CN220868109U - 一种冬季路面养护用撒盐清雪车 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于撒盐清雪技术领域，具体涉及一种冬季路面养护用撒盐清雪车，包括推车，推车的下部设置有漏料仓，漏料仓为倒梯形，漏料仓的下部设置有至少一个漏料口，漏料仓的下部设置有挡料板，挡料板两侧的上部均安装有滑动条，且挡料板与漏料仓通过滑动条滑动连接，挡料板的内侧设置有与漏料口相对应的漏料槽，漏料仓的外侧还设置有驱动机构，驱动机构用于驱动挡料板位移，推车的下部且位于漏料仓的前侧安装有打碎机构。本实用新型能够间隔地对地面进行撒盐，保证同一位置处撒盐的面积和数量趋于平衡，避免对盐粒进行浪费，且在撒盐之前，能够利用滚刀，对路面上的冰进行打碎，进而通过盐粒使其融化的更快。

Description

一种冬季路面养护用撒盐清雪车

技术领域

本实用新型属于撒盐清雪技术领域，具体涉及一种冬季路面养护用撒盐清雪车。

背景技术

冬季路面积雪结冰会给交通和安全带来严重的影响，因此需要及时有效地进行清除和防治。目前，常用的方法是使用撒盐清雪车，即在路面上撒布融雪剂(如盐水或盐粒)，使冰雪融化或降低其粘附性，然后用铲刀或刷子将其清扫或推走，这种方法虽然简单易行，但也存在一些问题，如：

盲目地对路面进行撒盐，会造成盐粒的浪费和不均匀分布，影响融雪效果和路面质量；

盐水或盐粒会对环境和生态造成污染和破坏，如腐蚀桥梁、车辆、管道等设施，破坏植被和土壤，污染地下水和河流等；

如果路面上的冰雪已经压实或结冰，单纯的撒盐难以起到融化作用，需要先用机械力将其打碎或切割，增加了工作难度和时间；

为了解决上述问题，现有的专利技术提供了一些改进方案，如：

专利号为CN2570322Y的多功能路面、场地清冰雪清扫车，其具有刨切机构、铲推机构、传送机构、搅动装置、吸附装置、盛雪机构等多种功能，能够刨切、铲推、传送冰雪和盛雪、抛雪，同时可用于清扫、吸附垃圾，还可用于夏季洒水降温、除尘，冬季浇冰场等；

以上专利技术虽然各有优点，但仍存在一些不足之处，如：

专利号为CN2570322Y的多功能路面、场地清冰雪清扫车结构复杂，操作不便，且在撒盐时无法控制撒布量和范围，仍然会造成盐粒的浪费和不均匀分布，且对于路面上被车辆压出的冰块束手无策；

因此，有必要提供一种新的冬季路面养护用撒盐清雪车。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种冬季路面养护用撒盐清雪车，能够间隔地对地面进行撒盐，保证同一位置处撒盐的面积和数量趋于平衡，避免对盐粒进行浪费，且在撒盐之前，能够利用滚刀，对路面上的冰进行打碎，进而通过盐粒使其融化的更快。

本实用新型采取的技术方案具体如下：

一种冬季路面养护用撒盐清雪车，包括推车，所述推车的下部设置有漏料仓，所述漏料仓为倒梯形，所述漏料仓的下部设置有至少一个漏料口，所述漏料仓的下部设置有挡料板，所述挡料板两侧的上部均安装有滑动条，且所述挡料板与所述漏料仓通过所述滑动条滑动连接，所述挡料板的内侧设置有与所述漏料口相对应的漏料槽；

所述漏料仓的外侧还设置有驱动机构，所述驱动机构用于驱动所述挡料板位移；

所述推车的下部且位于所述漏料仓的前侧安装有打碎机构，所述打碎机构用于打碎冰块。

所述驱动机构包括有安装于垂直于所述滑动条的阻挡板，且所述阻挡板固定于所述漏料仓的下部，所述阻挡板与所述挡料板之间安装有多个弹簧，且所述挡料板靠近所述阻挡板的一侧且位于所述弹簧的内侧固定有限位杆，且所述限位杆与所述阻挡板滑动连接；

