CN220888799U - 一种三角破碎锤壳体结构用防止开焊组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种三角破碎锤壳体结构用防止开焊组件，属于三角破碎锤技术领域，其技术方案要点包括壳体本体，所述壳体本体的一侧设置有加固机构，所述壳体本体的一侧设置有防护组件，所述壳体本体的一侧设置有固定组件，所述加固机构包括滑动槽、滑动块、加固块、螺纹孔和多边形放置槽，多个所述滑动槽分别开设于壳体本体的内部，多个所述滑动块分别滑动连接于多个滑动槽的内部，通过设置加固机构，可以加固壳体本体的强度，防止在使用过程中出现开焊的情况；通过设置防护组件，可以对油管提供保护，防止在使用过程中，一些细小石块击破油管；通过设置固定组件，可以方便机芯的安装与拆卸，并对壳体本体提供一些加固。

Description

一种三角破碎锤壳体结构用防止开焊组件

技术领域

本实用新型涉及三角破碎锤技术领域，特别涉及一种三角破碎锤壳体结构用防止开焊组件。

背景技术

液压破碎锤的动力来源是挖掘机或装载机的泵站提供的压力油，它能在挖掘建筑物基础的作用中更有效地清理浮动的石块和岩石缝隙中的泥土，选用液压破碎锤的原则是根据挖掘机型号，作业的环境来选择最适合的液压破碎锤。

目前公告为：CN21779645U的中国实用新型专利，公开了一种新型三角破碎锤壳体结构，包括第一主板和第二主板，所述第一主板和第二主板的顶部焊接有上围板，所述第一主板、第二主板和上围板均呈弧形设置，所述上围板顶部的两侧均进油口，所述进油口的表面固定连接有固定套，所述固定套内腔的两侧均固定有若干缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的另一端固定连接有夹持板；此实用新型在使用时，壳体的表面均采用大圆弧过渡，在受力过程中不会将产生的力进行集中，可以有效避免了壳体出现开裂的情况，提高了破碎锤外壳的使用寿命，同时还可以对进油管或出油管的表面进行保护，延长其使用的寿命，解决了目前的破碎锤外壳强度较低，且不方便对油管进行保护的问题。

该专利虽然具备解决了目前的破碎锤外壳强度较低，且不方便对油管进行保护的问题的作用，但缺少对破碎锤外壳的保护，在使用过程中，由于破碎锤外壳的强度较低，可能会导致出现开焊的问题。

实用新型内容

要解决的技术问题

本实用新型提供一种三角破碎锤壳体结构用防止开焊组件，旨在解决现有的一种三角破碎锤壳体结构用防止开焊组件，缺少对破碎锤外壳的保护，在使用过程中，由于破碎锤外壳的强度较低，可能会导致出现开焊。

技术方案

本实用新型是这样实现的，一种三角破碎锤壳体结构用防止开焊组件，包括壳体本体，所述壳体本体的一侧设置有加固机构，所述壳体本体的一侧设置有防护组件，所述壳体本体的一侧设置有固定组件；

所述加固机构包括滑动槽、滑动块、加固块、螺纹孔和多边形放置槽，多个所述滑动槽分别开设于壳体本体的内部，多个所述滑动块分别滑动连接于多个滑动槽的内部，多个所述加固块分别焊接于多个滑动块的一侧壁上，多个所述螺纹孔分别开设于壳体本体的内部且贯穿加固块，多个所述多边形放置槽分别焊接于多个加固块的一侧壁上。

为了达到对油管提供保护的效果，作为本实用新型的一种三角破碎锤壳体结构用防止开焊组件优选的，所述防护组件包括挡板和螺纹柱，所述挡板设置于壳体本体内部且与壳体本体铰接，所述螺纹柱螺纹连接于挡板的内部。

