CN220904566U - 一种手推工具车快拆式脚轮架 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于工具车技术领域，尤其为一种手推工具车快拆式脚轮架，包括脚轮架本体，脚轮架本体包括顶板、滑动机构、第一侧板和第二侧板，顶板的顶部设有多组安装孔，滑动机构设置在顶板的底部，第一侧板和第二侧板分别与滑动机构相连接，第一侧板靠近第二侧板的一侧侧面固定有螺杆，第二侧板与螺杆相对应的位置设有通孔，螺杆的一端贯穿通孔，且螺纹连接有螺帽，螺帽远离第二侧板的一侧设置有螺纹盖，螺纹盖的外部设置有限位部件，螺纹盖与螺杆的一端螺纹连接，螺纹盖的外壁周向固定有弹性伸缩杆，弹性伸缩杆远离螺纹盖的一端固定有抵压块。本实用新型可以实现脚轮和脚轮架的拆卸，拆卸简单方便，同时也提高了安装时的稳定性。

Description

一种手推工具车快拆式脚轮架

技术领域

本实用新型涉及工具车技术领域，具体为一种手推工具车快拆式脚轮架。

背景技术

工具车适用于工具、刀具、零部件在生产现场中的定置管理，使您的物品存取工作真正做到准时、准确、高效、低耗，在建筑工地进行施工的时候常用到手推的工具车，运输一些施工所需的精密仪器、零件、工具等等。脚轮主要应用于病床、机台、工作台等需要进行移动的物件的底部。为了解决传统的此类设备以脚轮作为支撑结构设置于地面上时不稳，或是脚轮承压受损等问题。

根据专利号CN202121790573.0，公开了一种万向脚轮架，包括顶板、轴承和两个相对称的脚轮架，其特征在于：所述轴承的内圈向上凸出，并固定在顶板的底面上；所述的两个脚轮架顶端分别固定在轴承的外圈底部靠近外圆边缘的部位；所述的两个脚轮架的下端分别设置有脚轮安装孔。

现有技术存在以下问题：

现有的脚轮架与脚轮拆卸时，需要拧开脚轮架两侧的螺帽，再将管套从脚轮中取出，拆卸起来较为不便，而且脚轮架与脚轮安装时，两侧的螺帽长时间使用时，由于震动，导致压紧力降低，进而容易产生松动脱落，影响脚轮架使用时的稳固性。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种手推工具车快拆式脚轮架，解决了现今存在的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种手推工具车快拆式脚轮架，包括脚轮架本体，所述脚轮架本体包括顶板、滑动机构、第一侧板和第二侧板，所述顶板的顶部设有多组安装孔，所述滑动机构设置在顶板的底部，所述第一侧板和第二侧板分别与滑动机构相连接，所述第一侧板靠近第二侧板的一侧侧面固定有螺杆，所述第二侧板与螺杆相对应的位置设有通孔，所述螺杆的一端贯穿通孔，且螺纹连接有螺帽，所述螺帽远离第二侧板的一侧设置有螺纹盖，所述螺纹盖的外部设置有限位部件，所述螺纹盖与螺杆的一端螺纹连接，所述螺纹盖的外壁周向固定有弹性伸缩杆，所述弹性伸缩杆远离螺纹盖的一端固定有抵压块，所述抵压块与螺帽抵紧设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑动机构包括U形滑杆、两组滑套和弹簧，所述U形滑杆焊接在顶板的底部，两组所述滑套分别滑动套设于U形滑杆的两端外部，所述弹簧的两端分别与两组滑套相对的一侧外壁相焊接，所述弹簧周向等距离套设于U形滑杆的外部，所述第一侧板和第二侧板的顶部分别与两组滑套的底部相固定。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位部件包括两组伸缩杆、多组导向块、多组滑块和多组螺纹筒，两组所述伸缩杆分别转动安装于螺纹盖的外壁两侧，所述伸缩杆的伸缩端设有外螺纹部，所述伸缩杆通过外螺纹部螺纹配合有螺纹筒，所述螺纹筒滑动安装在导向块上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，多组所述导向块分别周向等距离安装于第二侧板远离第一侧板的一侧侧面，多组所述导向块相对的一侧均设有滑槽，所述滑块的底部与滑槽的内壁水平滑动安装，所述滑块的顶部与螺纹筒的底部相焊接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一侧板和第二侧板分别对称设置在顶板的底部两侧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述螺杆的外部套设有脚轮。

作为本实用新型的一种优选技术方案，多组所述安装孔为四组，四组所述安装孔分别位于顶板的四个角处。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种手推工具车快拆式脚轮架，具备以下有益效果：

1、该一种手推工具车快拆式脚轮架，通过设置有顶板、螺杆、U形滑杆、滑套、弹簧、第一侧板、第二侧板和通孔，可以实现脚轮和脚轮架的拆卸，拆卸简单方便，同时第一侧板与第二侧板之间的距离可调节，能够适用于不同大小的脚轮安装和拆卸，灵活性强。

2、该一种手推工具车快拆式脚轮架，通过设置有螺纹盖、多组弹性伸缩杆和抵压块，能够防止螺帽松动与螺杆分离，避免脚轮使用时松动影响使用，并配合有两组伸缩杆、滑块和周向设置的多组导向块，当两组伸缩杆转动到不同方向的位置时，伸缩杆的一端能够旋进不同位置的螺纹筒，螺纹筒与伸缩杆的螺纹配合，进一步起到防止螺纹盖松动脱离，提高了安装效果。

附图说明

图1为本实用新型的整体剖面结构示意图；

图2为图1中的A处局部放大结构示意图；

图3为本实用新型中第二侧板和多组导向块的侧视结构示意图；

图4为本实用新型顶板的立体结构示意图；

图5为本实用新型弹性伸缩杆的结构示意图。

图中：1、顶板；2、安装孔；3、螺杆；4、U形滑杆；5、滑套；6、弹簧；7、第一侧板；8、第二侧板；9、通孔；10、螺纹盖；11、螺帽；12、抵压块；13、弹性伸缩杆；14、导向块；15、滑槽；16、滑块；17、伸缩杆；18、螺纹筒；19、脚轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实施方案中：一种手推工具车快拆式脚轮架，包括脚轮架本体，脚轮架本体包括顶板1、滑动机构、第一侧板7和第二侧板8，顶板1的顶部设有多组安装孔2，滑动机构设置在顶板1的底部，第一侧板7和第二侧板8分别与滑动机构相连接，第一侧板7靠近第二侧板8的一侧侧面固定有螺杆3，第二侧板8与螺杆3相对应的位置设有通孔9，螺杆3的一端贯穿通孔9，且螺纹连接有螺帽11，螺帽11远离第二侧板8的一侧设置有螺纹盖10，螺纹盖10的外部设置有限位部件，螺纹盖10与螺杆3的一端螺纹连接，螺纹盖10的外壁周向固定有弹性伸缩杆13，弹性伸缩杆13远离螺纹盖10的一端固定有抵压块12，抵压块12与螺帽11抵紧设置。

本实施例中，滑动机构包括U形滑杆4、两组滑套5和弹簧6，U形滑杆4焊接在顶板1的底部，两组滑套5分别滑动套设于U形滑杆4的两端外部，弹簧6的两端分别与两组滑套5相对的一侧外壁相焊接，弹簧6周向等距离套设于U形滑杆4的外部，第一侧板7和第二侧板8的顶部分别与两组滑套5的底部相固定，螺帽11取下后，两组滑套5不再对弹簧6挤压，弹簧6带动两组滑套5复位，滑套5带动第一侧板7和第二侧板8复位，第一侧板7和第二侧板8相互远离，第二侧板8带动螺杆3移出脚轮19，脚轮19的两侧均卡合有垫片，螺杆3的一端穿过两组垫片的内圈，两组垫片的侧面分别于第一侧板7和第二侧板8的一侧侧面接触设置；限位部件包括两组伸缩杆17、多组导向块14、多组滑块16和多组螺纹筒18，两组伸缩杆17分别转动安装于螺纹盖10的外壁两侧，伸缩杆17的伸缩端设有外螺纹部，伸缩杆17通过外螺纹部螺纹配合有螺纹筒18，螺纹筒18滑动安装在导向块14上，当螺帽11拧紧后，完成第一侧板7、第二侧板8和脚轮19的安装，安装后，通过设置的螺纹盖10与螺杆3的一端螺纹连接，当螺纹盖10螺纹连接后，弹性伸缩杆13将抵压块12抵压在螺帽11的外壁，能够防止螺帽松动与螺杆3分离，避免脚轮19使用时松动影响使用；多组导向块14分别周向等距离安装于第二侧板8远离第一侧板7的一侧侧面，多组导向块14相对的一侧均设有滑槽15，滑块16的底部与滑槽15的内壁水平滑动安装，滑块16的顶部与螺纹筒18的底部相焊接，当螺纹盖10转动时，两组伸缩杆17随着螺纹盖10转动，通过配合有周向设置的多组导向块14，当两组伸缩杆17转动到不同方向的位置时，伸缩杆17的一端能够旋进不同位置的螺纹筒18，螺纹筒18与伸缩杆17的螺纹配合，进一步起到防止螺纹盖10松动脱离，提高了安装效果；第一侧板7和第二侧板8分别对称设置在顶板1的底部两侧，使得螺杆3与通孔9的位置对齐，方便螺杆3穿过通孔9；螺杆3的外部套设有脚轮19；多组安装孔2为四组，四组安装孔2分别位于顶板1的四个角处，多组安装孔2的设置，使得顶板1能够通过多组螺栓安装在工具车上，从而实现对工具车移动。

本实用新型的工作原理及使用流程：拆卸时，首先人工转动两组伸缩杆17，两组伸缩杆17转动时将伸缩端旋出螺纹筒18，然后转动螺纹盖10，螺纹盖10与螺杆3的一端脱离，抵压块12和弹性伸缩杆13随着螺纹盖10取下，接着转动螺帽11，螺帽11取下后，两组滑套5不再对弹簧6挤压，弹簧6带动两组滑套5复位，滑套5带动第一侧板7和第二侧板8复位，第一侧板7和第二侧板8相互远离，第二侧板8带动螺杆3移出脚轮19，方便拆卸与安装，第一侧板7和第二侧板8之间的距离可调节，能够适用于不同大小的脚轮19安装。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种手推工具车快拆式脚轮架，包括脚轮架本体，其特征在于：所述脚轮架本体包括顶板(1)、滑动机构、第一侧板(7)和第二侧板(8)，所述顶板(1)的顶部设有多组安装孔(2)，所述滑动机构设置在顶板(1)的底部，所述第一侧板(7)和第二侧板(8)分别与滑动机构相连接，所述第一侧板(7)靠近第二侧板(8)的一侧侧面固定有螺杆(3)，所述第二侧板(8)与螺杆(3)相对应的位置设有通孔(9)，所述螺杆(3)的一端贯穿通孔(9)，且螺纹连接有螺帽(11)，所述螺帽(11)远离第二侧板(8)的一侧设置有螺纹盖(10)，所述螺纹盖(10)的外部设置有限位部件，所述螺纹盖(10)与螺杆(3)的一端螺纹连接，所述螺纹盖(10)的外壁周向固定有弹性伸缩杆(13)，所述弹性伸缩杆(13)远离螺纹盖(10)的一端固定有抵压块(12)，所述抵压块(12)与螺帽(11)抵紧设置。

2.根据权利要求1所述的一种手推工具车快拆式脚轮架，其特征在于：所述滑动机构包括U形滑杆(4)、两组滑套(5)和弹簧(6)，所述U形滑杆(4)焊接在顶板(1)的底部，两组所述滑套(5)分别滑动套设于U形滑杆(4)的两端外部，所述弹簧(6)的两端分别与两组滑套(5)相对的一侧外壁相焊接，所述弹簧(6)周向等距离套设于U形滑杆(4)的外部，所述第一侧板(7)和第二侧板(8)的顶部分别与两组滑套(5)的底部相固定。

3.根据权利要求1所述的一种手推工具车快拆式脚轮架，其特征在于：所述限位部件包括两组伸缩杆(17)、多组导向块(14)、多组滑块(16)和多组螺纹筒(18)，两组所述伸缩杆(17)分别转动安装于螺纹盖(10)的外壁两侧，所述伸缩杆(17)的伸缩端设有外螺纹部，所述伸缩杆(17)通过外螺纹部螺纹配合有螺纹筒(18)，所述螺纹筒(18)滑动安装在导向块(14)上。

4.根据权利要求3所述的一种手推工具车快拆式脚轮架，其特征在于：多组所述导向块(14)分别周向等距离安装于第二侧板(8)远离第一侧板(7)的一侧侧面，多组所述导向块(14)相对的一侧均设有滑槽(15)，所述滑块(16)的底部与滑槽(15)的内壁水平滑动安装，所述滑块(16)的顶部与螺纹筒(18)的底部相焊接。

5.根据权利要求1所述的一种手推工具车快拆式脚轮架，其特征在于：所述第一侧板(7)和第二侧板(8)分别对称设置在顶板(1)的底部两侧。

6.根据权利要求1所述的一种手推工具车快拆式脚轮架，其特征在于：所述螺杆(3)的外部套设有脚轮(19)。

7.根据权利要求1所述的一种手推工具车快拆式脚轮架，其特征在于：多组所述安装孔(2)为四组，四组所述安装孔(2)分别位于顶板(1)的四个角处。