CN211543418U - 一种中控屏后壳 - Google Patents

一种中控屏后壳 Download PDF

Info

Publication number
CN211543418U
CN211543418U CN202020092796.9U CN202020092796U CN211543418U CN 211543418 U CN211543418 U CN 211543418U CN 202020092796 U CN202020092796 U CN 202020092796U CN 211543418 U CN211543418 U CN 211543418U
Authority
CN
China
Prior art keywords
shell
clamping
control screen
central control
rear shell
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN202020092796.9U
Other languages
English (en)
Inventor
郑忠诚
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN202020092796.9U priority Critical patent/CN211543418U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN211543418U publication Critical patent/CN211543418U/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)

Abstract

本实用新型涉及中控屏技术领域,具体涉及一种中控屏后壳,包括壳体;所述壳体的一面设有卡柱;所述卡柱上设有弹性卡扣;所述壳体的另一面设有挡板;所述挡板向外延伸有卡条;所述卡条上设有卡块。本实用新型通过在壳体设置卡柱以及弹性卡扣,直接将卡柱插入汽车的中控台的卡孔中即可,弹性卡扣经过复位后能够将卡柱卡紧在中控台的卡孔中,便于用户对中控屏与中控台进行组装;另外,通过设置挡板,能够对中控屏的显示屏进行定位;并且通过设置卡条以及卡块,能够进一步加强显示屏与中控屏后壳连接的稳定性。