为了达到方便机芯的安装与拆卸的效果，作为本实用新型的一种三角破碎锤壳体结构用防止开焊组件优选的，所述固定组件包括加固板、安装孔和穿孔，多个所述加固板分别焊接于壳体本体的一侧壁上，多个所述安装孔分别开设于壳体本体的内部且贯穿加固板，多个所述穿孔分别开设于壳体本体的内部。

为了达到防止碎石击打壳体本体内部的效果，作为本实用新型的一种三角破碎锤壳体结构用防止开焊组件优选的，所述壳体本体的一侧壁上焊接有护板。

为了达到防止壳体本体对地面的摩擦中发生破损的效果，作为本实用新型的一种三角破碎锤壳体结构用防止开焊组件优选的，所述壳体本体的一侧壁上焊接有抗压板。

为了达到对螺纹柱进行固定的效果，作为本实用新型的一种三角破碎锤壳体结构用防止开焊组件优选的，所述螺纹柱的一侧壁上螺纹连接有多个螺纹帽。

为了达到防止滑动块脱落的效果，作为本实用新型的一种三角破碎锤壳体结构用防止开焊组件优选的，所述壳体本体的一侧壁上焊接有多个固定块。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该一种三角破碎锤壳体结构用防止开焊组件，通过设置加固机构，可以加固壳体本体的强度，防止在使用过程中出现开焊的情况；通过设置防护组件，可以对油管提供保护，防止在使用过程中，一些细小石块击破油管；通过设置固定组件，可以方便机芯的安装与拆卸，并对壳体本体提供一些加固。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构图；

图2为本实用新型的右视图；

图3为本实用新型图2中A-A处的立体剖面示意图；

图4为本实用新型加固机构的剖面结构示意图；

图5为本实用新型固定组件的剖面结构示意图。

图中标号说明：

1、壳体本体；2、加固机构；3、防护组件；4、固定组件；201、滑动槽；202、滑动块；203、加固块；204、螺纹孔；205、多边形放置槽；301、挡板；302、螺纹柱；401、加固板；402、安装孔；403、穿孔；5、护板；6、抗压板；7、螺纹帽；8、固定块。

具体实施方式

为了达到本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请参阅图1-5，本实用新型提供技术方案：一种三角破碎锤壳体结构用防止开焊组件，包括壳体本体1，壳体本体1的一侧设置有加固机构2，壳体本体1的一侧设置有防护组件3，壳体本体1的一侧设置有固定组件4；

加固机构2包括滑动槽201、滑动块202、加固块203、螺纹孔204和多边形放置槽205，多个滑动槽201分别开设于壳体本体1的内部，多个滑动块202分别滑动连接于多个滑动槽201的内部，多个加固块203分别焊接于多个滑动块202的一侧壁上，多个螺纹孔204分别开设于壳体本体1的内部且贯穿加固块203，多个多边形放置槽205分别焊接于多个加固块203的一侧壁上。

在本实施例中：通过设置加固机构2，可以加固壳体本体1的强度，防止在使用过程中出现开焊的情况；通过设置防护组件3，可以对油管提供保护，防止在使用过程中，一些细小石块击破油管；通过设置固定组件4，可以方便机芯的安装与拆卸，并对壳体本体1提供一些加固。

作为本实用新型的技术优化方案，防护组件3包括挡板301和螺纹柱302，挡板301设置于壳体本体1的内部且与壳体本体1铰接，螺纹柱302螺纹连接于挡板301的内部。

在本实施例中：通过设置防护组件3包括挡板301和螺纹柱302，可以对油管提供保护，防止在使用过程中，一些细小石块击破油管。

作为本实用新型的技术优化方案，固定组件4包括加固板401、安装孔402和穿孔403，多个加固板401分别焊接于壳体本体1的一侧壁上，多个安装孔402分别开设于壳体本体1的内部且贯穿加固板401，多个穿孔403分别开设于壳体本体1的内部。

