CN220884250U - 一种车机多媒体装置组装固定结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车机多媒体装置组装固定结构，属于多媒体设备技术领域，包括底板，所述底板一侧固定连接有电机，底板给电机一个固定作用，所述电机输出端固定连接有齿轮，电机给齿轮旋转提供动力，所述齿轮外壁两侧均啮合连接有齿条，所述齿条一侧固定连接有第二连接柱一端，所述第二连接柱另一端固定连接有第二连接块，第二连接柱给齿条和第二连接块一个连接作用，所述第二连接块外壁滑动连接有第一连接块内壁，所述第一连接块一侧固定连接有显示屏，第一连接块给显示屏一个固定作用，所述显示屏外壁固定连接有外壳，所述外壳内壁矩形阵列有第一固定柱，最终实现对车机多媒体装置的固定作用，增加装置的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及多媒体设备技术领域，特别涉及一种车机多媒体装置组装固定结构。
背景技术
车机多媒体装置是汽车部件的一种，其主要具有导航和娱乐等多种功能，随着汽车的普及和技术的进步，车机多媒体装置应用更加广泛，更能满足车主的需求，成为车上的基本装备。
市面上常见的车机多媒体装置在组装过程中，通常使用螺丝将设备与汽车内部进行固定，当汽车行驶或刹车过程中，因惯性原因，螺丝可能会产生一定的松动，降低了车机多媒体装置的稳定性。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种车机多媒体装置组装固定结构，可以有效解决背景技术中提到的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种车机多媒体装置组装固定结构，包括底板，所述底板一侧固定连接有电机，底板给电机一个固定作用，所述电机输出端固定连接有齿轮，电机给齿轮旋转提供动力，所述齿轮外壁两侧均啮合连接有齿条，所述齿条一侧固定连接有第二连接柱一端，所述第二连接柱另一端固定连接有第二连接块，第二连接柱给齿条和第二连接块一个连接作用，所述第二连接块外壁滑动连接有第一连接块内壁，所述第一连接块一侧固定连接有显示屏，第一连接块给显示屏一个固定作用，所述显示屏外壁固定连接有外壳，外壳给显示屏一个固定作用，所述外壳内壁矩形阵列有第一固定柱，所述第一固定柱一端螺纹连接有第一固定环，第一固定环给第一固定柱一个固定作用，所述第一固定环一侧设置在外壳的另一侧，所述第一固定柱另一端固定连接在底板的一侧，第一固定柱给外壳和底板一个连接作用。
优选的，所述底板一侧内壁设置有滑槽，底板给滑槽一个固定作用，所述滑槽内壁两侧均滑动连接有滑块，滑槽给滑块一个滑动空间。
优选的，所述滑块一侧固定连接有连接板，滑块给连接板一个固定作用，所述连接板一侧固定连接在第二连接块的另一侧，连接板给第二连接块一个固定作用。
优选的，所述第二连接块相对一侧均固定连接有第二固定柱，第二连接块给第二固定柱一个固定作用，所述第二固定柱内壁固定连接有弹簧，第二固定柱内壁给弹簧一个固定作用。
优选的，所述弹簧相对一侧固定连接有第一连接柱，弹簧给第一连接柱一个固定作用，所述第一连接柱外壁滑动连接在第二固定柱的内壁，第二固定柱内壁给第一连接柱一个滑动空间。
优选的，所述第二连接块外壁设置有固定板，所述固定板内壁矩形阵列有第三固定柱。
优选的，所述第三固定柱一端螺纹连接有第二固定环，第二固定环给第三固定柱一个固定作用，所述第二固定环一侧设置在固定板的另一侧，所述第三固定柱另一端固定连接在底板的一侧，第三固定柱给固定板和底板一个连接作用。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
本实用新型中，将底板焊接在汽车内部，将第一连接块粘黏在显示屏一侧，将第一连接块移动至固定板的内壁，电机输出端旋转带动齿轮旋转，齿轮旋转带动齿条相向一侧移动，齿条移动带动第二连接柱移动，第二连接柱移动带动第二连接块移动至第一连接块的内壁，利用第二连接块对第一连接块进行固定，第二连接块相向一侧移动带动第二固定柱移动，第二固定柱移动带动弹簧进行展开运动，将弹簧展开至小于正常长度，利用弹簧的弹性通过第二固定柱增加第二连接块对第一连接块的稳定性，第二连接块移动带动连接板移动，连接板移动带动滑块在滑槽内壁滑动，将固定板在第三固定柱外壁滑动，直至将固定板移动到连接板一侧表面，利用第二固定环螺纹连接至第二固定环一端，从而增强固定板和第三固定柱连接的稳定性，将外壳粘黏在显示屏侧壁，将外壳内壁在第一固定柱外壁滑动，利用第一固定环增加第一固定柱与外壳连接的稳定性，最终实现对车机多媒体装置的固定作用，增加装置的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型一种车机多媒体装置组装固定结构的整体结构示意图；
图2为本实用新型一种车机多媒体装置组装固定结构的显示屏结构示意图；
图3为本实用新型一种车机多媒体装置组装固定结构的第二连接块结构示意图。
