CN220888302U - 一种预制件 - Google Patents

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Inventor
李敬巍
单连喜
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Mingshui County Highway Development Center
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Mingshui County Highway Development Center
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Abstract

本实用新型涉及桥护栏预制件技术领域,且公开了一种预制件,包括用于和地面连接的底座,所述底座表面的两侧均固定有用于支撑拔高的支柱,所述支柱表面的两侧均设置有用于防护的连接块,两侧连接块之间设置有支持柱,所述底座表面的一侧开设有和扶手接触的第一缺口,所述底座表面的另一侧开设有和扶手接触的第二缺口;本实用新型在进行运输时,工作人员可以使得扶手、第一缺口和第二缺口之间相互贴合,使得若干个本预制件形成整体,并且可以在形状的设置下,可以将预制件进行成层运输,进一步的减少运输成本,减少在运输过程中的晃动情况,减少护栏预制件之间的摩擦碰撞,进一步的避免由于运输而产生的损耗。

Description

一种预制件
技术领域
本实用新型涉及桥护栏预制件技术领域,具体为一种预制件。
背景技术
道路桥梁,一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成,其中路面工程是用各种筑路材料或混合料分层铺筑在公路路基上供汽车行驶的层状构造物,路面通常由路面体、路肩、路缘石和中央分隔带等组成,其作用是保证汽车在道路上能全天候、稳定、高速、舒适、安全和经济地运行。
目前部分的桥梁在建设后,桥面一般会使用混凝土预制件作为桥面护栏,不仅可以减少一定的工期,还可以减少施工现场的生产压力,而目前部分的混凝土护栏在运输时存在一定的问题,如运输过程中由于晃动,而使得护栏预制件发生摩擦或碰撞,进而导致磨损大等问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种预制件,在对护栏预制件进行运输时,工作人员可以使得扶手、第一缺口和第二缺口之间相互贴合,使得若干个本预制件形成整体,进而减少在运输过程中的晃动情况,减少护栏预制件之间的摩擦碰撞,进一步的避免由于运输而产生的损耗。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种预制件,包括用于和地面连接的底座,所述底座表面的两侧均固定有用于支撑拔高的支柱,所述支柱表面的两侧均设置有用于防护的连接块,两侧连接块之间设置有支持柱,所述底座表面的一侧开设有和扶手接触的第一缺口,所述底座表面的另一侧开设有和扶手接触的第二缺口。
优选的,两侧所述连接块为中空设置,所述连接块的内腔设置有若干个加强柱。
优选的,所述扶手的表面设置有耐磨涂层,且耐磨涂层的材质为碳化物涂层。
优选的,所述底座为实心设置,使得本预制件的重心处于下侧。
优选的,所述扶手表面的两侧均设置有圆柱,使得扶手的表面呈倒角设计。
优选的,所述第一缺口和第二缺口均为弧形缺口,且和扶手的形状互补。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型在进行运输时,工作人员可以使得扶手、第一缺口和第二缺口之间相互贴合,使得若干个本预制件形成整体,进而减少在运输过程中的晃动情况,减少护栏预制件之间的摩擦碰撞,进一步的避免由于运输而产生的损耗。
附图说明
图1为本实用新型中组合后的立体结构示意图;
图2为本实用新型中单个的立体结构示意图;
图3为本实用新型中单个另一侧视角的立体结构示意图;
图4为本实用新型中局部立体结构示意图;
图5为本实用新型中局部立体结构示意图。
图中:1、底座;2、支柱;3、扶手;4、连接块;5、支持柱;6、加强柱;7、第一缺口;8、第二缺口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5所示,一种预制件,包括用于和地面连接的底座1,底座1表面的两侧均固定有用于支撑拔高的支柱2,支柱2表面的两侧均设置有用于防护的连接块4,两侧连接块4之间设置有支持柱5,底座1表面的一侧开设有和扶手3接触的第一缺口7,底座1表面的另一侧开设有和扶手3接触的第二缺口8,本实用新型在进行运输时,工作人员可以使得扶手3、第一缺口7和第二缺口8之间相互贴合,使得若干个本预制件形成整体,进而减少在运输过程中的晃动情况,减少护栏预制件之间的摩擦碰撞,进一步的避免由于运输而产生的损耗。
两侧连接块4为中空设置,连接块4的内腔设置有若干个加强柱6,本实施例中,通过此种设置,在连接块4中空的配合下,减轻本装置的整体重量,进而减少运输成本,在加强柱6的配合下,提高连接块4的承压能力,提高实用性。
扶手3的表面设置有耐磨涂层,且耐磨涂层的材质为碳化物涂层,本实施例中,通过此种设置,在运输过程中,扶手3和底座1之间需要相互接触,在碳化物涂层的作用下,可以提高扶手3的耐磨性,提高抗滑动磨损性能。
底座1为实心设置,使得本预制件的重心处于下侧,本实施例中,通过此种设置,使得本预制件的重心处于较低的位置,进而使得本预制件在放置后,更加稳定。
扶手3表面的两侧均设置有圆柱,使得扶手3的表面呈倒角设计,本实施例中,通过此种设置,在使用者使用扶手3时,可以在倒角的配合下,提高使用时的舒适性,避免使用者手部被划伤。
第一缺口7和第二缺口8均为弧形缺口,且和扶手3的形状互补,本实施例中,通过此种设置,提高扶手3和底座1之间的贴合程度,进而减少运输过程中的磨损。
工作原理:在本预制件需要运输至桥梁施工现场时,工作人员可以将本预制件的底座1放置在运输车的货斗内,并且将若干个底座1贴合排序,待下层预制件铺设完毕后,工作人员可以将剩下的预制件倒置,并且使得扶手3插在两侧预制件之间,并且使得扶手3、第一缺口7和第二缺口8之间相互接触,进而在若干预制件贴合的作用下,减少运输过程中的磨损和晃动,在本预制件到达桥梁施工现场后,工作人员使用混凝土将本预制件固定按照要求固定在指定位置便可。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种预制件,包括用于和地面连接的底座(1),其特征在于:所述底座(1)表面的两侧均固定有用于支撑拔高的支柱(2),所述支柱(2)表面的两侧均设置有用于防护的连接块(4),两侧连接块(4)之间设置有支持柱(5),所述底座(1)表面的一侧开设有和扶手(3)接触的第一缺口(7),所述底座(1)表面的另一侧开设有和扶手(3)接触的第二缺口(8)。
2.根据权利要求1所述的一种预制件,其特征在于:两侧所述连接块(4)为中空设置,所述连接块(4)的内腔设置有若干个加强柱(6)。
3.根据权利要求1所述的一种预制件,其特征在于:所述扶手(3)的表面设置有耐磨涂层,且耐磨涂层的材质为碳化物涂层。
4.根据权利要求1所述的一种预制件,其特征在于:所述底座(1)为实心设置,使得本预制件的重心处于下侧。
5.根据权利要求1所述的一种预制件,其特征在于:所述扶手(3)表面的两侧均设置有圆柱,使得扶手(3)的表面呈倒角设计。
6.根据权利要求1所述的一种预制件,其特征在于:所述第一缺口(7)和第二缺口(8)均为弧形缺口,且和扶手(3)的形状互补。
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