CN220884249U - 一种具有翻转功能的车载显示屏 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有翻转功能的车载显示屏，包括翻转保护壳，所述翻转保护壳内部键连接安装有车载屏幕，所述翻转保护壳后侧键连接有处理器盒，所述处理器盒后侧左右对称嵌入安装有两组定位杆，每组所述定位杆外侧转动套接有转动套管，每组所述转动套管外侧转动安装有限位板，所述限位板内部活动插有内插板。限位套环内部的弹性环与连接轴外弧面安装的限位杆配合使用，使车载屏幕整体在进行上下转动的过程中具有一定阻隔，使得车载屏幕在上下调整过程中能够保持一定使用角度进行使用，而限位板内部安装的弹性弧形板与内插板上下侧的圆形抵块配合使用，使车载屏幕在左右调整使两侧限位板能够根据实际使用需求进行调整。

Description

一种具有翻转功能的车载显示屏

技术领域

本实用新型涉及车载产品技术领域，具体为一种具有翻转功能的车载显示屏。

背景技术

车载显示屏分有两种一种是放置在客车上面观看的电视，实质上就是车载电视，另一种是小尺寸车载显示器有3.5寸、4.3寸、7寸和9寸的，一般有两路视频输入，一路可以接车载DVD用，另一路接倒车影像车载摄像头用，有的还带有MP5视频播放和蓝牙功能，能够在汽车同类运动工具上使用的显示器，方便在汽车运动中使用。驾驶员在使用车载显示屏时，有时候需要调整车载显示屏的角度方便其使用，但是现有的车载显示屏为固定式结构，无法满足驾驶员的实际需求；

针对于此，中国专利号CN 217197978 U公开了一种可翻转的车载显示屏，包括：壳体、背板、显示屏本体、转动体、电机、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮；所述壳体上连接有背板；所述壳体上设置有第一开口和第二开口；所述壳体的内部左右两侧分别设置有第一固定板和第二固定板；所述第一固定板、第二固定板上都设置有通孔；所述显示屏本体的顶部和底部分别延伸有卡边；所述转动体的顶部和底部分别延伸有突出边。本实用新型能够自动或者手动地对显示屏进行翻转，满足驾驶员的实际需求，整体操作方便简单。

上述专利在使用时仍存在一些问题，装置在使用过程中只能进行上下翻转，无法保证针对驾驶员进行转动调节，使得屏幕翻转使用率降低，所以现在需要一种具有翻转功能的车载显示屏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有翻转功能的车载显示屏，提供用于限位的连接架和活动插入限位板内部的内插板来保证与车载屏幕后侧定位杆连接，使车载屏幕具有稳定翻转功能，以解决背景技术中提到的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有翻转功能的车载显示屏，包括翻转保护壳，所述翻转保护壳内部键连接安装有车载屏幕，所述翻转保护壳后侧键连接有处理器盒，所述处理器盒后侧左右对称嵌入安装有两组定位杆，每组所述定位杆外侧转动套接有转动套管，每组所述转动套管外侧转动安装有限位板，所述限位板内部活动插有内插板，两组所述内插板后侧同步转动连接有一组连接架；所述限位板一端转动插接有连接轴，所述限位板内壁上下侧等距弹性安装有若干组弹性弧形板，所述内插板上下侧等距弹性安装有若干组圆形抵块。

优选的，所述处理器盒内部后端电性连接有连接座，所述连接座输出端电性安装有连接导线，所述处理器盒后侧左右对称开设有第一定位槽。

优选的，两组所述定位杆对应安装于各侧第一定位槽内部，每组所述转动套管外弧面均安装有一组定位耳板，所述限位板转动与定位耳板连接。

优选的，所述限位板内部嵌入安装有限位套环，所述限位套环内弧面等弧度嵌入安装有若干组弹性环，所述连接轴转动安装于限位套环内部，且连接轴外弧面等弧安装有若干组限位杆，所述连接轴两端从限位套环内部伸出转动卡入定位耳板内部。

优选的，所述内插板内部上下对称开设有若干组收纳槽，每组所述收纳槽内部固定安装有一组支撑弹簧，每组所述圆形抵块对应与一组支撑弹簧固定安装，所述内插板后端固定安装有连接柱。