图中：1、底板；2、第一固定环；3、第一固定柱；4、外壳；5、显示屏；6、第一连接块；7、第二连接块；8、第二固定柱；9、第一连接柱；10、齿条；11、第二固定环；12、第三固定柱；13、固定板；14、弹簧；15、电机；16、滑槽；17、滑块；18、连接板；19、第二连接柱；20、齿轮。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-3所示，一种车机多媒体装置组装固定结构，包括底板1，底板1一侧固定连接有电机15，电机15输出端固定连接有齿轮20，电机15输出端旋转带动齿轮20旋转，齿轮20外壁两侧均啮合连接有齿条10，齿轮20旋转带动齿条10相向一侧移动，齿条10一侧固定连接有第二连接柱19一端，齿条10移动带动第二连接柱19移动，第二连接柱19另一端固定连接有第二连接块7，第二连接块7外壁滑动连接有第一连接块6内壁，第二连接柱19移动带动第二连接块7移动至第一连接块6的内壁，第一连接块6一侧固定连接有显示屏5，显示屏5外壁固定连接有外壳4，外壳4内壁矩形阵列有第一固定柱3，将外壳4内壁在第一固定柱3外壁滑动，第一固定柱3一端螺纹连接有第一固定环2，利用第一固定环2增加第一固定柱3与外壳4连接的稳定性，第一固定环2一侧设置在外壳4的另一侧，第一固定柱3另一端固定连接在底板1的一侧。
在本实施例中，底板1一侧内壁设置有滑槽16，滑槽16内壁两侧均滑动连接有滑块17，滑块17一侧固定连接有连接板18，第二连接块7移动带动连接板18移动，连接板18一侧固定连接在第二连接块7的另一侧，连接板18移动带动滑块17在滑槽16内壁滑动，第二连接块7相对一侧均固定连接有第二固定柱8，第二连接块7相向一侧移动带动第二固定柱8移动，第二固定柱8内壁固定连接有弹簧14，第二固定柱8移动带动弹簧14进行展开运动，弹簧14相对一侧固定连接有第一连接柱9，第一连接柱9外壁滑动连接在第二固定柱8的内壁。
在本实施例中，第二连接块7外壁设置有固定板13，将第一连接块6移动至固定板13的内壁，固定板13内壁矩形阵列有第三固定柱12，将固定板13在第三固定柱12外壁滑动，第三固定柱12一端螺纹连接有第二固定环11，利用第二固定环11螺纹连接至第二固定环11一端，从而增强固定板13和第三固定柱12连接的稳定性，第二固定环11一侧设置在固定板13的另一侧，第三固定柱12另一端固定连接在底板1的一侧。
需要说明的是，该装置在实际使用中，将底板1焊接在汽车内部，将第一连接块6粘黏在显示屏5一侧，将第一连接块6移动至固定板13的内壁，电机15输出端旋转带动齿轮20旋转，齿轮20旋转带动齿条10相向一侧移动，齿条10移动带动第二连接柱19移动，第二连接柱19移动带动第二连接块7移动至第一连接块6的内壁，利用第二连接块7对第一连接块6进行固定，第二连接块7相向一侧移动带动第二固定柱8移动，第二固定柱8移动带动弹簧14进行展开运动，将弹簧14展开至小于正常长度，利用弹簧14的弹性通过第二固定柱8增加第二连接块7对第一连接块6的稳定性，第二连接块7移动带动连接板18移动，连接板18移动带动滑块17在滑槽16内壁滑动，将固定板13在第三固定柱12外壁滑动，直至将固定板13移动到连接板18一侧表面，利用第二固定环11螺纹连接至第二固定环11一端，从而增强固定板13和第三固定柱12连接的稳定性，将外壳4粘黏在显示屏5侧壁，将外壳4内壁在第一固定柱3外壁滑动，利用第一固定环2增加第一固定柱3与外壳4连接的稳定性，最终实现对车机多媒体装置的固定作用，增加装置的稳定性。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (8)
1.一种车机多媒体装置组装固定结构，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)一侧固定连接有电机(15)，所述电机(15)输出端固定连接有齿轮(20)，所述齿轮(20)外壁两侧均啮合连接有齿条(10)，所述齿条(10)一侧固定连接有第二连接柱(19)一端，所述第二连接柱(19)另一端固定连接有第二连接块(7)，所述第二连接块(7)外壁滑动连接有第一连接块(6)内壁，所述第一连接块(6)一侧固定连接有显示屏(5)，所述显示屏(5)外壁固定连接有外壳(4)，所述外壳(4)内壁矩形阵列有第一固定柱(3)，所述第一固定柱(3)一端螺纹连接有第一固定环(2)，所述第一固定环(2)一侧设置在外壳(4)的另一侧，所述第一固定柱(3)另一端固定连接在底板(1)的一侧。
2.根据权利要求1所述的一种车机多媒体装置组装固定结构，其特征在于：所述底板(1)一侧内壁设置有滑槽(16)，所述滑槽(16)内壁两侧均滑动连接有滑块(17)。
3.根据权利要求2所述的一种车机多媒体装置组装固定结构，其特征在于：所述滑块(17)一侧固定连接有连接板(18)，所述连接板(18)一侧固定连接在第二连接块(7)的另一侧。
4.根据权利要求1所述的一种车机多媒体装置组装固定结构，其特征在于：所述第二连接块(7)相对一侧均固定连接有第二固定柱(8)，所述第二固定柱(8)内壁固定连接有弹簧(14)。
5.根据权利要求4所述的一种车机多媒体装置组装固定结构，其特征在于：所述弹簧(14)相对一侧固定连接有第一连接柱(9)，所述第一连接柱(9)外壁滑动连接在第二固定柱(8)的内壁。
6.根据权利要求1所述的一种车机多媒体装置组装固定结构，其特征在于：所述第二连接块(7)外壁设置有固定板(13)，所述固定板(13)内壁矩形阵列有第三固定柱(12)。
7.根据权利要求6所述的一种车机多媒体装置组装固定结构，其特征在于：所述第三固定柱(12)一端螺纹连接有第二固定环(11)，所述第二固定环(11)一侧设置在固定板(13)的另一侧。
8.根据权利要求6所述的一种车机多媒体装置组装固定结构，其特征在于：所述第三固定柱(12)另一端固定连接在底板(1)的一侧。
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