CN220870586U - 一种润滑脂加注装置 - Google Patents
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Abstract
本申请提供一种润滑脂加注装置,包括加油枪、油脂分配器、多个油管和多个快插式接头;油脂分配器上具有进油口和多个出油口,加油枪通过进油口与油脂分配器连通,以向油脂分配器输送润滑脂;油管的一端与出油口可拆卸一一对应连接,油管的另一端与快插式接头一一对应连接,快插式接头用于与用油部件的加油孔插接,以使油脂分配器中的润滑脂通过油管输出至用油部件中。本申请的润滑脂加注装置,一个加油枪通过油脂分配器可以同时为多个加油部件加注润滑脂,且油管与用油部件可通过快插式接头快速连通,提高了润滑脂的加注效率。
Description
技术领域
本申请涉及风力发电设备领域,尤其涉及一种润滑脂加注装置。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件,用于支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,保证其回转精度。为延长轴承的使用寿命,减少轴承的磨损,需要定时向轴承内注入润滑脂。
现有的风力发电机轴承润滑中,工作人员通过将加油枪上的出油管与风力发电机的加油孔对接,依次人工加注润滑脂。
但是,人工加注润滑脂时,一个加油枪每次仅能对一个加油孔进行油脂加注,工作量较大,加注润滑脂的效率低。
实用新型内容
本申请提供一种润滑脂加注装置,用以解决现有技术人工加注润滑脂工作量大,加注效率低的问题。
为了实现上述目的,本申请的技术方案如下:
本申请提供一种润滑脂加注装置,包括加油枪、油脂分配器、多个油管和多个快插式接头;油脂分配器上具有进油口和多个出油口,加油枪通过进油口与油脂分配器连通,以向油脂分配器输送润滑脂;油管的一端与出油口可拆卸一一对应连接,油管的另一端与快插式接头一一对应连接,快插式接头用于与用油部件的加油孔插接,以使油脂分配器中的润滑脂通过油管输出至用油部件中。
在一种可能实现的方式中,本申请提供的润滑脂加注装置,油脂分配器内具有主槽和多个分槽,各分槽均与主槽连通,主槽与进油口连通,分槽与出油口一一对应连通。
在一种可能实现的方式中,本申请提供的润滑脂加注装置,油脂分配器上设置有多个调节阀门,调节阀门与出油口一一对应,用于调节出油口的出油量。
在一种可能实现的方式中,本申请提供的润滑脂加注装置,各出油口位于油脂分配器的同侧,油脂分配器上与出油口相对的一侧开设多个安装孔,调节阀门一一对应设置在安装孔上,调节阀门穿过安装孔与分槽滑动连接,调节阀门沿分槽移动,以调节分槽内润滑脂的流量。
在一种可能实现的方式中,本申请提供的润滑脂加注装置,调节阀门与安装孔通过螺纹连接,调节阀门相对于油脂分配器旋转,以使沿分槽移动。
在一种可能实现的方式中,本申请提供的润滑脂加注装置,调节阀门位于油脂分配器外侧的一端设置有圆盘形把手。
在一种可能实现的方式中,本申请提供的润滑脂加注装置,快插式接头包括母头和与母头插接的公头,母头用于与加油孔连接,公头与油管远离出油口的一端连接。
在一种可能实现的方式中,本申请提供的润滑脂加注装置,还包括第一直通接头,第一直通接头的一端用于与加油孔连接,第一直通接头的另一端与母头连接;第一直通接头与加油孔连接的一端设置有与加油孔的内螺纹相匹配的外螺纹。
在一种可能实现的方式中,本申请提供的润滑脂加注装置,还包括第二直通接头,第二直通接头的一端与油管连接,第二直通接头的另一端与公头连接;第二直通接头与油管连接的一端的设置有与油管的外螺纹相匹配的内螺纹。
在一种可能实现的方式中,本申请提供的润滑脂加注装置,油管为软管。
本申请提供的一种润滑脂加注装置,通过设置加油枪、油脂分配器、多个油管和多个快插式接头,油脂分配器具有进油口和多个出油口,加油枪与油脂分配器的进油口连通,加油枪通过进油口将润滑脂输送至油脂分配器的主槽中,主槽中的润滑脂经油脂分配器的分槽通过各出油口输出。油管的一端与油脂分配器的出油口一一对应连接,油管的另一端与快插式接头一一对应连接,油脂分配器中的润滑脂通过油管输送至用油部件中,由此一个加油枪可以同时为多个用油部件加注润滑脂,节省人力,提高了润滑脂的加注效率。此外,油管与快插式接头连接,使油管可以通过与用油部件的加油孔插接快速与用油部件连通,进一步提高加注效率。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请实施例提供的润滑脂加注装置的结构示意图;