优选的，所述连接架前侧开设有两组第二定位槽，两组所述连接柱转动安装于对应侧第二定位槽内部，所述连接架中部贯穿开设有限位滑槽，所述限位滑槽内壁开设有内槽。

优选的，所述限位滑槽内部滑动安装有环形保护管，所述环形保护管外弧面安装有定位柱，所述定位柱卡入内槽内部滑动安装，所述连接导线从环形保护管内部伸出。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设置在限位套环内部的弹性环与连接轴外弧面安装的限位杆配合使用，使车载屏幕整体在进行上下转动的过程中具有一定阻隔，使得车载屏幕在上下调整过程中能够保持一定使用角度进行使用，而限位板内部安装的弹性弧形板与内插板上下侧的圆形抵块配合使用，使车载屏幕在左右调整使两侧限位板能够根据实际使用需求进行调整，且通过弹性弧形板和圆形抵块的配合来进行限位，提升车载屏幕使用的稳定性。

2、通过设置的连接架来保证装置整体的限位性，且连接架中部滑动安装的环形保护管来对连接导线进行限位，能够进一步提升连接导线与车载屏幕和汽车的连接性，减少车载屏幕在转动过程中连接导线松动脱离的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型整体结构后侧视图；

图3为本实用新型连接架安装结构拆分图；

图4为本实用新型限位板安装结构拆分图；

图5为本实用新型限位板刨切图；

图6为本实用新型内插板安装结构拆分图；

图7为本实用新型圆形抵块安装结构拆分图。

图中：1、翻转保护壳；2、车载屏幕；3、处理器盒；4、连接座；5、连接导线；6、第一定位槽；7、定位杆；8、转动套管；9、定位耳板；10、限位板；11、限位套环；12、弹性环；13、连接轴；14、限位杆；15、弹性弧形板；16、内插板；17、支撑弹簧；18、圆形抵块；19、连接柱；20、连接架；21、第二定位槽；22、限位滑槽；23、内槽；24、环形保护管；25、定位柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供：一种具有翻转功能的车载显示屏，如图1-图7所示，包括翻转保护壳1，翻转保护壳1内部键连接安装有车载屏幕2，翻转保护壳1后侧键连接有处理器盒3，处理器盒3后侧左右对称嵌入安装有两组定位杆7，每组定位杆7外侧转动套接有转动套管8，每组转动套管8外侧转动安装有限位板10，限位板10内部活动插有内插板16，两组内插板16后侧同步转动连接有一组连接架20；限位板10一端转动插接有连接轴13，限位板10内壁上下侧等距弹性安装有若干组弹性弧形板15，内插板16上下侧等距弹性安装有若干组圆形抵块18。

作为优选的，处理器盒3内部后端电性连接有连接座4，连接座4输出端电性安装有连接导线5，处理器盒3后侧左右对称开设有第一定位槽6，处理器盒3内部设置有电路板，可以保证车载屏幕2的稳定使用，而处理器盒3后侧的连接座4和连接导线5与汽车内部电路连接，进一步保证车载屏幕2的稳定使用，处理器盒3后侧开设的第一定位槽6来对定位杆7进行限位，使转动套管8能够稳定转动，使车载屏幕2整体使用能够更加进行左右侧的倾斜，满足针对驾驶侧和副驾驶侧的调整。

进一步的，两组定位杆7对应安装于各侧第一定位槽6内部，每组转动套管8外弧面均安装有一组定位耳板9，限位板10转动与定位耳板9连接，转动套管8外弧面安装的定位耳板9来对限位板10限位，使车载屏幕2能够进行稳定上下转动，提升车载屏幕2使用灵活性。

更进一步的，限位板10内部嵌入安装有限位套环11，限位套环11内弧面等弧度嵌入安装有若干组弹性环12，连接轴13转动安装于限位套环11内部，且连接轴13外弧面等弧安装有若干组限位杆14，连接轴13两端从限位套环11内部伸出转动卡入定位耳板9内部，限位板10内部嵌入安装的限位套环11和嵌入限位套环11内部的弹性环12与连接轴13外弧面安装的限位杆14配合使用，来保证限位板10的转动有一定限制性，使车载屏幕2在倾斜过程中能够稳定不会滑脱。