在本实施例中：通过设置固定组件4包括加固板401、安装孔402和穿孔403，可以方便机芯的安装与拆卸，并对壳体本体1提供一些加固。

作为本实用新型的技术优化方案，壳体本体1的一侧壁上焊接有护板5。

在本实施例中：通过设置护板5，可以防止一些碎石击打壳体本体1内部。

作为本实用新型的技术优化方案，壳体本体1的一侧壁上焊接有抗压板6。

在本实施例中：通过设置抗压板6，可以防止壳体本体1对地面的摩擦中发生破损。

作为本实用新型的技术优化方案，螺纹柱302的一侧壁上螺纹连接有多个螺纹帽7。

在本实施例中：通过设置螺纹帽7，对螺纹柱302进行固定。

作为本实用新型的技术优化方案，壳体本体1的一侧壁上焊接有多个固定块8。

在本实施例中：通过设置固定块8，可以防止滑动块202脱落，同时对壳体本体1提供一定的保护。

工作原理：首先，将机芯放入壳体本体1内部，通过多个安装孔402与穿孔403，使壳体本体1与机芯固定，然后滑动加固块203，对准螺纹孔204，再一次进行固定，使壳体本体1与机芯尽可能的贴合，多边形放置槽205可以防止加固块203在剧烈晃动中脱落，然后安装油管，并将挡板301打开，将油管放置在内部，通过螺纹柱302与螺纹帽7固定住挡板301，防止在使用过程中细小石块击破油管，在使用过程中，抗压板6可以防止壳体本体1对地面的摩擦中发生破损，对壳体本体1提供保护，防止开焊。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种三角破碎锤壳体结构用防止开焊组件，包括壳体本体（1），其特征在于：所述壳体本体（1）的一侧设置有加固机构（2），所述壳体本体（1）的一侧设置有防护组件（3），所述壳体本体（1）的一侧设置有固定组件（4）；

所述加固机构（2）包括滑动槽（201）、滑动块（202）、加固块（203）、螺纹孔（204）和多边形放置槽（205），多个所述滑动槽（201）分别开设于壳体本体（1）的内部，多个所述滑动块（202）分别滑动连接于多个滑动槽（201）的内部，多个所述加固块（203）分别焊接于多个滑动块（202）的一侧壁上，多个所述螺纹孔（204）分别开设于壳体本体（1）的内部且贯穿加固块（203），多个所述多边形放置槽（205）分别焊接于多个加固块（203）的一侧壁上。

2.根据权利要求1所述的一种三角破碎锤壳体结构用防止开焊组件，其特征在于：所述防护组件（3）包括挡板（301）和螺纹柱（302），所述挡板（301）设置于壳体本体（1）的内部且与壳体本体（1）铰接，所述螺纹柱（302）螺纹连接于挡板（301）的内部。

3.根据权利要求1所述的一种三角破碎锤壳体结构用防止开焊组件，其特征在于：所述固定组件（4）包括加固板（401）、安装孔（402）和穿孔（403），多个所述加固板（401）分别焊接于壳体本体（1）的一侧壁上，多个所述安装孔（402）分别开设于壳体本体（1）的内部且贯穿加固板（401），多个所述穿孔（403）分别开设于壳体本体（1）的内部。

4.根据权利要求1所述的一种三角破碎锤壳体结构用防止开焊组件，其特征在于：所述壳体本体（1）的一侧壁上焊接有护板（5）。

5.根据权利要求1所述的一种三角破碎锤壳体结构用防止开焊组件，其特征在于：所述壳体本体（1）的一侧壁上焊接有抗压板（6）。

6.根据权利要求2所述的一种三角破碎锤壳体结构用防止开焊组件，其特征在于：所述螺纹柱（302）的一侧壁上螺纹连接有多个螺纹帽（7）。

7.根据权利要求1所述的一种三角破碎锤壳体结构用防止开焊组件，其特征在于：所述壳体本体（1）的一侧壁上焊接有多个固定块（8）。