图2为图1中油管、快插式接头、第一直通接头和第二直通接头的结构示意图;
图3为图1中油脂分配器的结构示意图;
图4为本申请实施例提供的润滑脂加注装置的油脂分配器内部的结构示意图;
图5为本申请实施例提供的润滑脂加注装置的快插式接头的结构示意图;
图6为本申请实施例提供的润滑脂加注装置的第一直通接头的结构示意图;
图7为本申请实施例提供的润滑脂加注装置的第二直通接头的结构示意图。
附图标记说明:
100-润滑脂加注装置;
110-加油枪;
120-油脂分配器;
121-进油口;
122-出油口;
123-主槽;
124-分槽;
125-调节阀门;
1251-圆盘形把手;
126-安装孔;
130-油管;
140-快插式接头;
141-母头;
142-公头;
150-第一直通接头;
160-第二直通接头。
通过上述附图,已示出本申请明确的实施例,后文中将有更详细的描述。这些附图和文字描述并不是为了通过任何方式限制本申请构思的范围,而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本申请的概念。
具体实施方式
这里将详细地对示例性实施例进行说明,其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时,除非另有表示,不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本申请相一致的所有实施方式。相反,它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本申请的一些方面相一致的装置和方法的例子。
正如背景技术所展现的,在现有技术中,风力发电机进行轴承润滑时,需要工作人员将加油枪上的输油管与风力发电机的加油孔对接,然后向轴承注入润滑脂。但是,通过此种方式加注润滑脂,需要工作人员每次仅能通过一个加油枪对一个风力发电机进行油脂加注,对于大量需要加注润滑脂的设备,需要依次进行加注,工作量大,消耗大量的人力,加注效率低。
针对上述技术问题,本申请实施例提供一种润滑脂加注装置,包括加油枪、油脂分配器、多个油管和多个快插式接头。油脂分配器具有进油口和多个出油口,加油枪通过进油口将润滑脂输送至油脂分配器内的主槽中,主槽内的润滑脂通过分槽分支,并通过出油口输出。油管的一端与出油口一一对应连接,油管的另一端与快插式接头一一对应连接,快插式接头与用油部件的加油孔插接,从而使油管与用油部件连通,由此可以实现一个加油枪同时向多个用油部件加注润滑脂,节省人力,提高润滑脂加注效率。此外快插式接头与加油孔插接使油管与用油部件能够快速连通,进一步提高加注润滑脂的效率。
下面以具体实施例对本申请的技术方案以及本申请的技术方案如何解决上述技术问题进行详细的说明。下面这几个具体的实施例可以相互结合,对于相同或相似的概念或过程可能在某些实施例中不再赘述。下面将结合附图,对本申请的实施例进行描述:
参见图1至图3所示,本申请实施例的润滑脂加注装置100,包括加油枪110、油脂分配器120、多个油管130和多个快插式接头140;油脂分配器120上具有进油口121和多个出油口122,加油枪110通过进油口121与油脂分配器120连通,以向油脂分配器120输送润滑脂;油管130的一端与出油口122可拆卸一一对应连接,油管130的另一端与快插式接头140一一对应连接,快插式接头140用于与用油部件的加油孔插接,以使油脂分配器120中的润滑脂通过油管130输出至用油部件中。
在本申请中,加油枪110通过进油口121将润滑脂输送至油脂分配器120中,油脂分配器120可以将其内部的润滑脂分支,并通过各出油口122输出。油脂分配器120中的油脂经各出油口122,通过各油管130输送至多个用油部件中,由此实现一个加油枪110同时向多个用油部件加注润滑脂,提高润滑脂的加注效率。其中,用油部件可以为风力发电机的轴承,本申请对此不做限制。
此外,油管130远离出油口122的一端与快插式接头140连接,快插式接头140与用油部件的加油孔插接,以使油管130与用油部件快速连通,油管130无需与加油孔通过螺纹连接,可以减轻空间狭小对油管130与加油孔对接的操作限制,操作简便,进一步提高了加注润滑脂的效率,同时还可以避免油管130在与加油孔对接过程中扭裂,提高油管130的使用寿命。