所述漏料仓远离所述阻挡板的一侧固定有第一电机，所述第一电机的输出端竖直向下固定有转动抵触板，且所述转动抵触板与所述挡料板的位置相对应，所述挡料板的内侧且位于所述转动抵触板相对应的位置处设置有导向槽。

所述打碎机构包括有固定于所述推车下部的安装板，所述安装板设置于所述漏料仓的前侧，所述安装板的底部固定有第二电机，所述安装板的底部还通过安装架连接有滚刀，且所述滚刀与所述安装架转动连接，所述第二电机与所述滚刀之间安装有同步转动组件，所述同步转动组件用于使得所述第二电机的输出端与所述滚刀同步转动。

所述同步转动机构包括有分别固定于所述滚刀一侧和所述第二电机输出端处的两个传动轴，且两个所述传动轴通过传动带相连接。

所述漏料口的内侧设置有斜导料板，且所述斜导料板为倾斜设置。

所述转动抵触板的下部且位于所述第一电机输出端的正下方通过一连杆固定有分散扇，且所述分散扇的扇叶处位于所述漏料槽的下方。

本实用新型取得的技术效果为：

本实用新型在漏料口处的盐粒能够通过漏料槽处间隔掉落，使得盐粒能够往复间隔式的掉落至雪地上，并通过滚刀的设置，能够提前对地面上的冰进行打碎，进而能够间隔地对地面进行撒盐，保证同一位置处撒盐的面积和数量趋于平衡，避免对盐粒进行浪费，且在撒盐之前，能够利用滚刀，对路面上的冰进行打碎，进而通过盐粒使其融化的更快。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中分散扇、滚刀和安装板之间的结构示意图；

图3是本实用新型中第二电机、传动带和滚刀之间的结构示意图；

图4是本实用新型中分散扇、弹簧和漏料槽之间的结构示意图；

图5是本实用新型中弹簧、斜导料板和挡料板之间的结构示意图；

图6是本实用新型中分散扇、转动抵触板和第一电机之间的结构示意图

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、推车；2、漏料仓；3、漏料口；4、挡料板；5、漏料槽；6、滑动条；7、第一电机；8、转动抵触板；9、导向槽；10、斜导料板；11、阻挡板；12、弹簧；13、限位杆；14、分散扇；15、安装板；16、第二电机；17、安装架；18、滚刀；19、传动轴；20、传动带。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的及优点更加清楚明白，以下结合实施例对本实用新型进行具体说明。应当理解，以下文字仅仅用以描述本实用新型的一种或几种具体的实施方式，并不对本实用新型具体请求的保护范围进行严格限定。

如图1-6所示，一种冬季路面养护用撒盐清雪车，包括推车1，该斜导料板10一端的上部设置有扶手，用于使用者可推动推车1移动，而下部的四个不同的端角均安装有一万向轮，进而可方便的操作推车1推动，推车1的下部设置有漏料仓2，漏料仓2为倒梯形，将盐粒加入至漏料仓2的内侧，通过漏料仓2形状设置，使得漏料仓2内部盐粒能够朝向下运动，漏料仓2的下部设置有至少一个漏料口3，进一步的，漏料口3的内侧设置有斜导料板10，斜导料板10为倾斜设置，且多个斜导料板10分别朝向不同的方向倾斜设置，通过此种设置，使得盐粒在掉落时可通过斜导料板10的设置朝向不同的方向掉落，进而扩大其撒盐的面积；

漏料仓2的下部设置有挡料板4，挡料板4两侧的上部均安装有滑动条6，该滑动条6插入至漏料仓2的内侧，并对挡料板4形成一限位的情况，使得挡料板4能够按照滑动条6的轨迹进行左右的滑动，且挡料板4与漏料仓2通过滑动条6滑动连接，挡料板4的内侧设置有与漏料口3相对应的漏料槽5，在漏料槽5与漏料口3相对齐时，漏料槽5能够使得漏料口3处的盐粒下滑，当漏料槽5与漏料口3处不对齐时，其能够对漏料口3进行阻挡；