Description

一种中控屏后壳
技术领域
本实用新型涉及中控屏技术领域,具体涉及一种中控屏后壳。
背景技术
汽车的中控屏,用于输入及反馈控制信息,一般安装在中控台上位于主驾驶和副驾驶之间靠近主驾驶的位置。近年来智能设备的飞速发展,中控屏的功能也越来越强大,很多集成了视频播放、游戏等娱乐功能,一方面主驾驶在驾驶过程中,会利用中控屏进行导航等驾驶控制操作,另一方面在休息时,主驾驶或副驾驶可使用中控屏进行观看视频节目、玩游戏等操作。
目前中控屏与中控台的连接方式大多通过螺丝将二者固定,由于螺丝的存在使得中控屏不够美观整洁,并且转动螺丝不便于用户进行组装。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术中的上述不足,提供了一种中控屏后壳,便于与中控台进行组装。
本实用新型的目的通过以下技术方案实现:一种中控屏后壳,包括壳体;所述壳体的一面设有卡柱;所述卡柱上设有弹性卡扣;所述壳体的另一面设有挡板;所述挡板向外延伸有卡条;所述卡条上设有卡块。
本实用新型进一步设置为,所述卡柱的顶部设有连接条;所述卡柱在连接条的底部设有定位槽;
所述弹性卡扣包括U形部;所述U形部内设有用于放置连接条的连接槽;所述U形部的两端均相对设有用于与定位槽卡接的定位块。
本实用新型进一步设置为,所述U形部的一端向远离U形部另一端的一侧延伸有第一凸起部;所述U形部的另一端向远离U形部一端的一侧延伸有第二凸起部。
本实用新型进一步设置为,所述第一凸起部的自由端向外延伸有第一横部;所述第二凸起部的自由端向外延伸有第二横部;所述卡柱的底部设有用于放置第一横部以及第二横部的让位槽。
本实用新型进一步设置为,所述卡柱与壳体之间设有第一加强筋;所述第一加强筋的截面形状为梯形;
所述壳体的另一面设有第二加强筋。
本实用新型进一步设置为,所述卡块上设有卡槽;所述卡块的自由端设有斜面。
本实用新型进一步设置为,所述壳体的另一面设有定位柱。
本实用新型进一步设置为,所述壳体上设有连接耳;所述连接耳上设有连接孔;
所述连接耳的数量为两个;两个连接耳对称设于壳体的两侧。
本实用新型进一步设置为,所述挡板围绕壳体的外沿设置;所述卡条围绕挡板的外沿设置。
本实用新型进一步设置为,所述卡柱以及第一加强筋的数量均为四个;四个卡柱分别两两设于壳体的上下两侧;位于壳体上侧的两个第一加强筋的高度高于位于壳体下侧的两个第一加强筋的高度。
本实用新型的有益效果:本实用新型通过在壳体设置卡柱以及弹性卡扣,直接将卡柱插入汽车的中控台的卡孔中即可,弹性卡扣经过复位后能够将卡柱卡紧在中控台的卡孔中,便于用户对中控屏与中控台进行组装;另外,通过设置挡板,能够对中控屏的显示屏进行定位;并且通过设置卡条以及卡块,能够进一步加强显示屏与中控屏后壳连接的稳定性。
附图说明
利用附图对实用新型作进一步说明,但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制,对于本领域的普通技术人员,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据以下附图获得其它的附图。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型隐藏弹性卡扣后的结构示意图;
图3是本实用新型隐藏弹性卡扣后另一视角的结构示意图;
图4是图3中A部位的局部放大图;
图5是本实用新型弹性卡扣的结构示意图;
其中:1、壳体;11、定位柱;12、连接耳;13、连接孔;14、第二加强筋;2、卡柱;21、连接条;22、定位槽;23、让位槽;24、第一加强筋;3、弹性卡扣;31、U形部;32、连接槽;33、定位块;34、第一凸起部;35、第二凸起部;36、第一横部;37、第二横部;4、挡板;5、卡条;51、卡块;52、卡槽;53、斜面。
具体实施方式
结合以下实施例对本实用新型作进一步描述。
由图1至图5可知,本实施例所述的一种中控屏后壳,包括壳体1;所述壳体1的一面设有卡柱2;所述卡柱2上设有弹性卡扣3;所述壳体1的另一面设有挡板4;所述挡板4向外延伸有卡条5;所述卡条5上设有卡块51。
具体的,本实施例所述的中控屏后壳,通过在壳体1的一面设置卡柱2 并且在卡柱2上设置弹性卡扣3,在与汽车的中控台进行安装的时候,直接将卡柱2插入汽车的中控台的卡孔中即可,弹性卡扣3经过复位后能够将卡柱2 卡紧在中控台的卡孔中,便于用户对中控屏与中控台进行组装;另外,通过设置挡板4,能够对中控屏的显示屏进行定位;并且通过设置卡条5以及卡块 51,能够进一步加强显示屏与中控屏后壳连接的稳定性。
本实施例所述的一种中控屏后壳,所述卡柱2的顶部设有连接条21;所述卡柱2在连接条22的底部设有定位槽22;
所述弹性卡扣3包括U形部31;所述U形部31内设有用于放置连接条 21的连接槽32;所述U形部31的两端均相对设有用于与定位槽22卡接的定位块33。
具体地,弹性卡扣3与卡柱2可拆卸连接,当需要将弹性卡扣3固定在卡柱2的时候,通过将弹性卡扣3套入卡柱2,连接条21压迫定位块33向外移动,直到弹性卡扣3下落至定位槽22的时候,定位块33复位并且卡紧在定位槽22中,从而完成弹性卡扣3与卡柱2的固定。
本实施例所述的一种中控屏后壳,所述U形部31的一端向远离U形部31 另一端的一侧延伸有第一凸起部34;所述U形部31的另一端向远离U形部 31一端的一侧延伸有第二凸起部35。当与汽车的中控台进行安装的时候,将卡柱2以及弹性卡扣3插入中控台的卡孔的过程中,第一凸起部34以及第二凸起部35向内收缩,直到卡柱2以及弹性卡扣3完全插入中控台的卡孔后,第一凸起部34以及第二凸起部35复位形成倒角将卡柱2以及弹性卡扣3卡紧在卡孔中,从而完成中控屏后壳与中控台的连接固定。
本实施例所述的一种中控屏后壳,所述第一凸起部34的自由端向外延伸有第一横部36;所述第二凸起部35的自由端向外延伸有第二横部37;所述卡柱2的底部设有用于放置第一横部36以及第二横部37的让位槽23。上述设置能够加强弹性卡扣3的稳定性。
本实施例所述的一种中控屏后壳,所述卡柱2与壳体1之间设有第一加强筋24;所述第一加强筋24的截面形状为梯形。上述设置能够加强卡柱2的强度。
所述壳体1的另一面设有第二加强筋14;上述设置能够加强壳体1的厚度。
本实施例所述的一种中控屏后壳,所述卡块51上设有卡槽52;所述卡块 51的自由端设有斜面53。上述设置能够便于卡块51与中控屏的显示屏连接。
本实施例所述的一种中控屏后壳,所述壳体1的另一面设有定位柱11。上述设置能够中控屏后壳与中控屏的显示屏之间的稳定性。
本实施例所述的一种中控屏后壳,所述壳体1上设有连接耳12;所述连接耳12上设有连接孔13;
所述连接耳12的数量为两个;两个连接耳12对称设于壳体1的两侧。通过上述设置,能够通过螺丝将中控屏后壳与中控屏的显示屏进行连接,进一步加强中控屏后壳与中控屏的显示屏之间的稳定性。
本实施例所述的一种中控屏后壳,所述挡板4围绕壳体1的外沿设置;所述卡条5围绕挡板4的外沿设置。
本实施例所述的一种中控屏后壳,所述卡柱2以及第一加强筋24的数量均为四个;四个卡柱2分别两两设于壳体1的上下两侧;位于壳体1上侧的两个第一加强筋24的高度高于位于壳体1下侧的两个第一加强筋24的高度。通过上述设置,能够使得中控屏后壳以倾斜的方式设置在中控台上。
最后应当说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (10)