其中,油管130与出油口122可拆卸连接,在对多个用油部件加注润滑脂时,可以根据用油部件的具体数量选择选择对应的油管130数量,同时便于根据各用油部件的位置,选择更换油管130的长度,使润滑脂加注装置100的操作更加方便。
在一些可实现的方式中,参见图4所示,本申请实施例的油脂分配器120内具有主槽123和多个分槽124,各分槽124均与主槽123连通,主槽123与进油口121连通,分槽124与出油口122一一对应连通。
可以理解的是,油脂分配器120内部开设主槽123和多个分槽124,加油枪110将润滑脂通过进油口121输送至主槽123中,主槽123中的润滑脂进入各分槽124中并通过出油口122输出。通过在油脂分配器120内设置主槽123和多个分槽124实现同时对多个用油部件注油,结构简单,制作成本低。
在一些可实现的方式中,参见图3和图4所示,本申请实施例的油脂分配器120上设置有多个调节阀门125,调节阀门125与出油口122一一对应,用于调节出油口122的出油量。
在具体实现时,在油脂分配器120上设置与出油口122一一对应的调节阀门125,通过调节阀门125调节不同出油口122的出油量,从而使润滑脂加注装置100可以同时为用油需求不同的多个用油部件加注润滑脂,提高润滑脂加注装置100的通用性。当需要加注润滑脂的用油部件数量小于出油口122的数量时,还可以通过调节阀门125关闭多余的出油口122,避免润滑脂的流出。
此外,还可以在调节阀门125上设置刻度标记,以便根据调节阀门125上的刻度精确调整对应的出油口122的出油量。
在一些可实现的方式中,参见图3和图4所示,本申请实施例的各出油口122位于油脂分配器120的同侧,油脂分配器120上与出油口122相对的一侧开设多个安装孔126,调节阀门125一一对应设置在安装孔126上,调节阀门125穿过安装孔126与分槽124滑动连接,调节阀门125沿分槽124移动,以调节分槽124内润滑脂的流量。
需要说明的是,调节阀门125穿过安装孔126与分槽124滑动连接,调节阀门125部分位于油脂分配器120外侧,以便随时调整调节阀门125,同时还可以根据调节阀门125暴露在油脂分配器120外部的长度判断对应出油口122的出油量。
具体的,调节阀门125与分槽124滑动连接的部分与分槽124形状匹配,从而使调节阀门125的外壁能够与分槽124的内壁贴合,调节阀门125沿相对于分槽124滑动可以调整分槽124内润滑脂的流动截面大小,从而改变出油口122输出润滑脂的流速。当调节阀门125的外壁与分槽124的内壁完全贴合,且调节阀门125与出油口122抵接时,调节阀门125起到封闭出油口122的作用,防止润滑脂流出的作用。
在一些可实现的方式中,参见图4所示,本申请实施例的调节阀门125与安装孔126通过螺纹连接,调节阀门125相对于油脂分配器120旋转,以使沿分槽124移动。
在一些实施例中,调节阀门125与安装孔126通过螺纹连接,拧动调节阀门125位于油脂分配器120外侧的部分,可以使调节阀门125相对于分槽124滑动,从而调整出油口122的润滑脂流量。这样,调节阀门125通过螺纹实现螺旋传动,有利于提高调节阀门125的调节精度。
在一些可实现的方式中,参见图3所示,本申请实施例的调节阀门125位于油脂分配器120外侧的一端设置有圆盘形把手1251。
在具体实现时,在调节阀门125位于油脂分配器120外侧的一端设置圆盘形把手1251,通过圆盘形把手1251调整调节阀门125的位置,便于工作人员抓握,使润滑脂加注装置100的操作更加方便。
在一些可实现的方式中,参见图2和图5所示,本申请实施例的快插式接头140包括母头141和与母头141插接的公头142,母头141用于与加油孔连接,公头142与油管130远离出油口122的一端连接。
在本申请中,快插式接头140包括公头142和母头141,使用润滑脂加注装置100加注润滑脂时,将母头141安装在加油孔上,公头142与油管130连接,将公头142插入母头141中,从而使油管130与用油部件连通进行加注。这样,母头141的体积较小,将母头141安装在加油孔上时受到的空间限制较小,安装更加便捷,公头142与母头141插接,可以实现快速连通,提高润滑脂加注效率。此外,通过公头142和母头141连通油管130,避免了油管130与加油孔螺纹连接时,频繁拧动油管130造成油管130扭裂,延长油管130的使用寿命。
此外,公头142和母头141之间还可以设置弹簧自锁结构,将公头142插入母头141后自动锁定,加注完成后,对公头142施加朝向母头141的力,公头142与母头141解锁,从而将油管130与用油部件断开连接。由此可以实现公头142与母头141的快速插接与分离,进一步提高润滑脂加注效率。
在一些可实现的方式中,参见图2和图6所示,本申请实施例还包括第一直通接头150,第一直通接头150的一端用于与加油孔连接,第一直通接头150的另一端与母头141连接;第一直通接头150与加油孔连接的一端设置有与加油孔的内螺纹相匹配的外螺纹。
在一些实施例中,母头141通过第一直通接头150与加油孔连接,第一直通接头150与加油孔连接的一端设置有与加油孔的内螺纹相匹配的外螺纹,第一直通接头150的另一端与母头141相匹配。这样,针对不同尺寸大小的加油孔无需改动母头141,仅需更换结构更加简单的第一直通接头150,使第一直通接头150设置外螺纹的一端外径与加油孔的内径匹配即可,提高润滑脂加注装置100的适用性。
在一些可实现的方式中,参见图2和图7所示,本申请实施例的还包括第二直通接头160,第二直通接头160的一端与油管130连接,第二直通接头160的另一端与公头142连接;第二直通接头160与油管130连接的一端设置有与油管130的外螺纹相匹配的内螺纹。
可以理解的是,公头142通过第二直通接头160与油管130连接,第二直通接头160与油管130连接的一端设置与油管130的外螺纹相匹配的内螺纹,第二直通接头160的另一端与公头142相匹配,针对不同直径的油管130匹配不同的第二直通接头160,使第二直通接头160设置内螺纹的一端内径与油管130的外径匹配即可,无需频繁更换公头142,有利于提高润滑脂加注装置100的适用性。
在一些可实现的方式中,参见图2所示,本申请实施例的油管130为软管。
需要说明的是,润滑脂加注装置100的油管130均为软管,这样,油管130可以根据用油部件加油孔的位置调整变动,提高润滑脂加注装置100的灵活性。
综上,本申请的润滑脂加注装置100包括加油枪110、油脂分配器120、多个油管130和多个快插式接头140。加油枪110与油脂分配器120的进油口连通,将润滑脂输送至油脂分配器120的主槽123内,主槽123内的润滑脂经多个分槽124分流,并自各出油口122输出。油脂分配器120上还设置与各出油口122对应的调节阀门125,通过调节阀门125调节各出油口122的出油量。油管130一端与出油口122连通,另一端与快插式接头140连接,并通过快插式接头140与用油部件的加油孔连通,出油口122流出的润滑脂经油管130输送至用油部件中,完成润滑脂加注。这样,一个加油枪110可同时向多个用油部件加注润滑脂,节省人力,提高了润滑脂的加注效率。此外通过快插式接头140的公头142与母头141插接的方式连通油管,操作更加方便快捷,进一步提高了加注润滑脂的效率。
在本申请实施例的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应作广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或者两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请实施例中的具体含义。
在本申请实施例或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请实施例的限制。在本申请实施例的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非是另有精确具体地规定。
本申请实施例的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”等(如果存在)是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请实施例例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。
此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
可以理解的是,在本申请的实施例中涉及的各种数字编号仅为描述方便进行的区分,并不用来限制本申请的实施例的范围。