根据上述的结构，在使用该装置时，可用手推动推车，并将盐粒添加至漏料仓2的内侧，在推行时，盐粒通过漏料口3的设置，掉落至下部的雪地上，进而对雪地进行融化，在掉落盐粒时，可通过漏料槽5与漏料口3进行对齐，可通过漏料槽5处对漏料口3进行辅助掉落或阻挡，具体的，详见下文；

漏料仓2的外侧还设置有驱动机构，驱动机构用于驱动挡料板4位移；

推车1的下部且位于漏料仓2的前侧安装有打碎机构，打碎机构用于打碎冰块。

参照附图3-6，驱动机构包括有安装于垂直于滑动条6的阻挡板11，且阻挡板11固定于漏料仓2的下部，阻挡板11与挡料板4之间安装有多个弹簧12，该弹簧12为6-10圈，用于在弹簧12压缩时，具有足够的长度压缩，且不会因过长而导致压缩的距离缩短，且挡料板4靠近阻挡板11的一侧且位于弹簧12的内侧固定有限位杆13，且限位杆13与阻挡板11滑动连接，该限位杆13用于为弹簧12导向，使得弹簧12在压缩时，避免因自身原因导致向着外侧倾斜，进而保证了弹簧12的使用寿命；

漏料仓2远离阻挡板11的一侧固定有第一电机7，该第一电机7的上部设置有防护罩，该防护罩用于为第一电机7防护，进而保证了第一电机7的使用寿命，且该防护罩的材质最优为钢材，第一电机7的输出端竖直向下固定有转动抵触板8，转动抵触板8的形状为扁平的鸭嘴形状，进而使得转动抵触板8在转动时，能够推动挡料板4，更进一步的，转动抵触板8的下部且位于第一电机7输出端的正下方通过一连杆固定有分散扇14，且分散扇14的扇叶处位于漏料槽5的下方，通过此种设置，在转动抵触板8转动时，可带动分散扇14转动，进而通过分散扇14的设置，使得分散扇14能够在转动时，将掉落的盐粒打散，并打散至不同的方位，从而进一步的扩大了其撒盐的面积，且转动抵触板8与挡料板4的位置相对应，挡料板4的内侧且位于转动抵触板8相对应的位置处设置有导向槽9，该导向槽9的设置，是能够在转动抵触板8转动至与挡料板4接触时，可通过导向槽9导向，避免转动抵触板8出现歪斜的情况；

在此，在第一电机7驱动时，可通过第一电机7的输出端带动转动抵触板8转动，并通过转动抵触板8的转动，对挡料板4进行抵触，进而使得挡料板4向着靠近阻挡板11的方向移动，进而对弹簧12进行压缩，此时，漏料槽5不与漏料口3处相对应，进而对漏料口3进行阻挡；

在第一电机7的输出端带动转动抵触板8转动至不与挡料板4相接触时，可通过弹簧12的设置，使得弹簧12对挡料板4进行推动，使得挡料板4复位，此时，漏料槽5与漏料口3相对应，进而使得漏料口3处的盐粒能够通过漏料槽5处掉落，从而通过此种设置，使得盐粒能够往复间隔式的掉落至雪地上，从而避免在同一位置处掉落过多的盐粒，造成浪费。

参照附图2和附图3，打碎机构包括有固定于推车1下部的安装板15，安装板15与推车1之间还设置有多个加强筋，用于提升安装板15的支撑能力，安装板15设置于漏料仓2的前侧，安装板15的底部固定有第二电机16，安装板15的底部还通过安装架17连接有滚刀18，滚刀18的外侧设置有多个打碎刀片，该打碎刀片与地面上的冰接触时，能够对冰进行打碎，且滚刀18与安装架17转动连接，第二电机16与滚刀18之间安装有同步转动组件，同步转动组件用于使得第二电机16的输出端与滚刀18同步转动，根据上述结构，同步转动组件包括有分别固定于滚刀18一侧和第二电机16输出端处的两个传动轴19，且两个传动轴19通过传动带20相连接；