值得说明的，内插板16内部上下对称开设有若干组收纳槽，每组收纳槽内部固定安装有一组支撑弹簧17，每组圆形抵块18对应与一组支撑弹簧17固定安装，内插板16后端固定安装有连接柱19，内插板16上下侧等距安装的若干组圆形抵块18与限位板10内部的弹性弧形板15配合使用，使车载屏幕2能够在翻转过程中能够进行有效伸缩配合，并通过圆形抵块18和弹性弧形板15的配合，来提升车载屏幕2在使用中的稳定性。

具体的，连接架20前侧开设有两组第二定位槽21，两组连接柱19转动安装于对应侧第二定位槽21内部，连接架20中部贯穿开设有限位滑槽22，限位滑槽22内壁开设有内槽23，连接架20前侧开设的第二定位槽21与连接柱19配合使用，使连接架20来对内插板16进行有效限位，连接架20中心开设的限位滑槽22来对环形保护管24进行有效限位，使环形保护管24能够稳定在限位滑槽22内部滑动，进而保证在车载屏幕2转动过程中连接导线5随着连接架20的移动进行移动，减少连接导线5使用过程中脱离、松动的情况。

另外，限位滑槽22内部滑动安装有环形保护管24，环形保护管24外弧面安装有定位柱25，定位柱25卡入内槽23内部滑动安装，连接导线5从环形保护管24内部伸出，环形保护管24外弧面安装的定位柱25卡入内槽23内部，在车载屏幕2转动拉侧限位板10移动导致连接导线5转动时能够进一步保证连接导线5使用稳定性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种具有翻转功能的车载显示屏，其特征在于：包括翻转保护壳(1)，所述翻转保护壳(1)内部键连接安装有车载屏幕(2)，所述翻转保护壳(1)后侧键连接有处理器盒(3)，所述处理器盒(3)后侧左右对称嵌入安装有两组定位杆(7)，每组所述定位杆(7)外侧转动套接有转动套管(8)，每组所述转动套管(8)外侧转动安装有限位板(10)，所述限位板(10)内部活动插有内插板(16)，两组所述内插板(16)后侧同步转动连接有一组连接架(20)；

所述限位板(10)一端转动插接有连接轴(13)，所述限位板(10)内壁上下侧等距弹性安装有若干组弹性弧形板(15)，所述内插板(16)上下侧等距弹性安装有若干组圆形抵块(18)。

2.根据权利要求1所述的一种具有翻转功能的车载显示屏，其特征在于：所述处理器盒(3)内部后端电性连接有连接座(4)，所述连接座(4)输出端电性安装有连接导线(5)，所述处理器盒(3)后侧左右对称开设有第一定位槽(6)。

3.根据权利要求2所述的一种具有翻转功能的车载显示屏，其特征在于：两组所述定位杆(7)对应安装于各侧第一定位槽(6)内部，每组所述转动套管(8)外弧面均安装有一组定位耳板(9)，所述限位板(10)转动与定位耳板(9)连接。

4.根据权利要求3所述的一种具有翻转功能的车载显示屏，其特征在于：所述限位板(10)内部嵌入安装有限位套环(11)，所述限位套环(11)内弧面等弧度嵌入安装有若干组弹性环(12)，所述连接轴(13)转动安装于限位套环(11)内部，且连接轴(13)外弧面等弧安装有若干组限位杆(14)，所述连接轴(13)两端从限位套环(11)内部伸出转动卡入定位耳板(9)内部。

5.根据权利要求4所述的一种具有翻转功能的车载显示屏，其特征在于：所述内插板(16)内部上下对称开设有若干组收纳槽，每组所述收纳槽内部固定安装有一组支撑弹簧(17)，每组所述圆形抵块(18)对应与一组支撑弹簧(17)固定安装，所述内插板(16)后端固定安装有连接柱(19)。

6.根据权利要求5所述的一种具有翻转功能的车载显示屏，其特征在于：所述连接架(20)前侧开设有两组第二定位槽(21)，两组所述连接柱(19)转动安装于对应侧第二定位槽(21)内部，所述连接架(20)中部贯穿开设有限位滑槽(22)，所述限位滑槽(22)内壁开设有内槽(23)。

7.根据权利要求6所述的一种具有翻转功能的车载显示屏，其特征在于：所述限位滑槽(22)内部滑动安装有环形保护管(24)，所述环形保护管(24)外弧面安装有定位柱(25)，所述定位柱(25)卡入内槽(23)内部滑动安装，所述连接导线(5)从环形保护管(24)内部伸出。