CN220888242U - 一种机场道面拉毛设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及机场道面施工技术领域,具体涉及一种机场道面拉毛设备,包括基架和集尘箱,集尘箱安装于基架上方,基架中部通过调节组件活动连接有拉刀;基架位于拉刀后方连接有清扫组件,清扫组件将拉毛产生的废屑向中部集中;基架位于清扫组件后方连接有铲斗,铲斗底部和地面贴合,铲斗中心与清扫组件处于同一轴线;铲斗左端开口、右端通过吸压管和集尘箱连通;集尘箱顶部设置有连通的抽吸泵。拉刀通过顶部的卡条和调节组件拆卸设置,便于更换不同间距的拉刀;拉刀后方设置清扫组件,工作过程中,清扫组件将废屑向中部集中便于铲斗铲起并抽吸进入集尘箱;拉毛设备将拉毛产生的废屑及时清扫并抽吸集中于集尘箱,同步处理工作效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及机场道面施工技术领域,具体涉及一种机场道面拉毛设备。
背景技术
对于有粗糙度要求的道面,如机场道面等等,为了增加道面表面的表面粗糙度,在道面表面混凝土初凝前,采用机场道面拉毛装置在混凝土表面垂直于模板方向均匀拖动形成一定宽度和深度的摩擦纹路。
现有的拉毛设备使用无法调节拉毛深度,拉毛后道面产生大量的废屑,现有的拉毛设备不配备清理组件无法进行同步清理,若遇到大风则会将废屑吹起导场地能见度降低。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提出以下技术方案:
一种机场道面拉毛设备,包括基架和集尘箱,所述集尘箱安装于基架上方,所述基架中部通过调节组件活动连接有拉刀;基架位于拉刀后方连接有清扫组件,清扫组件将拉毛产生的废屑向中部集中;基架位于清扫组件后方连接有铲斗,铲斗底部和地面贴合,铲斗中心与所述清扫组件处于同一轴线;铲斗左端开口、右端通过吸压管和集尘箱连通;集尘箱顶部设置有连通的抽吸泵。
更进一步的,所述基架下方连接有滚轮,右侧连接有推柄。
更进一步的,所述基架连接有稳定板,调节组件包括连接于稳定板下方的电推杆,电推杆的输出端连接有卡板,拉刀拆卸卡设于卡板内。
更进一步的,所述卡板设有卡槽,拉刀设置有多个且顶部通过卡条焊接固定,卡条滑动卡设于卡槽后通过螺栓和卡板固定连接。
更进一步的,所述基架设有限位槽,卡板两端延伸于所述限位槽,卡板侧面与限位槽抵接。
更进一步的,所述清扫组件包括与基架转动连接的皮辊,皮辊传动连接有输送带,输送带外表面等距粘接有清理刷。
更进一步的,所述清扫组件以基架中线镜像设置两组,两组清扫组件均连接有电机,两组电机相反转动带动清扫组件将拉毛后两侧废屑向中部集中。
更进一步的,所述集尘箱左侧开口并铰接有箱盖;所述抽吸泵进气端连接有滤尘板。
相比于现有技术,本实用新型具有如下有益效果:拉刀通过顶部的卡条和调节组件拆卸设置,便于更换不同间距的拉刀;拉刀后方设置清扫组件,工作过程中,清扫组件将废屑向中部集中便于铲斗铲起并抽吸进入集尘箱;拉毛设备将拉毛产生的废屑及时清扫并抽吸集中于集尘箱,同步处理工作效率高。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
图1为本实用新型结构示图;
图2为本实用新型清扫组件结构示图;
图3为图1中A处放大视图;
图4为图1中A处侧剖图;
附图标记:
基架1、集尘箱2、调节组件3、电推杆31、卡板32、拉刀4、清扫组件5、皮辊51、输送带52、清理刷53、铲斗6、吸压管7、抽吸泵8、滚轮9、推柄10、稳定板11、卡槽12、卡条13、螺栓14、限位槽15、电机16、箱盖17。
具体实施方式
下面结合具体实施案例和附图对本实用新型作进一步说明,在描述中,用于指示方位或位置关系的术语为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作。“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。“多”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
参阅图1-图4所示,本实施例提供的一种机场道面拉毛设备,包括基架1和集尘箱2,所述集尘箱2安装于基架1上方,所述基架1中部通过调节组件3活动连接有拉刀4;基架1位于拉刀4后方连接有清扫组件5,清扫组件5将拉毛产生的废屑向中部集中;基架1位于清扫组件5后方连接有铲斗6,铲斗6底部和地面贴合,铲斗6中心与所述清扫组件5处于同一轴线;铲斗6左端开口、右端通过吸压管7和集尘箱2连通;集尘箱2顶部设置有连通的抽吸泵8。