1.一种中控屏后壳,其特征在于:包括壳体(1);所述壳体(1)的一面设有卡柱(2);所述卡柱(2)上设有弹性卡扣(3);所述壳体(1)的另一面设有挡板(4);所述挡板(4)向外延伸有卡条(5);所述卡条(5)上设有卡块(51)。
2.根据权利要求1所述的一种中控屏后壳,其特征在于:所述卡柱(2)的顶部设有连接条(21);所述卡柱(2)在连接条(21)的底部设有定位槽(22);
所述弹性卡扣(3)包括U形部(31);所述U形部(31)内设有用于放置连接条(21)的连接槽(32);所述U形部(31)的两端均相对设有用于与定位槽(22)卡接的定位块(33)。
3.根据权利要求2所述的一种中控屏后壳,其特征在于:所述U形部(31)的一端向远离U形部(31)另一端的一侧延伸有第一凸起部(34);所述U形部(31)的另一端向远离U形部(31)一端的一侧延伸有第二凸起部(35)。
4.根据权利要求3所述的一种中控屏后壳,其特征在于:所述第一凸起部(34)的自由端向外延伸有第一横部(36);所述第二凸起部(35)的自由端向外延伸有第二横部(37);所述卡柱(2)的底部设有用于放置第一横部(36)以及第二横部(37)的让位槽(23)。
5.根据权利要求1所述的一种中控屏后壳,其特征在于:所述卡柱(2)与壳体(1)之间设有第一加强筋(24);所述第一加强筋(24)的截面形状为梯形;
所述壳体(1)的另一面设有第二加强筋(14)。
6.根据权利要求1-5任一所述的一种中控屏后壳,其特征在于:所述卡块(51)上设有卡槽(52);所述卡块(51)的自由端设有斜面(53)。
7.根据权利要求1-5任一所述的一种中控屏后壳,其特征在于:所述壳体(1)的另一面设有定位柱(11)。
8.根据权利要求1-5任一所述的一种中控屏后壳,其特征在于:所述壳体(1)上设有连接耳(12);所述连接耳(12)上设有连接孔(13);
所述连接耳(12)的数量为两个;两个连接耳(12)对称设于壳体(1)的两侧。
9.根据权利要求1-5任一所述的一种中控屏后壳,其特征在于:所述挡板(4)围绕壳体(1)的外沿设置;所述卡条(5)围绕挡板(4)的外沿设置。
10.根据权利要求5所述的一种中控屏后壳,其特征在于:所述卡柱(2)以及第一加强筋(24)的数量均为四个;四个卡柱(2)分别两两设于壳体(1)的上下两侧;位于壳体(1)上侧的两个第一加强筋(24)的高度高于位于壳体(1)下侧的两个第一加强筋(24)的高度。
CN202020092796.9U 2020-01-16 2020-01-16 一种中控屏后壳 Expired - Fee Related CN211543418U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202020092796.9U CN211543418U (zh) 2020-01-16 2020-01-16 一种中控屏后壳

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202020092796.9U CN211543418U (zh) 2020-01-16 2020-01-16 一种中控屏后壳

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN211543418U true CN211543418U (zh) 2020-09-22

Family

ID=72491660

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202020092796.9U Expired - Fee Related CN211543418U (zh) 2020-01-16 2020-01-16 一种中控屏后壳

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN211543418U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN211543262U (zh) 一种中控装置
CN211543418U (zh) 一种中控屏后壳
CN205812112U (zh) 一种电池安装套及移动终端
CN210377293U (zh) 一种免工具固定的机箱侧板结构
CN213935296U (zh) 可提高使用寿命的儿童学习机
TW201703612A (zh) 固定結構、電子裝置及電子裝置組裝方法
CN210793008U (zh) 车载导航仪及其安装壳体
CN209757278U (zh) 汽车前舱盖板装置及汽车
CN210130027U (zh) 一种移动终端
CN220584855U (zh) 螺孔堵盖
CN206533419U (zh) 车载手机支架
CN206412025U (zh) 端子板装配结构及显示设备
CN212401388U (zh) 一种方便安装的汽车尾部导流板
CN214344169U (zh) 一种跑步机护角固定座
CN210534816U (zh) 一种基于电子信息的车辆信息识别装置
CN218547748U (zh) 便携式激光笔
CN218257980U (zh) 一种具有抗震功能的车载中控qled显示屏
CN211046974U (zh) 卡勾装置及移动终端
KR102599990B1 (ko) 단말기 보호부재 부착 장치
CN219418197U (zh) 车载记录仪
CN213181682U (zh) 一种具有透明视窗的电表盖及电表
KR200291135Y1 (ko) 슬라이딩 방식의 휴대폰 배터리 착탈장치
CN212473107U (zh) 一种虚拟钟表及汽车
CN214084153U (zh) 一种汽车方向盘与驾驶员气囊的连接结构
CN212462889U (zh) 一种车载手机无线充电装置

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20200922

Termination date: 20220116

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee