用保温内胆203对盒体1内部的物品进行保温。

以上均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所作的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种可以灵活储物用后备箱储物盒，其特征在于，包括：盒体(1)，所述盒体(1)内部设置有保温机构(2)，所述保温机构(2)内侧设置有分类机构(3)；

所述分类机构(3)一侧设置有限位机构(4)，所述限位机构(4)包括限位板(403)，所述限位板(403)滑动连接在盒体(1)内部，所述限位板(403)一侧焊接有弹簧(404)，所述盒体(1)上方表面螺钉连接有合页(5)，所述合页(5)一侧固定连接有防护盖(6)。

2.根据权利要求1所述的一种可以灵活储物用后备箱储物盒，其特征在于：所述保温机构(2)包括活动槽(201)，所述活动槽(201)开设在盒体(1)内壁表面。

3.根据权利要求2所述的一种可以灵活储物用后备箱储物盒，其特征在于：所述活动槽(201)内侧配合安装有活动杆(202)，所述活动杆(202)一侧设置有保温内胆(203)。

4.根据权利要求3所述的一种可以灵活储物用后备箱储物盒，其特征在于：所述分类机构(3)包括滑槽(301)，所述滑槽(301)开设在保温内胆(203)内壁表面，所述滑槽(301)内侧配合安装有滑块(302)。

5.根据权利要求4所述的一种可以灵活储物用后备箱储物盒，其特征在于：所述滑块(302)表面贯穿设置有隔板(303)，所述隔板(303)表面开设有螺纹槽(304)，所述螺纹槽(304)内侧配合安装有螺纹杆(305)。

6.根据权利要求1所述的一种可以灵活储物用后备箱储物盒，其特征在于：所述限位机构(4)包括滑轨(401)，所述滑轨(401)开设在保温内胆(203)内壁表面，所述滑轨(401)内侧配合安装有滑轮(402)。

7.根据权利要求6所述的一种可以灵活储物用后备箱储物盒，其特征在于：所述滑轮(402)表面固定连接有限位板(403)，所述弹簧(404)以限位板(403)的中轴线对称设置。

8.根据权利要求7所述的一种可以灵活储物用后备箱储物盒，其特征在于：所述限位板(403)一侧设置有防护垫(405)，所述防护垫(405)表面贯穿设置有固定螺栓(406)。