本实用新型的另一实施例,一种机场道面拉毛设备,所述基架1下方连接有滚轮9,右侧连接有推柄10。
本实用新型的另一实施例,一种机场道面拉毛设备,所述基架1连接有稳定板11,调节组件3包括连接于稳定板11下方的电推杆31,电推杆31的输出端连接有卡板32,拉刀4拆卸卡设于卡板32内。
本实用新型的另一实施例,一种机场道面拉毛设备,所述卡板32设有卡槽12,拉刀4设置有多个且顶部通过卡条13焊接固定,卡条13滑动卡设于卡槽12后通过螺栓14和卡板32固定连接。
本实用新型的另一实施例,一种机场道面拉毛设备,所述基架1设有限位槽15,卡板32两端延伸于所述限位槽15,卡板32侧面与限位槽15抵接。
本实用新型的另一实施例,一种机场道面拉毛设备,所述清扫组件5包括与基架1转动连接的皮辊51,皮辊51传动连接有输送带52,输送带52外表面等距粘接有清理刷53。
本实用新型的另一实施例,一种机场道面拉毛设备,所述清扫组件5以基架1中线镜像设置两组,两组清扫组件5均连接有电机16,两组电机16相反转动带动清扫组件5将拉毛后两侧废屑向中部集中。
本实用新型的另一实施例,一种机场道面拉毛设备,所述集尘箱2左侧开口并铰接有箱盖17;所述抽吸泵8进气端连接有滤尘板。
工作原理:将拉毛设备推动至工作点,挑选合适拉毛间距的拉刀4,将拉刀4顶部的卡条13推动送入卡槽12内并通过螺栓14将其固定;启动电推杆31,电推杆31推动拉刀4调节拉毛深度;启动抽吸泵8和电机16,通过推柄10推动拉毛设备向前移动,此时底部拉刀4对道面拉毛处理,拉毛过程中产生的废屑通过清扫组件5向中部集中,清扫组件5运行为,电机16带动皮辊51转动,从而带动输送带52转动,输送带52带动表面粘接的清理刷53转动从而不断的将两侧的废屑向中部清扫集中;前进过程中与地面接触的铲斗6将集中的废屑铲起,抽吸泵8对集尘箱2内产生负压从而通过吸压管7将铲起的废屑抽吸集中于集尘箱2内。
综上所述:拉刀通过顶部的卡条和调节组件拆卸设置,便于更换不同间距的拉刀;拉刀后方设置清扫组件,工作过程中,清扫组件将废屑向中部集中便于铲斗铲起并抽吸进入集尘箱;拉毛设备将拉毛产生的废屑及时清扫并抽吸集中于集尘箱,同步处理工作效率高。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。
Claims (8)
1.一种机场道面拉毛设备,包括基架(1)和集尘箱(2),其特征在于:所述集尘箱(2)安装于基架(1)上方,所述基架(1)中部通过调节组件(3)活动连接有拉刀(4);基架(1)位于拉刀(4)后方连接有清扫组件(5),清扫组件(5)将拉毛产生的废屑向中部集中;基架(1)位于清扫组件(5)后方连接有铲斗(6),铲斗(6)底部和地面贴合,铲斗(6)中心与所述清扫组件(5)处于同一轴线;铲斗(6)左端开口、右端通过吸压管(7)和集尘箱(2)连通;集尘箱(2)顶部设置有连通的抽吸泵(8)。
2.根据权利要求1所述的一种机场道面拉毛设备,其特征在于:所述基架(1)下方连接有滚轮(9),右侧连接有推柄(10)。
3.根据权利要求1所述的一种机场道面拉毛设备,其特征在于:所述基架(1)连接有稳定板(11),调节组件(3)包括连接于稳定板(11)下方的电推杆(31),电推杆(31)的输出端连接有卡板(32),拉刀(4)拆卸卡设于卡板(32)内。
4.根据权利要求3所述的一种机场道面拉毛设备,其特征在于:所述卡板(32)设有卡槽(12),拉刀(4)设置有多个且顶部通过卡条(13)焊接固定,卡条(13)滑动卡设于卡槽(12)后通过螺栓(14)和卡板(32)固定连接。
5.根据权利要求3所述的一种机场道面拉毛设备,其特征在于:所述基架(1)设有限位槽(15),卡板(32)两端延伸于所述限位槽(15),卡板(32)侧面与限位槽(15)抵接。
6.根据权利要求1所述的一种机场道面拉毛设备,其特征在于:所述清扫组件(5)包括与基架(1)转动连接的皮辊(51),皮辊(51)传动连接有输送带(52),输送带(52)外表面等距粘接有清理刷(53)。
7.根据权利要求6所述的一种机场道面拉毛设备,其特征在于:所述清扫组件(5)以基架(1)中线镜像设置两组,两组清扫组件(5)均连接有电机(16),两组电机(16)相反转动带动清扫组件(5)将拉毛后两侧废屑向中部集中。
8.根据权利要求1所述的一种机场道面拉毛设备,其特征在于:所述集尘箱(2)左侧开口并铰接有箱盖(17);所述抽吸泵(8)进气端连接有滤尘板。
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