CN220865372U - 一种方便安装定位的保险杠 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车零件领域，提供一种方便安装定位的保险杠，所述保险杠底部中心处设置导向柱，所述保险杠底部内侧设置多个限位筋结构，所述保险杠侧向内部设置多个压片，多个压片之间设置有导向作用的楔形结构。本实用新型的有益效果在于：通过在保险杠底部设置限位筋结构，保险杠同大灯配合缝隙小，保险杠Y向缝隙无偏差，且方便进行线下微调；通过在保险杠侧面设置楔形结构，使安装过程中方便导向安装，可以更容易地拆卸和更换。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零件领域，具体涉及一种方便安装定位的保险杠。
背景技术
汽车保险杠装配质量反映了车身外观是否精致，对于提升整体的外观感知质量有着重要影响，除了造型优美、线条顺畅，相关零部件之间DTS数值的良好控制，也是提升感知质量重要评价内容。
受制于白车身装配精度、产品尺寸公差、现场装配误差等影响，保险杠同大灯之间的Y向缝隙为关键控制尺寸。传统方案中，一般在保险杠上部左侧或右侧设置1处Y向主定位孔，用于控制保险杠同灯之间的Y向间隙。保险杠同灯配合缝隙，主定位安装点控制一侧的Y向缝隙较为良好，但另一侧Y向缝隙容易偏差，两者缝隙不均且难以再进行线下微调。因此，需要重新设计保险杠的定位结构设置。
实用新型内容
针对现有技术的不足，解决保险杠安装过程中定位效果不佳的问题。
本实用新型提供了一种方便安装定位的保险杠，所述保险杠底部中心处设置导向柱，所述保险杠底部内侧设置多个限位筋结构，所述保险杠侧向内部设置多个压片，多个压片之间设置有导向作用的楔形结构。
进一步地，所述车身前侧底部设置底部支架，所述底部支架外侧开设豁口，限位筋结构的尺寸与豁口尺寸相适配。
进一步地，所述进气格栅上侧设置长条孔，所述大灯上部设置限位柱，所述限位柱尺寸与长条孔尺寸相适配。
进一步地，所述进气格栅左右两侧开设有小孔，所述大灯底部设置凸起结构，所述小孔的位置尺寸与凸起结构的位置尺寸相适配。
进一步地，所述小孔外侧设置卡口，所述大灯底部设置悬臂钩，所述卡口的位置尺寸与悬臂钩的位置尺寸相适配。
本实用新型有益效果在于：
1、本实用新型通过在保险杠底部设置限位筋结构，保险杠同大灯配合缝隙小，保险杠Y向缝隙无偏差，且方便进行线下微调。
2、本实用新型通过在保险杠侧面设置楔形结构，使安装过程中方便导向安装，可以更容易地拆卸和更换。在保险杠受损或需要维修时，可以更快速、更经济地进行修复，减少维修成本。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中
图1为本实用新型所述保险杠的结构示意图。
图2为本实用新型的A-A剖视图。
图3为本实用新型的B-B剖视图。
图4为本实用新型的C-C剖视图。
图5为本实用新型的D-D剖视图。
图6为本实用新型的E-E剖视图。
图7为本实用新型I处局部结构示意图。
图8为本实用新型Ⅱ处局部结构示意图。
图9为与本实用新型与大灯组装的结构示意图。
附图中标号为：
1-大灯，2-保险杠，3-长条孔，4-限位柱，5-底部支架一，6-前保底部中固定点，7-凸起结构，8-悬臂钩，9-卡口，10-保险杠侧支架，11-楔形结构，12-压片，13-导向柱，14-底部支架，15-底部支架三，16-翘边结构，17-保险杠底部侧固定点，18-限位筋结构，19-豁口，20-圆孔，21-小孔。
具体实施方式
为说明本实用新型的特点，下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例：
请参阅图1，本实用新型实施例提供一种方便安装定位的保险杠，所述保险杠2底部中心处设置导向柱13，所述保险杠2底部内侧设置多个限位筋结构18，所述保险杠2侧向内部设置多个压片12，多个压片12之间设置有导向作用的楔形结构11。所述车身前侧底部设置底部支架14，所述底部支架14外侧开设豁口19，限位筋结构18的尺寸与豁口19尺寸相适配。通过在保险杠2底部设置限位筋结构18，将限位筋结构18与底部支架14进行配合安装，保证保险杠同大灯的配合缝隙小，保险杠Y向缝隙无偏差，且方便进行线下微调。另外，通过在保险杠侧面设置楔形结构，使安装过程中方便导向安装，可以更容易地拆卸和更换。在保险杠受损或需要维修时，可以更快速、更经济地进行修复，减少维修成本。