上述的，在掉落盐粒前方，设置有一滚刀18，且滚刀18与雪地相接触，在启动第二电机16时，可通过第二电机16的输出端带动其中一个传动轴19转动，并通过传动带20带动另一个传动轴19转动，从而带动滚刀18转动，在滚刀18转动时，可对雪地上的因车辆等压过的冰块进行打碎，再通过上述的撒盐方式对打碎后的冰块进行撒盐，加速其融化。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。本实用新型中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法，如无特别说明和限定，均按照本领域的常规手段进行实施。

Claims (6)

1.一种冬季路面养护用撒盐清雪车，包括推车(1)，其特征在于：所述推车(1)的下部设置有漏料仓(2)，所述漏料仓(2)为倒梯形，所述漏料仓(2)的下部设置有至少一个漏料口(3)，所述漏料仓(2)的下部设置有挡料板(4)，所述挡料板(4)两侧的上部均安装有滑动条(6)，且所述挡料板(4)与所述漏料仓(2)通过所述滑动条(6)滑动连接，所述挡料板(4)的内侧设置有与所述漏料口(3)相对应的漏料槽(5)；

所述漏料仓(2)的外侧还设置有驱动机构，所述驱动机构用于驱动所述挡料板(4)位移；

所述推车(1)的下部且位于所述漏料仓(2)的前侧安装有打碎机构，所述打碎机构用于打碎冰块。

2.根据权利要求1所述的一种冬季路面养护用撒盐清雪车，其特征在于：所述驱动机构包括有安装于垂直于所述滑动条(6)的阻挡板(11)，且所述阻挡板(11)固定于所述漏料仓(2)的下部，所述阻挡板(11)与所述挡料板(4)之间安装有多个弹簧(12)，且所述挡料板(4)靠近所述阻挡板(11)的一侧且位于所述弹簧(12)的内侧固定有限位杆(13)，且所述限位杆(13)与所述阻挡板(11)滑动连接；

所述漏料仓(2)远离所述阻挡板(11)的一侧固定有第一电机(7)，所述第一电机(7)的输出端竖直向下固定有转动抵触板(8)，且所述转动抵触板(8)与所述挡料板(4)的位置相对应，所述挡料板(4)的内侧且位于所述转动抵触板(8)相对应的位置处设置有导向槽(9)。

3.根据权利要求1所述的一种冬季路面养护用撒盐清雪车，其特征在于：所述打碎机构包括有固定于所述推车(1)下部的安装板(15)，所述安装板(15)设置于所述漏料仓(2)的前侧，所述安装板(15)的底部固定有第二电机(16)，所述安装板(15)的底部还通过安装架(17)连接有滚刀(18)，且所述滚刀(18)与所述安装架(17)转动连接，所述第二电机(16)与所述滚刀(18)之间安装有同步转动组件，所述同步转动组件用于使得所述第二电机(16)的输出端与所述滚刀(18)同步转动。

4.根据权利要求3所述的一种冬季路面养护用撒盐清雪车，其特征在于：所述同步转动组件包括有分别固定于所述滚刀(18)一侧和所述第二电机(16)输出端处的两个传动轴(19)，且两个所述传动轴(19)通过传动带(20)相连接。

5.根据权利要求1所述的一种冬季路面养护用撒盐清雪车，其特征在于：所述漏料口(3)的内侧设置有斜导料板(10)，且所述斜导料板(10)为倾斜设置。

6.根据权利要求2所述的一种冬季路面养护用撒盐清雪车，其特征在于：所述转动抵触板(8)的下部且位于所述第一电机(7)输出端的正下方通过一连杆固定有分散扇(14)，且所述分散扇(14)的扇叶处位于所述漏料槽(5)的下方。