可以理解的是,在本申请的实施例中,上述各过程的序号的大小并不意味着执行顺序的先后,各过程的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定,而不应对本申请的实施例的实施过程构成任何限定。
本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的实用新型后,将容易想到本申请的其它实施方案。本申请旨在涵盖本申请的任何变型、用途或者适应性变化,这些变型、用途或者适应性变化遵循本申请的一般性原理并包括本申请未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的,本申请的真正范围和精神由下面的权利要求书指出。
应当理解的是,本申请并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构,并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本申请的范围仅由所附的权利要求书来限制。
Claims (10)
1.一种润滑脂加注装置,其特征在于,包括加油枪、油脂分配器、多个油管和多个快插式接头;
所述油脂分配器上具有进油口和多个出油口,所述加油枪通过所述进油口与所述油脂分配器连通,以向所述油脂分配器输送润滑脂;
所述油管的一端与所述出油口可拆卸一一对应连接,所述油管的另一端与所述快插式接头一一对应连接,所述快插式接头用于与用油部件的加油孔插接,以使所述油脂分配器中的所述润滑脂通过所述油管输出至所述用油部件中。
2.根据权利要求1所述的润滑脂加注装置,其特征在于,所述油脂分配器内具有主槽和多个分槽,各所述分槽均与所述主槽连通,所述主槽与所述进油口连通,所述分槽与所述出油口一一对应连通。
3.根据权利要求2所述的润滑脂加注装置,其特征在于,所述油脂分配器上设置有多个调节阀门,所述调节阀门与所述出油口一一对应,用于调节出油口的出油量。
4.根据权利要求3所述的润滑脂加注装置,其特征在于,各所述出油口位于所述油脂分配器的同侧,所述油脂分配器上与所述出油口相对的一侧开设多个安装孔,所述调节阀门一一对应设置在所述安装孔上,所述调节阀门穿过所述安装孔与所述分槽滑动连接,所述调节阀门沿所述分槽移动,以调节所述分槽内所述润滑脂的流量。
5.根据权利要求4所述的润滑脂加注装置,其特征在于,所述调节阀门与所述安装孔通过螺纹连接,所述调节阀门相对于所述油脂分配器旋转,以使沿所述分槽移动。
6.根据权利要求3所述的润滑脂加注装置,其特征在于,所述调节阀门位于所述油脂分配器外侧的一端设置有圆盘形把手。
7.根据权利要求1所述的润滑脂加注装置,其特征在于,所述快插式接头包括母头和与所述母头插接的公头,所述母头用于与所述加油孔连接,所述公头与所述油管远离所述出油口的一端连接。
8.根据权利要求7所述的润滑脂加注装置,其特征在于,还包括第一直通接头,所述第一直通接头的一端用于与所述加油孔连接,所述第一直通接头的另一端与所述母头连接;
所述第一直通接头与所述加油孔连接的一端设置有与所述加油孔的内螺纹相匹配的外螺纹。
9.根据权利要求7所述的润滑脂加注装置,其特征在于,还包括第二直通接头,所述第二直通接头的一端与所述油管连接,所述第二直通接头的另一端与所述公头连接;
所述第二直通接头与所述油管连接的一端的设置有与所述油管的外螺纹相匹配的内螺纹。
10.根据权利要求1至9任一项所述的润滑脂加注装置,其特征在于,所述油管为软管。
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Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN202322924350.4U Active CN220870586U (zh) | 2023-10-30 | 2023-10-30 | 一种润滑脂加注装置 |
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-
2023
- 2023-10-30 CN CN202322924350.4U patent/CN220870586U/zh active Active
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GR01 | Patent grant | ||
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