CN220893104U - 一种油雾过滤空水冷却器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油雾过滤空水冷却器，涉及空水冷却器技术领域，包括主体设备，所述主体设备的内部开设有安装槽，所述安装槽内壁的顶部滑动连接有推动板，所述推动板的顶部通过弹簧与安装槽内壁的顶部活动连接，需要替换过滤设备7的时候，旋转组合齿轮9啮合两个插槽11脱离与气动滑块12的卡接，随后因为气动滑块12不被限位了从而会使推动板5因为弹簧4的缘故进行复位，故而推动板5会抽拉收纳槽13内部的气体使气动滑块12也进行复位，并且推动板5还会将过滤设备7自动向外推出一段距离，以此方便后续进行取出和替换过滤设备7，且使用过程中滤出的油污都会流到安装槽2底部设置的油污收纳槽里以此便于清理。
Description
技术领域
本实用新型涉及空水冷却器技术领域，具体为一种油雾过滤空水冷却器。
背景技术
空气冷却器简称空冷器,以空气作为冷却剂,可用作冷却器，也可用作冷凝器。空冷器主要由管束、支架和风机组成。空气冷却器热流体在管内流动，空气在管束外吹过。由于换热所需的通风量很大，而风压不高，故多采用轴流式通风机(见流体输送机械)。管束的型式和材质对空冷器的性能影响很大。由于空气侧的传热分系数很小，故常在管外加翅片，以增加传热面积和流体湍动，减小热阻。空冷器大都采用径向翅片。空冷器中通常采用外径为25mm的光管，翅片高为12.5mm的低翅管和翅片高为16mm的高翅管。翅片一般用热导率高的材料(最常用的是铝)制成，缠绕或镶嵌到光管上。为强化空冷器的传热效果，可在进口空气中喷水增湿。这样既降低了空气温度，又增大了传热系数。采用空冷器可节省大量工业用水，减少环境污染，降低基建费用。特别在缺水地区，以空冷代替水冷，可以缓和水源不足的矛盾。
现有的空水冷却器在使用时其内部会出现油污附着，从而会安装过滤设备进行油污阻断吸附，以此来防止油污污染冷却器，而现有的控水冷却器因为梯形过大的缘故，安装过滤设备时则会非常麻烦，且安装时不仅速度较慢，且容易碰到到控水冷却器安装槽两侧的内壁，容易使其出现变形，且在使用时还会因为密封效果不好出现漏气等问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种油雾过滤空水冷却器，以解决上述背景技术中安装过程缓慢且密封性差的问题。
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种油雾过滤空水冷却器，包括主体设备，所述主体设备的内部开设有安装槽，所述安装槽内壁的顶部滑动连接有推动板，所述推动板的顶部通过弹簧与安装槽内壁的顶部活动连接，所述安装槽的底部开设有两个收纳槽，所述收纳槽的内部滑动连接有气动滑块，所述收纳槽与安装槽的内部通过气管固定连接，所述安装槽的内部滑动连接有过滤设备，所述过滤设备的底部活动安装有安装挡板，所述安装挡板的内部开设有控制槽和两个插槽，所述控制槽的内部活动安装有组合齿轮，所述控制槽的两侧滑动连接有齿牙滑块，所述组合齿轮与两个齿牙滑块啮合，所述齿牙滑块的另一端与气动滑块的内部卡接。
可选的，所述安装槽的两侧开设有过滤设备用通槽，且安装槽两侧的通槽位于气管的背面。
可选的，所述组合齿轮由齿轮、转轴和转动把手组成，且组合齿轮分别与两个齿牙滑块的背面和正面啮合，所述齿牙滑块的另一端为梯形设计。
可选的，所述安装槽的背面设置有油污存储槽，且安装槽的背面通过设置的滑轨与过滤设备滑动连接。
可选的，所述安装挡板的顶部设置有一圈橡胶层，且安装挡板表面设置有防污层。
可选的，所述控制槽为T型设计，且控制槽的内壁为抛光设计。
本实用新型的技术效果和优点：
1.需要替换过滤设备的时候，旋转组合齿轮啮合两个插槽脱离与气动滑块的卡接，随后因为气动滑块不被限位了从而会使推动板因为弹簧的缘故进行复位，故而推动板会抽拉收纳槽内部的气体使气动滑块也进行复位，并且推动板还会将过滤设备自动向外推出一段距离，以此方便后续进行取出和替换过滤设备，且使用过程中滤出的油污都会流到安装槽底部设置的油污收纳槽里以此便于清理。
2.将新的过滤设备卡接在安装挡板的顶部，然后推入安装槽的内部，过滤设备会挤压推动板使其进行收纳，故而推动板会通过气体推动气动滑块进入插槽的内部，从而旋转组合齿轮使插槽与气动滑块进行卡接即可完成快速安装，且安装时会因为气动滑块与齿牙滑块卡接的缘故会自动使安装挡板与安装槽搭接更加紧密，从而可以有效地防止漏气等问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图正面的剖视图；
图2为本实用新型结构示意图安装挡板的立体图；
图3为本实用新型结构示意图安装槽展开时的底视图。
图中：1主体设备、2安装槽、3安装挡板、4弹簧、5推动板、6气管、7过滤设备、8控制槽、9组合齿轮、10齿牙滑块、11插槽、12气动滑块、13收纳槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
本实用新型提供了如图1-3所示的一种油雾过滤空水冷却器，包括主体设备1，主体设备1的内部开设有安装槽2，安装槽2的背面设置有油污存储槽，且安装槽2的背面通过设置的滑轨与过滤设备7滑动连接，安装槽2的两侧开设有过滤设备7用通槽，且安装槽2两侧的通槽位于气管6的背面，安装槽2内壁的顶部滑动连接有推动板5，推动板5的顶部通过弹簧4与安装槽2内壁的顶部活动连接，安装槽2的底部开设有两个收纳槽13，收纳槽13的内部滑动连接有气动滑块12，收纳槽13与安装槽2的内部通过气管6固定连接，安装槽2的内部滑动连接有过滤设备7，过滤设备7的底部活动安装有安装挡板3，需要替换过滤设备7的时候，旋转组合齿轮9啮合两个插槽11脱离与气动滑块12的卡接，随后因为气动滑块12不被限位了从而会使推动板5因为弹簧4的缘故进行复位，故而推动板5会抽拉收纳槽13内部的气体使气动滑块12也进行复位，并且推动板5还会将过滤设备7自动向外推出一段距离，以此方便后续进行取出和替换过滤设备7，且使用过程中滤出的油污都会流到安装槽2底部设置的油污收纳槽里以此便于清理。
安装挡板3的顶部设置有一圈橡胶层，且安装挡板3表面设置有防污层，安装挡板3的内部开设有控制槽8和两个插槽11，控制槽8为T型设计，且控制槽8的内壁为抛光设计，控制槽8的内部活动安装有组合齿轮9，组合齿轮9由齿轮、转轴和转动把手组成，且组合齿轮9分别与两个齿牙滑块10的背面和正面啮合，齿牙滑块10的另一端为梯形设计，控制槽8的两侧滑动连接有齿牙滑块10，组合齿轮9与两个齿牙滑块10啮合，齿牙滑块10的另一端与气动滑块12的内部卡接，将新的过滤设备7卡接在安装挡板3的顶部，然后推入安装槽2的内部，过滤设备7会挤压推动板5使其进行收纳，故而推动板5会通过气体推动气动滑块12进入插槽11的内部，从而旋转组合齿轮9使插槽11与气动滑块12进行卡接即可完成快速安装，且安装时会因为气动滑块12与齿牙滑块10卡接的缘故会自动使安装挡板3与安装槽2搭接更加紧密，从而可以有效地防止漏气等问题。
Claims (6)
1.一种油雾过滤空水冷却器，包括主体设备(1)，其特征在于：所述主体设备(1)的内部开设有安装槽(2)，所述安装槽(2)内壁的顶部滑动连接有推动板(5)，所述推动板(5)的顶部通过弹簧(4)与安装槽(2)内壁的顶部活动连接，所述安装槽(2)的底部开设有两个收纳槽(13)，所述收纳槽(13)的内部滑动连接有气动滑块(12)，所述收纳槽(13)与安装槽(2)的内部通过气管(6)固定连接，所述安装槽(2)的内部滑动连接有过滤设备(7)，所述过滤设备(7)的底部活动安装有安装挡板(3)，所述安装挡板(3)的内部开设有控制槽(8)和两个插槽(11)，所述控制槽(8)的内部活动安装有组合齿轮(9)，所述控制槽(8)的两侧滑动连接有齿牙滑块(10)，所述组合齿轮(9)与两个齿牙滑块(10)啮合，所述齿牙滑块(10)的另一端与气动滑块(12)的内部卡接。
2.根据权利要求1所述的一种油雾过滤空水冷却器，其特征在于：所述安装槽(2)的两侧开设有过滤设备(7)用通槽，且安装槽(2)两侧的通槽位于气管(6)的背面。
3.根据权利要求1所述的一种油雾过滤空水冷却器，其特征在于：所述组合齿轮(9)由齿轮、转轴和转动把手组成，且组合齿轮(9)分别与两个齿牙滑块(10)的背面和正面啮合，所述齿牙滑块(10)的另一端为梯形设计。
4.根据权利要求1所述的一种油雾过滤空水冷却器，其特征在于：所述安装槽(2)的背面设置有油污存储槽，且安装槽(2)的背面通过设置的滑轨与过滤设备(7)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种油雾过滤空水冷却器，其特征在于：所述安装挡板(3)的顶部设置有一圈橡胶层，且安装挡板(3)表面设置有防污层。
6.根据权利要求1所述的一种油雾过滤空水冷却器，其特征在于：所述控制槽(8)为T型设计，且控制槽(8)的内壁为抛光设计。
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