所述进气格栅上侧设置长条孔3，所述大灯1上部设置限位柱4，所述限位柱4尺寸略小于长条孔3尺寸，各个方向都小1mm。所述进气格栅左右两侧开设有小孔21，所述大灯1底部设置凸起结构7，所述小孔21的尺寸略大于凸起结构7的尺寸，各个方向都大0.3mm。所述小孔21外侧设置卡口9，所述大灯1底部设置悬臂钩8，所述卡口9的位置尺寸与悬臂钩8的位置尺寸相适配。通过在车灯附近设置多个安装孔，加强保险杠比较容易脱落的部位，在保证安装方便性的同时也保证了保险杠结构的稳固程度。
本实施例的安装方法如下：
大灯1先安装到位后，再开始装配保险杠2，先将保险杠上部的长条孔3安装到大灯上部限位柱4上，然后将保险杠进气格栅的旁边的小孔21和卡口9分别安装到大灯下部的凸起结构7和悬臂钩8上，此种安装方式既有X向的限位功能，又可用于安装时承载前保险杠总成，方便工人操作安装。
将保险杠保险杠底部中固定点6的导向柱13，X向推入底部支架一5的圆孔20中，作为保险杠安装时的导向；
将保险杠底部其余固定点，X向后推，分别同底部支架14、底部支架三15接触，在支架翘起结构16的引导下，分别同支架上下配合到位；
安装过程中，保险杠底部侧固定点17设有向下的凸起限位筋结构18，同底部支架14的豁口19结构配合。由于保险杠所用为塑料材料，材料有一定弹性模量，推动保险杠同大灯配合的Y向间隙自适应调节，使此处间隙调整到相对均衡范围；
将保险杠挂置到大灯底部凸起结构7上，X向推动此处保险杠的卡口9结构，同悬臂钩8卡接锁紧；
将保险杠侧部依次拍入侧支架10中，侧支架中的楔形结构11为凸起状态，既可以作为导向又可以作为定位，侧支架中的压片12为Z向限位，保证侧部安装间隙及面差；
最后将保险杠剩余固定点同车身螺栓连接后，保险杠固定完成。
以上实施例及附图仅用于说明本实用新型的技术方案，并非是对本实用新型的限制，参照优选的实施方式对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换都不脱离本实用新型的宗旨，也应属于本实用新型的权利要求保护范围。本实用新型未详尽公开的其他相关技术结构为本领域现有技术。
Claims (5)
1.一种方便安装定位的保险杠，其特征在于：所述保险杠（2）底部中心处设置导向柱（13），所述保险杠（2）底部内侧设置多个限位筋结构（18），所述保险杠（2）侧向内部设置多个压片（12），多个压片（12）之间设置有导向作用的楔形结构（11）。
2.根据权利要求1所述的一种方便安装定位的保险杠，其特征在于：车身前侧底部设置底部支架（14），所述底部支架（14）外侧开设豁口（19），限位筋结构（18）的尺寸与豁口（19）尺寸相适配。
3.根据权利要求1所述的一种方便安装定位的保险杠，其特征在于：进气格栅上侧设置长条孔（3），大灯（1）上部设置限位柱（4），所述限位柱（4）尺寸与长条孔（3）尺寸相适配。
4.根据权利要求3所述的一种方便安装定位的保险杠，其特征在于：所述进气格栅左右两侧开设有小孔（21），所述大灯（1）底部设置凸起结构（7），所述小孔（21）的位置尺寸与凸起结构（7）的位置尺寸相适配。
5.根据权利要求4所述的一种方便安装定位的保险杠，其特征在于：所述小孔（21）外侧设置卡口（9），所述大灯（1）底部设置悬臂钩（8），所述卡口（9）的位置尺寸与悬臂钩（8）的位置尺寸相适配。
Priority Applications (1)
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- 2023-09-14 CN CN202322497371.2U patent/CN220865372U/zh active Active
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